Ulasan
Sesuai: SUZUKI KATANA, HONDA VTR1000F, HONDA VT400S, HONDA VT750S, HONDA DN-01, HONDA Integra, HONDA FUSION, HONDA Silver wingGT400, HONDA Silver wingGT600, HONDA CBR 650R, HONDA CBR 1000RR, HONDA CB 650R, HONDA CB 1000R, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CB1300 SUPER BOLD'OR, HONDA NC750X, HONDA NT1100, HONDA VFR800X, HONDA VRX Roadster, HONDA FORESIGHTEX
Mudah dilepas dan dipakai
Pokoknya, mudah dilepas dan dipasang, bahkan dengan Side Back on, pas di Exactly2L. Karena ini adalah penggunaan sehari-hari, saya puas bahwa ini dipasang secara ekstensif dari awal daripada memasang Kursi dalam hal ketahanan panas. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400S
penutup lampu depan hitam
Pengiriman sangat cepat dan pembayaran selalu nyaman. Bagian itu berkualitas sangat tinggi, plastiknya sangat kuat. Warnanya luar biasa seperti pabrikan. sangat cocok! Itu sangat mudah dipasang. Terima kasih! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1100GP, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R1, HONDA X11, HONDA VRX400 R100 ROADSTER, HONDA STEED600, HONDA STEED400, HONDA JADE, HONDA HORNET250, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA TRX850, YAMAHA YZF750SP, HONDA CBR250RR (MC22), HONDA CBR250R (MC17/19)
Baut sensor untuk Pengukur Suhu Minyak YOSHIMURA berkinerja tinggi
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya dengan YOSHIMURA Temp meterPROGRESS1 di XJR400R.
Karena ini adalah sepeda motor 4 mesin berpendingin udara, saya pikir akan lebih baik untuk melihat suhu oli dengan jelas, jadi saya memasang sistem ini.
Saya pikir akan berguna dalam banyak hal untuk mencatat kondisi kendaraan saat itu, terutama di musim panas ketika ada waktu penurunan tenaga yang ekstrim saat berkendara sepanjang waktu.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya telah melihat produk yang sebenarnya beberapa kali di toko persediaan, jadi sesuai Gambar.
Satu hal yang saya khawatirkan sampai saya membelinya adalah sistem bautnya, baut OEMDrain 17mm tapi yang ini 19mm.
Saya ingin membeli soket Sensor bersamaan, tetapi tidak disebutkan, jadi saya harus melakukannya dua kali.
Apakah pemasangannya sulit?
Dalam kasus XJR400R, mudah hanya dengan mengganti baut OEMDrain.
Namun, produk ini sendiri merupakan Baut Aluminium, sehingga pengelolaan Torsi harus dilakukan dengan baik.
Baut pembuangan OEM 43 Nm, tapi saya kencangkan di 25 Nm hanya untuk amannya, dan sejauh ini tidak ada kebocoran.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Suhu oli diukur dengan aman.
Saya memeriksa di Net dan menemukan bahwa Pengkabelan dapat terputus.
Memang benar sangat dekat dengan tanah di dekat baut Pembuangan, dan kemungkinan akan terkena batu, dll., Tapi saya merasa bukan itu masalahnya.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada apa-apa.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Performa dll. Sempurna, tapi saya tidak suka warna anodized.
Saya pikir ada banyak kendaraan yang tidak COCOK karena cukup mencolok dengan warna Merah.
Hitam Anodizeddll. Saya ingin melihat warna lain yang tersedia.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Pendapat dan permintaan ke Produsen :.
XJR400R menggantikan baut Drain, sedangkan XJR1300 menggantikan Oil galleryBolt.
Saya ingin melihat pabrikan memberikan alasan mengapa posisi baut sensor berbeda tergantung model mobilnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Africa Twin, HONDA CRF250 L, HONDA CRF250 M, HONDA CRF250 R, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250 X, HONDA CRF450R, HONDA CRM250 AR, HONDA CRM250 R, HONDA XR 250, HONDA XR 250 Baja, HONDA XR 250 Motard, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KTM 1290 SUPER DUKE R, KTM 250 EXC, KTM 690 DUKE, KTM 790 DUKE
sulit digunakan
Ada jahitan di sekitar stang setelah memasang Mirror, dan sangat sulit untuk memasang Mirror karena bentuknya yang sangat sempit. Saat dipasang, Cermin akan tertidur, sehingga merepotkan untuk memasangnya kembali setiap saat.
Saya baru saja membelinya dan akan berguna untuk saat ini, jadi saya akan menggunakannya, tetapi saya tidak akan membeli yang lain.
Bukan terkait konten, tapi apa ikatan dari nama produknya?
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG , HUSQVARNA , KTM , TRIKE , ATV_BUGGY , TRIUMPH , HONDA MONKEY, Others , SUZUKI HUSTLER, SUZUKI DJEBEL, SUZUKI RMX250, SUZUKI 250SB, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI 250TR, HONDA XLR250, KAWASAKI KSR110, HONDA XL230, HONDA XR400 Motard, HONDA CRM250R
Harga benar.
Murah! Harga pas, dipasang di klx230sm. Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Saya baru saja mengganti steker pada SV650 saya!
Mobil belum dikendarai lebih dari 1.000 mil sejak pengiriman, tetapi saya menggantinya.
Pada SV650, proses penggantiannya merepotkan.
Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Bagus.
Ini Sepeda Motor yang berbeda! Akselerasinya bagus, Idling stabil. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KLX250, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, Others
Setang Zita
SUPER SHERPA, Kawat Akselerator OEM dan Kawat Kopling, dapat digunakan apa adanya. Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CRF150RII, HONDA CRF150R, HONDA XLR200R, HONDA MTX200RII, HONDA XR230, HONDA FTR223D, HONDA FTR, HONDA SL230, HONDA XR250R, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XR250, HONDA XLR250R, HONDA XLR250RH, HONDA XLR250RF, HONDA FTR250, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250, HONDA CRM250
Cover Motor Awet
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya harus mengganti Cover lama saya karena sudah mulai tua.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu tidak berbeda dari gambar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Lubang pada kunci rantai mudah untuk dijalin dan kainnya tampak tahan lama.
Itu juga tampaknya mengusir air dengan mudah.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Tidak terlalu
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Yang lebih murah, saya pikir sekitar setengah harga, akan robek lebih cepat dari ini.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Mungkin itu tidak berarti apa-apa secara khusus ...
Saya merasa bahwa semakin padat kunci kontaknya, semakin baik kemacetan dan getarannya, dan semakin lama masa pakainya (semua hal ini benar). Aku punya perasaan." (Level)
Dibandingkan dengan Standard Plug BP5HA, harganya 5~600 yen lebih tinggi dan lebih dari dua kali lipat, namun masa pakainya mungkin sedikit lebih lama. (Tertawa terbahak-bahak) .
Ini mungkin salah satu alasan mengapa Sepeda Motor tua memiliki startabilitas hampir sekali jalan di musim dingin...
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Penggantian Steker GSX400
Saya telah menggunakan Pengukur selama 20.000 km dan baru-baru ini saya merasa performa awalnya semakin buruk, jadi saya mengganti stekernya.
Idling stabil bahkan dalam cuaca dingin baru-baru ini dengan one-shot start yang kuat dan waktu pemanasan yang singkat.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GOOSE350 , SUZUKI GSX250E KATANA , SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI GOOSE250 , SUZUKI DR250R, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250SH, SUZUKI DR350R, SUZUKI DR350S, SUZUKI BANDIT250 , SUZUKI BANDIT250N , SUZUKI BANDIT250V , SUZUKI BANDIT250VZ , SUZUKI DJEBEL250 , SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM
Jumlah bantingan yang sama dengan OEM
Sproket 47 Emas AFAM dan Rantai Segel Emas RK 520-110 dan Kuantitas: Saya dapat berkendara dengan rasio reduksi OEM yang sama dari F14-R47 tanpa rasa tidak nyaman, tetapi saya benar-benar ingin memiliki kecepatan pukulan yang lebih rendah, dan setelah mengkhawatirkan tentang F13-R45 , saya sampai pada suatu kesimpulan. Saya benar-benar mencari lebih banyak pukulan pada kecepatan rendah, jadi saya memutuskan untuk menggunakan F13-R45 setelah banyak pertimbangan. Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
NGK MOTODX
Mengganti steker dari NGK Windshield IRIDIUM ke MOTO DX. Saya tidak tahu apakah sudah terlalu lama sejak saya mengganti stekernya, tetapi saya mendapat kesan bahwa hembusan anginnya lebih ringan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Jebel 250XC, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM
Sangat mudah digunakan dan terlihat bagus, tapi...
Bentuknya bagus dan mudah digunakan. Namun...Saya telah memercayai suku cadang pabrikan ini, tetapi sayangnya, yang ini tidak cukup bagus. Tidak peduli seberapa bagus tampilan dan rasanya, ada masalah keamanan. Seperti yang telah diposting orang lain, hubungan posisi dengan sakelar rem berbeda dari aslinya, dan bahkan jika tuas rem tidak ditarik, sakelar terbuka, sehingga salah dikenali sebagai aktivasi rem dan stop-lamp dibiarkan menyala. Ini tidak akan lulus inspeksi kendaraan dan tidak dapat dikendarai di jalan umum. Ini adalah masalah yang dapat diatasi dengan menambahkan lemak di dalam mobil dengan menggunakan pengontrol lemak atau kunci logam, tetapi dengan menyesal saya katakan bahwa ROUGH & ROAD tidak lebih baik daripada banyak produsen suku cadang lain dengan modifikasi yang lebih rendah. Sayang sekali bagian ini sama buruknya dengan banyak produsen suku cadang lain yang dimodifikasi dengan buruk. Sudah lama sejak dirilis, tapi saya meragukan sikap pabrikan jika mereka bahkan belum memperbaiki masalah penting ini. Bahan Lain: Saya telah menggunakan AluminiumCarrier dan pabrikan lain dan menyukainya, jadi saya mengharapkan desain yang bagus dari mereka di masa mendatang. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, SUZUKI DR-Z400SM
Set Baut Pelindung Garpu
Bagian Bonsai (Tidak begitu jelas)
Apakah akan ringan?
Saya membelinya karena harganya murah.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM250, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RM125, HONDA CRF450X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF250X, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CR125, SUZUKI RMX450Z 10-17, SUZUKI RMX450Z 10-17
lebih baik dari pabrik
Pin rem tampak seperti kualitas oem dan pas di dalam caliper dengan sempurna. Produk DRC sangat bagus, sedikit mahal. Saya lebih suka kepala hex daripada allen. Terutama ketika allen cenderung mengambil alih sedikit setelah beberapa saat. Harus mengebor yang oem saya karena mereka menangkap kaliper saya dan kepala Allen dilucuti. Punya ini untuk menggantikannya. Perlengkapannya bagus dan pemasangannya mudah. Saya telah menjalankannya selama sekitar enam kali perjalanan sejauh ini dan belum melihat adanya masalah. Secara keseluruhan sangat cocok. Terlihat sangat kokoh dan berkualitas tinggi. Pengiriman sangat cepat, packing sangat rapi. tiba dalam 1 minggu Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Besar puas
setelah penggantian saya pikir itu adalah Sepeda Motor yang berbeda. Saya tidak berpikir saya akan berlari cukup jauh. Lihat detail
Sesuai: HUSABERG , HUSQVARNA , KTM , TRIKE , ATV_BUGGY , TRIUMPH , HONDA MONKEY, Others , SUZUKI HUSTLER, SUZUKI DJEBEL, SUZUKI RMX250, SUZUKI 250SB, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI 250TR, HONDA XLR250, KAWASAKI KSR110, HONDA XL230, HONDA XR400 Motard, HONDA CRM250R
Bagus sebagai dandanan. Harganya masuk akal dan teliti.
Harganya pas dan dandanannya bagus. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM-Z450, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RMX450Z 10-15
Jika Anda ingin membeli OEM, inilah caranya.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya memiliki model 2000 RM250 dan telah bermain keras dengan Enduro. Saat saya mengerjakan gare dengan keras, ada beberapa masalah seperti distorsi cakram dan pembengkokan penggeser rantai. Saya sedang mencuci mobil saya beberapa hari yang lalu dan merasa roda belakang tidak berputar dengan benar dan berat, tetapi penggeser rantai bengkok dan mengganggu sisi rantai.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya punya satu di YZ250 saya sebelumnya dan sesuai Gambar. Saya suka kualitas suku cadang aluminium ZETA akhir-akhir ini.
Apakah pemasangannya sulit?
Rip off→buang→ganti→OEM Chain Slider. Itu dia.
Rantai dapat dibelah sehingga dapat ditempatkan di dalam Slider tanpa melepas Rantai, sehingga mudah dipasang.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sisi Swing Arm terbuat dari Duralumin untuk kekencangan, sedangkan sisi bawah terbuat dari resin PU yang lebih lembut untuk meredam benturan benturan dari bebatuan, dll. Resin PU memiliki ketahanan dan ketahanan abrasi yang sangat baik, sehingga besar dan tahan lama meskipun Anda memukulnya banyak.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Poin untuk dipertimbangkan/Item untuk dibeli/Pendapat dan permintaan ke Pabrikan
Pertama-tama, ini lebih murah daripada Produsen lain, dan Blok Panduan Rantai Pengganti (https://www.webike.net/sd/24007601/) juga tersedia dengan harga lebih murah, jadi ini adalah Rekomendasi.
RM250 kompatibel dengan model tahun 01-08, tetapi dapat dilampirkan ke 00MODEL*.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF125F, HONDA CRF125FB, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF230L, HONDA CRF250F, HONDA XR200R, HONDA XR250R, HONDA XR400R, HONDA XR600R, HONDA XR650L, HONDA XR650R, KAWASAKI KDX200, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI KLR650, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX125L, KAWASAKI KLX140, KAWASAKI KLX140L, SUZUKI DR-Z 250
Dipasang di TT-R125LWE.
Saya membeli barang ini dari toko WeBigyahoo karena saya telah mengumpulkan PayPayPoints.
Ini lebih kompak dari yang saya harapkan dan memiliki kesan berkualitas tinggi tanpa membaca Instruksi Manual Bahasa Inggris.
Saya menemukan fungsi dan cara mengaturnya sambil menekan Tombol dengan berbagai cara.
Ini dapat dioperasikan dengan baterai Tombol bawaan tanpa daya dari bodi mobil, tetapi untuk lampu belakang yang lebih terang, perlu mendapatkan catu daya 12V.
Lihat detail