Ulasan
Sesuai: SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI SKYWAVE650 burgman, SUZUKI SKYWAVE650 burgman, SUZUKI SKYWAVE650 burgman, SUZUKI SKYWAVE650 burgman LIMITED, SUZUKI SKYWAVE650 burgman LX, SUZUKI SKYWAVE650 burgman LX, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE400 burgman LIMITED, SUZUKI SKYWAVE400 burgman LIMITED, SUZUKI SKYWAVE400 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE400 burgman Type SS, SUZUKI SKYWAVE400 burgman Type S
Diganti karena usia
Sepeda motor diproduksi 11 tahun lalu, jadi retak, melar, dll,
Saya tidak dapat memahaminya, tetapi saya menggantinya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R150, SUZUKI GSX-S150, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX400 IMPULSE, SUZUKI V-Strom1000, SUZUKI Gixxer SF250, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, YAMAHA XMAX250, SUZUKI GIXXER250 SF, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650, SUZUKI V-Strom1000 XT ABS, SUZUKI V-Strom1000 ABS
tumbuh kusam dalam warna (warna)
Pemasangannya mudah karena cukup menggantikan Produk OEM.
Saya tahu ini adalah proses Anodized dan akan memburuk,
Enam bulan setelah instalasi, warnanya memudar.
Itu sangat mengecewakan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Zixer 150, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, HONDA GROM, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CBR125R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CB125R, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Digunakan pada JC75 Grom. Ini bekerja dengan baik.
Saya menggunakannya di bagian belakang JC75 Grom.
Rem Belakang OEM tidak berfungsi dengan baik saat menuruni bukit.
Dulu saya berkendara dengan bagian belakang yang lebih sedikit, namun baru-baru ini saya mengubah gaya berkendara saya menjadi gaya yang menggunakan lebih banyak bagian belakang dan saya ingin melakukan sesuatu terhadap rem yang tidak efektif.
Karena kami telah menggunakan Golden Pad untuk Depan, kami memutuskan untuk menggunakan Golden Pad untuk Belakang juga.
Gigitannya terjadi dengan cepat, dan efeknya mulai terlihat setelah berkendara 1 km setelah penggantian.
OEMPad tidak mengunci terlebih dahulu, tetapi setelah penggantian, kami dapat menguncinya dengan mudah.
Sisanya diharapkan tahan lama.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000R, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI KATANA, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI V-Strom650, SUZUKI V-Strom1000
Harganya tidak jauh berbeda dengan produk aneh China, dan ini bagus.
Bahan dibeli acak di Amazon.:Saya telah menggunakan Carbon Style selama 1 tahun 2 bulan dengan jarak tempuh 14.000km dan sudah lama kehilangan kilap dan retak, jadi saya menggantinya dengan yang baru.
Saya sangat menginginkan SPEEDRA, tetapi saya mendapat telepon bahwa tanggal pengirimannya tertunda, jadi saya ganti ke ODAX.
Tidak ada yang aneh dan tidak ada Gap.
Tekstur barunya masih bagus. berapa lama ODAX bertahan, jawabannya tahun depan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Gixxer SF250, SUZUKI V-Strom1000, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-S150, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R150, SUZUKI GSX400 IMPULSE, YAMAHA XMAX250, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GIXXER250 SF, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650, SUZUKI V-Strom1000 XT ABS, SUZUKI V-Strom1000 ABS
Tutup oli Yoshimura
Jika Anda mencari sesuatu yang membuat sepeda Anda lebih unik dan bergaya, Yoshimura adalah salah satu merek terbaik. Seperti biasa, produk dikemas dengan baik, presisi, dan mudah dipasang, perlengkapannya juga sangat bagus.. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250SE, SUZUKI DR250, SUZUKI DR350SE, SUZUKI DR350SE, SUZUKI DR350, SUZUKI DR250SE, SUZUKI DR250SE, SUZUKI DR350SE, SUZUKI DR350SE, SUZUKI DR350, SUZUKI DR250SE, SUZUKI DR250SE, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI DR350SE, SUZUKI DR350SE, SUZUKI DR350, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600
Suku Cadang Motor SUZUKI OEM Steker (Perak) 09259-36016-20H
pasangan yang sempurna Terima kasih. Bagian tiba dengan cepat dengan pengiriman yang sangat cepat Warnanya seperti warna pabrik Sangat, sangat mudah untuk merakit bagian dan pas persis di sasis sepeda motor Saya menunggu lama untuk menemukan bagian ini. Saya hanya menemukan bagian ini di situs ini. Pemasangan sangat mudah. Pengirimannya sangat cepat. Warna hitam sangat berkualitas Terima kasih. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSXR125, GPX DEMON 150, KAWASAKI Z125, HONDA GROM
Saya menginstalnya dan tanda kurungnya bagus.
Saya menginstalnya di Grom
Tanda kurung bagus
Adapun fungsinya, membantu saya untuk berdiri.
Lihat detail
Sesuai: MV AGUSTA F3 675, SUZUKI GSX-R1000, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT-03, SUZUKI KATANA, SUZUKI KATANA, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000GT, SUZUKI V-Strom1000, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650(ABS), SUZUKI SV650(ABS), SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R125
Tanda kurung bagus!
Bagaimanapun, tanda kurung terlihat bagus!
Karena saya tidak akan ikut Lomba, saya memakainya dengan Dress-up.
Dikombinasikan dengan Brand YOSHIMURA, tingkat kepuasannya tinggi.
Menurut saya warna Biru sedikit lebih terang dari Gambar. Ya, itu tidak baik atau buruk, karena tergantung individunya.
Beratnya sekitar 160 gram. Saya memilih bobot yang sama untuk Left Bar End.
Saya pasang di cbr250rr, tapi harap berhati-hati jika merujuknya karena sudah diganti dengan Stang dari Over RACING.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Terlihat efektif.
Setelah diganti, suara knalpot terdengar lebih kencang.
Entah efek apa karena diganti bersamaan dengan kabel power, tapi kecepatan rendahnya sudah membaik hingga saya bisa merasakannya.
Memang mahal, tapi saya senang harganya sesuai anggaran saya karena mesinnya tunggal.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R150, SUZUKI GSX-S150, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX400 IMPULSE, SUZUKI V-Strom1000, SUZUKI Gixxer SF250, SUZUKI GSX1300R, SUZUKI V-Strom1000 ABS, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-S1000GT, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GIXXER250 SF, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI GSX250R
Barang bagus
[Bagaimana cara menggunakannya? Diganti dengan tutup resin OEM.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar? Ya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya? Suasananya bagus.
[Hal yang perlu diperhatikan] ORing dijual terpisah.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain? Ini adalah satu-satunya pilihan.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik dan gantungan untuk pemasangan/Barang yang akan dibeli bersama/Pendapat dan permintaan ke Produsen ORing juga harus Disertakan Bagian :.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GIXXER250, SUZUKI GIXXER150, SUZUKI GIXXER250, SUZUKI GIXXER150, SUZUKI GIXXER150, SUZUKI GIXXER150, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GIXXER SF250(ECSTAR COLOR), SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI GIXXER SF250
Kami berharap Pengguna GSX-R125 di Sirkuit akan merasakan manfaatnya!
Bantalan Rem berperforma tinggi ini tidak dapat dipercaya dari Paket yang tampak murah. (Awalnya, sistem Skandina VIABraking adalah pabrikan tepercaya dan terbukti.)
Sentuhan awal bagus, Kontrol bagus saat digenggam, dan Pad dan Rotor Disk terpisah dengan baik saat Tuas dilepas.
Untuk alasan ini, disarankan untuk semua Situasi, bukan hanya mengemudi di Sirkuit!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125
Kami berharap Pengguna GSX-R125 di Sirkuit akan merasakan manfaatnya!
Panjangnya pas, sudut baut banjo pas, finishingnya cantik, dan produknya sempurna. Saya dapat menggunakannya dengan Set Belakang eksternal (SUPER NOW EngineerRing) tanpa masalah. Lihat detail
Kami berharap Pengguna GSX-R125 di Sirkuit akan merasakan manfaatnya!
Ini hanya produk eksklusif, tidak terlalu panjang dan tidak terlalu pendek ( Berdedikasi (Bahkan jika suatu produk mengklaim "bagus", ternyata ada beberapa produk yang terlalu pendek atau terlalu panjang. Finishingnya bagus dan terlihat BAGUS.
Jika Anda mempertimbangkan untuk menghapus ABSUnit, menurut saya aman untuk mengatakan bahwa produk ini adalah satu-satunya pilihan untuk kemudahan pemasangan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-8S, KAWASAKI Ninja ZX-10R, KAWASAKI Z900, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI GSR750, SUZUKI V-Strom1000 XT ABS, SUZUKI V-Strom1000 ABS, SUZUKI V-Strom1000, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI KATANA, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650, SUZUKI GSX-S1000GT, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S125 ABS, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125 ABS, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S750
Barang bagus
[Bagaimana cara menggunakannya? Digunakan selama pemeliharaan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar? Ya.
Apakah pemasangannya sulit? Baut Aktif.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya? Ini nyaman
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif? Baut Pemasangan
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa? Tidak ada secara khusus
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Poin dan pegangan pemasangan/Ketersediaan dan kelengkapan Instruksi Manual/Poin yang perlu diperhatikan/Barang yang dibeli bersama/Opini dan permintaan ke Pabrikan Bisakah harganya sedikit lebih rendah?
Lihat detail
Kami berharap Pengguna GSX-R125 di Sirkuit akan merasakan manfaatnya!
Jika Anda menggunakan Saiya Full Cowl, produk ini layak dibeli. Tidak berlebihan untuk mengatakan bahwa ini harus dimiliki untuk berkendara di sirkuit. Lihat detail
Kami berharap Pengguna GSX-R125 di Sirkuit akan merasakan manfaatnya!
Seperti yang sering terjadi pada FRP Cowl. Itu hanya bukan bentuk yang tepat. Lubang baut sedikit tidak sejajar. dll.
Tidak ada. Bentuknya, posisi lubang baut persis di atas dan relatif murah.
Ini juga cukup kuat dan ringan (beberapa Seat Cowl bahkan dikatakan Mi Stainshi hanya dengan duduk di atasnya), jadi saya bisa merekomendasikannya untuk penggunaan Race!
Ini satu-satunya Cowl FRP (setahu saya) yang tinggi Seat-nya sama dengan NORMAL. Saya merekomendasikannya kepada pengendara kecil.
Karet jok yang disertakan juga sangat baik dan mencengkeram dengan sangat baik serta mudah dikendarai.
Lihat detail
Kami berharap Pengguna GSX-R125 di Sirkuit akan merasakan manfaatnya!
Seperti yang sering terjadi pada FRP Cowl. Bentuknya tidak pas." Lubang bautnya tidak sejajar sedikit pun." Tidak ada masalah sama sekali. Perawatan, termasuk penggantian oli, kini jauh lebih mudah.
Ini juga jauh lebih ringan dari NORMAL dan cukup kuat untuk direkomendasikan untuk penggunaan balapan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Saya dapat merekomendasikannya kepada semua Pengendara yang menyukai GSX-R125.
Ini adalah busi ajaib yang menggabungkan torsi kecepatan rendah dan kehalusan RPM tinggi, seperti busi balap lama. Sulit dipercaya bahwa ini adalah plug register, dan saya dapat merasakan performa tinggi beberapa kali lebih baik daripada Windshield IRIDIUM. Ini juga sangat tahan lama, dan saya tidak merasakan penurunan sama sekali bahkan setelah berlari beberapa ribu kilometer hanya dengan Sirkuit.
Oleh karena itu, Plug ini dapat dengan percaya diri dipromosikan tidak hanya ke sirkuit tetapi juga untuk pengendara yang suka touring!
Lihat detail
Kami berharap Pengguna GSX-R125 di Sirkuit akan merasakan manfaatnya!
Braket Pengukur NORMAL hanya dapat digunakan dengan penutup mesin Normal.
Mudah dipasang, kuat, dan sangat direkomendasikan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-S125
Jika ragu, lakukan saja.
[Bagaimana cara menggunakannya?
satu bulan
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Persis seperti yang dikatakan Gambar itu.
Apakah pemasangannya sulit?
Butuh waktu sekitar satu jam untuk menginstal.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sekarang saya dapat dengan nyaman mencapai kisaran RPM yang lebih tinggi.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Itu terpasang.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
tidak ada yang spesial
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Poin untuk dipertimbangkan/Item untuk dibeli/Pendapat dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail