Ulasan
Sesuai: HONDA CRF250R, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XZ550, YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA XV1600 R100 ROADSTER, YAMAHA XV1600 R100 ROADSTER, YAMAHA XT250, YAMAHA XS250, YAMAHA XS250, YAMAHA XS250, YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX250
PetitKustom
Saya menggantinya dari NORMAL, meskipun tampaknya memotong Kabel jauh lebih pendek Kuning dan Hitam terlihat bagus Karena Steker ditukar bersama, kinerja awal juga menjadi baik Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX600 S, SUZUKI GSX600 F, SUZUKI GSX750 F AK111, SUZUKI GSX750 F AK121, SUZUKI GSX750 F GR78A, SUZUKI GSX750 F AK211, SUZUKI GSX750 F GR7GA, SUZUKI RF400 R GK78A, SUZUKI RF900 R GT73A, SUZUKI RF400 RV GK78A, SUZUKI RF900 R GT73E, SUZUKI SV1000 SZ VT54A, SUZUKI SV1000 S VT54A, SUZUKI SV400 VK53A, SUZUKI SV400 S VK53A, SUZUKI SV650 X VP52A, SUZUKI SV650 SX VP52A, SUZUKI VL800 Intruder Classic VS54A, SUZUKI VL400 Intruder Classic VK54A, SUZUKI VL800 Intruder Classic VS55A
murah
Oli diganti setiap 5.000 mil Saya mengganti Elemen setiap dua kali Ini adalah produk yang bahkan tidak dapat Anda rasakan setelah menggantinya, tetapi ini adalah produk pabrikan terkenal Aman digunakan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Diganti pada 10.000 km
Elektroda luar rusak pada penggantian steker terakhir, jadi saya menggantinya pada 10.000 km kali ini
Kondisi busi yang terbakar bagus, tapi saya merasakan nasib buruk dari sekitar 8000km
Sejak penggantian, kelengketannya meningkat dan saya bisa membuka Axel dengan nyaman
Lihat detail
Sesuai: HONDA NV400CUSTOM/SP, HONDA NV750CUSTOM, HONDA NX650DOMINATOR, HONDA PHANTOM(Reimport), HONDA SL230, HONDA TRANSALP400V, HONDA TRANSALP600V, HONDA V45MAGNA, HONDA VALKYRIE INTERSTATE, HONDA VALKYRIE TOURER GL1500CT, HONDA VALKYRIE/TOURER, HONDA VF400F/INTEGRA, HONDA VF750F, HONDA VF750SAVER・MAGNA, HONDA VFR750F, HONDA VT250F/INTEGRA, HONDA VT250Z, HONDA VT600C/CD SHADOW VLX/DX, HONDA VTZ250H/H-2 1021001~1033408, HONDA WING INTERSTATE
Saya memiliki sekitar 20.000 mil di atasnya dari NORMAL dan itu bagus tanpa penurunan
Pada steker normal, ujung steker akan menggulung setelah 20.000 km dan sudutnya akan terlepas. Namun tampilannya hampir sama
Sekitar 5 tahun yang lalu dipasang, tetapi tidak ada banyak perasaan PowerResponse berubah dengan steker Tidak Ada Tapi saya merasa bahwa kinerja pengapian telah meningkat
Dalam hal TENERE, baik untuk dapat menggunakannya dalam waktu lama karena penggantian steker merepotkan Dalam kasus TENERE, baik untuk menggunakannya dalam waktu lama karena merepotkan untuk mengganti steker
Lihat detail
Sesuai: HONDA NV400CUSTOM/SP, HONDA NV750CUSTOM, HONDA NX650DOMINATOR, HONDA PHANTOM(Reimport), HONDA SL230, HONDA TRANSALP400V, HONDA TRANSALP600V, HONDA V45MAGNA, HONDA VALKYRIE INTERSTATE, HONDA VALKYRIE TOURER GL1500CT, HONDA VALKYRIE/TOURER, HONDA VF400F/INTEGRA, HONDA VF750F, HONDA VF750SAVER・MAGNA, HONDA VFR750F, HONDA VT250F/INTEGRA, HONDA VT250Z, HONDA VT600C/CD SHADOW VLX/DX, HONDA VTZ250H/H-2 1021001~1033408, HONDA WING INTERSTATE
Anda dapat yakin bahwa ini adalah produk merek tepercaya
Saya membelinya karena kerusakan Mesin Vmax
Saya tidak mengganti Steker sekali selama lebih dari 10 tahun setelah membelinya bekas, jadi saya bersemangat untuk membelinya
Ini adalah produk Merek tepercaya, jadi tidak ada keluhan
Dengan percikan yang kuat, Mesin yang tidak bekerja dengan baik dapat dihidupkan sekaligus
Mesin memiliki bahan bakar yang baik, kompresi yang baik, percikan yang baik
Ini persis seperti yang saya harapkan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI SAVAGE400, SUZUKI SAVAGE400, SUZUKI GOOSE350, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI GOOSE250, SUZUKI GSX400, SUZUKI GL750 INTRUDER, SUZUKI SX200, SUZUKI SX200, SUZUKI SX125, SUZUKI NZ250
Pertukaran berhasil!
Itu diinstal pada FZ750 saya yang menderita ketidakstabilan Idling
Pada awalnya saya berpikir bahwa pekerjaan penggantian akan menghapus koil pengapian, tetapi saya melepas Radiator, dan saya dapat mencapai titik di mana dimungkinkan untuk membuat yang baru, saya meninggalkannya karena tampaknya tidak mungkin untuk dapat melakukannya. ganti tanpa itu, dan saya memutuskan untuk menggantinya dari tengah Kabel ( (Sesuai Instruksi Manual)
Aslinya motor saya rusak dimakan usia, tapi saya langsung bisa merasakan efek mesinnya. Rasa tiupan dan torsinya langsung terasa saat saya pindahkan.
Ketidakstabilan pemalasan tidak sepenuhnya dibahas, tetapi gejala macet selama pemalasan telah mereda dan saya puas dengan kinerjanya
Mungkin lebih efektif pada Sepeda Motor yang lebih tua seperti saya
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Tidak ada masalah dengan memulai dan daya tahan
Nomor tersebut adalah nomor 1 & rarr;3 dari Sisi Kiri kendaraan dalam kondisi riding
Terakhir kali saya menempatkan 17.000 km di atasnya dan mengubahnya tepat sebelum menyesuaikan jarak katup
Kali ini diganti pada 8.000 km untuk mengisolasi Masalah dari penyebab lain
Kembalinya CrankBlowby ke Air Box adalah Intake kembalinya CrankBlowby ke Air Box di sisi 3 Apakah karena lokasinya oleh
Meskipun jelaga menempel, pengurangan bentuk elektroda kecil, dan tidak ada masalah dalam memulai
Mesin start-up 955i menjadi lebih buruk di musim dingin, tetapi busi IridiumBody menyala Dalam hal kinerja dan daya tahan, tampaknya lebih baik daripada Steker Standar BP5HA
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Intruder Classic400, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI DL1000 V-STROM650XT, SUZUKI DL1000 V-STROM650XT, SUZUKI BOULEVARD K5-L4(05-14), SUZUKI INTRUDER1400(87-97), SUZUKI GSX1100F, SUZUKI BOULEVARDM109R (M1800R INTRUDER/VZr1800), SUZUKI BOULEVARDC109R(INTRUDERC1800R,VLR1800), SUZUKI GLADIUS650400, SUZUKI GSX400, SUZUKI BOULEVARDC50(Intruder Classic800/C800)(VL800), SUZUKI INTRUDER250, SUZUKI GL750 INTRUDER
Ini dari mobil CB400SF sebelumnya
Saya mengambil pengiriman sepeda pada tanggal 2 Maret tahun ini, dan saya tahu ini sudah lebih dari 2 minggu dan saya sudah mengganti semua oli di sekitarnya dengan yang baru Sepeda motor memiliki GEAR dan pelumasan Mesin
Secara struktural sama Di CB400SF sebelumnya, dengan Filter normal, debu besinya
Saya mengkonfirmasi bahwa itu tidak dapat dihapus pada saat pembuangan minyak Saya tidak berpikir itu akan muncul di limbah minyak berikutnya
Yang terpenting, saya senang Pergeseran, setelah 1000km, tidak menjadi sulit
Saya ingin mengulang dan membelinya
Lihat detail
Sesuai: HONDA NV400CUSTOM/SP, HONDA NV750CUSTOM, HONDA NX650DOMINATOR, HONDA PHANTOM(Reimport), HONDA SL230, HONDA TRANSALP400V, HONDA TRANSALP600V, HONDA V45MAGNA, HONDA VALKYRIE INTERSTATE, HONDA VALKYRIE TOURER GL1500CT, HONDA VALKYRIE/TOURER, HONDA VF400F/INTEGRA, HONDA VF750F, HONDA VF750SAVER・MAGNA, HONDA VFR750F, HONDA VT250F/INTEGRA, HONDA VT250Z, HONDA VT600C/CD SHADOW VLX/DX, HONDA VTZ250H/H-2 1021001~1033408, HONDA WING INTERSTATE
Stabil
Suara Idling berbeda Rasanya sangat stabil dan bertenaga Saya dapat mengatakan bahwa bunga api terbang dengan baik dari rpm rendah Aman digunakan Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1100F, SUZUKI GSX750F, SUZUKI GV1400 Cavalcade, SUZUKI GSX1100G, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI BOULEVARD K5-L4(05-14), SUZUKI INTRUDER1400(87-97), SUZUKI BOULEVARDM109R (M1800R INTRUDER/VZr1800)
Filter Oli magnetik Kijima
Ini adalah filter warna hitam yang dibungkus dengan kantong plastik yang bagus, dan desainnya spektakuler karena magnet ada di dalam filter dan di sekitar area outlet bukan di sekitar area inlet karena magnet ada di sekitar area inlet yang mungkin membuat penyumbatan di mana cahaya berhenti masuk ke dalam dan dapat membahayakan mesin Anda atau apa pun di sepeda Anda. Idenya luar biasa dan saya akan merekomendasikan membeli produk ini. Terima kasih Lihat detail
![[A-Screw] Neodym(Neodymium) Drain bolt SEA BASS car](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/34041/61635or61641_001_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI INAZUMA1200(GSX1200FS), SUZUKI BOULEVARDS50(INTRUDER800,VS800GL), SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R250/R, SUZUKI GSX-R250/R, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GS400E, SUZUKI GF250, SUZUKI GF250, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GF250, SUZUKI GSF1200
Tidak terlalu banyak atau terlalu sedikit, tapi hati-hati dengan itu
Ini adalah hal yang umum dengan baut Pembuangan Magnet
Bahan:Saya ingin warna Baut di Aluminium yang tenang, jadi saya membelinya!
Banyak produk perusahaan lain berwarna biru cerah atau warna mencolok lainnya yang sulit dilihat di bawah helip kendaraan;…
Satu-satunya yang terbuat dari besi adalah emas berlapis kromat heksavalen, dan yang ini juga ditolak secara emosional
Efek Magnet sempurna dan menyerap serbuk besi
Tidak ada masalah dengan kekuatan kepala segi enam dan saya tidak khawatir tentang pengikatannya
Namun, itu hanya aluminium, dan jika Anda jatuh secara tidak sengaja, Anda akan mendapatkan penyok pada bagian sekrup Anda akan menjadi seorang buddha dengan tembakan
Selama Anda memperhatikan itu, itu adalah produk yang sempurna
untuk ReplacementDrainPacking adalah Bahan yang berlaku: Dapatkan beberapa Aluminium
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Elektroda luar
Kali ini diubah setelah 11.500km
Meskipun tidak ada masalah dalam menjalankan, RPM tidak stabil lagi, jadi ketika saya melepas steker lama Elektroda luar rusak
Lagi pula, mungkin lebih baik untuk melakukan pertukaran Plug di sekitar 10000km Setelah pertukaran, rpm mereda dan itu bagus
Lihat detail
Sesuai: HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FATBOY LO, HARLEY-DAVIDSON FLSTS HERITAGE SPRINGER, HARLEY-DAVIDSON FXSTD SOFTAIL DEUCE, HARLEY-DAVIDSON XL1200S, HARLEY-DAVIDSON XL883, HARLEY-DAVIDSON XL883C, HARLEY-DAVIDSON XL883H, HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER SUPERLOW, HARLEY-DAVIDSON XL883R, HONDA Shadow Classic 400, HONDA Magna (V-twin Magna), HONDA Magna 750, HONDA Magna 750, HONDA Magna 50, KAWASAKI Vulcan 1500, KAWASAKI Vulcan 1500 Classic, KAWASAKI Vulcan 1500 Classic Tourer, SUZUKI Boulevard M50 (Intruder M800/VZ800), SUZUKI Boulevard M50 (Intruder M800/VZ800), SUZUKI Intruder 250
Kinerja biaya tidak baik.
bentuk - Tindakan tahan air memuaskan. Di Valve dengan terpasang... Ada deskripsi item yang mengatakan, tapi Valve yang terpasang tidak berkedip dari awal. Setelah beralih ke Valve of Tan Rei, itu berkedip secara normal. Nilai resistansi benar-benar berbeda bahkan pada 10 W yang sama. Saya ingin harga ini menjadi Valve yang layak. Bahkan barang yang lebih murah, saya memiliki Valve yang tepat. Valve tidak tersedia sama sekali. Biaya pembelian valve menjadi biaya tambahan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250 S, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR250 F, SUZUKI GSF750, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSF1200 V, SUZUKI GSF1200 SV, SUZUKI GSF1200 ST, SUZUKI GSF1200 SAV, SUZUKI GS1200SS
Perasaan aman digunakan setiap saat
Saya menggunakan Filter DAYTONA setiap kali saya menukar Filter.
Akurasi pemasangan - Saya pikir kedua kualitasnya bagus
Ada juga barang yang lebih murah, tetapi ada rasa aman di Filter yang telah kami gunakan selama bertahun-tahun, Performa biaya juga bagus, sehingga tidak akan berubah di masa mendatang.
Lihat detail
![[Avis] Neodym Drain Bolt Suzuki Vehicle](https://global.webike-cdn.net/images/reviews/945/00001004945L.jpg)
Sesuai: SUZUKI GF250, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX750S Katana, SUZUKI RF900, SUZUKI Impulse 400, SUZUKI glass tracker, SUZUKI Bandit 250, SUZUKI Bandit 250, SUZUKI Bandit 250, SUZUKI Bandit 250, SUZUKI Bandit 400, SUZUKI Bandit 400, SUZUKI RV200 Bang Bang, SUZUKI GF250, SUZUKI GSX-R250/R, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750
Baik sekali
Magnet baut pembuangan yang dipasang pada sepeda yang ada terlalu lemah, jadi saya membelinya setelah memikirkannya. Produk Cina dengan harga murah tidak dapat diandalkan, jadi saya membeli berbagai item di Webike dan menambahkannya. Saya belum memasangnya, tetapi magnetnya kuat, jadi saya akan memasangnya lain kali saya mengganti oli mesin. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Kemampuan memulai yang luar biasa
Ini adalah kedua kalinya kami memakainya, tetapi itu akan dimulai dengan Cell one shot. (Wajar karena barang baru) Mesinnya rusak sebentar dan terakhir
Itu dibebaskan dari masalah karena Starter tidak digunakan sampai tidak digunakan. Peluang untuk naik juga akan meningkat. Setelah mengganti Steker terakhir
Saya menggunakannya selama 4 tahun. Saya akan sering mengubahnya kali ini.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Bagusnya!
Saya mengambil 11.500? Kali ini dan menggantinya untuk busi Iridium pertama.
Saya melepas Kursi, mengangkat tangki dan bekerja, tetapi butuh sekitar 20 menit.
Setelah pasang Plug, pas digantung Engine, Idling pertama kali stabil. Ketika saya menjalankannya, saya benar-benar dapat merasakan bahwa kecepatannya sangat berbeda dengan Smooth. Karena baru Colok, mungkin terasa begitu - - !
Begitu jarak perjalanan GB 250 CLUBMAN adalah 50000 ?, ia dibeli dan berjalan dengan baik selama 29 tahun.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250 S, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR250 F, SUZUKI GSF750, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSF1200 V, SUZUKI GSF1200 SV, SUZUKI GSF1200 ST, SUZUKI GSF1200 SAV, SUZUKI GS1200SS
Saya membeli Ulangi dengan Merek yang dapat diandalkan.
Saya menukar Filter Oli sekali untuk penggantian Oli. Sebelumnya, ketika membeli Filter Oli Pabrikan lain, kunci Filter tidak dapat masuk karena Filter sudah penuh atau sedikit lebih panjang, dan saya melepas Sistem Pembuangan dan menggantinya. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX550, SUZUKI GSX400S KATANA, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI DR350, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR250R
Saya menggunakannya untuk GSX 400.
Itu dipasang di 92 tahun GSX 400. OEMPlug, kode juga sangat terdegradasi dan diganti.
Saat menggunakannya jelas akselerasi di wilayah kecepatan rendah meningkat, efisiensi bahan bakar sedikit lebih baik dari 2 km, tetapi menjadi lebih baik (Lol)
Pekerjaan memakan waktu kurang dari satu jam
Itu adalah produk NGK jadi aman untuk dipasang!
Itu adalah produk yang sempurna untuk Sepeda Motor tua
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSF650 BANDIT S 650cc All, SUZUKI GSF650 BANDIT S 650cc All, SUZUKI GSF650 BANDIT 650cc All, SUZUKI GSF650 BANDIT 650cc All, SUZUKI GSF650 BANDIT 650cc All, SUZUKI GSF650 BANDIT 650cc All, SUZUKI GSF650 BANDIT 650cc All, SUZUKI GSF650 BANDIT 650cc All, SUZUKI GSF650 BANDIT 650cc All, SUZUKI GSF650 BANDIT 650cc All, SUZUKI GSF600 BANDIT S 600cc All, SUZUKI GSF600 BANDIT S 600cc All, SUZUKI GSF600 BANDIT S 600cc All, SUZUKI GSF600 BANDIT S 600cc All, SUZUKI GSF600 BANDIT S 600cc All, SUZUKI GSF600 BANDIT S 600cc All, SUZUKI GSF600 BANDIT S 600cc All, SUZUKI GSF600 BANDIT S 600cc All, SUZUKI GSF600 BANDIT S 600cc All, SUZUKI GSF600 BANDIT S 600cc All
Mengejar tempat tak terlihat mode
Seperti terlihat pada gambar, Stiker YOSHIMURA terpasang.
Filter Oli K&N bisa dipasang dengan alat biasa meski tanpa kunci Filter - Karena bisa dilepas, saya suka preferensinya.
Karena Filter cukup dipoles dengan Plating, Filter Oli, yang biasanya tidak pernah Anda klaim, "Lihat aku!" Saya akan bersikeras mengatakan itu.
Ini bukan hanya suku cadang yang dapat dibuang tetapi juga efektif sebagai suku cadang dandanan yang Anda nikmati saat menonton Mesin mengencang!
Lihat detail