Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX-R750, HONDA CBR600RA, HONDA CBR300R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR250R, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1000RR-R, HONDA RVT1000R, HONDA NC750XD, HONDA NC750X, HONDA Monkey125, HONDA GROM, HONDA FORZASi, HONDA CTX700ND, HONDA CTX700D, HONDA CTX700, HONDA CBR600RR, YAMAHA FZ6R, HONDA CB500F, HONDA CB500FA
Performa pemanas sangat memuaskan
Hanya sisi telapak tangan yang menjadi hangat, dan sisi belakang terkena angin, sehingga ujung jari dan bagian tangan lainnya tetap dingin, namun efek pemanasannya cukup besar untuk menghangatkan sisi telapak tangan saja, dan derajatnya menjadi yang tangan menjadi mati rasa dan tidak bergerak setelah perjalanan jauh telah jauh berkurang. Tenaganya disuplai dari bodi mobil, sehingga tidak perlu khawatir soal suplai daya atau kerepotan saat menggunakannya.
Namun, performa sebagai pegangan saat pemanas tidak digunakan tidak begitu bagus: karetnya sendiri tipis dan bantalannya rendah, dan permukaannya sedikit berjamur, sehingga memerlukan sedikit pegangan saat mengoperasikan throttle. Tidak masalah saat riding keliling kota, tapi agak susah saat touring jauh.
Saya kira bagian sakelar (bagian yang Anda tekan saat menyalakan daya) terpisah dari bagian Indikator, tetapi ternyata itu adalah satu bagian, jadi bagian sakelarnya Besar, yang dapat menyebabkan operasi (saklar) daya yang tidak disengaja saat beroperasi Blinker.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
2019 C733A V-strom650 dengan
Panjang pegangan 120mm, pas, tidak ada ketidaknyamanan dalam ketebalan
Mudah ditangani di sisi Throttle selama pemasangan
Jika saya mau, saya ingin memiliki properti kedap air di Connector.
Jika Switch memiliki perasaan Klik, lebih baik lagi, Switch dapat digeser sedikit ke atas atau ke bawah untuk mengurangi kesalahan pengoperasian.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XMAX250, YAMAHA XMAX300, YAMAHA XMAX300, YAMAHA XMAX300
Kursi caliper yang indah
Sepeda motor saya adalah YAMAHA XMAX300. Saya telah memodifikasi motor ini di banyak tempat. Rem belakang juga merupakan item yang harus diubah. Apakah saya akan memasang kaliper kepiting Brembo? Saya membeli kursi caliper KN Planning khusus ini, pengerjaan aluminium CNC sangat indah dan indah, dan saya sangat puas setelah pemasangan. -------------------------------------------------- -------- Motor saya YAMAHA XMAX300. Saya telah memodifikasi banyak tempat di sepeda motor saya. Rem belakang juga merupakan proyek yang harus dimiliki. Apakah saya bersiap untuk memasang kaliper kepiting Brembo? Saya membeli kaliper Kn Planning khusus ini. Proses CNC aluminium sangat indah dan indah, dan saya sangat puas setelah pemasangan. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
instalasi non-destruktif
Sepeda motor saya YAMAHA XMAX300, dengan modifikasi saya, semakin banyak perangkat di sepeda motor, antarmuka USB jauh dari cukup, dan antarmuka ekspansi lebar yang dijual di tempat lain perlu merusak sirkuit mobil asli. Saya tidak suka ini, jadi saya memilih Harness soket USB asli YAMAHA ini dipasang, yang dapat langsung dipasang tanpa memutus kabel. -------------------------------------------------- -------- Sepeda motor saya Yamaha Xmax300, dengan modifikasi saya sendiri, semakin banyak perangkat di sepeda motor, antarmuka USB jauh dari cukup, antarmuka pameran yang luas yang dijual di tempat lain perlu menghancurkan garis mobil asli. Saya tidak suka ini, jadi saya memilih Soket USB dari pabrik asli Yamaha ini tidak perlu langsung memutuskan sambungan. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Stiker mobil tahan aus dan anti gores
Sepeda motor saya adalah YAMAHA XMAX300. Karena sepeda ini bukan pedal datar, akan ada tonjolan di tengahnya. Jika Anda tidak memperhatikan saat naik turun sepeda, sepatu Anda akan menendang di dekat tutup tangki bahan bakar dan menimbulkan goresan yang sangat tidak sedap dipandang. Stiker mobil yang saya beli di situs web lain sebelumnya tidak cukup tahan lama sehingga mudah rusak dan rusak. Stiker mobil pelindung serat karbon asli yang dijual oleh webike mudah digunakan. Pemasangannya kokoh, tahan aus, dan tahan gores, tetapi harganya kecil. . -------------------------------------------------- -------- Motor saya YAMAHA XMAX300. Karena pedal mobil ini tidak ceper, maka akan terjadi tonjolan di bagian tengahnya. Saat Anda naik turun mobil, Anda akan menendang tembakan di dekat tangki bahan bakar dan menyebabkan goresan. Itu tidak indah. Keawetan stiker mobil yang dibeli di website lain sebelumnya mudah dewal dan rusak. Itu masih pasta kendaraan perlindungan serat karbon yang diproduksi oleh Webike. Esensi Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZFR3, YAMAHA TTR250, YAMAHA TTR90E, YAMAHA TW200, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F, YAMAHA XT225, YAMAHA XT250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250FX
Dukungan penjaga tangan
Pipa Throttle OEM adalah CloseType dan memerlukan modifikasi, tetapi pipa Throttle ini adalah OpenType dan dapat dipasang tanpa modifikasi apa pun. Setiap kali saya mengganti gemuk, saya juga mengganti pipa throttle pada saat yang sama, jadi saya menghargai harga yang bersahabat dengan dompet. Lihat detail
Pemanas pegangan standar
Grip heater KIJIMA adalah item standar, tapi ini pertama kalinya saya membelinya. Sampai saat ini, saya menggunakan produk DAYTONA. Kualitasnya tidak jauh berbeda dengan DAYTONA.
Bentuk Wiring Connector, dan apakah Grip memiliki inti atau tidak?
Menurut saya Grip-nya memiliki ketebalan yang sama dan cukup tipis.
Saya rasa panjang kabel yang berasal dari Grip dan Switch ke Konektor terlalu pendek untuk Sepeda Motor Tipe Handlebar Up. Perlu kreatif dalam penanganan.
Ada perbedaan harga 2x lipat antara Switch terpisah dan Switch terintegrasi. Saya harap tipe terintegrasi sedikit lebih murah.
Lihat detail
suite yang nyaman
Sepeda motor saya adalah YAMAHA XMAX300, motor ini sangat bagus, satu-satunya masalah bukan masalah sepedanya, tapi masalah saya, tingginya tidak cukup, jadi saya membeli kit pengurangan tinggi pabrik asli ini, kit ini dapat menurunkan ketinggian jok hingga 40mm , Ini menyelesaikan masalah saya dengan sempurna, tetapi perlu dipasang oleh dealer mobil profesional, dan saya tidak dapat melakukannya sendiri. -------------------------------------------------- -------- Motor saya YAMAHA XMAX300. Sepeda ini sangat bagus. Satu-satunya masalah bukanlah masalah pada mobilnya, tetapi masalah saya, jadi saya membeli set asli ini untuk mengurangi ketinggian bodi. kit dapat mengurangi ketinggian 40mm. Selesaikan masalah saya dengan sempurna. Penting untuk dicatat bahwa dealer sepeda profesional dipasang dan tidak dapat diselesaikan. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XMAX250, YAMAHA XMAX300, YAMAHA XMAX250, YAMAHA XMAX300
dudukan yang nyaman
Sepeda motor saya adalah YAMAHA XMAX300. Tidak ada tempat untuk memasang extended recorder dan dudukan ponsel di mobil ini, dan pemasangan paket tidak terlalu stabil, jadi saya membeli dudukan ekstensi ATOP ini di webike. Dudukan ini dipasang di kaca depan. Itu tidak akan memblokir dasbor, juga tidak akan memakan setang. Ada banyak posisi pemasangan di atasnya untuk memasang dudukan dan perekam ponsel dengan mudah, yang sangat nyaman. -------------------------------------------------- -------- Motor saya YAMAHA XMAX300. Sepeda ini tidak dipasang dengan posisi perekam ekspansi dan braket ponsel. Pemasangan bundel tidak stabil, jadi saya membeli braket ekspansi ATOP ini di Webike. Dudukan ini dipasang di posisi kaca depan. Itu tidak akan memblokir dashboard, juga tidak mengambil handbars. Ada banyak lokasi pemasangan yang nyaman untuk memasang braket dan perekam ponsel, yang sangat nyaman. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Pegas peredam kejut yang hemat biaya
Sepeda motor saya adalah YAMAHA XMAX300. Setelah berkendara beberapa lama, saya merasa peredam kejut depan terlalu keras dan jalanan terasa tidak bagus. Shockbreker belakang bagus setelah modifikasi ------------------ ------------------------ ---------------- Motor saya YAMAHA XMAX300. Setelah beberapa lama berkendara, saya merasa peredam kejutnya terlalu keras, dan jalanannya terasa tidak bagus. Efek penyerapan goncangan bagus setelah modifikasi. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Besar Puas
Saat dikendarai setelah pemasangan, terlihat jelas akselerasi terasa seolah bodi mobil menjadi lebih ringan. Respon throttle juga bagus.
Seperti Race ish seperti yang terlihat, volume dan tekanan Suara adalah Besar, jadi berhati-hatilah di pagi hari dan larut malam, tapi menurut saya ini adalah pembelian yang sangat bagus.
Lihat detail
aksesoris cantik
Sepeda motor saya adalah YAMAHA XMAX300. Pedal asli terbuat dari karet. Yang hitam mudah kotor dan tidak licin. Mereka terlihat murah. Aksesori sub-pabrik yang saya beli sebelumnya tidak mudah digunakan dan tidak cukup pas. Pedal original YAMAHA ini beda. Selain fungsi dekoratif, ini juga memperhitungkan kebutuhan pengendara anti selip, dan desain tonjolan karet sangat meningkatkan kinerja anti selip. Tidak perlu pengeboran selama pemasangan, dan pemasangannya sederhana dan cepat. -------------------------------------------------- -------- Motor saya YAMAHA XMAX300. Pedal asli ini adalah karet. Yang warna hitam mudah kotor, tidak licin, dan terlihat murahan. Aksesori sub pabrik yang dibeli sebelumnya tidak mudah digunakan atau tidak. Pedal asli Yamaha ini beda. Selain efek dekoratif, hal ini juga mempertimbangkan permintaan berhenti licin ksatria, ditambah desain karet yang menonjol, sangat meningkatkan sifat berhenti. Tidak perlu dibor selama pemasangan, dan pemasangannya sederhana dan cepat. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Nyaman untuk menempatkan ponsel
Sepeda motor saya adalah YAMAHA XMAX300. Kenyamanan skuter diutamakan. Pabrik asli tidak memiliki tempat untuk meletakkan ponsel. Tidak nyaman melihat navigasi saat berkendara, jadi saya membeli braket asli ini di webike untuk memudahkan penempatan ponsel. , dipasang di tengah penutup pegangan, dengan pipa 22,2 mm, yang dapat digunakan bersama dengan dudukan ponsel yang tersedia secara komersial. Itu juga dapat digunakan sebagai catu daya USB dengan soket USB dijual terpisah.
Saat soket tidak digunakan, Anda juga dapat menggunakan steker tahan air LOGO garpu tala yang disertakan dengan produk untuk menutupinya agar tetesan air tidak masuk. -------------------------------------------------- -------- Motor saya YAMAHA XMAX300. Sepeda motor pedal nyaman. Pabrik asli tidak menempatkan ponsel. Tidak nyaman untuk menonton navigasi saat bersepeda, jadi saya membeli braket asli ini di Webike. Braket ini dipasang di tengah penutup pegangan, dan pipa 22.2mm dapat digunakan bersama dengan braket ponsel komersial. Itu juga dapat diberikan dengan catu daya USB dengan soket USB lain. Saat Anda tidak menggunakan soket, Anda juga dapat menggunakan suara produk dengan produk untuk mencegah tetesan air masuk. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XMAX300B74 Taiwan specifications, YAMAHA XMAX300B74 European specifications, YAMAHA XMAX300B74 UK specifications, YAMAHA XMAX300B74 Australia specifications, YAMAHA XMAX250BG6 domestic specification, YAMAHA XMAX300, YAMAHA XMAX300
Pemasangannya Besar!
Saya pikir itu adalah peralatan standar yang diperlukan dengan cara apa pun.
Dipasang di XMAX bekas yang saya beli bekas, Area Mesin kotor…
Saya mengerjakan penginstalan bersama dengan perekam driver, tetapi penginstalannya rumit.
Lubang pemasangan diperpanjang dan diposisikan ulang, Air cleanerBox dan bagian lainnya dilepas, dan produk dipanaskan untuk melembutkannya dan entah bagaimana dipasang.
Saya harap ini akan beroperasi dengan lancar dan tanpa kerusakan setelahnya…
Lihat detail
Tambalan tahan aus
Sepeda motor saya adalah YAMAHA XMAX300. Biasanya ketika saya naik turun mobil, jika saya tidak memperhatikan sepatu, tangki bahan bakar akan aus, dan lama-lama akan banyak goresan. Ini membuat saya sangat tidak nyaman dengan gangguan obsesif-kompulsif, jadi saya membeli tambalan asli di webike, meskipun harganya lebih mahal, tetapi jauh lebih tahan lama daripada tambalan sub-pabrik lainnya. -------------------------------------------------- -------- Motor saya YAMAHA XMAX300. Saat Anda naik dan turun mobil, jika Anda tidak memperhatikan sepatunya, Anda akan memakainya ke tangki bahan bakar. Setelah sekian lama, akan ada banyak goresan. Webike membeli tambalan asli. Meski harganya lebih mahal, namun jauh lebih awet dibanding sideways lainnya. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
Apakah itu tidak berfungsi?
Meskipun catu daya disambungkan dari 5A untuk YamahaOEMHarnessGrip lebih hangat, masih sedikit hangat saat disentuh dengan tangan kosong?
(berhenti) adalah tentang
Mungkin Anda menarik HaGap.
Saya juga menggunakan YamahaOEM dengan nmax dan DINK dengan pemanas Endurance's Grip dan menghangat dengan baik.
Agak panas dengan tangan kosong.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R150, SUZUKI GSX-S150, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX400 IMPULSE, SUZUKI V-Strom1000, SUZUKI Gixxer SF250, SUZUKI GSX1300R, SUZUKI V-Strom1000 ABS, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-S1000GT, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GIXXER250 SF, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI GSX250R
Pengetatan harus dilakukan dengan hati-hati.
Merek YOSHIMURA digunakan untuk menyatukan produk. Sebaiknya gunakan selotip atau semacamnya untuk melindungi permukaan anodized karena permukaan anodized akan mudah terkelupas jika Anda mengaplikasikan alat apa adanya. Selain itu, aluminiumnya sendiri relatif lunak dan mudah tergores di antara banyak produk jenis ini. Lihat detail
Puas ( ??? )
Ini adalah pertama kalinya saya memasang pemanas Grip dan berfungsi dengan baik!
Sebagaimana dinyatakan dalam buku petunjuk, akan lebih mudah untuk memasukkan sisi Throttle jika sudah dihangatkan dan dilunakkan sekali saat Grip dipasang.
Dalam kasus saya, saya harus mencukur lengan Throttle dengan File. Saya pikir jika saya mencukur sedikit, itu akan pas, tetapi saya harus mencukurnya sampai hampir halus agar pas.
Dipasang dengan ikatan Grip tahan panas.
Di luar sekitar 10 derajat Celcius dan dengan sarung tangan musim dingin, Level 4 cukup hangat. Ini adalah pembelian yang bagus!
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
pembantu musim dingin
Sepeda motor saya adalah YAMAHA XMAX300. Saya selalu ingin memodifikasi stang berpemanas. Saya takut membeli produk jelek di website lain, jadi saya membeli stang berpemanas KIJIMA ini di webike. Stang berpemanas ini mendukung Berbagai jenis sepeda motor dipasang, dan pemasangannya mudah. Perlu dicatat bahwa kabel profesional diperlukan. Setelah pengalaman sebenarnya, efek pemanasannya sangat bagus. -------------------------------------------------- -------- Motor saya YAMAHA XMAX300. Saya selalu ingin memodifikasi gagang pemanas. Saya takut membeli produk jelek di situs web lain, jadi saya membeli gagang berpemanas Kijima ini di Webike. Berbagai model sepeda motor mudah dipasang. Penting untuk dicatat bahwa para profesional perlu kabel. Setelah pengalaman sebenarnya, efek pemanasannya sangat bagus. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
kit yang berguna
Sepeda motor saya adalah YAMAHA XMAX300. Satu-satunya kelemahan dari motor ini adalah ketinggian joknya tidak cocok untuk saya, jadi saya membeli lowering kit YAMAHA original ini di webike. Kit ini perlu dipasang di bengkel modifikasi profesional, dan keseluruhannya bisa diturunkan Sekitar 4cm, jadi saya bisa mengendarai mobil ini dengan mudah! -------------------------------------------------- -------- Motor saya YAMAHA XMAX300. Satu-satunya kelemahan dari sepeda motor ini adalah tingginya tidak cocok untuk saya, jadi saya membeli kit pengurangan asli Yamaha ini di Webike. Sekitar 4cm, biarkan saya dengan mudah mengendalikan mobil ini! Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail