Ulasan
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
Berpegang teguh pada CB400 SF-VIII. Karena merupakan Sepeda Motor Utama Touring jarak jauh meskipun Posisinya bagus, ketika dipasangkan ke uji coba, paling banyak 25 mm, tetapi rasa lelah di lengan, atau bahu dan kepala hampir hilang. . Dalam
Berpegang teguh pada CB400 SF-VIII. Karena merupakan Sepeda Motor Utama Touring jarak jauh meskipun Posisinya bagus, ketika dipasangkan ke uji coba, paling banyak 25 mm, tetapi rasa lelah di lengan, atau bahu dan kepala hampir hilang. . Dalam arahan Touring Main, saya pikir itu berguna. Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Fondasi perawatan kendaraan tipe usia lanjut adalah fondasi dari sistem pengapian!? Meskipun dipakai di rendah dan daerah rotasi dalam dan kondisi perasaan telah muncul, adapun setelah pertukaran, Idling juga stabil
Fondasi perawatan kendaraan tipe usia lanjut adalah fondasi dari sistem pengapian!? Meskipun dipakai di
rendah dan daerah rotasi dalam dan kondisi perasaan telah muncul, adapun setelah pertukaran, Idling juga stabil dan akselerasi juga menjadi Halus. Meskipun belum tentu ditingkatkan secara dramatis hanya dengan
Pertukaran steker, oleh kendaraan jenis usia lanjut, saya pikir terutama bahwa Pemeliharaan pengapian positif dan sistem ventilasi udara masuk dan buang adalah dasar dari pemeliharaan kinerja mesin.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Karena KLX dari FI memiliki sifat start-up yang baik, ia tidak mengerti tentang sifat start-up. Sentuhan yang ditingkatkan untuk sementara waktu bertindak sebagai , namun saya yang menggunakan sekitar 5000 rotasi secara melimpah di seluruh kota di
Karena KLX FI memiliki sifat start-up yang baik, ia tidak mengerti tentang sifat start-up. Sentuhan yang ditingkatkan untuk sementara waktu bertindak sebagai
, namun saya yang menggunakan sekitar 5000 rotasi secara melimpah di seluruh kota di awal pertukaran. Tapi itu akan terbiasa saat menggunakan (keringat).
Lihat detail
Sesuai: bimota YB-7, bimota SB6R, bimota SB6 (former Soviet Union intelligency agency), YAMAHA TT-R250, Vespa 50ET4 Vespa, MALAGUTI Madison 400, PIAGGIO Liberty 50, BENELLI TnT1130, APRILIA SCARABEO50 4T, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R Thundercat, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJ6N, YAMAHA WR250F, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R
Karena Brando yang bisa mempercayainya, dia memilih. Setelah pertukaran tidak memiliki kesalahan dll dan dalam kondisi puncak! Sejak menjadi di dan dihentikan daripada harga juga membeli Iridium, itu adalah Rekomendasi!
Karena Brando yang bisa mempercayainya, dia memilih. Setelah
pertukaran tidak memiliki kesalahan dll dan dalam kondisi puncak! Sejak menjadi di
dan dihentikan daripada
harga juga membeli Iridium, itu adalah Rekomendasi!
Lihat detail
Sesuai: bimota YB-7, bimota SB6R, bimota SB6 (former Soviet Union intelligency agency), YAMAHA TT-R250, Vespa 50ET4 Vespa, MALAGUTI Madison 400, PIAGGIO Liberty 50, BENELLI TnT1130, APRILIA SCARABEO50 4T, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R Thundercat, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJ6N, YAMAHA WR250F, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R
[Pemantau Web] ZEPHYR1100 Salah satu yang berat di dompet adalah Twin plug ini juga dengan perawatannya. -- meskipun karena itu diperlakukan ke empat hanya untuk sesaat dan pikiran juga diatur dalam Iridium, jika itu adalah jenis kendaraan umum --
[Pemantau Web]
ZEPHYR1100 Salah satu yang berat di dompet adalah Twin plug ini juga dengan perawatannya.
-- meskipun karena itu diperlakukan ke empat hanya untuk sesaat dan pikiran juga diatur dalam Iridium, jika itu adalah jenis kendaraan umum --
-- jika benar-benar delapan -- pikiran seperti itu juga membeli tentang Steker standar dengan terjemahan sebagai ... Jika itu standar untuk
, lembut juga untuk dompet, dan biasa digunakan sekarang, karena tidak ada Masalah juga, dapat dipercaya, dan aman.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-01S, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA MT-01, YAMAHA FZ6-S, YAMAHA FZ6-SS, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1S, YAMAHA FZ1N, YAMAHA FZ1GT, SUZUKI KATANA, YAMAHA FZ1 FAZER, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R600
Ketika digunakan barang dibawa ke tangan mereka ke ZEPHYR chi, kejutan tidak bisa disembunyikan dengan terlalu ringan. Setelah dipakai, meskipun trial riding dilakukan, getaran pada bodi mobil pada saat kecepatan rendah berwarna merah
Ketika digunakan
barang dibawa ke tangan mereka ke ZEPHYR chi, kejutan tidak bisa disembunyikan dengan terlalu ringan. Setelah
pemakaian, meskipun trial riding dilakukan, getaran pada bodi mobil pada saat kecepatan rendah berkurang.
Dia merasa benar-benar telah berbelanja dengan sangat baik!!
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Ini membeli untuk pertukaran Plug SV1000S. Karena itu adalah volume perpindahan besar V-Twin yang ditetapkan oleh panas dan lingkungan yang parah dalam kompresi, saya ingin mematuhi Steker. Salah satu artikel yang juga mengisi hati dari prasan
Ini membeli untuk pertukaran Plug SV1000S. Karena itu adalah volume perpindahan besar V-Twin yang ditetapkan oleh
panas dan lingkungan yang parah dalam kompresi, saya ingin mematuhi
Steker.
Salah satu artikel yang juga mengisi hati dari prasangka semacam itu.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Saya melakukan pertukaran Plug di 5000 km setiap kali. Kehidupan Iridium juga berpikir pasti bahwa jaraknya sekitar 5.000 km. yang dibutuhkan adalah saya menanam tanaman di dalam pot dan 5000 km berjalan dalam empat tahun ~ lima tahun atau lebih -- tentan
Saya melakukan pertukaran Plug di 5000 km setiap kali. Kehidupan Iridium juga berpikir dengan pasti bahwa jaraknya sekitar 5000 km. yang dibutuhkan adalah saya menanam tanaman di dalam pot dan lari 5000 km dalam empat tahun ~ lima tahun atau lebih -- tentang daya tahan (keringat), sama sekali memuaskan -- itu .
Itu bertukar dan kinerja mesin ditunjukkan segera. dibandingkan dengan steker Normal, pengisian mesin baik -- keluar -- sushi -- dianggap baik-baik saja -- -- Kabel steker ditukar lagi secara bersamaan, atau dilengkapi dengan sistem pengapian Suku cadang, atau menjadi perbedaan diketahui. Rekomendasi pertukaran ketiganya dilakukan untuk upgrade secara substansial. Sedikit banyak, jika
harga murah, itu akan diselamatkan, tapi saya pikir dia tidak bertobat meskipun Iridium dipilih!!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03 (2015-), その他 , YAMAHA MT03, YAMAHA MT03
Pemrosesan lubang dilakukan dan dipasang pada tutup Pengisi NORMAL agar Oli tidak keluar ke Webike Monitor darurat, baik. rasa amannya berbeda. Saya pikir itu juga mengarah ke pencegahan nakal
Pemrosesan lubang dilakukan dan dipasang pada tutup Pengisi NORMAL agar Oli tidak keluar ke Webike Monitor
darurat, baik.
rasa amannya berbeda. Saya pikir itu juga mengarah ke
pencegahan nakal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400R, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB900F, HONDA CB750, HONDA CB650F, HONDA CB650R, HONDA CB400SF
Sangat puas dengan kinerja mesin dan kinerja Biaya. warna Minyak yang terlihat dari Pengukur oli indah karena tidak terduga -- Web -- meskipun keluar, dan Oli langsung menjadi hitam atau memiliki
Sangat puas dengan kinerja mesin dan kinerja Biaya. warna Minyak yang terlihat dari
Pengukur oli itu indah karena tidak terduga -- Web -- meskipun keluar, dan Oli langsung menjadi hitam atau tertulis [ berbeda dan ] --
-- produk ini tidak terduga -- tentu saja! Bagian yang naik biasanya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Busi Iridium digunakan untuk pertama kalinya. Kelebihan Torsi di area kecepatan rendah atau Pickup di area putaran tinggi mulai berjalan, dan itu sudah terasa segera. Meski rasa harga yang relatif mahal tak bisa dipungkiri lagi
Busi Iridium digunakan untuk pertama kalinya. Kelebihan Torsi di
daerah kecepatan rendah atau Pickup di daerah putaran tinggi mulai berjalan, dan sudah terasa langsung. Meskipun perasaan harga yang relatif tinggi tidak dapat disangkal dibandingkan dengan
Colokan normal, puas dengan performa mesin sesuai harga.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Hal ini dilengkapi untuk ZZR1100 dari 94 model. Jarak tempuh total sekitar 33000 km. Ini adalah steker normal meskipun sepertinya pemilik sebelumnya pernah berubah sekali. Karena perlu melepas BOX pembersih di custom lain, maka saya melakukan pertukaran s
Hal ini dilengkapi untuk ZZR1100 dari 94 model. Jarak tempuh total sekitar 33000 km. Ini adalah steker normal meskipun sepertinya pemilik sebelumnya pernah berubah sekali. Karena perlu melepas BOX pembersih di custom lain, maka saya melakukan pertukaran steker. Iridium dipilih karena berubah dengan banyak kesulitan. Saya merasa idling lebih stabil dari sebelumnya meskipun tidak banyak berubah. Nah, rasa aman yang disebut "Setelah bertukar" lebih besar dari semacam colokan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-09
Itu dibeli untuk memasang pemanas Grip ke WR250X. Sebuah titik cabang dibuat, dan saya ingin menghubungkan dan melakukan perpanjangan Fog-light ETC mulai sekarang. Saya pikir itu bisa dibuat jika itu lebih detail ke el
Itu dibeli untuk memasang pemanas Grip ke WR250X.
Sebuah titik cabang dibuat, dan saya ingin menghubungkan dan melakukan perpanjangan Fog-light ETC mulai sekarang.
Saya pikir itu bisa dibuat jika lebih detail menjadi peralatan listrik dan listrik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
(Monitor Webike) Sejak postur mengemudi sedikit lebih rendah, itu terpasang. Panjang die Wires tidak memiliki masalah, baik dan telah ditukar dalam waktu sekitar 15 menit. postur menjadi mudah setelah keterikatan -- -- kelelahan fisik
(Monitor Webike) Sejak
postur mengemudi sedikit lebih rendah, itu terpasang. Panjang die Wires tidak memiliki
masalah, baik dan telah ditukar dalam waktu sekitar 15 menit. postur menjadi mudah setelah keterikatan --
-- kelelahan fisik juga berkurang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
Karena sikap cenderung ketat dan migrasi jarak jauh sulit, saya membeli. Meskipun produk itu sendiri adalah finishing anodized dan teksturnya luar biasa, karena memiliki spacer, jika dilihat dari samping, itu jelas dan penampilannya
Karena sikap cenderung ketat dan migrasi jarak jauh sulit, saya membeli. Meskipun produknya sendiri adalah finishing anodized dan teksturnya luar biasa, karena memiliki spacer, jika dilihat dari samping, itu jelas dan penampilannya tidak begitu bagus. Namun, ini adalah merekomendasikan ketika biaya dan waktu dan tenaga dipertimbangkan untuk orang yang berpikir sulit untuk menukar seluruh pegangan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT-25, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-03 (2015-)
Jika objek untuk Yamaha dibeli dan dipakai Pasak dibangun ke R1Z di posisi atas, gergaji besi akan memotong Pasak Pasak murni dengan Karet, dan kali ini [ ] yang pada umumnya memiliki posisi dan panjang die yang sama, yang atau
Jika objek untuk Yamaha dibeli dan dipakai
Pasak dibangun ke R1Z di posisi atas, gergaji besi akan memotong Pasak Pasak murni dengan Karet, dan kali ini [
] yang pada umumnya memiliki posisi dan panjang die yang sama,
yang memesan Pasak pendek dari DAYTONA selama
pengolahan diubah menjadi panjang mati yang menyerupai Pasak SS terbaru merepotkan, jika jenis kendaraan dilepas sebagian, Karena Pasak sedang diperbaiki oleh Crimp dalam banyak kasus kecuali jenis kendaraan yang sesuai di
Namun deskripsi barang yang dianggap dapat melengkapi sedikit jika itu adalah kendaraan Yamaha,
dengan kebutuhan menerbangkan kepala Crimp dengan Bor atau File -- karena tidak ada logam keras khususnya --
yang tidak sulit -- bahkan melepas -- jika berhasil menggunakan pin yang terpasang setelah itu jika sesuai deskripsi -- selesai
-- kebetulan Gemuk dan agen pengunci Sekrup (penggantian dengan cat kuku dll. dimungkinkan) perlu disiapkan secara terpisah
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT-25, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-03 (2015-)
Agar Divisi Karet STD pasti meluncur, Langkah proses knurl dicari. Ini sangat masuk akal, dan karena itu hampir tidak akan menggantikan Posisi STD jika dipasang tanpa melewati bagian perantara, itu dapat dijalankan
Agar Divisi Karet STD pasti meluncur, Langkah proses knurl dicari.
Ini sangat masuk akal, dan karena itu hampir tidak akan menggantikan Posisi STD jika dipasang tanpa melewati bagian perantara, itu dapat berjalan dengan nyaman.
Bagi mereka yang tidak terlalu ingin menggunakan Tipe Punggung, dan arah untuk dikendarai dengan Posisi STD, direkomendasikan!
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
Final pendinginan oli Bandit1200S dilengkapi. Kabel Selang OK dengan NORMAL. Di bawah [ Kabel kotak Switch kiri adalah Batas ]. Sejak itu [ satu ] tinggi, ketika ini dipasang, Posisi menjadi cukup mudah. Karena itu , namun
Final pendinginan oli Bandit1200S dilengkapi. Kabel Selang OK dengan NORMAL. Di bawah [ Kabel kotak Switch kiri adalah Batas ]. Sejak itu [
satu] tinggi, ketika ini dipasang, Posisi menjadi cukup mudah. Karena itu
, namun sentuhan yang melengkung tidak memuaskan dan menjadi panas, saya ingin menyesuaikan sudut Pegangan dan menemukan Posisi optimal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI ST250, SUZUKI ST250 E type, SUZUKI volty, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT03, HONDA CB500X, YAMAHA BRONCO, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XJR1200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200
CB400SF dipasang dan digunakan. Dari dulu, meski posisinya tidak kencang, pikirnya... dengan itu lebih mudah, dan melekat. Tentu saja, lampiran juga mudah! Pertukaran Kabel orang lain [ Bagian ini ] tidak diperlukan. Sebuah Posisi juga b
CB400SF dipasang dan digunakan. Dari dulu, meski posisinya tidak kencang, pikirnya... dengan itu lebih mudah, dan melekat. Tentu saja, lampiran juga mudah! Pertukaran Kabel orang lain [ Bagian ini ] tidak diperlukan. A Position juga menjadi cukup mudah dan tidak memiliki Tank dan interferensi seperti foto juga. Bagaimana kalau mencoba arah untuk mengubah Posisi menjadi untuk sementara waktu? Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400R, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB900F, HONDA CB750, HONDA CB650F, HONDA CB650R, HONDA CB400SF
[Monitor Webike] Sejak 6000 kg berlari, Filter juga diganti pada saat ganti oli. Karena dia telah mendengar bahwa itu umum dengan benda untuk CB1300 meskipun itu adalah benda untuk CB1100, ini dibeli. Ini telah dilengkapi dengan memuaskan
[Monitor Webike] Sejak
Lari 6000 kg, Filter juga diganti pada saat ganti oli. Karena dia telah mendengar bahwa itu umum dengan benda untuk CB1300 meskipun itu adalah benda untuk
CB1100, ini dibeli. Ini telah dilengkapi dengan memuaskan. Saya pikir harganya murah dan saya akan membeli ini lain kali juga.
Lihat detail