Ulasan
ALCAN menyerahkan iGrip
Saya sudah menggunakannya untuk VTR250 dan MT-03, dan kali ini saya membelinya lagi. Warnanya merah oranye yang serasi dengan warna bodi, dan menjadi aksen yang bagus untuk stang. Saat saya memasangnya, saya menggunakan sedikit lem untuk mencegah pergeseran dan memutuskan untuk tidak menggunakan kabel. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z900 (KZ900)
Stiker untuk MileMeter
Mudah dibaca meskipun Anda meletakkannya di tampilan Mile Meter. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR)
Itu bagus!
Itu lebih tenang dari yang lain. Lihat detail
Kami hanya bisa bersyukur bahwa kami memiliki Bagian….
Berfungsi sebagai Braket Blinker.
Bentuknya benar-benar berbeda dengan OEMBracket.
Begitulah nasib produk Ripro, kita patut bersyukur Partsnya terjual.
Kami tidak merekomendasikan produk ini untuk orang yang rewel atau gugup.
Lihat detail
Anda bisa menikmati suasana mobil baru.
Stiker dilucuti kecuali kendaraan dengan tingkat orisinalitas tinggi.
Anda dapat menikmati sensasi mobil baru hanya dengan menempelkannya.
Namun, untuk kendaraan dengan tingkat kecanggihan tertentu, hanya stikernya yang anehnya indah dan memiliki suasana yang lucu.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z2
Untuk Peningkatan kaliper Normal
Dikonversi dari dukungan OEMCaliper KawasakiZ1.
Klasik Berakhir.
Tekstur Aluminium Cut-out adalah hasil akhir terbaik.
Kami memilih Perak menjadi Satu poin.
Bantalan bergerak dengan lancar karena titik masuk bantalan telah dipoles. Saya menggunakan pad ini dengan Shim pad Vesra, dan tidak ada bunyi berdecit sama sekali.
Jika Anda ingin menggunakan double diskSpec., Anda pasti memerlukan dua di antaranya, tetapi dua Dukungan akan dikenakan biaya lebih dari 50.000 yen.
Ini adalah bagian yang menyenangkan, namun merupakan bagian yang sangat memuaskan.
Lihat detail
Khasiat yang diperlukan dan cukup
Saya menggunakannya dengan KawasakiZ1.
Kami menggunakan disk ganda dengan OEMCaliper.
Apakah ini berkat Shim yang ada di belakang Pad?
Tidak ada suara mencicit sejauh ini.
Tenaga pengereman, tapi tidak melakukan Race.
Ini bekerja cukup baik untuk berkendara berlumpur TouringLevel.
Jika Anda mengatakan bahwa Pad ini tidak berhenti, maka itu adalah Kecepatan yang terlalu tinggi.
Lihat detail
Saya tahu ini mudah digunakan.
Bahannya lebih tebal dan agak kaku dibandingkan Simple buatan DAYTONA yang saya beli terakhir kali, tapi saya lebih suka yang ini karena terasa lebih protektif.
Lebih mudah untuk menjahit ikat pinggang pada penutup agar tidak tergulung.
Memang ukurannya agak kebesaran di bagian belakang, tapi menurut saya ukuran 3L sudah bagus karena bisa membungkus seluruh badan motor.
Lihat detail
Ganti oli
Harganya murah dan performanya sama dengan suku cadang OEM, yang menurut saya cukup bagus. Lihat detail
Itu sepadan dengan harganya
Menurut saya ini adalah produk yang bagus. Satu-satunya hal yang mengganggu saya adalah lubang kunci di belakang sulit ditemukan. Kekhawatiran saya adalah hal ini akan memburuk seiring berjalannya waktu. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR)
z1 Peredam hub
Hub belakang z1 bergetar dan diganti dengan produk ini.
Tidak ada masalah dengan pemasangan, dll, dan mainan kerincingan hilang tanpa hambatan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 500SS Mach III (H1), KAWASAKI H2, KAWASAKI KH, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z2 (750RS), KAWASAKI Z750FX
Saya lebih suka membeli Besra….
Tidak ada gunanya kecuali Anda menekan Pin di bagian belakang Pad dan memasangkannya.
Maka Anda harus membeli Pad dengan Shim dari Vesra.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR)
Itu suara yang bagus. Saya sangat menyukainya.
Kedengarannya dan terlihat sangat bagus. Aku puas. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS)
Atmosfer yang baik
Rem bekerja lebih baik sekarang dibandingkan sebelum saya memasangnya. Lihat detail
quite expensive for oil cap, but the finish quality is very good. And the O ring is included Lihat detail
![[Xess] (Z1 / Z2) Exhaust Gasket](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/2902/1-k-z1z2_TS.jpg)
Sesuai: KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR)
Harga naik!
Hingga saat ini, harganya lebih murah dibandingkan Produsen lain, namun sangat membantu.
Sayang sekali harganya sudah naik.
Ini adalah barang habis pakai, jadi yang murah saja sudah cukup.
Lihat detail
SD-401 harus disebut yang lama.
Menggunakannya sebagaimana adanya memang seperti itu pada awalnya, tetapi bahkan double disk pada 650RS W3 hanya berfungsi samar-samar.
Apalagi Rotor Solid tanpa Celah, paling parah kalau hujan, tidak berfungsi sebagaimana mestinya.
Ini adalah area di mana saya ingin bertanya kepada produsen apakah mereka dapat melakukan sesuatu terhadap material gesekan.
Kami bekerja sangat keras untuk berhenti berdecit dan meningkatkan tenaga pengereman, namun metodologinya adalah rahasia.
Untuk meningkatkan gaya pengereman dengan Tokico Caliper lama, filosofi desain Caliper harus direvisi.
Selain itu, Paketnya telah diubah dari yang saya beli kali ini, dan Pad tersebut memiliki alur, tetapi bagian dalam Pad tersebut tidak sama dengan yang saya beli kali ini. (Sisi tetap) alurnya berada pada arah radial Rotor, tetapi bagian luarnya (sisi Piston) Namun luar biasa, alurnya melingkar.
Saya ingin bertanya kepada Vesla apa pendapatnya tentang hal ini.
Lihat detail
Ukurannya tidak cocok untuk CBR1000RR-R.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan di tempat parkir luar ruangan yang tertutup.
Saya menggunakannya pada CBR1000RR-R yang terdaftar sebagai model kompatibel, namun ukurannya terlalu besar.
Saya rasa ini juga karena saya menggunakan Cermin dalam keadaan terlipat, namun bagian Penutup yang berlebih sedikit menyentuh tanah.
Karena sifat produknya, banyak orang akan menggunakannya di luar ruangan, namun Penutupnya akan menempel di tanah saat hujan.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Jika Anda berpikir untuk menggunakannya pada CBR1000RR-R, kami menyarankan Anda untuk membeli yang 1Size atau 2SizeSmallest.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUS [BALIUS] I B1-B4, KAWASAKI BALIUS [BALIUS] I B1, KAWASAKI BALIUS I B4, KAWASAKI BALIUS [BARIOS] II B1-B4, KAWASAKI BALIUS [BALIUS] II B1, KAWASAKI EL250 E1-E2, KAWASAKI BALIUS [BARIOS] II B4, KAWASAKI EL250 E1, KAWASAKI EL250 E2, KAWASAKI ELIMINATOR 125 [ELIMINATOR] A1-A2, KAWASAKI ELIMINATOR 250 [ELIMINATOR] B2-B3, KAWASAKI ELIMINATOR 250 [ELIMINATOR] B2, KAWASAKI ELIMINATOR 250 [ELIMINATOR] B3, KAWASAKI ER500 A1, KAWASAKI ER500 A1-A3, KAWASAKI ER500 E1-E3, KAWASAKI ER500 A3, KAWASAKI ER500 E1, KAWASAKI ER500 E3, KAWASAKI ESTRELLA [Estrella] B
Dipasang pada ZZr250
Dipasang pada ZZr250
SelfStir adalah model mobil yang tangguh,
Setelah diganti dengan yang ini, hal itu sudah teratasi.
Saya kira ini adalah Custom standar untuk ZZr250.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z1, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYRX, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z1, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYRX
Lampu sinyal bulat retro Doremi
Tentang kualitas dan tekstur Memiliki bobot di dalamnya. Mungkin terbuat dari baja tahan karat pada bagian logamnya. Penutup plastiknya keras. Soal sensasi penggunaan Brightness cukup tidak terlalu terang dan tidak terlalu gelap. Produk untuk dibeli bersama Saya membeli TURN SIGNAL EARTH GROMMET dan TURN SIGNAL STAY(SHORT TYPE) dan (tipe tengah untuk depan) Kesulitan pemasangan Mungkin 40 menit. Semua pemasangan ulang diperlukan. Untuk pemasangannya tidak ada masalah. Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain Saya lebih menyukai tampilannya karena tampilan Z2 lebih retro. Dan bisa membeli lampu satuan jika ada yang rusak atau rusak. Tentang pengiriman dan pengemasan Dibungkus dengan baik dengan kotak tersendiri. Tidak ada masalah saat semua barang diterima. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli RELAY SINYAL BELAKANG WATT LEBAR Diperlukan kecepatan flashing yang benar. Lihat detail