Ulasan
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Saya suka tampilan Stainless Steel
Saya mengganti BreederValve OEM K7 2006 dengan bercak cairan di OEM BreederValve
Itu terbuat dari stainless steel dan terlihat bagus
Saya tidak tahu apakah pita segel diperlukan, tetapi untuk berjaga-jaga
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTX1800T, HONDA VTX1800N, HONDA VTX1800F, HONDA VTX1800C, HONDA VTX1300T, HONDA VTX1300R, HONDA VTX1300C, HONDA VT750SD, HONDA VT750SA, HONDA VT750S, HONDA VT400S, HONDA VT1300CX, HONDA VT1300CTA, HONDA VT1300CT, HONDA VT1300CS, HONDA VT1300CR, HONDA VFR800FD, HONDA VFR800F, HONDA SW-T 400, HONDA ST1300PA
COSPA
Fakta bahwa itu lebih murah daripada Produk OEM adalah faktor penentu
Secara alami, itu pas, dan tidak ada kebocoran oli
Seperti oli itu sendiri, daripada terus menggunakan yang mahal tanpa menggantinya dengan mudah, bahkan yang murah saya pikir akan lebih baik bagi Mesin untuk menggantinya dengan yang baru dalam waktu singkat
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI XN85 TURBO, SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI SW-1, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), KAWASAKI Z1000R, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI GS550, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS1100
Agak mahal, tapi bagus
Menghapus OEM lebih sulit dari yang saya kira, jadi saya menggantinya
Saya telah memasangnya di kendaraan lain yang saya miliki
Mudah dipasang dan dilepas seperti yang saya harapkan
Saya tidak dapat merasakan peningkatan kinerja karena saya adalah pembelajar yang lambat, tapi
Saya sangat senang dengan kekuatan dan tekstur Silicon, dan saya sangat senang dengan Large
Tutup steker, dan kabelnya terintegrasi
Fakta bahwa Anda dapat memilih dari 4 warna yang sesuai dengan kendaraan Anda juga merupakan hal yang baik
Ini memiliki sendi
Jika OEM adalah tipe sekrup, itu dapat diinstal dari root dengan beberapa modifikasi
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Pesta Hobi
Tidak ada masalah fungsional
Ini adalah hobi untuk berubah dari OEM karena tidak terlalu sering digunakan
Rem depan kompatibel
Saya memasangnya pada rem belakang yang tidak sesuai untuk uji coba, tetapi Cairannya bocor
OEM memiliki satu lubang di sisi Caliper dan Bagian ini memiliki dua
Lubang untuk ventilasi udara juga besar
Pemasangannya mudah karena hanya dapat diganti, dan Tutupnya terpasang pada OEMParts sebagaimana adanya
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ900SP, YAMAHA XJ900S, YAMAHA TMAX 500, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250 S, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SCR950, YAMAHA DSC400, YAMAHA DS400, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT R, YAMAHA BOLT C-spec, YAMAHA XV1600 Roadster, YAMAHA renaissance, YAMAHA diversion, YAMAHA Grand Majesty 250, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XVS950A
Saya khawatir tentang pengereman awal
Saya khawatir tentang derit itu sejak saya menggantinya dengan disk eksternal
Saya beralih dari Sintered ke Red Pad
Alhasil tenaga pengereman terasa lemah, terutama di awal-awal grip
Dan memekik itu hanya sedikit membaik
Saya dulu menggunakan Vesla GreenPad, dan bekerja lebih baik dengan Organic
Ada sesuatu yang bisa dikatakan karena terbiasa dengan Sintered terbaru
Tentu saja berfungsi jika Anda mencengkeramnya dengan erat, tetapi OEM Pad mungkin juga seperti ini
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA renaissance, YAMAHA diversion, YAMAHA Grand Majesty 250, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XVS950A, YAMAHA XVS1300CU, YAMAHA XVS1300CB, YAMAHA XV400 Virago, YAMAHA XJ900SP, YAMAHA XV1600 Roadster, YAMAHA XJ900S, YAMAHA TMAX 500, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250 S, YAMAHA SR400, YAMAHA SCR950, YAMAHA SR400, YAMAHA DSC400, YAMAHA DS400, YAMAHA BOLT
Luar biasa secara keseluruhan
Bantalan Rem OEM dari OEM menjadi dapat digunakan setelah 4000k mil dan diganti
Saya memilih Pad ini karena reputasi yang baik dari orang lain, tetapi ini adalah produk keseluruhan yang lebih baik daripada Produk OEM yang saya rasa lebih unggul
Saya masih tidak yakin tentang keausan, tetapi tampaknya tetap lebih baik daripada OEM, jelas
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Bahkan jika saya memiliki Sekrup, saya tidak dapat menggunakannya
Saya menggunakannya di Tokico 6-pot, dan karena Sekrup itu bersama saya, saya pikir saya bisa menggunakannya! Minyak rem bocor dan besar Harap hati-hati Produk tidak ada masalah
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 599 599cc All, HONDA 599 599cc All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All
Alasan Sebenarnya ... Stiker Sepeda Motor
Filter oli mesin K&N adalah merek yang direkomendasikan oleh mekanik saya dan saya telah menggunakannya sejak saat itu. Hanya butuh waktu kurang dari 5 menit untuk mengganti filter oli mesin. Sejauh ini baik-baik saja dan tidak ada masalah. Alasan lainnya adalah saya pengisap stiker sepeda motor, mereka tidak datang dengan stiker di sini Lihat detail
Sesuai: YAMAHA STRYKER 2012, YAMAHA STRYKER 2013, YAMAHA STRYKER 2014, YAMAHA STRYKER 2015, YAMAHA STRYKER 2016, YAMAHA STRYKER BULLET COWL 2015, YAMAHA STRYKER BULLET COWL 2016, YAMAHA STRYKER 2011
Produk bagus
Cocok untuk 2015 XVS1300CU
Saat menggunakan Saddlebag Support bersamaan dengan itu, semakin panjang (100mm?) Anda mungkin ingin mendapatkan Sekrup terpisah
Ketika datang ke detasemen, Anda dapat mendorong dengan keras untuk mendapatkan Kuantitas: Terkunci setelah disetel, jadi Anda sepertinya tidak perlu khawatir akan lepas
Kunci untuk dipakai oleh pemakainya, tetapi tidak dibundel dengan Bagian Sekrup dan Lainnya, tetapi dibungkus Bentuk kuncinya Sama Bentuknya dengan XVS1300CU Jumlahnya: Ada 2 buah, tapi tentu saja bisa 'tidak mengoperasikannya dengan kunci boarding
Bantalan Sandaran dijelaskan dalam deskripsi produk sehingga dijual terpisah, tetapi ada dalam gambar Harap dicatat bahwa rak Bagasi Belakang tidak dijual terpisah dan tidak termasuk dalam paket
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SEROW225 WE, HONDA CB500F, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA RENAISSA, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA XVS1300 [DRUG STAR], YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA XT600Z TENERE, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XS1100, YAMAHA XJ650
Apakah Anda perlu memperhatikan Sepeda Motor yang sudah berumur 20 tahun?
Dipasang pada Kawasaki EX-4 '95:2pc diperlukan
Tiba-tiba ada yang mati saat sedang berjalan, dan saat itu stekernya sudah diganti. Setelah itu tidak terjadi apa-apa, tapi penyebabnya sama saya tidak tahu
Saya sedang membaca Mo*Maintenance, dan tutup steker terlepas karena usia & getaran. Saya menemukan artikel tentang betapa buruknya itu ... jadi saya memutuskan untuk menggantinya
Sebelum menukar, melepas Plug, itu dikonfirmasi, tetapi tidak ada indikasi bahwa itu merokok TerminalCap diinstal saat melepasnya
(disarankan 8-10 cm.) Masukkan Sambungan 2 cm yang terpasang dengan aman ke dalam Bungkus Ikat
Dan tutup & kabel baru....sekitar 4cm karena tidak ada ruang di sini juga Terpotong meninggalkan saya meraih 2cm dengan kuat pada saat yang bersamaan
Saat menyesuaikan arah pemasangan, terhubung ke steker dan selesai!
Ketika saya menjalankan Sel tanpa Kapur pada 7 derajat Celcius setelah bekerja, hanya butuh satu tembakan Mesinnya lengket untuk memulai, jadi stabil bahkan tanpa Kapur, tetapi stabilitas tampaknya telah meningkat saya pikir begitu
Tutup steker yang bekerja keras selama sekitar 23 tahun yang telah dilepas memiliki beberapa kancing pada penutup karet Itu ada di sana, dan mungkin kelembaban dari suatu tempat, dan itu mungkin buruk
Kali ini, tutup steker dan kabelnya adalah satu kesatuan, jadi sepertinya aman untuk menggunakannya di masa mendatang
Anda mendapatkan lebih banyak daya ketika Anda menggunakan IXPlug (colokan Iridium) tetapi dalam pengalaman saya, Kendaraan Karburator tidak selaras Itu adalah Steker Standar BP5HA Saya puas karena saya bisa mengganti tutup busi yang rusak
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VULCAN1500 Classic, KAWASAKI VULCAN1500, KAWASAKI VULCAN1500, KAWASAKI VULCAN1500, KAWASAKI Vulcan., KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI ESTRELLA CUSTOM, KAWASAKI ESTRELLA CUSTOM, KAWASAKI ESTRELLA CUSTOM, KAWASAKI ESTRELLARSCustom, KAWASAKI ESTRELLARSCustom, KAWASAKI ESTRELLARSCustom, KAWASAKI ESTRELLARS, KAWASAKI ESTRELLARS, KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI Z1300/KZ1300
dandanan
Saya membelinya untuk tujuan Dress-up, jadi saya tidak tahu perbedaan kinerja dengan OEM ...
Dalam kasus saya, saya dapat melihat tutup Plug, tetapi karena saya telah merakitnya sehingga kabel Plug tidak terlihat sama sekali,
Jika tutup Plug berwarna Hitam, itu tidak berubah dari tampilan OEM
Karena kabel steker juga memiliki jenis warna, saya pikir akan lebih baik bagi mereka yang ingin menempelnya agar kodenya dapat terlihat
Saya mendapatkan instalasi sebagai toko pembelian mobil tunggal
Saya menggunakannya untuk ESTRELLAFinal
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA STRYKER BULLET COWL 2016, YAMAHA STRYKER BULLET COWL 2015, YAMAHA STRYKER 2016, YAMAHA STRYKER 2015, YAMAHA STRYKER 2014, YAMAHA STRYKER 2013, YAMAHA STRYKER 2012, YAMAHA STRYKER 2011, YAMAHA XV1900CU Raider
Desainnya bagus
Hanya ada barang USYamaha, dan detail disertakan dalam membuatnya tegas. Karena itu adalah Produk OEM Yamaha, tidak akan merusak seluruh Saldo bahkan setelah pemasangan ?? Karena belum banyak yang pasang jadi Recomended buat yang gak mau sama orang lain Lihat detail
Sesuai: HONDA VTX1800T, HONDA VTX1800N, HONDA VTX1800F, HONDA VTX1800C, HONDA VTX1300T, HONDA VTX1300R, HONDA VTX1300C, HONDA VT750SD, HONDA VT750SA, HONDA VT750S, HONDA VT400S, HONDA VT1300CX, HONDA VT1300CTA, HONDA VT1300CT, HONDA VT1300CS, HONDA VT1300CR, HONDA VFR800FD, HONDA VFR800F, HONDA SW-T 400, HONDA ST1300PA
Saya juga menggunakan waktu ini.
Saya membelinya karena penggantian filter oli sudah dekat.
Karena saya membelinya pada waktu Penjualan, saya unggul dalam kinerja Biaya.
Baru-baru ini saya telah menggunakan produk ini sepanjang waktu, terutama tempat yang buruk
Tidak ada. Saya akan menggunakannya lain kali juga.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTX1800T, HONDA VTX1800N, HONDA VTX1800F, HONDA VTX1800C, HONDA VTX1300T, HONDA VTX1300R, HONDA VTX1300C, HONDA VT750SD, HONDA VT750SA, HONDA VT750S, HONDA VT400S, HONDA VT1300CX, HONDA VT1300CTA, HONDA VT1300CT, HONDA VT1300CS, HONDA VT1300CR, HONDA VFR800FD, HONDA VFR800F, HONDA SW-T 400, HONDA ST1300PA
Sulit untuk merasa hebat - - - Filter Oli
Ditulis dengan sebenar-benarnya - - - -
Saya tidak tahu dalam waktu singkat apakah itu bagus untuk Engine
Saya tidak sembuh.
Evaluasi sulit selama masalah tidak terjadi.
Saya tidak dapat menyimpannya, akurasinya buruk dan saya tidak dapat menginstalnya
Tidak ada yang salah dengan masalah.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI XN85 TURBO, SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI SW-1, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), KAWASAKI Z1000R, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI GS550, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS1100
Saya pikir penggantian itu bagus dengan Plug pada saat itu
Saya beralih dari OEMPlug ke Windshield IRIDIUM dan mengubahnya pada saat yang sama tetapi Torsi dapat mengalami perubahan pengalaman.
Karena ini adalah mesin tunggal, mungkin mudah bagi Anda untuk merasakannya.
Saya pikir itu bisa menjadi mitra dari kasus di mana kabel OEM disembuhkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA STRYKER BULLET COWL 2016, YAMAHA STRYKER 2016, YAMAHA STRYKER BULLET COWL 2015, YAMAHA STRYKER 2015, YAMAHA STRYKER 2014, YAMAHA STRYKER 2013, YAMAHA STRYKER 2012, YAMAHA STRYKER 2011
Tank Pad diganti
Saya akan memasang tank bag saat akan touring jarak jauh. Saya tidak ingin tergores pada tangki jadi saya membungkus pita pada magnet tas setiap saat untuk mencegah goresan. Saya memesannya segera setelah menemukan sampul ini tetapi butuh sekitar 2 bulan untuk mengirimkannya. Sementara itu, ketika memakai dengan Pak Webig dan ukurannya tidak cocok, saya berinteraksi dengan berbagai cara apakah saya akan memesan meskipun pengembaliannya tidak efektif, tetapi saya meminta pesanan lanjutan. Itu sempurna ketika saya tiba dan memakainya. Karet dipasang di instalasi dan hanya direkatkan dengan selotip dua sisi dan selotip Velcro sesudahnya. Anda dapat memasangnya dengan aman saat memasang tas tangki dengan ini. Saya biasanya tidak memakai tas, tetapi saya puas dengan gaya dan keren ketika saya tidak punya apa-apa. ('∀ `*) Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ900SP, YAMAHA XJ900S, YAMAHA TMAX 500, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250 S, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SCR950, YAMAHA DSC400, YAMAHA DS400, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT R, YAMAHA BOLT C-spec, YAMAHA XV1600 Roadster, YAMAHA renaissance, YAMAHA diversion, YAMAHA Grand Majesty 250, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XVS950A
Saya mendapat 21000 kg
Saya menggunakan paduan halus, tetapi saya mencoba menggantinya untuk meningkatkan efektivitas Rem di lereng yang menurun
Karakteristik Rem yang saya tukar serupa dalam kedua kasus "Mild" itu sendiri.
Lagi pula rasanya warna Pad berubah dari Emas menjadi Merah..
Saya biasanya mengendarai Sepeda Motor dan berpikir bahwa ini sudah cukup jika saya suka Merah
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 599 599cc All, HONDA 599 599cc All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All
Kunci saringan oli Tidak!
Jenis Cartridge bisa dilepas jika ada Double-end Wrench atau Socket, jadi melepas dan memasangnya cukup mudah. Mulai sekarang saya pikir saya akan menggunakan K & NFilter setiap saat.
Stikernya juga nyala, jadi saya merasa agak paham.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTX1800T, HONDA VTX1800N, HONDA VTX1800F, HONDA VTX1800C, HONDA VTX1300T, HONDA VTX1300R, HONDA VTX1300C, HONDA VT750SD, HONDA VT750SA, HONDA VT750S, HONDA VT400S, HONDA VT1300CX, HONDA VT1300CTA, HONDA VT1300CT, HONDA VT1300CS, HONDA VT1300CR, HONDA VFR800FD, HONDA VFR800F, HONDA SW-T 400, HONDA ST1300PA
Kinerja biaya yang sangat baik
Saya membelinya karena dijual dengan harga murah.
Baru-baru ini, saya terus menggunakan produk ini jadi saya membelinya dengan percaya diri.
Saya tidak terlalu memiliki poin buruk, jadi saya pikir apakah itu baik.
Juga, saya akan membelinya lain kali juga.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI XN85 TURBO, SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI SW-1, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), KAWASAKI Z1000R, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI GS550, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS1100
Kabel steker sangat Besar! NGK bisa dipercaya.
VULCAN400 (VN400A) Mesin berhenti di belakang! (Satu paru-paru) Tidak ada bukti pengapian setelah memeriksa Steker.
Setelah memeriksa kabel Plug, lepaskan di dasar Cap. Kabel bertiup GreenBlue, jadi menyerah dan buang pembelian ini!
Gantungan mesin, suara mesin berbeda, suara knalpot menjadi bass yang tenang. Saya merasa seperti itu sangat berbeda. (Sudah hampir habis, jadi suara mesinnya aneh, mungkin tidak membantu)
Nah, dikatakan bahwa VN 400 Avulcan 400 tidak kompatibel dengan kabel Plug.
Rasanya sudah beberapa mil saat X3R dibeli kali ini. Pemrosesan diperlukan karena bagian pembengkokan mengenai kepala mesin. (Meskipun Cap masuk karena merupakan Silicon yang lembut)
Untuk VULCAN 400, kabel Racing CR 3 100. Menurut saya Tipe 110 mm sudah bagus. Packingetc dengan Pencegahan Intrusi Sampah di Kepala. Apakah perlu?.
Itu murah dan tambal sulam! Saya pikir Sepeda Motor bekas sangat penting untuk penggantian. Karena saya takut berhenti saat Touring.
Sebagai referensi!
Lihat detail