Ulasan
Sesuai: HONDA CB1100F, HONDA CB350, HONDA CB400F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR (air-cooled), HONDA CB500, HONDA CB500F, HONDA CB500 FOUR, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750Custom, HONDA CB750 Four(CB750K), HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA GL1100GOLD WING, HONDA GL1200 ASPENCADE, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VT250 SPADA, HONDA VTR250
Mungkin terlalu halus untuk FI.
Itu dipasang di ESTRELLA Injeksi. Ketika saya menggunakannya dengan busi Iridium, itu kehilangan api dan menjadi seperti Idling Harley dalam injeksi tipis injeksi bahan bakar karena menghasilkan percikan yang cukup kuat. Mungkin, sangat cocok untuk Karburator. Karena secara fisik dirasa lebih bertenaga dibandingkan busi Iridium Single Body, Plug sudah kembali NORMAL dan sudah menggunakannya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750, YAMAHA YZF750, YAMAHA XV1900, YAMAHA XV1900, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZR600, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-5, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA ST1100, HONDA CBF500, HONDA CB600, HONDA CB400RR, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R46, YAMAHA YZF-R1
Filter Oli bisa menjadi bagian khusus
Saya menginstalnya di KATANA.
Ini adalah produk cut-out aluminium yang indah dengan tampilan kustom yang besar dan kesan yang sangat baik.
Ada syarat untuk memasangnya di KATANA, dan perlu memasang Adaptor Elemen Minyak Winning RAN (yang untuk KATANA sepertinya sudah keluar dari produksi, jadi saya harus menunggu dengan sabar di pelelangan).
Untuk sepeda motor yang menggunakan filter cartridge biasa, itu hanya penggantian filter biasa.
Filter Stainless SteelMesh dapat dibersihkan dan digunakan kembali berkali-kali, tetapi ini adalah barang yang mahal dan hanya akan membayar sendiri jika Anda mengendarai sepeda motor yang sama selama 7 tahun atau lebih.
Kinerja filtrasi lebih baik daripada kertas saring OEM menurut WebBigShoppingPage, tetapi spesifikasinya berlebihan.
Alasan lain mengapa saya ingin menggunakannya adalah karena kapasitas penyaluran olinya 7 kali lebih tinggi daripada OEM, dan saya memutuskan untuk membelinya kali ini.
Dengan kata lain, itu tidak memakan output Mesin untuk mengirim Oli yang dibutuhkan!
Ketika saya mengganti mesin dan mencoba mengendarainya, mesin berputar lebih dari biasanya hingga 3000 rpm (jika Anda memutarnya lebih dari ini, itu akan menjadi lebih cepat).
Alih-alih Torsi menjadi gemuk, ia naik dengan lancar dan cepat, dan tidak turun pada RPM tinggi (Pengereman mesin diterapkan dan tidak langsung turun). (Pengereman mesin diterapkan, dan tidak langsung turun.) Ini seperti "boo-hoo-hoo", tapi Anda tidak mengerti.
Sulit untuk menemukan suku cadang khusus yang dapat mengubah output daya begitu banyak dengan harga kurang dari 20.000 yen.
Pembelian bagus
Saya membayangkan jika Anda menjalankannya ke rpm tinggi, output mesin akan lebih dari pengurangan resistensi pompa oli dan Anda tidak akan merasakan efeknya. Efeknya hanya akan terasa di kisaran rendah hingga menengah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA R3, YAMAHA R3, YAMAHA R3, YAMAHA R3, YAMAHA XMAX, YAMAHA XMAX, YAMAHA BIG WHEEL (BW80A), YAMAHA CHAMPIONS LIMITED EDITION (YZFR6SN), YAMAHA CHAMPIONS LIMITED EDITION (YZFR6SNC), YAMAHA COMPETITION (YZ250J1), YAMAHA COMPETITION (YZ250L1), YAMAHA FJR 1300A (FJR13ADCG), YAMAHA FJR 1300A (FJR13ADG), YAMAHA FJR 1300A (FJR13AXB), YAMAHA FJR 1300A (FJR13AYB), YAMAHA FJR 1300A (FJR13AYCB), YAMAHA FJR 1300AE (FJR13AEXS), YAMAHA FJR 1300AE (FJR13AEXS)
Bola OEM Yamaha
Bola asli di footboard penumpang pada YAMAHA YZF R1 RN12 05. Dirancang untuk memperbaiki footboard penumpang di sepeda motor. Bola membantu memperpanjang dan melenturkan sandaran kaki penumpang ke posisinya. Jika tidak ada bola di pijakan kaki penumpang, pijakan kaki tidak akan mengunci dengan benar. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI SAVAGE400, SUZUKI SAVAGE400, SUZUKI GOOSE350, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI GOOSE250, SUZUKI GSX400, SUZUKI GL750 INTRUDER, SUZUKI SX200, SUZUKI SX200, SUZUKI SX125, SUZUKI NZ250
Berbeda dengan ukuran Kabel yang tersangkut di koil pengapian NORMALI.
Karena ukuran kabel koil NORMALIgnition adalah 7mm, sambungan kabel terpasang seperti yang ditunjukkan pada judul.
Jika Anda berpikir untuk mengganti seluruh kabel langsung dari koil NORMALIgnition, kabel Racing lebih baik daripada yang ini.
Dalam video, tampaknya terlalu bagus (misteri) dan api keluar dari Sistem Pembuangan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09
Katup OEM Yamaha Rim
Puting asli di roda pada YAMAHA YZF R1 RN12 05. Dibeli untuk menggantikan yang lama. Toh akhir-akhir ini roda mulai turun lebih dan lebih, mungkin itu cakram, tapi saya akan mencoba mengubah putingnya. Lain kali saya mengganti karet, saya akan mengganti putingnya. Lebih baik mengambil yang asli, yaitu, bukan puting asli dan merobeknya seiring waktu, ini menyedihkan. Lihat detail
Sesuai: HONDA hurricane, HONDA XL1000V Varadero, HONDA ST1100 A, HONDA ST1100, YAMAHA ROADSTER WARRIOR, YAMAHA R100 ROADSTER, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300 TOUR CLASSIC, YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJ600S
Kami menggunakan Paket Susu untuk memotong Minyak.
Ini adalah DAYTONA yang aman dan andal, jadi tidak ada masalah dengan kualitasnya.
Saya pikir SCENE yang tampaknya memiliki masalah khusus dengan Anda adalah pembuangan oli Elemen Minyak.
Saya menggunakan Paket Susu.
Anda dapat memotong minyak dengan menempelkannya di Milk Pack.
Ketika minyak menumpuk, buang, dan jika menumpuk lagi, buang.
Kami harap Anda akan mencobanya.
*Video FZr Meeting Danau Biwa
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZFR1, YAMAHA YZFR1, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZFR1, YAMAHA YZFR1, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M
Paku keling OEM Yamaha
Paku keling asli pada YAMAHA YZF R1 RN12 05. Memegang plastik dengan baik. Paku keling dapat dipasang dan juga mudah dilepas. Saya tidak memiliki paku keling seperti itu, saya membeli dari Anda. Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Small]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/83/832d8b2798f658579d9fb8738c521cfeL.jpg)
Sesuai: YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100
Akhirnya (misterius) kembali ke NORMAL (misterius)
FZr1000 bagus untuk sekitar 130PS.
Bahkan jika Anda membuat jet utama besar, pengaturan sekitar 130PS tepat untuk kabin normal.
Ini akan mengembalikannya ke NORMAL.
Jika Anda mengukurnya, itu 130PS.
Terbaik
Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Small]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/f9/f94377efe9e37d22780281a88cadf9e4L.jpg)
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DIVERSION600, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA DIVERSION400, YAMAHA ZEAL, YAMAHA ZEAL, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI GRASS TRACKER Big Boy, SUZUKI GRASS TRACKER Big Boy, SUZUKI COBRA, SUZUKI Shot, SUZUKI Shot, SUZUKI Shot, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI DESPELADO400, SUZUKI DESPELADO400, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT250
FZr1000 bagus untuk sekitar 130PS.
Bahkan jika Anda membuat jet utama besar, pengaturan sekitar 130PS tepat untuk kabin normal. Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Small]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/2c/2cea304fed104f5df41f64af534cacf4L.jpg)
Sesuai: SUZUKI BOULEVARD400, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI DESPELADO400, SUZUKI DESPELADO400, SUZUKI Shot, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI Shot, SUZUKI Shot, SUZUKI ADDRESS V100, SUZUKI AVENIS125, SUZUKI AVENIS150, SUZUKI Intruder Classic400, SUZUKI WOLF50, SUZUKI CARNA, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI GRASS TRACKER Big Boy
FZr1000 bagus untuk sekitar 130PS.
Bahkan jika Anda membuat jet utama besar, pengaturan sekitar 130PS tepat untuk kabin normal. Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Small]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/35/35eb134edab770e6535110376bd1d451L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Shot, SUZUKI Shot, SUZUKI COBRA, SUZUKI GRASS TRACKER Big Boy, SUZUKI GRASS TRACKER Big Boy, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI WOLF50, SUZUKI CARNA, SUZUKI Intruder Classic400, SUZUKI AVENIS150, SUZUKI ADDRESS V100, SUZUKI AVENIS125, SUZUKI ADDRESS V100, SUZUKI TS50HUSTLER, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI SV400, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650S, SUZUKI RV200 VANVAN
FZr1000 bagus untuk sekitar 130PS.
Bahkan jika Anda membuat jet utama besar, pengaturan sekitar 130PS tepat untuk kabin normal. Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Small]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/a2/a2af409f7f820bbd4ef98e7f4472f341L.jpg)
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100
OEM, kan?
Itu selalu digunakan.
Yah, saya tidak berpikir itu CHINA, dan itu tidak berubah.
Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Small]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/e1/e1888268c88dd5c710bf930c70c97e7bL.jpg)
Sesuai: YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA SEROW225 W
OEM, kan?
Itu selalu digunakan.
Yah, saya tidak berpikir itu CHINA, dan itu tidak berubah.
Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Small]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/64/649269cda9ca49454f6f9b8f52b81d02L.jpg)
Sesuai: SUZUKI ADDRESS V100, SUZUKI SV650, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI SV400, SUZUKI SV400, SUZUKI RV200 VANVAN, SUZUKI TS50HUSTLER, SUZUKI RGV250 (Gamma), YAMAHA DRAGSTAR400, SUZUKI SV650S, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, SUZUKI RG50γ, SUZUKI RG50γ, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300
OEM, kan?
Itu selalu digunakan.
Yah, saya tidak berpikir itu CHINA, dan itu tidak berubah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA SUPER TENERE ES, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA SUPER TENERE, YAMAHA SUPER TENERE
lambang oem yamaha
Setelah membeli kuk atas untuk Yamaha YZF R1 RN12 05 dari Anda, saya harus membeli stiker kecil ini di atasnya. Dia terlihat cantik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SUPER TENERE, YAMAHA SUPER TENERE, YAMAHA SUPER TENERE, YAMAHA SUPER TENERE, YAMAHA SUPER TENERE, YAMAHA SUPER TENERE, YAMAHA SUPER TENERE, YAMAHA SUPER TENERE, YAMAHA ROAD STAR WARRIOR, YAMAHA ROAD STAR WARRIOR, YAMAHA ROAD STAR WARRIOR, YAMAHA ROAD STAR WARRIOR, YAMAHA V-STAR 1100 CLASSIC, YAMAHA V-STAR 1100 CLASSIC, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XMAX, YAMAHA XMAX
klem oem yamaha
Saya membeli klem asli dari Anda untuk YAMAHA YZF R1 RN12 05. Yang lama saya pecah, jadi saya memesan yang baru, dan juga membeli klem asli dalam stok. Detail yang sangat berguna dalam subframe. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA YZF1000 THUNDERACE, YAMAHA YZF1000 R, YAMAHA YP250 S, YAMAHA YP250 A, YAMAHA YP250, YAMAHA YD125 S 89.4, YAMAHA YD125 89.4, YAMAHA XZ400 D 82, YAMAHA XZ400 82, YAMAHA XU1900A (Import), YAMAHA XU1900 CU (Import), YAMAHA XS250 S 82, YAMAHA XS250 82, YAMAHA XJR1300 SP, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ400 Z-S 80.6-, YAMAHA XJ400 Z-E 80.6-, YAMAHA XJ400 Z 80.6-, YAMAHA XJ400 SP 80.6-
Perasaan yang sulit
Sebelumnya, busi iridium jenis lain digunakan, tetapi diganti menggunakan 10.000 km. Ini lebih tangguh dari produk sebelumnya, tetapi terasa lebih kompak. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI 1400GTR ABS, KAWASAKI 1400GTR, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJ600S, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZRX, KAWASAKI ZrX-II, KAWASAKI ZRX, KAWASAKI ZRX, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI W800 CAFE (Cafe), KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN 1500 CLASSIC TOURER (VULCAN400Classic tourer), KAWASAKI ER-6N
Copa terbaik!
Ini adalah pembelian kedua saya untuk VMAX1200 saya dan saya tidak punya masalah. Saya akan menggunakannya lagi. Lihat detail
Sesuai: HONDA GL1500 GOLD WING 1520cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA GL1500 BLACK WIDOW 1500cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR600F4 600cc All, HONDA CBR900RR 896cc All, HONDA CBR600F3 600cc All, HONDA CBR600F4 600cc All, HONDA CBR600F3 600cc All
Tidak untuk dijual dengan Stiker! Tapi costanya adalah ……
ZX-14R:Untuk mengganti Filter bersamaan dengan penggantian OLI pada ZX-14R 2015, berikut adalah [YOSHIMURA:YOSHIMURA K&NOil Filter]. Kami telah membeli
Filter Oli sendiri tersedia dari berbagai produsen, tetapi ada alasan bagus mengapa saya memilih produk ini kali ini!
Itu karena - Filter memiliki Mur 17mm di kepalanya!
Dan-- juga dilengkapi dengan stiker YOSHIMURAK & NOriginal yang tidak untuk dijual!
......Saya memutuskan untuk membelinya dari dua poin di atas. (Tentu saja, fakta bahwa itu dibuat oleh YOSHIMURA, produsen terkemuka, juga merupakan faktor penentu.
Saat mengganti filter oli, biasanya Anda harus membeli kunci pas filter.
......Tapi saya yakin semua orang berpikir bahwa membeli Kunci Pas hanya untuk Filter bukanlah ide yang baik.
Di situlah Filter ini masuk! Ada mur 17mm di ujungnya sehingga Anda bisa melepasnya dengan Kunci Gelas atau Ratchet!
Bahkan jika Anda seorang pemula sepeda motor dan belum mengumpulkan alat apa pun, Anda masih dapat menggunakannya!
Kualitas dan Tekstur adalah no-brainer!
[Keberlanjutan kinerja Tidak masalah!
Kinerja biaya】 memiliki stiker ……tidak untuk dijual YOSHIMURAK & NOriginal, jadi renungkan itu! TERTAWA TERBAHAK-BAHAK!
Kesimpulan
Saya pikir saya akan membeli satu hanya untuk Stiker!
Silakan rasakan kebutuhan akan kunci pas filter!
Lihat detail
Sesuai: HONDA NV400CUSTOM/SP, HONDA NV750CUSTOM, HONDA NX650DOMINATOR, HONDA PHANTOM(Reimport), HONDA SL230, HONDA TRANSALP400V, HONDA TRANSALP600V, HONDA V45MAGNA, HONDA VALKYRIE INTERSTATE, HONDA VALKYRIE TOURER GL1500CT, HONDA VALKYRIE/TOURER, HONDA VF400F/INTEGRA, HONDA VF750F, HONDA VF750SAVER・MAGNA, HONDA VFR750F, HONDA VT250F/INTEGRA, HONDA VT250Z, HONDA VT600C/CD SHADOW VLX/DX, HONDA VTZ250H/H-2 1021001~1033408, HONDA WING INTERSTATE
Ini adalah Bagian cutaway Besar.
Steker diganti setiap 2000km dengan DENSO dan NGK Windshield IRIDIUM secara bergantian.
Performanya stabil karena keduanya merupakan pabrikan yang andal.
Saya rasa keduanya seimbang dalam hal performa berkendara dan penghematan bahan bakar. Secara pribadi, saya pikir Anda dapat memilih berdasarkan keterjangkauan pada saat itu.
Dalam kasus sepeda motor, RPM lebih tinggi daripada mobil, dan menurut saya panas yang dihasilkan sesuai.
Saya pikir itu ide yang baik untuk menggantinya secara teratur dengan yang bagus karena ini adalah bagian yang dipotong besar.
Lihat detail