Unit Konversi Pulsa Kecepatan KITACO (Terpasang pada JC92 Spesifikasi AS)

Soal kualitas dan tekstur - Kualitas oke. Kesulitan instalasi - Instalasi mudah. Tentang pengiriman dan pengemasan - Dikemas dengan baik dan aman. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli - Satu-satunya kekhawatiran yang saya miliki adalah masuk ke mode pengaturan dan saya tidak dapat mengaktifkannya. Pada instruksi manual, Konektor Opsional sebenarnya yang memberi daya pada perangkat untuk masuk ke mode pengaturan. Grom saya dibeli di AS mungkin berbeda dengan spek Jepang. karena saya tidak dapat menemukan rangkaian konektor catu daya di sepeda saya. Saya cukup memanfaatkan catu daya melalui lampu belakang dan menyalakannya serta mengaturnya sesuai spesifikasi sepeda saya. Lihat detail

Peredam Kejut KITACO

Tentang kualitas dan tekstur - Seperti biasa, produk Kitaco dibuat dengan sangat baik dengan keahlian yang luar biasa. Tentang perasaan penggunaan - Berkendara jauh lebih baik dari stok. Shock lama saya terlalu lembut dan shock kitaco jauh lebih kaku dan dapat disesuaikan. Kesulitan pemasangan - Pemasangannya mudah bagi saya karena saya memiliki alat dan perlengkapan yang tepat. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - sangat terjangkau Tentang pengiriman dan pengemasan - opsi pengiriman hanya fedex tetapi saya tidak akan mengeluh, karena saya memiliki barang pesanan lain yang menyertainya. Saya menerima produk saya hanya dalam beberapa hari. Lihat detail

Set Pelindung Gandar KITACO (warna hitam)

Tentang kualitas dan tekstur - Kualitas build selalu menjadi yang terbaik di Kitaco. Keahlian yang luar biasa selalu. Kesulitan pemasangan - Pemasangan sangat mudah dan mudah, cukup geser as roda keluar dan pasang dengan ring yang disediakan. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - Sangat terjangkau. Tentang pengiriman dan pengemasan - Pengemasan dikemas dengan baik dan aman. Lihat detail

Film Pelindung Meter SP TAKEGAWA

Tentang kualitas dan tekstur - Kualitas produk sangat bagus. Tentang perasaan penggunaan - Teksturnya ramping dan halus, hampir terasa seperti kaca tetapi hanya sebuah film. Kesulitan instalasi - Instalasi sangat mudah. Saya sangat terkejut saat memasang film ini karena tampilan meteran saya penuh dengan tanda goresan/putaran dan setelah pemasangan, saya terkejut saat mengetahui bahwa film tersebut benar-benar menyembunyikan tanda goresan/putaran yang saya miliki pada tampilan meteran saya. Lihat saja gambar yang saya berikan, meteran saya terlihat baru. Lihat detail

RCH-01

Karet gelang kaki perpindahan gigi pada Honda Monkey saya retak. Untuk mengembalikan tampilan dan fungsionalitas (agar tidak merusak sepatu saat berinteraksi dengan logam) saya membeli karet gelang ini. Saya harus memangkas sedikit bagian tepinya untuk memberikan bentuk aslinya, tetapi secara keseluruhan semuanya berjalan dengan baik. Lihat detail

Hanya bagian kecil lainnya yang membantu meningkatkan kinerja mesin dibandingkan bagian aslinya

Tentang kualitas dan tekstur - Koil pengapian hiper dari SP Takegawa terbuat dari plastik cetakan injeksi dengan permukaan akhir berwarna merah, kualitas keseluruhan kesesuaian dan penyelesaian sempurna. Tentang perasaan penggunaan - Hanya bagian kecil lainnya yang membantu meningkatkan kinerja mesin dibandingkan bagian aslinya. Koil pengapian hiper sepadan dengan biaya yang dikeluarkan untuk sensasi mesin yang lebih kuat di seluruh rentang RPM. Produk untuk dibeli bersama - Produk utama yang harus dibeli saat mengupgrade sistem pengapian adalah wadah busi untuk melengkapi pemasangan koil pengapian hiper karena bagian ini tidak lengkap dan siap digunakan. Kesulitan pemasangan - Pemasangan koil pengapian hiper adalah tugas sederhana yang membutuhkan waktu 0,5 jam untuk menyelesaikannya. Beberapa kemampuan mekanis dan penggunaan perkakas tangan dasar diperlukan untuk mengamankan koil pengapian hiper langsung ke rangka. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - Menurut saya harga semua produk yang dijual SP Takegawa setara jika dibandingkan dengan harga jual sebagian besar perusahaan lain, dan koil pengapian hiper juga demikian. Tentang pengiriman dan pengemasan - Karena tidak ada perbedaan biaya antara angkutan laut dan EMS untuk hyper ignition coil, saya memilih EMS untuk tanggal kedatangan yang lebih awal. Bagian tersebut terlindungi dengan sangat baik karena dilapisi bubble wrap dan dikelilingi bantalan udara dalam kotak karton yang kokoh. Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli - Webike Jepang adalah tempat pertama yang saya cari untuk semua kebutuhan sepeda motor saya. Mulai dari suku cadang servis hingga produk performa dan bahkan perlengkapan dan pakaian sepeda motor, Webike sepertinya selalu memenuhi kebutuhan saya terkait ketersediaan dan harga. Lihat detail

Dibeli bersama dengan MONKEYLowdown

Membeli produk ini karena saya menurunkan MONKEY125 saya.
Teksturnya bagus dan tingginya bisa disesuaikan. Lihat detail

Bagaimanapun...

Pelukannya sudah sedikit melunak... Aku penasaran?
Saya tidak memahami Respon untuk Throttle.
Mungkin ini salahku sendiri karena tidak peka. Saya pikir ini adalah produk yang bagus jika orang-orang yang mengetahui apa yang mereka lakukan ikut serta.
Engine Guard KIJIMA terpasang sehingga tidak dapat dipasang pada posisi semula sehingga dipindahkan ke lokasi baru. Lihat detail

Saya mengalami masalah dengan mudah menemukan netral dan mengganti bagian ini memecahkan masalah

Tentang kualitas dan tekstur - Bagian luar kopling dari Honda terbuat dari pengecoran aluminium dan pemesinan baja yang disatukan, kualitas dari keseluruhan kesesuaian dan penyelesaian sempurna. Tentang perasaan penggunaan - Saya mengalami masalah dengan mudah menemukan netral dan mengganti ini sebagian memecahkan masalah. Penyebabnya adalah adanya lekukan pada aluminium di sela-sela jari tempat cakram kopling diletakkan. Produk yang harus dibeli bersama - Produk utama yang harus dibeli bersama dengan bagian luar kopling bagi saya adalah cakram kopling baru, ada banyak pilihan yang tersedia tetapi saya pikir kit disk kopling 6 yang diperkuat yang Kitaco jual sangat ideal untuk pengaturan mesin saya dan juga telah menggantikan komponen aluminium aus lainnya dalam mekanisme kopling. Kesulitan pemasangan - Pemasangan bagian luar kopling merupakan tugas lanjutan yang membutuhkan waktu 1,5 jam untuk menyelesaikannya. Keterampilan mekanis, penggunaan peralatan khusus, dan pengetahuan membongkar mesin diperlukan untuk mengamankan bagian luar kopling ke poros utama transmisi. Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain - Menurut saya harga semua produk yang dijual Honda sangat masuk akal jika dibandingkan dengan harga jual beberapa perusahaan lain, namun tidak demikian halnya dengan bagian luar kopling karena harganya terkesan berlebihan. Tentang pengiriman dan pengemasan - Dengan adanya perbedaan biaya yang signifikan antara angkutan laut dan EMS untuk bagian luar kopling , Saya memilih angkutan laut untuk menghemat uang karena suku cadangnya tidak dibutuhkan segera. Bagian tersebut terlindungi dengan sangat baik karena dibungkus dengan bubble wrap dan dikelilingi bantalan udara di dalam kotak karton yang kokoh. Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli - Webike Jepang adalah tempat pertama yang saya cari untuk semua kebutuhan sepeda motor saya. Mulai dari suku cadang servis hingga produk performa dan bahkan perlengkapan dan pakaian sepeda motor, Webike sepertinya selalu memenuhi kebutuhan saya terkait ketersediaan dan harga. Lihat detail

Perubahan dari iridium menjadi iridium

Sudah waktunya mengganti Steker.
Saya telah menggunakan Iridium Plug.
Saya memutuskan untuk mencobanya karena ini rilis baru.

Saya tidak bisa membedakan antara colokan iridium dan colokan iridium hanya dengan merasakannya ketika saya melihatnya terpasang...
Iridium mempunyai masa pakai 5.000 km, tetapi diganti setelah 10.000 mil.
Setelah 5.000, mereka kehilangan api dan efisiensi bahan bakar.
Masa hidup motoDX dikatakan dua kali lebih lama dari motoDX.
Hingga saat ini, kami memiliki lebih dari 6.000 kendaraan di jalan dan belum mengalami misfire atau penurunan konsumsi bahan bakar.
Kalau dibandingkan iridium tidak ada perubahan performa tapi umur pemakaian lebih lama.
Saya pikir itu layak untuk diganti.

Saya pikir itu hal yang baik secara umum.
Saya memberikannya peringkat bintang 5 dengan harapan tinggi. Lihat detail

Pertukaran tuas bagus.

Dulu saya pakai Active sebelumnya, tapi yang ini terlihat bagus dengan tampilan yang kaku dan presisi. Lihat detail

Untuk Aksen di sekitar ban Belakang

Inilah aksen yang terlihat dari tampilan belakang. Lihat detail

Itu PERSIS!

Saya membeli ini untuk mengganti alur tutup Oli OEM yang rusak.
Itu Persis di JA10! Lihat detail

Cocok untuk DAX125

Ini berfungsi dengan baik, tidak perlu membeli apa pun dari Rose, semuanya siap untuk penggantian oli. Lihat detail

Seperti yang diharapkan dari DAYTONA

Apakah instalasinya sulit?
penggermoan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini akan terlihat berbeda Lihat detail

Saya rasa saya merasakan Torsi meningkat.

Setelah penggantian terakhir pada 10.000Km, dilakukan penggantian kedua kalinya pada 20.000Km.
Tidak ada gangguan, dan saya merasa Torsi telah meningkat dalam pikiran saya. Lihat detail

Jumlah: Simpan dengan set!

Saya menggunakannya sepanjang waktu.
Ini adalah ketiga kalinya dan tidak ada masalah. Lihat detail

Anda dapat merasakan efeknya!

Detailnya dibuat dengan cermat.
Proses penggantiannya relatif mudah dan cepat.
Rasa Torsi saat startup akan sedikit lebih tipis.
Mesin berputar dengan nyaman setelah dijalankan dan kokoh serta bertenaga.
Namun, meskipun kualitas suaranya bagus, akan lebih baik jika volumenya sedikit lebih keras pada volume terkecil sehingga pengemudi tidak perlu khawatir saat berkendara keliling kota.

Di halaman tempat saya membeli produknya juga ada LINK Gasketnya, jadi saya belinya bersamaan, tapi untuk Full Exhaust System.
Saya berharap disebutkan di halaman produk bahwa paking sambungan diperlukan untuk Peredam Slip-on. Lihat detail

Dibeli karena saya ingin Hazard

MSX125 (MLHJC92) Produk telah diinstal di a
Lubang dapat dikerjakan dan dipasang tanpa masalah menggunakan pola Instruksi Manual.
Panjang kabel baik-baik saja, tetapi jumlah pin di ConnectorCase berbeda satu. (Ini seperti perbedaan antara spesifikasi ThailandSpec. dan spesifikasi Jepang.)
ConnectorCase 9-pin harus diubah menjadi tipe 6-pin, tetapi karena posisi pinnya sama, setelah pin dilepas dan dimasukkan pada posisi yang sama di Minus, case dapat digunakan tanpa masalah di semua.
Sentuhan Blinker berbeda dari OEM dan yang ini memiliki lebih banyak Snap dan nuansa. Lihat detail

harga yang wajar

Bentuknya sama dengan OEM, jadi Air Cleaner Simple Substance dengan
Saya tidak melihat perubahan apa pun, tapi saya merasa lega. Lihat detail