Ulasan
Sesuai: KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA tricker, YAMAHA XS650, KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA tricker, YAMAHA XS650
Cara yang sangat bersih dan mudah untuk memasang lampu depan gaya bates saya. Desain sederhananya pas dengan triple tree XS650 saya yang lebih rendah.
Cara yang sangat bersih dan mudah untuk memasang lampu depan gaya bates saya. Desain sederhananya pas dengan triple tree XS650 saya yang lebih rendah. Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, SUZUKI VOLTY, YAMAHA RZ125, YAMAHA XT660X, YAMAHA CYGNUS X SR, SUZUKI COBRA, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R RAID, KAWASAKI GPZ400S, KAWASAKI KH250, SUZUKI RG200, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, SUZUKI GS400E, SUZUKI GSX250S KATANA
[Webike Monitor] Ini adalah master silinder dari Tank berbentuk satu putaran keinginan besar. Kendaraan tua dari Spoke wheel juga memiliki tipe kendaraan yang sulit Perubahan kaliper sehubungan dengan gangguan pada Jari-jari juga untuk penguat
[Webike Monitor] Ini adalah master silinder dari Tank berbentuk satu putaran
keinginan besar. Kendaraan tua dari
Spoke wheel juga memiliki tipe kendaraan yang sulit
Perubahan kaliper sehubungan dengan gangguan pada Spoke juga untuk penguatan Rem yang dilakukan, dan penggantian master silinder adalah Poin penting. Ketika itu adalah jenis kendaraan dari usia Tank berbentuk bulat, seperti paruh pertama
70-an, dan
penggantian master silinder dilakukan pada saat ini, tidak bisa tidak menggunakan
Hal dari produk pabrikan asli peruntukan CLASSIC Style hadir jenis kendaraan, atau Tangki berbentuk persegi sampai sekarang, tapi. silinder utama
dari Ukuran optimal dengan suasana yang cukup dapat dipilih sekarang. Meskipun tampaknya saya memiliki sesuatu yang mungkin dipilih dari produk yang sudah ada, jika Anda menyiapkan tuas Lurus dengan
zaman kuno bahkan sebagai pilihan,
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Ini bagus untuk MONKEY, seperti ukuran, tepatnya.
Ini bagus untuk MONKEY, seperti ukuran, tepatnya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Tuas rem murni jauh, dia menginginkan tuas tipe penyesuaian, dan itu dibeli. tidak <(tersenyum) br>4 langkah tidak menggunakan [ bentuk Tuasnya bagus dan ] penyetelan tetapi tipe dial -- saya pikir ini yang tertinggi jika tanpa step. Stroke Tuas
Tuas rem murni jauh, dia menginginkan tuas tipe penyesuaian, dan itu dibeli. tidak <(tersenyum) br>4 langkah tidak menggunakan [ bentuk
Tuasnya bagus dan ] penyetelan tetapi tipe dial -- saya pikir ini yang tertinggi jika tanpa step. Lever Stroke pada saat
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
jika terpasang, Pegangan yang tebal akan semakin menekankan lingkar Pegangan! panjang mati juga benar-benar OK! -- dipercepat dengan operasi akselerator ringan -- -- karena hanya tinggal terpasang saja, performa mesin lainnya
jika terpasang, Pegangan yang tebal akan semakin menekankan lingkar Pegangan!
panjang mati juga benar-benar OK!
-- dipercepat dengan operasi akselerator ringan --
-- karena hanya dalam keadaan masih terpasang, performa mesin lainnya tidak diketahui. Mungkin, itu pasti barang bagus, karena itu adalah Alcan Aluminium meskipun
.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Karena menjadi terlalu miring dan Cairan mungkin kurang dari Garis LOWER ketika itu adalah MASTER murni dengan mengubah Monitor Webike Pegangan ke pegangan Terpisah, itu ditukar. Tidak apa-apa jika ini. Untuk sementara, Pemegang
Karena menjadi terlalu miring dan Cairan mungkin kurang dari Garis LOWER ketika itu adalah MASTER murni dengan mengubah Monitor Webike
Pegangan ke pegangan Terpisah, itu ditukar. Tidak apa-apa jika ini. Untuk beberapa saat, Pemegang Tangki ditekuk.
Jika dibandingkan bahwa itu murni, Stroke berkurang karena diameter MASTER besar, tetapi saya merasa bahwa sistem Kontrol menjadi baik. Bukan plasebo?
Sejak penyetelan tuas Rem dicapai lagi, dan dapat berubah menjadi posisi favorit daripada sebelumnya, itu [ tapi / begitu ] memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu melekat pada Sherpa yang memiliki reputasi mapan dengan kelemahan rem depan. Ini jauh lebih efektif daripada pertukaran pad dll. Pad tidak apa-apa sebagai standar. Sentuhan tuas berubah secara dramatis dan saya dapat memahami dengan baik. Itu berubah
Itu melekat pada Sherpa yang memiliki reputasi mapan dengan kelemahan rem depan. Ini jauh lebih efektif daripada pertukaran pad dll. Pad tidak apa-apa sebagai standar. Sentuhan tuas berubah secara dramatis dan saya dapat memahami dengan baik. Itu berubah sehingga banyak mobil lain juga dapat mengatasi aksi dengan mudah, dan berkelok-kelok juga dapat melakukan lari yang menyenangkan. Saya tidak bisa kembali lagi. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA tricker, YAMAHA XS650, KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA tricker, YAMAHA XS650
Dengan tidak ada masalah terpasang pada 250TR, karena lampiran warna OK juga Hitam sederhana, tidak perlu mencolok.
Dengan tidak ada masalah terpasang pada 250TR, karena lampiran warna OK juga Hitam sederhana, tidak perlu mencolok. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Ninja250R dilengkapi. Master murni retak, dan karena cairannya bocor, itu bertukar. Strukturnya bagus mengingat harga dan sentuhannya juga bagus. Karena penampilan menjadi hal yang paling penting, tingkat kepuasannya tinggi.
Ninja250R dilengkapi.
Master murni retak, dan karena cairannya bocor, itu bertukar.
Strukturnya bagus mengingat harga dan sentuhannya juga bagus.
Karena penampilan menjadi hal yang paling penting, tingkat kepuasannya tinggi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA tricker, YAMAHA XS650, KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA tricker, YAMAHA XS650
lampiran -- karena mudah, itu bagus. Karena ada lapisan film yang kuat, karat juga tidak terjadi sama sekali. Retak juga sulit untuk dilekatkan dan aplikasi cat juga sulit dipisahkan.
lampiran -- karena mudah, itu bagus.
Karena ada lapisan film yang kuat, karat juga tidak terjadi sama sekali.
Retak juga sulit untuk dilekatkan dan aplikasi cat juga sulit dipisahkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Itu melekat pada KDX220. Karena disk juga ditukar untuk dipecah, master juga diperlakukan sendiri dan ditukar. Penampilannya juga bersemangat di master menurut tangki, dan mudah ditangkap oleh tuas pendek sushi. itu adalah s
Itu melekat pada KDX220.
Karena disk juga ditukar untuk dipecah, master juga diperlakukan sendiri dan ditukar.
Penampilannya juga bersemangat di master menurut tangki, dan mudah ditangkap oleh tuas pendek sushi.
Alangkah lebih amannya jika keterikatan menjadi berani tentang air-bleeding, tetapi untuk meminta dan menjadikannya toko sepeda motor, karena itu adalah bagian yang penting.
Karena positif otentik adalah 1/2, ini digunakan.
Setelah ukuran piston master memeriksa hal yang murni, silakan beli.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA tricker, YAMAHA XS650, KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA tricker, YAMAHA XS650
Pasang lampu depan bates langsung pada ketinggian yang baik
Pasang lampu depan bates langsung pada ketinggian yang baik Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Digunakan bersamaan dengan produk kaliper nisshin 4 pot. Meskipun awalnya berpikir apakah akan dibuat pompa radial, ia memutuskan untuk menggunakan tipe lebar hingga tidak mungkin untuk yakin dengan tipe lebar.
Digunakan bersamaan dengan produk kaliper nisshin 4 pot.
Meskipun pada awalnya berpikir apakah akan dibuat pompa radial, ia memutuskan untuk menggunakan tipe lebar hingga tidak mungkin untuk diyakinkan dengan tipe lebar.
Sifat kontrol sangat baik dan selesai pada tingkat yang tidak memiliki inferioritas dalam bentuk radial dengan cara apa pun.
Penyesuaian leverage juga dapat dibuat sederhana dan halus dan lokasi yang memuaskan dapat dipilih.
Ini adalah silinder master rem tingkat tinggi yang dapat merespons semua pemandangan mulai dari berkendara di kota hingga berliku dan sirkuit!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
WOLF250 dilengkapi. Sentuhan menjadi baik secara dramatis dari normal. pendengaran - tindakan yang dilakukan UP dari sifat kontrol secara nyata oleh sisi caliper. Apakah penampilan menjadi sentuhan ! dilakukan adat? Rekomendasi perubahan m
WOLF250 dilengkapi.
Sentuhan menjadi baik secara dramatis dari normal.
pendengaran - tindakan yang dilakukan UP dari sifat kontrol secara nyata oleh sisi caliper.
Apakah penampilan menjadi sentuhan ! dilakukan adat?
Sebuah rekomendasi perubahan ke tutup setiap tangki cadangan dimana lineup warna dilakukan, dan juga menghilangkan individualitas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu menempel pada lebah. Meskipun positif yang otentik adalah 11 m, setengah dari hal-hal yang dipilih dalam pencarian sentuhan yang dibuat ke dalam jepret. kinerja rem meningkat tajam dengan pemasangan selang stainless mesh! dalam hal keren, reco
Itu menempel pada lebah.
Meskipun positif yang otentik adalah 11 m, setengah dari hal-hal yang dipilih dalam pencarian sentuhan yang dibuat ke dalam jepret.
kinerja rem meningkat tajam dengan pemasangan selang stainless mesh! Dalam hal keren, rekomendasi penampilan dapat dilakukan dengan sangat baik di atas segalanya -- custom .
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu melekat pada HORNET250. Pada 11 mm, karena benda berukuran hanya memiliki tipe tuas pendek, master murni memilih benda berukuran 1/2 inci (sekitar 12,7 mm). Sedikit, karena size up dilakukan, efektivitas rem menjadi baik. Apalagi itu
Itu melekat pada HORNET250.
Pada 11 mm, karena benda berukuran hanya memiliki tipe tuas pendek, master murni memilih benda berukuran 1/2 inci (sekitar 12,7 mm).
Sedikit, karena size up dilakukan, efektivitas rem menjadi baik.
Selain itu, tidak mengontrol dan membakar dan kepuasan besar.
Sentuhan yang terlihat juga bersemangat dan menyenangkan.
Karena lampiran menghapus yang positif asli dan hanya menempelkannya dengan sentuhan yang sama, itu mudah.
Pekerjaan air-bleeding diam-diam sulit.
Dibandingkan dengan tangki murni, mudah untuk dimasukkan ke dalam minyak.
Karena warnanya dibeli karena murni, itu terpasang dengan nyaman.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, SUZUKI GF250, HONDA CBX250RS, HONDA CB750F, HONDA CBX400F, HONDA CBX550, HONDA CBX550 Integra, HONDA NSF250 F, HONDA GL500 WING , HONDA GL400 WING , SUZUKI BANDIT250, SUZUKI GOOSE250, HONDA VT250 Z, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI GS550, SUZUKI GOOSE350, SUZUKI GS650 G, SUZUKI GS550 E, SUZUKI GS750 E
Distribusi intensitas cahaya yang baik dan dapat bertukar dengan mudah. Itu adalah struktur yang cukup juga untuk ukuran terhadap inspeksi mobil, dan dapat merasa mudah tentang hal itu.
Distribusi intensitas cahaya yang baik dan dapat bertukar dengan mudah.
Itu adalah struktur yang cukup juga untuk ukuran terhadap inspeksi mobil, dan dapat merasa mudah tentang hal itu.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Itu digantung oleh harga dan dibeli. Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik. Tapi karena harganya adalah harga, itu adalah bela
Itu digantung oleh harga dan dibeli.
Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik.
Tapi karena harga adalah harga, itu belanja keyakinan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu ditukar dengan master silinder rem depan NINJA250R. Rentang rentang tuas yang dapat disesuaikan dianggap besar dan efektivitas rem menjadi baik dari bagian murni. Saya ingin menukar ZZR400, jika tuas penukar adalah che
Itu ditukar dengan master silinder rem depan NINJA250R.
Rentang rentang tuas yang dapat disesuaikan dianggap besar dan efektivitas rem menjadi baik dari bagian murni.
Saya ingin menukar ZZR400, jika tuas penukar lebih murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, HONDA CBF600, HONDA CB350, HONDA CB250RS, SUZUKI GSX400
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas.
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas, dibeli seharga diri. [dengan tangan besar]
Meskipun perasaan menggenggamnya bagus, karena MAME akan dibuat jika menjadi panas saat diabaikan di bawah terik matahari dan telah lama dikendarai dengan tangan kosong karena permukaannya bukan karet atau spons, diperlukan kehati-hatian.
Lihat detail