VINO125

[Bagaimana cara menggunakannya?
Perjalanan kota
Apakah instalasinya sulit?
Itu sangat mudah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kualitas baik Lihat detail

Ukurannya pas dan teksturnya bagus.

Digunakan pada tahun 2008 YZF-R1.
PanjangUkurannya juga sangat Tepat.
Awalnya saya tidak bermaksud menggunakan pembersih suku cadang, namun saya dapat melakukannya tanpa kesulitan apa pun tanpa menggunakan pembersih suku cadang cat Bond. Lihat detail

Nomor 100, nomor 100 ♪

Saya membeli ini untuk CUB saya.
Saat kami melakukan bore up, kami juga memasang Big cabPC20. Awalnya, jet sudah terpasang. Saya dapat menggunakannya apa adanya, tetapi saya ingin mengganti jetnya saat saya menyentuhnya.

Kali ini kami memutuskan untuk tidak mengganti Throw dan Needle, melainkan hanya MJ saja. Sistem Jet pada karburator harus dibuat dengan baik, jika tidak maka tidak akan memberikan hasil yang baik walaupun disentuh. Sulit untuk memastikan apakah itu dibuat dengan benar hanya dengan melihatnya. Menurutku, kepercayaan adalah yang terbaik.

Saya tidak punya masalah dengan instalasinya. Saya memeriksa dengan nomor yang berbeda, dan saya menikmati bekerja dengan OEM karena keakuratan suku cadangnya tidak diragukan lagi. Sangat penting untuk tidak meragukan keakuratan bagian-bagiannya, dan ini mengurangi jumlah pekerjaan. Hasilnya, kami memutuskan untuk menggunakan No. 100.

Saya tidak bisa melihat nomor di Jet dengan baik dengan mata lama saya, dan saya bisa menulis nomor di Jet Besar dengan Sihir tipis saat saya menyimpannya, tapi saya tidak bisa menulisnya di Jet Kecil. Tidak ada batasan waktu kerja, jadi saya melihatnya dengan mata kepala sendiri. Kaca pembesar dan kacamata baca memang bagus, tapi saya meniru orang-orang seusia saya yang sedang melihat huruf kecil di layar smartphone mereka. Saat saya menyimpannya, saya memasukkan kertas bungkusnya ke dalam Kotak Aksesori agar lebih mudah dibaca.

Sudah ada sejak lama, tapi karburator menyenangkan begitu Anda mulai menyentuhnya. Memang memerlukan banyak waktu dan usaha, namun yang terbaik adalah menyenangkan. Lihat detail

Berdandan dengan cara kasual

Itu bisa didandani dengan santai.
Saya puas dengan kualitas produk.
Akan lebih baik jika harganya sedikit lebih murah. Lihat detail

Akselerasi Naik

15T→14T untuk akselerasi naik.
Saya pikir saya akan kehilangan penghematan bahan bakar, namun ternyata menjadi lebih baik karena lebih mudah untuk menambah Kecepatan! Lihat detail

Cermin Normal untuk moped.

Cermin Hari Ini ThirdMotorcycle putus dan saya harus menggantinya. Sangat mudah dibaca! Dihargai dengan masuk akal! … Sayang sekali Week Point dibuat dengan harga murah…. "mewah" Ini bukan untuk mereka yang mencari Cermin terbaik untuk kaki mereka, tetapi Cermin terbaik untuk dikenakan pada skuter kaki! Lihat detail

Bantalan Rem untuk Berkendara di Jalan Raya

Saya membeli dan memasang Kampas Rem ini untuk Ninja 250SL saya untuk berkendara di perkotaan (komuter). Performa biayanya tidak diragukan lagi bagus, tapi masih agak mahal. " Bantalan Merah. Dibandingkan dengan Bantalan Rem OEM, Bantalan Rem lebih mudah dikontrol dan hemat biaya, jadi kami merekomendasikan Bantalan Rem ini kepada Pengendara yang berkendara di dalam kota. Lihat detail

Pedal Tendangan Kitaco Asli untuk APE 100

Ini merupakan pengganti standar yang diinginkan pelanggan untuk mencoba meningkatkan tampilan sepedanya karena OEM tidak terlihat terlalu bagus. Menemukan pengganti setelah pasar tidaklah sulit karena setelah membaca banyak forum untuk APE100, konsensusnya pasti adalah Kitaco. Harga pedal tendangan Kitaco sangat bagus dan lebih murah dibandingkan dengan pedal OEM Honda. Saya biasanya tidak menggunakan suku cadang aftermarket tetapi pelanggan ini pasti menginginkan merek ini. Dengan beberapa part lainnya, pesanan dikirim menggunakan EMS dan tiba dalam 5 hari sejak dikirim. Pedal tendangan tiba dalam kemasan Kitaco dan merupakan perlengkapan yang sangat bagus jika saya jujur. Hasil akhirnya tampak cemerlang hampir seperti krom, tetapi saya yakin hasil akhirnya sangat bagus. Pemasangannya tidak rumit sama sekali karena hanya satu baut dan hanya itu. Bentuknya hampir sama dengan OEM jadi tidak ada masalah pergerakannya. Pelanggan yang sangat senang di sini. Terima kasih Webike. Lihat detail

Tutup pengisi minyak sangat nyaman digunakan dan dihias

Merek Daytona merupakan merek terkenal dalam produksi suku cadang sepeda motor mulai dari mesin hingga dekorasi. Khususnya rangkaian produk tutup oli, tutup reservoir, dan ujung batang berasal dari Daytona premium, saya rasa kualitasnya lebih baik dibandingkan Daytona biasa. Dengan set tutup oli ini, dibandingkan dengan tutup aslinya, menurut saya tutup ini tidak hanya digunakan untuk hiasan dengan banyak pilihan warna, tetapi juga dapat dengan mudah dibuka dan ditutup sehingga memudahkan penggantian oli. Dengan tutup oli OEM normal, saya biasanya menghabiskan waktu sekitar 2 hingga 3 menit untuk membuka dan menutup tutup oli. Dengan tutup oli Daytona, hanya perlu waktu 30 detik untuk melakukannya. Lihat detail

Cahaya Putih dan tampan!

Caranya sangat mudah karena Anda hanya tinggal mengganti Valve saja.
Saya dapat membeli ukuran dan ukuran Valve tanpa khawatir karena informasi yang diberikan oleh pendahulunya.
Cahaya gelap D-TRACKER-X yang berwarna oranye telah terang menjadi putih.
Saya belum pernah berkendara di malam hari, jadi saya belum bisa merasakan efek sebenarnya, tapi kesan motor akan banyak berubah hanya dengan adanya lampu putih. Lihat detail

Segel debu garpu depan berkualitas baik!

Segel Debu Garpu Depan NTB untuk Honda MSX/GROM ini tampaknya memiliki kualitas yang setidaknya sama bagusnya dengan OEM Honda dengan harga yang jauh lebih murah daripada yang asli! Direkomendasikan. Lihat detail

Konsumsi daya yang terang dan rendah

Saya khawatir apakah saya bisa memasangnya di KSR2 saya karena bodinya lebih panjang, tapi saya melihat kesan seseorang yang sudah memasangnya di KSR-nya dan katanya bisa dipasang, jadi saya beli dan pasang.
Panjangnya ada batasnya, tapi saya bisa memasangnya, Yang Lain tidak ada masalah dengan pemasangannya, dan penutup karetnya berfungsi tanpa modifikasi.
Cakupan sinar telah diperluas. Sumbu optiknya tetap sama dan besar serta kokoh. Sinar tinggi menerangi tempat tinggi dan bahkan lebih terang, jadi Anda harus berhati-hati terhadap mobil yang melaju.
Saya juga mengganti lampu belakang menjadi LED, sehingga konsumsi dayanya berkurang banyak. Saya memasang LeftSwitch model sebelumnya di mobil saya, sehingga saya dapat beralih dari LightOff ke Light saat Halogen menyala.
Idling turun sekitar 200 RPM saat dialihkan ke On, namun peralihan dari LightOn ke LightOff saat LED tidak berpengaruh pada Idling. Lihat detail

Tutup Pengisi Minyak

Berubah menjadi Lampu Hijau atau Emas. Lihat detail

DAYTONAPower memajukan kompatibilitas digitalcdi penuh dan Uotani SP2

Dalam kasus saya, kombinasi Utani SP2 dan CDI OEM kurang bagus, dan RPM tinggi tidak diperpanjang sama sekali dibandingkan koil Pengapian OEM, dengan hasil yang tidak terduga yaitu kecepatan maksimum lebih lambat dari OEM.
Kami mengira penyebabnya adalah Ignition Coil yang mempengaruhi waktu pengapian, maka dari itu kami membeli CDI DAYTONAPower advance full digital ini untuk memperbaiki timing pengapian.
Hasilnya, akselerasi kecepatan menengah hingga rendah lebih tajam dan ban belakang semakin panas saat akselerasi. Kecepatan maksimumnya hampir sama dengan CDI OEM. Lihat detail

Tutup pernafasan adalah sebuah karya seni yang patut dilihat dalam desain dan penyelesaiannya

Tentang kualitas dan tekstur - Tutup pernafasan dari SP Takegawa terbuat dari aluminium billet dengan pemesinan presisi dan permukaan akhir yang dianodisasi, kualitas dari kesesuaian dan penyelesaian keseluruhan sempurna. Tentang perasaan penggunaan - Tutup pernafasan adalah sebuah karya seni yang harus dilihat dalam desain dan penyelesaiannya dan dikombinasikan dengan tangki penangkap oli telah mengatasi kehilangan oli mesin saya akibat berkendara RPM tinggi dengan membiarkan uap oli dihasilkan selama periode ini. berkendara untuk mengarahkan kembali ke mesin melalui penutup kopling. Produk untuk dibeli bersama - Produk utama yang harus dibeli bersama dengan tutup pernafasan adalah tangki penangkap oli yang memungkinkan pengumpulan dan pemisahan oli dari keluaran uap dari mesin. Kesulitan pemasangan - Pemasangan tutup pernafasan adalah tugas sederhana yang membutuhkan waktu 0,2 jam untuk menyelesaikannya. Akal sehat dan penggunaan perkakas tangan dasar adalah semua yang diperlukan untuk mengencangkan tutup pernafasan ke penutup kopling. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - Menurut saya harga semua produk yang dijual SP Takegawa setara jika dibandingkan dengan harga jual produk kebanyakan perusahaan lain, dan batasannya pun demikian. Desain tutup pernafasan dengan fitting selang berduri berputar inilah yang membedakannya dari yang lain. Tentang pengiriman dan pengemasan - Karena tidak ada perbedaan biaya antara angkutan laut dan EMS untuk penutup nafas, saya memilih EMS untuk tanggal kedatangan lebih awal. Bagian tersebut terlindungi dengan sangat baik karena ditutupi dengan bubble wrap dan dikelilingi bantalan udara dalam kotak karton yang kokoh. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli - Untuk lokasi saya, membeli produk khusus seperti ini dari Webike Jepang adalah satu-satunya pilihan. Ada beberapa toko lokal yang menjual suku cadang untuk Monkey 125 tetapi jangkauannya sangat terbatas. Lihat detail

C125 adalah pilihan terbaik

Saya membelinya untuk menggantikan bahan habis pakai C125. Saya memilihnya tanpa ragu karena harganya murah dan merk Kitako bisa dipercaya.
Anda tidak akan merasakan perbedaan yang besar, tapi menurut saya masih lebih baik daripada versi stok. Saya menantikan daya tahannya. --------------------------------------------------- -------- Saya membelinya untuk menggantikan bahan habis pakai C125. Saya memilihnya tanpa ragu karena harganya yang murah dan saya percaya dengan merk Kitako. Anda mungkin tidak merasakan perbedaan yang besar, tapi menurut saya ini masih lebih baik daripada versi stok. Saya menantikan daya tahannya. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail

Tautan Rantai Cadangan Emas DID 420NZ3 Asli

Saya tidak terlalu sering menggunakannya karena pada dasarnya ini satu langkah lebih maju dari rantai sepeda dorong. Namun, ada baiknya untuk selalu menyediakan stok untuk berjaga-jaga jika pelanggan membutuhkannya. Saya menemukan tautan rantai ini hanya dengan menelusuri inventaris DID di situs web Webike. Itu sangat mudah ditemukan jadi Anda akan baik-baik saja. Saya memesan beberapa tautan rantai lain yang berbeda bersama dengan ini karena saya menyukai opsi dengan tautan cadangan. Semua dikirim bersama-sama dan ini menghemat biaya pengiriman. Pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim. Tautan rantai datang dalam paket tertutup yang bagus dengan semua yang diperlukan untuk memasang kembali. Anda sepertinya tidak mendapatkan paket minyak putih dalam rantai ukuran ini tapi tidak apa-apa, saya punya banyak. Tautan rantainya dibuat dengan sangat baik, warnanya juga emas, tampilannya juga bagus, dan juga dihias dengan logo DID sehingga Anda tahu itu asli. Sangat senang dengan pembelian kecil ini dan ini akan membuat saya terus maju di masa depan. Terima kasih Webike. Lihat detail

Tidak cocok.

Informasi kesesuaian salah. Saya kecewa karena saya membelinya dengan iman. Lihat detail

Tampan!

Tutup pengisi OEM pada CB400SF saya sudah rusak dan tidak terlihat bagus, jadi saya menggantinya.
Saya membeli produk ini karena produk Ditona bagus dari segi Biaya. Pemasangannya sederhana saja, yaitu melepas dan mengganti OEM, tapi saya sedikit khawatir ORingnya sedikit kendor, tapi tidak ada kebocoran oli, jadi menurut saya itu ide yang bagus. Lihat detail

Saya menaruhnya di RG 50Gamma saya.

Ini seperti mengganti bola lampu.
Tidak ada masalah Lihat detail