Ulasan
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Pertukaran simultan dengan kabel Power dan YOSHIMURAK & NFFilter
XJR1300 (2010) Ini dipasang di.
Meskipun Penghapusan Tangki Bahan Bakar adalah Bensin Tan Tan, Itu Aneh Lebih Besar dari yang saya kira, tetapi karena saya kehabisan Tangki, kali ini saya menukar kabel NGKPower dan Filter Udara Pengganti YOSHIMURAK & N secara bersamaan.
Perubahan setelah pertukaran ...
(1) Waktu dari memutar Sel sampai Mesin lebih lama telah dipersingkat.
(2) Saya pikir perasaan itu sulit karena ini adalah mesin Liter, saya pikir kekasaran Axel meningkat, dan peningkatan pencahayaan menjadi lebih ringan.
Waktu kerja adalah sekitar 3 jam bersama-sama 3 buah.
Saya senang jika ada perubahan dalam penghematan bahan bakar mulai sekarang!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Besar puas dengan harga ini?
NINJA 1000 memiliki sedikit getaran, lengan menjadi mati rasa dalam jarak jauh dan saya sedang mempertimbangkan untuk menukar pegangan Normal, saya melihat Kesan Pegangan ini dan memutuskan untuk mencobanya. Tangan saya Besar, ketebalan Grip yang dimiliki semua orang benar-benar bagus, getaran mikro ditekan seiring dengan pertukaran ujung Grip, saya ingin mengulangi harga ini.
Dikurangi satu bintang, karena baunya ruby.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Tebal
Ini digunakan untuk BMW 1150 RS. Dari Yoreyore Grip OEM, saya ganti ke Domino, seperti memegang tongkat baja seolah-olah saya memegangnya, dan tangan saya sakit saat digunakan touring. Saya membelinya karena Gripnya tebal. Hasilnya menjadi lebih mudah untuk membuat kesalahan.
Saya pikir itu tepat untuk Sepeda Motor tipe postur miring ke depan. Akan jauh lebih mudah untuk berjalan-jalan. Itu tidak mutlak dalam hal penggunaan Olahraga. Pegangan itu alami, tetapi cukup. Saya pikir apakah akan menggunakan banyak untuk menggunakan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Gambar Jalan
Beli OEMGrip karena rusak. Ini tidak terlalu mencolok, tetapi Red at One point adalah perasaan yang baik.
Meski agak panjang, sisi Axel perlu diproses, tapi pemasangannya sendiri tidak ada masalah.
Seperti penilaian orang lain, sentuhan dengan tangan kosong cukup baik.
Ada sedikit ketidakpuasan dalam membuat detail, tetapi tidak pada Level yang mengkhawatirkan jika Anda mempertimbangkan harganya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Kemampuan memulai telah meningkat
Saya menukar OEMPlug menggunakan 10.000 Km. Saya tidak tahu apakah itu IRIDIUM Kaca Depan baru, tetapi kemampuan memulai telah meningkat.
Saya merasa seperti Kyukyubon jadi Engine datang untuk mengambil alih segera.
Saya pikir harganya lebih murah dari yang saya kira, dan saya pikir itu adalah belanja yang bagus ketika berpikir untuk menggunakannya selama beberapa tahun.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Busi iridium
Saya menginstalnya pada xjr 1300. Saya membeli dengan pemikiran bahwa startabilitas dan penghematan bahan bakar, Tenaga, dan waktu penggantian dapat dibuat sedikit bahkan jika memungkinkan. Setelah penggantian, kemampuan start meningkat tetapi saya tidak merasakan penghematan bahan bakar atau tenaga tetapi saya ingin mengharapkan daya tahan. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Keren banget
Saya membeli Repeat karena licin yang saya beli dan pasang sebelumnya.
Saya khawatir tentang Samurai Grip dari KIJIMA, tetapi karena Bar End dari tangan ALCAN, saya membeli ini lagi.
Seperti yang Anda lihat, Desainnya bagus. Sederhana, saya mandek dan Tanda kurung bagus.. Karena baru, Grip juga berfungsi dan terasa enak.
Saya khawatir catnya sedikit terkelupas atau mencuat, tapi Grip memang seperti itu. Saya sangat puas..
Lihat detail
Sesuai: HONDA CMX300AAC, HONDA CMX300AC, HONDA CMX300A, HONDA CBR400R, HONDA CBR650R, HONDA CB1000R, HONDA CB650R, HONDA 400X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XVS250, YAMAHA XVS250, YAMAHA XVS250, YAMAHA XVS250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX
Ini adalah mata besar di OEM
Saya menukarnya dari OEM, tetapi tidak cocok dengan Tight dengan sedikit mata besar di jalan Impre orang lain.
Bahannya juga agak kaku tidak seperti OEM.
Saya menyukainya dengan Sedikit Aksen, tetapi sekitar 300 yen per potong terlalu mahal, daya tahannya juga tidak diketahui.
Pengecatan dengan brembo atau sejenisnya Mungkin akan muncul di Caliper tapi dengan jumlah emas ini Jumlah : 1 Set isi 4pcs. Jadi masih tiga bintang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Putaran mesin halus
Putaran mesin dari kecepatan rendah akan naik menjadi Halus.
Saya merasa getarannya sedikit berkurang ....
Tidak ada perubahan konsumsi bahan bakar (Rasanya enak karena buka Axel terlalu banyak).
Saya pikir itu bagus untuk ditukar, tetapi jika Anda sedikit lebih murah, itu yang terbaik!
Lihat detail
Sesuai: HONDA TRX680FA RINCON 680cc All, HONDA GL650 SILVER WING 650cc All, HONDA VT250 SPADA 250cc All, HONDA VT250 SPADA 250cc All, HONDA VT250 INTEGRA 250cc All, HONDA VT250 INTEGRA 250cc All, HONDA VT250 INTEGRA 250cc All, HONDA VT250 250cc All, HONDA VT250 250cc All, HONDA VT250 250cc All, HONDA VT250 250cc All, HONDA VT250 250cc All, HONDA TRX680FGA RINCON GPSCAPE 680cc All, HONDA TRX680FGA RINCON GPSCAPE 680cc All, HONDA TRX680FGA RINCON GPSCAPE 680cc All, HONDA TRX680FGA RINCON GPSCAPE 680cc All, HONDA TRX680FGA RINCON GPSCAPE 680cc All, HONDA TRX680FA RINCON 680cc All, HONDA TRX680FA RINCON 680cc All, HONDA TRX680FA RINCON 680cc All
Filter Oli YOSHIMURAYOSHIMURA K&N
Saya suka Pabrikan ini, Filter K & N dari Motor yang dimiliki sebelumnya dan saya menggunakannya. Saya puas dengan stiker yang menyertai ucapan YOSHIMURA kali ini. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Pegangan tangan ALCAN
Orang lain juga ditulis, tetapi Grip mata besar.
Itu lebih tebal dari yang saya harapkan, jadi butuh beberapa waktu untuk membiasakannya. Nuansa Grip sendiri adalah yang terbaik. Saya merasa nyaman dengan perasaan seperti menempel pada tangan. Desainnya bagus meskipun itu adalah hal yang baik yang telah dirilis dengan cukup baik tetapi tidak membuat Anda merasa tua.. Saya pikir itu adalah Grip yang bagus untuk mereka yang menekankan pada perasaan Fit yang digenggam dengan tebal.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX600, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Terlihat bagus, pegangan yang bagus, terasa nyaman di tangan. TAPI mereka merasa sedikit murah. produk hebat untuk harganya. pengiriman cepat. direkomendasikan +++
Terlihat bagus, pegangan yang bagus, terasa nyaman di tangan. TAPI mereka merasa sedikit murah. produk hebat untuk harganya. pengiriman cepat. direkomendasikan +++ Lihat detail
Sesuai: HONDA TRX680FA RINCON 680cc All, HONDA GL650 SILVER WING 650cc All, HONDA VT250 SPADA 250cc All, HONDA VT250 SPADA 250cc All, HONDA VT250 INTEGRA 250cc All, HONDA VT250 INTEGRA 250cc All, HONDA VT250 INTEGRA 250cc All, HONDA VT250 250cc All, HONDA VT250 250cc All, HONDA VT250 250cc All, HONDA VT250 250cc All, HONDA VT250 250cc All, HONDA TRX680FGA RINCON GPSCAPE 680cc All, HONDA TRX680FGA RINCON GPSCAPE 680cc All, HONDA TRX680FGA RINCON GPSCAPE 680cc All, HONDA TRX680FGA RINCON GPSCAPE 680cc All, HONDA TRX680FGA RINCON GPSCAPE 680cc All, HONDA TRX680FA RINCON 680cc All, HONDA TRX680FA RINCON 680cc All, HONDA TRX680FA RINCON 680cc All
filter oli kertas bagus, warna merah bagus. pernah servis ganti oli 10000km. ganti oli dari 10w-40 ke 15w-50 jadi filter juga harus diganti. sangat mudah dilakukan di cb. datang dengan stiker yoshimura :P
filter oli kertas bagus, warna merah bagus. pernah servis ganti oli 10000km. ganti oli dari 10w-40 ke 15w-50 jadi filter juga harus diganti. sangat mudah dilakukan di cb. datang dengan stiker yoshimura :P Lihat detail
Sesuai: HONDA CX500, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA NS250, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA CBF600, HONDA CBR125, HONDA CX400, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CB350, HONDA CBR750, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA CBR600F, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX400
Saya membelinya karena saya langsung jatuh cinta dengan warna merah yang berharga. Warnanya bagus dan fungsinya juga luar biasa. Ini dirancang agar pas dengan tangan saat digenggam. Dan bersama dengan tekstur karet, itu akan memberi Anda kecocokan yang mu
Saya membelinya karena saya langsung jatuh cinta dengan warna merah yang berharga. Warnanya bagus dan fungsinya juga luar biasa. Ini dirancang agar pas dengan tangan saat digenggam. Dan bersama dengan tekstur karet, itu akan memberi Anda pas yang mungkin belum pernah Anda alami sebelumnya.
Satu hal yang harus Anda perhatikan adalah bahwa desain ini tidak akan cocok dengan semua kendaraan. Penampilannya yang unik tampaknya tidak populer tetapi secara pribadi saya ingin memberikannya 10 bintang. Itulah betapa saya puas.
Sebenarnya aku punya yang baru sekarang. Setelah menggunakan merah yang berharga, saya sekarang memiliki hitam yang berharga. Merah baik-baik saja, tetapi saya selalu kembali ke hitam.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Seperti yang saya lihat di ulasan pelanggan lainnya, pegangan ini cukup besar. Bagi saya, ukuran besar ini pas di tangan saya dan mudah digenggam. Sepeda saya memiliki mesin satu silinder. Jadi cengkeraman ini pun tidak bisa meluna
Seperti yang saya lihat di ulasan pelanggan lainnya,
pegangan ini cukup besar.
Bagi saya, ukuran besar ini pas di tangan saya
dan mudah digenggam.
Sepeda saya memiliki mesin satu silinder.
Jadi cengkeraman ini pun tidak bisa melunakkan getarannya.
Jika Anda berpikir untuk mengurangi getaran sebagai prioritas pertama, Anda ingin mencari yang lain.
Ini tidak berarti ini 'buruk'.
Jika Anda seorang pengendara hari hujan atau pengendara hari berangin,
Anda mungkin tidak menyukai rintik hujan di alur ini
meskipun mereka bagus sebagai fitur antiselip.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Meskipun Grip adalah grip Panas, karena tidak dibutuhkan dan Grip meluncur pada musim ini, Grip diubah menjadi ini. Meskipun ini adalah komentar yang dilakukan untuk Touring, Grip beradaptasi dengan sendirinya secara dramatis dan merupakan perasaan yang b
Meskipun Grip adalah grip Panas, karena tidak dibutuhkan dan Grip meluncur pada musim ini, Grip diubah menjadi ini. Meskipun ini adalah komentar yang dilakukan untuk Touring, Grip beradaptasi dengan sendirinya secara dramatis dan merupakan perasaan yang baik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Itu dibeli pada akhir tahun lalu, dan akhirnya terpasang. Meskipun sentuhan yang dilampirkan ingin mengatakan akselerasi menjadi baik dan konsumsi bahan bakar juga menjadi baik, ia mengatakan dengan jelas dan tidak berubah. Gratis dan sifat start-up yang
Itu dibeli pada akhir tahun lalu, dan akhirnya terpasang. Meskipun sentuhan terlampir ingin mengatakan akselerasi menjadi baik dan konsumsi bahan bakar juga menjadi baik, itu mengatakan dengan jelas dan tidak berubah. Gratis dan sifat start-up yang adalah Mesin pasti naik. Dekat dengan ketinggian yang memuaskan diri dengan baik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Itu ditukar pada 11000 km. Secara khusus, tidak selalu ada masalah di Steker depan. Saya dapat berpikir bahwa beberapa awal mesin menjadi baik dan komentar yang dipertukarkan menjadi ringan. Sangat menyenangkan berapa banyak daya tahan yang dimiliki sisan
Itu ditukar pada 11000 km. Secara khusus, tidak selalu ada masalah di Steker depan. Saya dapat berpikir bahwa beberapa awal mesin menjadi baik dan komentar yang dipertukarkan menjadi ringan. Sangat menyenangkan berapa banyak daya tahan yang dimiliki sisanya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Itu bertukar pada 10.000 km. Sifat start-up bisa dibilang sudah bagus. Mulai sekarang, itu akan berjalan, dan saya ingin ramai dan memeriksa kinerja mesin dan daya tahan terhadap konsumsi bahan bakar atau iklim.
Itu bertukar pada 10.000 km. Sifat start-up bisa dibilang sudah bagus. Mulai sekarang, itu akan berjalan, dan saya ingin ramai dan memeriksa kinerja mesin dan daya tahan terhadap konsumsi bahan bakar atau iklim. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Meskipun hanya steker Normal yang digunakan sampai sekarang, meskipun pelit dengan ratusan yen, memutuskan untuk berpikir kana yang tidak dapat dihindari dan menggunakan Iridium kali ini. Saya ingin menggunakan, berharap itu dapat mengubah caranya.
Meskipun hanya steker Normal yang digunakan sampai sekarang, meskipun pelit dengan ratusan yen, memutuskan untuk berpikir kana yang tidak dapat dihindari dan menggunakan Iridium kali ini. Saya ingin menggunakan, berharap itu dapat mengubah caranya. Lihat detail