Ulasan
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
peningkatan ekonomi bahan bakar
Saya memiliki kesempatan untuk melihat peringkat Moto-DX dan itu terlihat bagus.
Saya menggantinya bersama dengan penggantian OIL di Grom.
Alhasil performa Oli (HondaG3) atau performa Colokan?
Mesin tidak mengebor, tetapi Anda dapat merasakan mesin meledak ringan.
Konsumsi bahan bakar rata-rata sekitar 64km, tapi sekarang lebih dari 70km.
Itulah tujuan saya datang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFZ-R1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA R1, YAMAHA R1, YAMAHA R1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FJR1300, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1
Penggantian Regulator MOSFET Standar
Ini adalah regulator OEM untuk kendaraan YAMAHA seperti YZF-R1, dan saya membuatnya menjadi Model Awal GSX1300R HAYABUSA.
Regulator adalah titik minggu di kendaraan termal parah sekitar tahun 2000, dan regulator dihancurkan oleh panas, dan sistem catu daya rusak.
(Baterai tidak terisi dan Baterai sering naik, dll.)
Model Awal GSX1300R HAYABUSA juga tempat dimana Regulator menangis tanpa ada kelalaian, dan jika di teliti di Net, berbagai informasi akan keluar.
Regulator GSX1300R HAYABUSA berakhir untuk kedua kalinya dalam tiga tahun, jadi saya memesan produk ini untuk mencoba MOSFET.
Dari apa yang saya ketahui, Kelebihan/Kekurangan MOSFET secara umum adalah sebagai berikut.
Tegangan lemak stabil.
Umur FatRegulator akan diperpanjang.
StatorCoil mungkin kelebihan beban.
Ketika saya benar-benar menginstalnya dan menjalankan uji coba, tampaknya stabil pada 14.1〜14.2V ketika itu tentang lari perkotaan dari Idling.
Pegangan pemanas (55W) tegangan turun menjadi sekitar 13.2V, tetapi ini mungkin karena kapasitas pembangkit listrik telanjang tidak cukup.
Karena beban Stator khawatir ketika daya terlalu banyak, mungkin tepat.
Tegangan di atas adalah untuk mobil saya. Situasi akan berubah tergantung pada komponen listrik yang digunakan dan apakah setiap bagian adalah LED atau tidak, jadi ini hanya untuk referensi.
Selain itu, tak perlu dikatakan bahwa tidak mungkin untuk menginstalnya.
Konversi Coupler untuk dimasukkan antara Harness Utama 6V MONKEY/GORILLA dan Regulator.
Pemrosesan untuk memasang regulator secara fisik ke bodi mobil.
diperlukan
Ada banyak informasi di Net, jadi silakan periksa.
Bagaimanapun, tampaknya berfungsi dengan baik pada saat instalasi, jadi saya akan mengoperasikannya apa adanya dan melihat apa yang terjadi.
Omong-omong, dalam kasus penggantian regulator GSX1300R HAYABUSA, harga RegulatorSingle Item kurang dari setengah dari harga Produk HAYABUSAOEM GSX1300R yang terus mengalami kenaikan harga setelah akhir produksi.
Saya pikir ini adalah pilihan yang baik dalam hal pengurangan biaya karena masih lebih murah daripada Coupleretc.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FAHD, YAMAHA YFM660FAH, YAMAHA YFM660F, YAMAHA YFM5FGPSE, YAMAHA YFM5FGPH, YAMAHA YFM5FGPH, Others Ranger 500 2X4, Others Ranger 4x4 400, Others Ranger 400, Others Ranger 400, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM550PH
Jika Anda menggantinya pada jarak yang tepat, itu normal.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya mengganti Oli di Ninja400 setiap 3000km dan mengganti Elemen sekali untuk setiap 2 penggantian Oli. juga berubah setelah menggunakan aditif Bensin dll.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Area filter lebih kecil dari OEM, tetapi jika Anda mengubah elemen pada jarak yang tepat, Anda dapat menggunakannya tanpa masalah. Saya pikir Elemen OEM memiliki lebih banyak area filter untuk mencegah masalah bahkan jika Anda tidak mengubah Elemen.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Lebih mudah untuk mendapatkannya di toko yang sebenarnya daripada OEM, jadi itu adalah sesuatu yang nyaman.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Untuk menjaga mesin dalam kondisi baik, lebih penting untuk mengganti oli pada jarak yang tepat daripada menggunakan oli yang baik atau filter yang baik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Model baru 5 kecepatan MONKEY dan Grom adalah nilai panas 7
Karena Steker Standar BP5HA baru dipakai 360km, tidak rusak dan tidak ada perubahan yang terasa. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA bolt, YAMAHA bolt, YAMAHA bolt, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XVS950A, YAMAHA XVS950A, YAMAHA XV1900 Stratos Liner, YAMAHA XV1900 Stratos Liner, YAMAHA XV1900 Stratos Liner, YAMAHA XV1900 Stratos Liner, YAMAHA XV1900 Stratos Liner, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA ROYALSTAR1300
Penggantian pegangan
MYDRUG STAR CLASSIC11 saya sendiri semakin banyak dan semakin banyak.
Aku jatuh cinta padamu lagi!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Nyalakan beberapa
Saya merasa seperti Kekuatan saya naik dan naik dll. Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Lebih aman untuk mengubahnya.
Baut Bleeder OEM selalu akan Karat dan Rusak, jadi Bahan ini: Lebih aman untuk menggantinya dengan Stainless Steel.
Pastikan untuk membuang udara dan mengisi ulang cairan di MASTER setelah penggantian.
Bleeder Cap dibuat oleh Straight.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBF125, YAMAHA Majesty 250, YAMAHA magsam (var. of mushroom), YAMAHA Grand Majesty 400, YAMAHA XVS950A, YAMAHA Grand Majesty, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT R Spec, SUZUKI Swish Limited, YAMAHA BOLT, SUZUKI swish, SUZUKI gyxer, SUZUKI address 125, SUZUKI Address 110, SUZUKI V-Strom 250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI Vulcan 900 Classic, KAWASAKI Vulcan 900 Custom, HONDA READ 125
Saya menyukainya di komuter saya SPECIAL KnifeADDRESS110
Saya menyukainya di komuter saya SPECIAL KnifeADDRESS110.
Saya menggantinya setiap 6000? jadi sekitar setahun sekali.
Saya menggantinya dengan Elemen Udara secara bersamaan, dan setiap kali saya menggantinya, saya merasa Torsi dan Pickup semakin baik.
Karena dirasa masih bisa digunakan sekitar 6000, Steker lama yang sudah ditukar ditebar sebagai cadangan jika terjadi keadaan darurat.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07
Rasa aman OEM
Harganya murah, dan yang terpenting, ada rasa aman dari OEM.
Seperti yang dapat Anda lihat pada gambar, Washer adalah tipe yang berubah bentuk secara plastis ketika baut pembuangan dikencangkan dengan Torsi dan Cincin Laut yang tepat, jadi penggunaan ulang tidak diperbolehkan.
Pengencangan harus dilakukan pada Torsi yang ditentukan.
Setelah mengencangkan dan mengisi oli, degrease area sekitar baut pembuangan secara hati-hati dengan percuri agar lebih mudah menemukan kebocoran oli jika ada. Jika Anda hanya menghapus minyak, Anda akan melihat sisa minyak di permukaan dan di celah. Karena panik.
Lebih aman untuk memastikan tidak ada kebocoran setelah mengemudi setelah ganti Oli.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBF125, YAMAHA Majesty 250, YAMAHA magsam (var. of mushroom), YAMAHA Grand Majesty 400, YAMAHA XVS950A, YAMAHA Grand Majesty, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT R Spec, SUZUKI Swish Limited, YAMAHA BOLT, SUZUKI swish, SUZUKI gyxer, SUZUKI address 125, SUZUKI Address 110, SUZUKI V-Strom 250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI Vulcan 900 Classic, KAWASAKI Vulcan 900 Custom, HONDA READ 125
Steker Standar BP5HA sudah cukup
Pertukaran steker dengan sekitar 7500 setelah 2 setengah tahun (Plug terbakar setelah dilepas). Sampai saat ini saya menggunakan colokan iridium, namun kali ini saya ganti dengan colokan standar BP5HA yang murah.
Saya berpikir untuk menggunakan busi Iridium lagi dengan penghematan bahan bakar yang sedikit lebih baik, tetapi saya pikir tidak ada perbedaan besar dalam berkendara di kota bahkan dengan Steker Standar BP5HA dan digunakan kali ini. Tapi kalau saya jalan normal, saya rasa Standard Plug BP5HA sudah cukup.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 599 599cc All, HONDA 599 599cc All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All
Ini adalah produk Ide. Tapi itu mahal.
Pokoknya pilihan Filter ini adalah Bolt in the head, 17mm.
Sekarang Anda tidak memerlukan kunci Filter atau semacamnya!
Harga filternya mahal, tetapi Anda tidak perlu repot mengganti sepeda motor dan membeli banyak kunci pas Filter.
produk Aitia.
Secara alami, kinerja kertas saring harus cukup tinggi agar sepadan dengan harganya, jadi tidak ada alasan untuk menjadi buruk.
Ada artikel di Net yang memeriksa isi Filter, dan sepertinya ketebalan dan kehalusan kertas saring berbeda tergantung harganya.
Tapi tidak sesuai dengan tahun Motor saya. (Itu datang tanpa masalah.)
Sepertinya saya harus memeriksa tahun ini.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ900SP, YAMAHA XJ900S, YAMAHA TMAX 500, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250 S, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SCR950, YAMAHA DSC400, YAMAHA DS400, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT R, YAMAHA BOLT C-spec, YAMAHA XV1600 Roadster, YAMAHA renaissance, YAMAHA diversion, YAMAHA Grand Majesty 250, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XVS950A
Mudah dikendalikan dan ramah Rotor
Sebagai Judul
Kekuatan tuas rem dapat dikontrol dengan kekuatan genggaman pada tuas rem.
Umpan Balik mudah dipahami dalam kinerja Kontrol hingga terkunci.
Selain itu, Attack to Rotor lembut, sehingga Anda dapat menggunakannya tanpa khawatir.
Umurnya tidak lama, tapi harganya murah, jadi bisa diganti tanpa pelit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Zeal (i.e. a Zealot), YAMAHA XVZ1300TFS Venture MM Limited Edition, YAMAHA XVZ1300TFS Royal Star Venture S, YAMAHA XVZ1300TFS Royal Star Midnight Venture, YAMAHA XVZ1300TFM Royal Star Midnight Venture, YAMAHA XVZ1300TF Venture Star, YAMAHA XVZ1300TF Royal Star Venture, YAMAHA XVZ1300CTS Royal Star Tour Deluxe S, YAMAHA XVZ1300CTM Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVZ1300CT Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVS950XR-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU BOLT-R(A) SPEC ABS, YAMAHA XVS950CU BOLT-R SPEC, YAMAHA XVS950CU BOLT-C(A) SPEC ABS
Produk dalam negeri yang aman, pilihan yang baik untuk SR400.
Saya menggunakan produk ini seharga SR400. Kampas Rem yang terpasang pada mobil baru telah aus setelah 7000km, jadi saya menggantinya dengan produk ini.
Efektivitas dan pengendalian hampir sama dengan OEM.
Saya telah berkendara hampir 10.000 km sejak penggantian dan masih terasa seperti belum setengah jalan.
Saya rasa saya berlari dengan sangat agresif di lintasan gunung seharga SR400, tetapi Kampas Rem memiliki performa yang cukup untuk SR400.
Kecepatan maksimalnya hanya 110km/jam, jadi rem tidak kelebihan beban.
Mungkin tenaga pengeremannya tidak cukup untuk motor sport dengan bobot dan tenaga yang lebih besar, tapi itu tidak masalah untuk penggunaan normal.
Itu dibuat di Jepang, dan aman, dan saya pikir saya akan melindungi Kampas Rem dari perusahaan Besra mulai sekarang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Saya tidak yakin apakah saya bisa merasakannya.
JC92 Grom, saya menggantinya dengan Plug ini ketika saya menjalankan 500?
Sejujurnya saya tidak tahu apakah itu menyala atau benar-benar terbakar.
Tapi ekonomi bahan bakarnya bagus.
Karena melebihi 80?/L oleh tampilan meteran dengan memasukkan gunung kecil dalam tur sekitar 200 pinggiran kota.
Saya yakin Anda melakukan pekerjaan dengan baik di dalam Engine.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA bolt, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6
Aku menggantinya, tapi!
Ini tidak seperti ada perubahan. w
OEM untuk ketenangan pikiran!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBF125, YAMAHA Majesty 250, YAMAHA magsam (var. of mushroom), YAMAHA Grand Majesty 400, YAMAHA XVS950A, YAMAHA Grand Majesty, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT R Spec, SUZUKI Swish Limited, YAMAHA BOLT, SUZUKI swish, SUZUKI gyxer, SUZUKI address 125, SUZUKI Address 110, SUZUKI V-Strom 250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI Vulcan 900 Classic, KAWASAKI Vulcan 900 Custom, HONDA READ 125
OEM yang andal
Saya mengganti oli ketika saya mengganti oli Address110 of Special Knife untuk bepergian. Lebih baik untuk mengubahnya setelah sekitar 6000 mil. Stekernya berkarat, jadi Anda bisa merasa lega. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Grom, nomor tujuh.
Nomor 6 sampai 7, dan Fret jarum meter!
Ini stabil. Dari rendah ke tinggi.
Ternyata kuat.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA bolt, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6
OEM
Kami menggunakan OEM untuk bagian besar ini.
Saya tidak ingin mendapat masalah jika saya mendapatkan sesuatu yang murah dan menjadi buruk.
Saya bertanya kepada petugas MotorcycleRescue lokal saya tentang hal itu dan dia berkata Anda memerlukan kunci pas Filter untuk melepasnya, tetapi pengencangan tangan tidak masalah untuk pemasangan.
Saat Anda mengencangkannya dengan Kunci Pas, menjadi keras dan tidak bisa dilepas.
Omong-omong, Anda tidak dapat mengubah Filter di MT-25 tanpa menggunakan Under Cowl.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ900SP, YAMAHA XJ900S, YAMAHA TMAX 500, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250 S, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SCR950, YAMAHA DSC400, YAMAHA DS400, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT R, YAMAHA BOLT C-spec, YAMAHA XV1600 Roadster, YAMAHA renaissance, YAMAHA diversion, YAMAHA Grand Majesty 250, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XVS950A
Kampas Rem klasik!
Saya memasang Red Pad ini di SRV250 saya karena ini adalah produk yang andal, dan cocok untuk touring. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBF125, YAMAHA Majesty 250, YAMAHA magsam (var. of mushroom), YAMAHA Grand Majesty 400, YAMAHA XVS950A, YAMAHA Grand Majesty, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT R Spec, SUZUKI Swish Limited, YAMAHA BOLT, SUZUKI swish, SUZUKI gyxer, SUZUKI address 125, SUZUKI Address 110, SUZUKI V-Strom 250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI Vulcan 900 Classic, KAWASAKI Vulcan 900 Custom, HONDA READ 125
Penunjukan OEM untuk ketenangan pikiran
Saya menginstalnya di PCX125 (JF56) saya untuk bepergian.
Steker adalah barang habis pakai, jadi perlu mengganti oli dan kuantitas setiap 5000km.:Digantikan oleh Set.
Pada 5.000 km, hampir tidak ada penurunan performa dan performa awal sangat bagus, jadi saya pikir 10.000 km tidak masalah.
Direkomendasikan karena merupakan spesifikasi OEM, sehingga unggul dalam keandalan dan harganya murah.
Lihat detail