Ulasan
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
(Monitor Webike) Sejak postur mengemudi sedikit lebih rendah, itu terpasang. Panjang die Wires tidak memiliki masalah, baik dan telah ditukar dalam waktu sekitar 15 menit. postur menjadi mudah setelah keterikatan -- -- kelelahan fisik
(Monitor Webike) Sejak
postur mengemudi sedikit lebih rendah, itu terpasang. Panjang die Wires tidak memiliki
masalah, baik dan telah ditukar dalam waktu sekitar 15 menit. postur menjadi mudah setelah keterikatan --
-- kelelahan fisik juga berkurang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
Karena sikap cenderung ketat dan migrasi jarak jauh sulit, saya membeli. Meskipun produk itu sendiri adalah finishing anodized dan teksturnya luar biasa, karena memiliki spacer, jika dilihat dari samping, itu jelas dan penampilannya
Karena sikap cenderung ketat dan migrasi jarak jauh sulit, saya membeli. Meskipun produknya sendiri adalah finishing anodized dan teksturnya luar biasa, karena memiliki spacer, jika dilihat dari samping, itu jelas dan penampilannya tidak begitu bagus. Namun, ini adalah merekomendasikan ketika biaya dan waktu dan tenaga dipertimbangkan untuk orang yang berpikir sulit untuk menukar seluruh pegangan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT-25, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-03 (2015-)
Jika objek untuk Yamaha dibeli dan dipakai Pasak dibangun ke R1Z di posisi atas, gergaji besi akan memotong Pasak Pasak murni dengan Karet, dan kali ini [ ] yang pada umumnya memiliki posisi dan panjang die yang sama, yang atau
Jika objek untuk Yamaha dibeli dan dipakai
Pasak dibangun ke R1Z di posisi atas, gergaji besi akan memotong Pasak Pasak murni dengan Karet, dan kali ini [
] yang pada umumnya memiliki posisi dan panjang die yang sama,
yang memesan Pasak pendek dari DAYTONA selama
pengolahan diubah menjadi panjang mati yang menyerupai Pasak SS terbaru merepotkan, jika jenis kendaraan dilepas sebagian, Karena Pasak sedang diperbaiki oleh Crimp dalam banyak kasus kecuali jenis kendaraan yang sesuai di
Namun deskripsi barang yang dianggap dapat melengkapi sedikit jika itu adalah kendaraan Yamaha,
dengan kebutuhan menerbangkan kepala Crimp dengan Bor atau File -- karena tidak ada logam keras khususnya --
yang tidak sulit -- bahkan melepas -- jika berhasil menggunakan pin yang terpasang setelah itu jika sesuai deskripsi -- selesai
-- kebetulan Gemuk dan agen pengunci Sekrup (penggantian dengan cat kuku dll. dimungkinkan) perlu disiapkan secara terpisah
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT-25, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-03 (2015-)
Agar Divisi Karet STD pasti meluncur, Langkah proses knurl dicari. Ini sangat masuk akal, dan karena itu hampir tidak akan menggantikan Posisi STD jika dipasang tanpa melewati bagian perantara, itu dapat dijalankan
Agar Divisi Karet STD pasti meluncur, Langkah proses knurl dicari.
Ini sangat masuk akal, dan karena itu hampir tidak akan menggantikan Posisi STD jika dipasang tanpa melewati bagian perantara, itu dapat berjalan dengan nyaman.
Bagi mereka yang tidak terlalu ingin menggunakan Tipe Punggung, dan arah untuk dikendarai dengan Posisi STD, direkomendasikan!
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
Final pendinginan oli Bandit1200S dilengkapi. Kabel Selang OK dengan NORMAL. Di bawah [ Kabel kotak Switch kiri adalah Batas ]. Sejak itu [ satu ] tinggi, ketika ini dipasang, Posisi menjadi cukup mudah. Karena itu , namun
Final pendinginan oli Bandit1200S dilengkapi. Kabel Selang OK dengan NORMAL. Di bawah [ Kabel kotak Switch kiri adalah Batas ]. Sejak itu [
satu] tinggi, ketika ini dipasang, Posisi menjadi cukup mudah. Karena itu
, namun sentuhan yang melengkung tidak memuaskan dan menjadi panas, saya ingin menyesuaikan sudut Pegangan dan menemukan Posisi optimal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
CB400SF dipasang dan digunakan. Dari dulu, meski posisinya tidak kencang, pikirnya... dengan itu lebih mudah, dan melekat. Tentu saja, lampiran juga mudah! Pertukaran Kabel orang lain [ Bagian ini ] tidak diperlukan. Sebuah Posisi juga b
CB400SF dipasang dan digunakan. Dari dulu, meski posisinya tidak kencang, pikirnya... dengan itu lebih mudah, dan melekat. Tentu saja, lampiran juga mudah! Pertukaran Kabel orang lain [ Bagian ini ] tidak diperlukan. A Position juga menjadi cukup mudah dan tidak memiliki Tank dan interferensi seperti foto juga. Bagaimana kalau mencoba arah untuk mengubah Posisi menjadi untuk sementara waktu? Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400R, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB900F, HONDA CB750, HONDA CB650F, HONDA CB650R, HONDA CB400SF
[Monitor Webike] Sejak 6000 kg berlari, Filter juga diganti pada saat ganti oli. Karena dia telah mendengar bahwa itu umum dengan benda untuk CB1300 meskipun itu adalah benda untuk CB1100, ini dibeli. Ini telah dilengkapi dengan memuaskan
[Monitor Webike] Sejak
Lari 6000 kg, Filter juga diganti pada saat ganti oli. Karena dia telah mendengar bahwa itu umum dengan benda untuk CB1300 meskipun itu adalah benda untuk
CB1100, ini dibeli. Ini telah dilengkapi dengan memuaskan. Saya pikir harganya murah dan saya akan membeli ini lain kali juga.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-07, YAMAHA magsam (var. of mushroom), YAMAHA Bolt C Spec, YAMAHA Bolt C Spec, YAMAHA bolt, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA tricker, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Dragster 250, YAMAHA Grand Majesty 400, YAMAHA Grand Majesty 250, YAMAHA Grand Majesty 400, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25
Aman, karena tidak perlu memotong garis NORMAL. Ada Konektor di ujung garis dan Coupler dan pin juga terpasang. Berkat ini, pengkabelan yang mudah [ Navigasi, DLL, dan ] dan diselesaikan dengan baik telah selesai.
Aman, karena tidak perlu memotong garis NORMAL. Ada Konektor di ujung
garis dan Coupler dan pin juga terpasang.
Berkat ini, pengkabelan yang mudah [ Navigasi, DLL, dan ] dan diselesaikan dengan baik telah selesai.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/43337_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Ini digunakan oleh gorila (12V). Ketika rem diubah menjadi brembo, itu dibeli bersama. Karena penyesuaian sudut tuas dapat dilakukan, tuas dapat menyesuaikan dengan sentuhan yang tepat juga untuk dirinya sendiri. [dengan tangan kecil] Struktur
Ini digunakan oleh gorila (12V).
Ketika rem diubah menjadi brembo, itu dibeli bersama.
Karena penyesuaian sudut tuas dapat dilakukan, tuas dapat menyesuaikan dengan sentuhan yang tepat juga untuk dirinya sendiri. [dengan tangan kecil]
Strukturnya juga relatif indah.
Saat digunakan oleh gorila, ukurannya juga agak kecil dan dia pintar.
YO yang merupakan rekomendasi Colet.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/93/1317125955093L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Ini adalah attachment model dengan diameter 11 mm ke KSR110. Meskipun dianggap bahwa sentuhan menjadi sedikit baik dari master murni, bobot itu berat dan arah port keluaran selang juga berubah dll. terasa sedikit untuk yang tipis
Ini adalah attachment model dengan diameter 11 mm ke KSR110.
Meskipun berpikir bahwa sentuhan menjadi sedikit baik dari master murni, bobot itu berat dan arah port keluaran selang juga berubah dll. Rasanya sedikit untuk hal waktu dan usaha yang diperoleh secara komparatif.
Atau [ yang baik jika penampilan menjadi pertimbangan serius karena ada kecerdasan dari tipe tubuh tangki yang berbeda ].
Selain itu, karena lubang pemasangan master ini adalah M10 meskipun cermin murni adalah M8, perlu untuk memasang adaptor konversi sekrup atau menyiapkan cermin M10 secara mandiri.
Meski sudah dicoba juga di kaliper kepiting (kepiting baru 34 mm) brembo, arahan master murni sangat cocok untuk kaliper di sini.
Menurut saya master ini tidak perlu lagi jika menggunakan kaliper brembo di kemudian hari atau sudah.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/92/1304413741592L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Itu melekat pada D-Tracker. Karena yang positif otentik terlalu buruk, itu dramatis. Itu menjadi sentuhan yang dibuat dalam sekejap!
Itu melekat pada D-Tracker.
Karena yang positif otentik terlalu buruk, itu dramatis.
Itu menjadi sentuhan yang dibuat dalam sekejap!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ50, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA TW200, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03 (2015-)
Memberikan sepeda tampilan yang keren
Memberikan sepeda tampilan yang keren Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
Ini pembelian di toko lain. Perenang Seng ... Itu adalah peruntukan untuk jenis kendaraan lain. KSR-II dilengkapi. Berkendara di kota juga menjadi mudah dengan berdiri menjadi sangat mudah. Karena dapat berlari dengan nyaman juga di gu
Ini pembelian di toko lain.
Perenang Seng ...
Itu adalah peruntukan untuk jenis kendaraan lain.
KSR-II dilengkapi.
Berkendara di kota juga menjadi mudah dengan berdiri menjadi sangat mudah.
Karena dapat berjalan dengan nyaman juga di gunung atau kota, ke arah berkuda KSR, itu sangat direkomendasikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
Itu melekat pada CB750. Meskipun hanya naik 25 mm, anteversi berkurang dan pengoperasian menjadi mudah. Lampirannya juga mudah. Itu hanya akan memanggil kabel axel menit terakhir dengan aman. Ini akan menjadi perubahan kawat jika dibuat le
Itu melekat pada CB750.
Meskipun hanya naik 25 mm, anteversi berkurang dan pengoperasian menjadi mudah.
Lampirannya juga mudah.
Itu hanya akan memanggil kabel axel menit terakhir dengan aman.
Ini akan menjadi perubahan kawat jika dibuat lebih naik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ50, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA TW200, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03 (2015-)
Tampak hebat di atas sepeda. Cocok langsung tanpa masalah
Tampak hebat di atas sepeda. Cocok langsung tanpa masalah Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ50, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA TW200, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03 (2015-)
terlihat bagus dan mudah dipasang
terlihat bagus dan mudah dipasang Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Pemalasan stabil dibandingkan dengan pertukaran sebelumnya dan reaksi juga menjadi baik pada throttle.
Pemalasan stabil dibandingkan dengan pertukaran sebelumnya dan reaksi juga menjadi baik pada throttle. Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
09`VTR250 dilengkapi! Sejak postur menjadi baik sebagai komentar, menjadi cukup mudah dioperasikan. Terlebih lagi, sebelum memakai, tangan itu mati rasa, tetapi hal seperti itu juga hilang. Karena dapat dilengkapi dengan kabel dll dengan mudah mem
09`VTR250 dilengkapi! Sejak postur menjadi baik sebagai komentar, menjadi cukup mudah dioperasikan.
Terlebih lagi, sebelum memakai, tangan itu mati rasa, tetapi hal seperti itu juga hilang.
Karena dapat dilengkapi dengan kabel dll. dengan mudah dan memuaskan, ini sangat direkomendasikan!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400R, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB900F, HONDA CB750, HONDA CB650F, HONDA CB650R, HONDA CB400SF
Karena sekitar 7000 K telah berjalan setelah bertukar sebelumnya, itu ditukar. Ini adalah sentuhan yang membuat gerakan terasa segar setelah pertukaran. Saya pikir tidak perlu goyah karena itu adalah sentuhan yang produk pabrikan asli atau exte
Karena sekitar 7000 K telah berjalan setelah bertukar sebelumnya, itu ditukar.
Ini adalah sentuhan yang membuat gerakan terasa segar setelah pertukaran.
Saya pikir tidak perlu goyah karena sentuhan itulah yang juga mirip dengan produk pabrikan asli atau barang luar.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/76/1270370758576L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Ini bagus!! Strukturnya bagus mengingat harganya!, tentu saja sentuhan rem menjadi hal yang berbeda dan sangat memuaskan!
Ini bagus!! Strukturnya bagus mengingat harganya!, tentu saja sentuhan rem menjadi hal yang berbeda dan sangat memuaskan! Lihat detail