Ulasan
Sesuai: YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, HONDA CB250RS, HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F
Itu dipilih berdasarkan penampilan. Bagian hitam saat menggenggam runtuh.
Itu dipilih berdasarkan penampilan.
Bagian hitam saat menggenggam runtuh.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KH500, KAWASAKI KH400, KAWASAKI KH250, KAWASAKI 750SS MACHIV (H2), KAWASAKI 500SS MACHIII (H1), KAWASAKI 400SS MACHII (S3), KAWASAKI 350SS MACHII (S2), KAWASAKI 250SS MACHI (S1)
Besar!
Digunakan untuk Oil pumpOH dari Egli MACH *VRing perlu disiapkan secara terpisah. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Anda benar untuk mengubahnya.
Produknya bagus sesuai dengan yang saya bayangkan. Saya menyukainya karena itu adalah bagian yang paling saya sentuh. Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Mesin tidak tergagap dengan baik.
Mesin tidak tergagap dengan baik.
Koil pengapian diganti secara bersamaan.
Sudah sekitar 10 tahun.
Kerusakan mesin tidak membaik, tapi
Saya puas dengan efek dandanannya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Anda benar untuk mengubahnya.
Saya memiliki tangan yang besar, jadi OEMGrip terlalu tipis dan membuat saya lelah. Setelah berganti ke produk ini, saya tidak merasa lelah bahkan setelah berkendara dalam waktu yang lama. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
kabel listrik NGK
Saya membelinya untuk pasokan listrik yang stabil saat melakukan BOREUP 115CC. Saya bisa mengerti mengapa banyak orang mencarinya. Saya pikir itu adalah barang yang sangat bagus karena bahkan dapat dianggap sebagai gaun merah. CF POSH: Saya menggunakannya dalam kombinasi dengan Racing IG Coil ------------------------------------ ------------------------- ----- Boreup 115cc Saya membelinya untuk pasokan listrik yang stabil. Saya pikir itu barang yang bagus karena saya bisa memikirkan banyak orang mencari banyak orang. Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 400SS MACHII (S3), YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, KAWASAKI 750SS MACHIV (H2), KAWASAKI 500SS MACHIII (H1), KAWASAKI 350SS MACHII (S2), KAWASAKI 250SS MACHI (S1), KAWASAKI KH400, KAWASAKI KH250, SUZUKI GSX250E, SUZUKI GT380, SUZUKI GT550, SUZUKI GT750, SUZUKI GT250, YAMAHA RZ250R, SUZUKI GT125, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RD400, YAMAHA RD250, YAMAHA RD350
Penggantian tutup steker untuk RZ250
Tutup steker pada RZ250 semakin manis, jadi saya memutuskan untuk menggantinya.
Awalnya saya berpikir untuk membeli OEM, tetapi hanya ada 1 pc. OEM dalam stok, jadi saya memutuskan untuk membeli Quantity:2pc. Butuh beberapa waktu untuk mendapatkan satu set lengkap, jadi saya membeli produk ini karena sepertinya cocok dengan RZ saya, waktu pengirimannya cepat, dan harganya murah.
Saya diberitahu bahwa produk tidak tersedia setelah saya melakukan pemesanan dan saya harus menunggu lama karena metode pengiriman yang murah yang saya pilih.
Saya menginstalnya segera setelah tiba.
Namun, salah satunya tidak terbakar, dan kami tidak punya pilihan selain mengembalikan salah satunya ke NORMAL.
Ketika saya mengaturnya kembali ke NORMAL, api mulai menyala.
Setelah uji coba singkat, itu kembali lamban.
Itu berhenti di tengah.
Saya berhasil pulang setelah melakukan sedikit ini dan itu dan mendapatkan Engine.
Satu-satunya hal yang dapat saya temukan di sekitar sini adalah tutup steker, jadi saya mengubah sisanya kembali ke NORMAL.
Ketika saya mengaturnya kembali ke NORMAL, Mesin berjalan seolah-olah tidak ada yang terjadi.
Saya takut jadi saya melakukan uji coba hanya untuk memastikan dan itu baik-baik saja.
Saya belajar bahwa saya harus membeli OEM untuk suku cadang seperti itu meskipun harganya sedikit mahal.
Produk yang kami beli tidak berguna bagi kami, jadi kami akan memadamkannya di api Sampah yang tidak mudah terbakar minggu depan.
Saya tidak akan pernah menggunakannya lagi.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Ini bagus seperti yang saya harapkan.
Saya memiliki tangan yang besar dan OEMGrip terlalu tipis dan sangat melelahkan, tetapi produk ini memiliki cengkeraman yang tepat. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Pengiriman cepat.
Terima kasih untuk pengiriman cepat! Efeknya kecil, tetapi lebih baik daripada tidak sama sekali. Tampaknya memiliki gaya dorong yang stabil pada kecepatan tinggi. Ini baik. Saya menginstalnya di zoomer. Terima kasih untuk pengiriman cepat! efeknya kecil Tampaknya lebih baik daripada tidak sama sekali Saya suka bahwa ia memiliki kekuatan untuk mendorongnya secara stabil pada kecepatan tinggi. Saya memasang zoomer saya memasangnya karena saya ingin menggantinya dengan colokan ketika memasangnya untuk mendapatkan efek yang lebih baik. Terima kasih!! Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Standar Kustom?
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tutup steker OEM lepas, jadi seluruh Kabel diganti.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
Saya tidak punya masalah jika saya mengikuti Instruksi Manual.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tampaknya menjadi agak lebih kuat ... Saya pikir itu di ranah Brushboards.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Stiker logo untuk mur Terminal, Sambungan dan NGK
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Saya puas dengan tekstur dan warnanya yang cerah!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Mobil tua ke-2 untuk Diganti. (Versi mengemudi yang sebenarnya)
Maaf untuk lemparan berturut-turut.
Kami mengganti kabel tegangan tinggi sekunder dengan kabel Silicon dari Uotani, yang telah menjadi masalah tertunda, dan melakukan uji coba.
Settingan Karburator diklaim bisa berubah gila-gilaan, tapi ternyata energik banget.
Keberuntungan dan peningkatan rotasi bagus.
Saya menggunakan Plug yang sudah ada, jadi saya tidak bisa membuat perbandingan luka bakar yang tepat, tetapi terlihat kering dan renyah tanpa terasa lembab, jadi sepertinya bisa diguncang sedikit lebih tebal.
Saya akan mencoba Plug baru dan melakukan beberapa pengaturan Karburator yang serius.
Daya tahan menjadi perhatian, tetapi karena harganya sangat tinggi, mungkin ada baiknya untuk memiliki cadangan.
Lihat detail
![Retro Brake Master Cylinder Kit [Round Integrated Type]](https://global.webike-cdn.net/uiu/impression/202203/11_1020321_622b308ce6786.jpg)
Sesuai: HONDA NSF100, SUZUKI VOLTY, YAMAHA RZ125, YAMAHA XT660X, YAMAHA CYGNUS X SR, SUZUKI COBRA, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R RAID, KAWASAKI GPZ400S, KAWASAKI KH250, SUZUKI RG200, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, SUZUKI GS400E, SUZUKI GSX250S KATANA
Pompa master retro
Kualitas baik. Pengiriman sangat cepat. Jika ada yang mencari gaya retro, master silinder yang terlihat keren, ini adalah yang tepat. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 500SS Mach III (H1), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z2 (750RS), KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI 500SS Mach III (H1), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z2 (750RS), KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z900 (KZ900)
Saya pikir Ukuran ini untuk tipe Drain tubuh Besar.
Digunakan untuk selang pembuangan pada TM-MJN24.
Menurut saya Selang Tahan Oli yang dijual di home center bagus, tapi kebanyakan yang dijual di home center warnanya pink, dan selang panjangnya kurang bagus, jadi saya beli walaupun mahal.
Saya berharap harganya sedikit lebih murah, tapi tahan minyak dan panjang, jadi saya puas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Mobil tua ke-2 untuk Diganti.
Saya memasangnya untuk memperkuat sistem pengapian '77 KH400.
Pitch pemasangan lebih sempit daripada koil OEM, sehingga braket untuk koil OEM dimodifikasi dari produk Emas yang tersedia secara komersial.
BesarBerukuran kecil dan ringan, terlihat seperti mainan, tetapi saya ingin tahu apakah itu cukup kokoh untuk menjadi besar.
(Saya sekolah tua, jadi saya tercetak bahwa Trans/Coil itu berat).
Pengkabelan primer (input) dilakukan dengan kabel AVS1.25 dan produk NGK digunakan untuk tutup steker.
sekunder (Tekanan tinggi) Kabelnya PVC? dan sulit untuk mendapatkan Habit, jadi kami berencana untuk menggantinya dengan kabel yang lebih berkualitas.
Hal terpenting tentang Spark adalah bahwa dengan koil OEM yang lelah, sulit untuk mengatakan apakah itu terbakar atau tidak kecuali gelap, tapi sekarang saya bisa melihat Spark terbang DrumstickDrumstick di tempat teduh karena diklaim sebagai yang ditingkatkan produk.
Performa awalnya tidak terlalu buruk, jadi sejujurnya saya tidak bisa mengatakan bahwa itu telah meningkat secara dramatis, tetapi ini adalah Spark yang kuat, jadi itu harus menjadi peningkatan.
Rasa berkendara tidak bisa dinilai karena kami belum bisa benar-benar mengendarai mobil, tapi kami berharap.
Peringkat kepuasan bintang -1 adalah karena murahnya kabel sekunder, tetapi secara umum produknya memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI 750SS MACHIV (H2), KAWASAKI 500SS MACHIII (H1), KAWASAKI W1 S/SA, KAWASAKI W3/650RS, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI 500SS Mach III (H1), KAWASAKI W1 S/SA, KAWASAKI W3/650RS, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI 500SS Mach III (H1), KAWASAKI W1 S/SA, KAWASAKI W3/650RS
Jenis PMC STD Tidak berfungsi sama sekali.
Saya memoles Disc Rotor dan menginstalnya, tetapi tidak berfungsi sama sekali. Saya kembali ke pad OEM dan itu melegakan. Saya kembali ke pad OEM dan saya bisa mengemudi tanpa khawatir...tidak ada kehilangan kecepatan, tapi kehilangan nyawa. Jangan Beli produk ini. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Digunakan untuk tipe F2 KDX250SRRepair
Ruang luar/peredam, kotak pembersih udara, spesifikasi campuran.
Pemasangan ke bodi mobil itu sendiri mudah, tetapi perlu membuat kabel konversi ke Bullet Terminal→Flat Terminal atau untuk memproses 6V MONKEY/GORILLA Main Harness. Segel bagian penyisipan kabel steker dipertanyakan serta kesan lainnya.
Peningkatan kinerja awal (KICK sekitar 5 kali saat dingin & rarr; 2 atau 3 kali saat dingin/hampir 1 tembakan saat hangat) Juga dimungkinkan untuk meningkatkan MJ1Rank.
Namun, apakah efektif bila dipasang pada mobil lama, dan apakah ada alasan untuk tidak memilih OEM? Jika Anda bertanya kepada saya, saya ragu.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI 750SS MACHIV (H2), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2)
Jika Anda siap untuk memproses sejumlah besar data.
Pertama, casing bawah perlu dipotong di jalur rotor. Dalam kasus terburuk, sisi kaliper mungkin juga perlu dipotong, dan bagian tengah kaliper perlu dimiringkan. Bagian tengah caliper juga membutuhkan banyak penyesuaian shim. Dan Caliper ini pasti akan memekik, jadi Anda harus bersabar. Atau, untuk menghilangkan jeritan, Anda harus berusaha keras. Dan jika Anda tidak menyukai rem on/off atau rem clacking, Anda akan menginginkan master dengan satu ukuran lebih kecil. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1000RX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA XS-1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XT125, YAMAHA XS650, YAMAHA XS250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XT500, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT400, YAMAHA YB125, YAMAHA XT600Z TENERE, YAMAHA YB-1, YAMAHA YD250, YAMAHA YBR125
Sudah sekitar satu tahun sejak saya membelinya, dan itu bagus, tidak ada deformasi!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu persis seperti yang saya lihat!
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah karena sederhana Parts.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakannya tanpa merasa tidak nyaman.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2-inches/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/0c/0c35261255352bd96c80e3f2603c416cL.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
Untuk meningkatkan area Rem
Disk diupgrade ke diameter besar, jadi saya memasangnya dengan selang Mesh.
Saya mengubah Cap dan Bracket menjadi POSH, sehingga kesan di sekitar Handlebar telah berubah total.
Untuk performanya, karena penggantian selang Mesh dan Pad dilakukan pada saat yang bersamaan, saya tidak bisa mengatakan secara umum, tapi saya pikir itu menjadi mudah untuk dikendalikan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Ini sedikit sulit.
Teksturnya bagus dan cengkeramannya terasa enak, tapi...
Saya akan mengawali ini dengan mengatakan itu tidak buruk. Namun karena tangan saya agak kecil, pengoperasian Lever menjadi jauh dan ada rasa tidak nyaman.
Juga, lebih sulit daripada pegangan Pro yang saya gunakan, jadi telapak tangan saya sakit ketika saya menggunakannya untuk waktu yang lama.
Saya sudah tua sekarang, jadi jika Anda seorang pria muda dengan tangan yang relatif besar, Anda mungkin tidak memiliki keluhan tentang produk ini. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail