Ulasan
Sesuai: DUCATI 999R XEROX, DUCATI 999, DUCATI 899 PANIGALE, DUCATI 899, DUCATI 848, DUCATI 848EVO, DUCATI 749S, DUCATI 800SPORT, DUCATI 749, DUCATI 749R, DUCATI 620SPORT, DUCATI 749 DARK, DUCATI 1299 S, DUCATI 1299, DUCATI 1199, DUCATI 1199 S, DUCATI 1199 S TRICOLORE, DUCATI 1199 R, DUCATI 1198, DUCATI 1198 SP
Khasiat Naik!
Ulangi di NMAX (Evaluasi daya tahannya luar biasa.)
https://imp.webike.net/article/504109/
Perasaan berguna
Daya pengereman adalah 1,2 hingga 1,3 kali. Saya mengharapkan efek yang sedikit lebih tinggi, tetapi karena diameter rotor kecil, ini mungkin batasnya.
Namun, ini bekerja lebih baik dalam kondisi dingin, yang membuat mengemudi di kota dan hari hujan lebih mudah.
Daya Tahan
Daya tahannya tidak akan bagus... Silakan lihat tayangan ulang NMAX.
Saya ingin itu bertahan 5000km ...!
Komentar Umum
Saya senang saya membelinya karena khasiatnya telah meningkat. Saya sering menggunakan rem belakang di jalan, jadi saya senang itu berfungsi. Namun, saya khawatir tentang daya tahannya. Dan saya harus sering membersihkan velg karena pad yang berkurang berarti velg mudah kotor....
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 APRC SE, APRILIA RSV4 Factory, APRILIA RSV4 Factory APRC ABS, APRILIA RSV4 R, APRILIA RSV4 R APRC ABS, APRILIA RSV4 RF, APRILIA RSV4 RR, APRILIA TUONO V4 RR, APRILIA TUONO V4 RR Factory, BENELLI TNT 1130 R, bimota BB3, bimota DB8 Oronero, bimota Impeto, bimota Tesi 3D Race Cafe, BMW HP2 Sport 1200, BMW HP4 Race, DUCATI 1098, DUCATI 1098 S, DUCATI 1199 Panigale Superleggera, DUCATI 1299 Panigale R Final Edition
Saya lebih suka Brake Fee Ring.
Saya menggunakan pad ini karena tidak ada pengaturan produk yang sesuai untuk Brand/Grade pilihan saya. Ini memiliki efek start-up yang baik di awal aplikasi, gaya pengereman absolut yang tinggi, dan cengkeraman yang baik. (tenaga) Menurut saya Pad mudah dikendalikan dan menghasilkan gaya pengereman menurut Saya tidak merasakan adanya perubahan pada ring biaya efektif bahkan saat suhu naik hingga Meja berubah warna segera setelah mulai mengemudi, saat hujan , atau saat mobil sedang berjalan. (Seperti yang diharapkan, saat suhu Meja/Pad naik drastis, jumlah cengkeraman Lever sedikit berubah. (bantal apa pun bisa digunakan). Saya tidak yakin apakah saya bisa mendapatkan hasil yang lebih baik dengan tuas eksternal/ pengendali jarak jauh, tapi saya akan coba;。 Saya terutama menyukai tanjakan di awal panggilan, dan perasaan aman saat hujan. (Berfungsi dengan baik.) 30.000km, 3Kuantitas pada CBR1000RRSP:Saya telah menggunakannya untuk beberapa kali di sirkuit, kebanyakan di jalan umum dan jalur gunung. Saya ingin membelinya dengan harga lebih murah. Saya akan terus menggunakannya untuk saat ini. Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KTM 990 SUPERMOTO R, KTM 690DUKE R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI ZX-10R, HONDA CBR1000RR, HONDA CB1000R
Ini murah tapi berfungsi dengan baik.
Bantalan NORMAL brembo tidak berfungsi dengan baik, jadi saya menggantinya dengan bantalan yang direkomendasikan oleh toko sepeda motor.
Tepat setelah saya mengubahnya, saya bisa dengan jelas melihat perbedaannya dan saya bisa terjun ke Corner dengan mudah.
Berkat ini, tangan kanan saya tidak kram lagi dan saya bisa melakukan Circuit riding dan High speed touring tanpa kesulitan.
Saya pikir saya telah menemukan produk yang sangat bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR 1000 RR, HONDA CBR 1000 RR-R, HONDA CBR 1000 RR-R SP, KAWASAKI H2R, KAWASAKI Z 1000, KAWASAKI Z 1000, KAWASAKI ZX 10 R, KAWASAKI ZX 10 R, KAWASAKI ZX 10 RR, KAWASAKI ZX 14 R, KAWASAKI ZX 14 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI Hayabusa, YAMAHA MT-09, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, APRILIA RSV1000R
Performa yang sama seperti RB-Z04
Saya telah menggunakan Z04 sampai sekarang, tetapi saya merasa itu terlalu mahal dan terlalu menuntut di Dompet saya karena akan menempuh jarak sekitar 670km dengan penggunaan sirkuit 100%.
Saya membeli dan memasang TT2910 ini dengan ragu-ragu karena saya tidak yakin dengan kiki (apakah itu dapat menahan penggunaan sirkuit?).
Tapi Rasa kicky dll sama dengan Z04 dan saya tidak merasakan keluhan apapun.
Ini setengah dari harga Z04, jadi saya akan mengulanginya mulai sekarang.
Saya tidak tahu tentang motivasinya karena saya baru mulai menggunakannya, tetapi saya akan senang jika itu bertahan setidaknya 670km.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI Ninja H2 SX SE, KAWASAKI NINJA H2 SX, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI Ninja H2 SX SE, KAWASAKI NINJA H2 SX, KAWASAKI NINJA H2
Setelah Karbonisasi
Akurasi Parts tidak buruk. Namun, BoltQuantity:Apakah wajar jika itu hanya bagian 2pc? Saya hanya puas dengan penampilan Part ini. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI Ninja H2 SX SE, KAWASAKI NINJA H2 SX
Agak sulit untuk dibentuk dan dipasang
Pada saat pembelian Fender Belakang perusahaan, Gambar di sekitar Lengan Ayun
Saya membeli ini bersama dengan Swingarm Guard untuk menyatukan mereka.
Itu dibuat jauh lebih tebal daripada Bagian lain, dan sangat tebal.
Kekuatannya dianggap cukup tinggi.
Ini adalah bentuk, tetapi tepi setiap sisi tampaknya muncul di foto, tetapi itu adalah bentuk yang muncul
Garis besar Bagian sama dengan OEM, tetapi hampir tidak ada tepi di setiap sisi.
Itu adalah bentuk bulat.
Ini mungkin terjadi dengan yang satu ini, tetapi sama seperti gambarnya, H2SX!
Saya pikir itu mirip dengan OEMParts dengan efek Edge dari
Saya cukup kecewa.
Selain itu, ketika dipasang, OEM dibuat sepanjang bentuk Lengan Ayun, dan ada rasa tidak nyaman.
Bukan, tapi ini sepertinya menempel dengan menyimpang karena bentuknya yang sedikit lepas.
Sepertinya
Jika Anda melihat paralelisme antara Rantai dan Tubuh, Anda akan melihat bahwa keduanya sejajar.
Sepertinya tidak salah.
Saya bisa mengerti sedikit celah jika itu adalah bagian ukuran besar, tetapi untuk bagian dari ukuran ini.
Saya merasa detailnya sedikit manis.
Instalasi adalah yang paling sulit dari tiga Part yang saya beli kali ini.
Penambahan itu sendiri hanya masalah memperlebar lubang sedikit untuk memungkinkan kerah OEM melewatinya.
Jika Anda tidak menemukan arah yang tepat untuk merentangkan baut, akan sulit untuk mengencangkan baut.
Ada dua lokasi Bolt, satu di samping dan satu di bawah.
Pertama saya copot OEMnya, lalu saya luruskan dan coba cari arah untuk melebarkan lubangnya.
Lebih baik untuk
Jika Baut tidak sejajar seperti dijelaskan di atas, akan sulit untuk dikencangkan.
Namun, jika kerah dibuat menjadi lubang yang panjang, itu tidak akan muat di dalam lubang.
Diperkirakan tidak berhenti dengan kencang.
Setelah perluasan lubang selesai, jalankan OEM Color melalui RubberWasher yang disertakan dengan
Masukkan baut dari sisi sebaliknya ke dalam lubang bagian ini, berlawanan dengan pemasangan OEMParts.
Berhenti.
Ada satu hal yang perlu diperhatikan saat melepas OEMParts dan menginstal thisParts.
Baut di sini cukup keras karena agen pengunci sekrup yang kuat.
Juga, Baut bawah berhenti sedikit miring dari depan ke belakang.
Oleh karena itu, perlu dipastikan bahwa arah sekrup dan posisi heksagonal tidak menyimpang saat melepas dan memasang.
Pastikan arah baut lurus dan tekan dengan kuat untuk memutar.
Baut memiliki kepala sedikit rendah, sehingga Hex dangkal, dan jika Anda tidak baik, Baut
Ini akan menjilat bagian heksagonal.
Lihat detail
permesinan
Lubang baut dan bagian yang mengganggu dikerjakan dan dipasang, tetapi tidak ada cakar untuk menangkap garnish Seat Cowl dan Tail lamp yang terpasang pada OEM, sehingga ada celah antara garnish dan cakar. Saya memasang cakar sesudahnya. [Warna] Kualitas lapisan bening tidak terlalu bagus, dan meskipun saya juga menggunakan bagian karbon Mr Speedra dan Mr Magical, hasil akhir Mr A-TECH paling kasar, dan hal yang paling bermasalah adalah tanggal pengiriman. Butuh waktu 8 bulan untuk sampai. Lihat detail
Sesuai: DUCATI Desmosedici RR, HONDA RC213V-S 2016, DUCATI Panigale V4, DUCATI PANIGALE V4 S, DUCATI 1098, DUCATI 1098R, DUCATI 1098S, DUCATI 1198, DUCATI 1198R, DUCATI 1198S, DUCATI 848evo, TRIUMPH DAYTONA675R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, DUCATI 1199Panigale, DUCATI 1199Panigale R, DUCATI 1199Panigale S/Tricolore, SUZUKI GSX-R1000R, APRILIA RSV4, APRILIA RSV4 R
Baik sekali
Direkomendasikan kepada saya oleh salah satu teman saya yang menjalankan Sirkuit.
Saya bisa menggunakannya untuk pertama kalinya beberapa hari yang lalu. Kesan saya menggunakannya adalah "Itu berhenti. Itu saja yang bisa saya katakan.
mengapa "Ini berhenti. Saya pribadi berpikir bahwa ini bukan hanya gaya pengereman yang kuat, tetapi cara yang lembut untuk menghentikan pengendara.
Dan tentu saja Kampas Rem yang biasa saya gunakan. "Ini berhenti. Alasannya adalah karena saya harus mencengkeram pad dengan banyak tenaga. Namun, Kampas Rem SUNSTAR memiliki tingkat daya henti yang sama dengan sedikit cengkeraman, jadi saya merasa itu adalah pad yang bagus. tidak membuat pengendara menggunakan tenaga yang tidak perlu. Saya pikir ada kesamaan dengan cakram SUNSTAR, tapi bagaimanapun, itu berhenti dengan baik hanya dengan sedikit cengkeraman pada rem.
Lihat detail
permesinan
Pertama-tama, saya mencukur Bagian Dalam dan Kelengkapan Kursi, sudut dalam dan lubang Paku Keling, dan memasang Tail Lamp. Posisi Nut of the Tail Lamp bercelah dan dekat dengan One Side. Saya memotong semak karet dan mengencangkannya dengan Washer M10mm agar cahaya bisa masuk ke belakang. Butuh waktu 7 bulan dari pemesanan produk hingga produk tiba. Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI V7 GB250 CLUBMANRacer (10 - 14), MOTOGUZZI V7 Stone, MOTOGUZZI V7 Special, MOTOGUZZI V7 Racer, MOTOGUZZI V7 Cafe Classic, DUCATI 999, DUCATI 999, DUCATI DESMOSEDICI RR, DUCATI HYPERMOTARD1100/S, DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI MONSTER 1200S, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER696, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI MONSTER796, APRILIA ETV1000 CAPONORD, APRILIA RSV1000
Bagan kompatibilitas salah.
Saya membelinya karena tertulis "MONSTER S2s4r03-06Rear◎" di bagan aplikasi, tetapi ukurannya Besar berbeda dan tidak muat sama sekali.
Saya menghubungi mereka karena mereka memiliki jaminan perlengkapan, tetapi saya belum mendengar kabar dari mereka dalam 3 hari.
Lihat detail
![PREMIUM ZONE Master Cylinder Tank Cap [NISSIN Φ42]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/ca/cab3743d9d3050a89ba8b0fbb26a1481L.jpg)
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z250SL, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI VERSYS1000, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-09 A, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-07A, YAMAHA MT-07, KAWASAKI Ninja250SL, KAWASAKI Ninja250, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZ8
Dipasang di Z900
Saya mengganti OEM PlasticCap dengan yang ini dan tutupnya sendiri lebih terlihat!
Bahan: Aluminium dengan genus Emas merasa Bersinar tampaknya bekerja!
Ini kebiasaan kecil, tapi ini rekomendasi karena mengubah suasana sepenuhnya. Harganya agak mahal, tapi saya puas!
Lihat detail
tinggi
Saya membeli Tank Cover ini karena mengganggu Tank saya. Pemasangannya mudah karena hanya diikat dengan Double Tape. [Warna] Hasil akhir cat Clear buruk dan tidak sesuai standar, menurut saya harganya agak mahal untuk hasil akhir dan massal ini. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja H2, KAWASAKI Ninja H2R, KAWASAKI Ninja H2, KAWASAKI Ninja H2R
Sedikit Kecil
Saya tidak melakukan pemrosesan dll, tetapi karena ukuran dan ketebalannya agak kecil, dan karena mengganggu Tangki ketika saya memasangnya apa adanya, saya meletakkan washer plastik di antara Tangki dan Penutup Tangki, dan mengamankan celahnya. Ada tempat yang Bautnya tidak bisa dikencangkan karena ketipisan bahannya, makanya saya tambahkan juga Plastic washer di tempat itu, dan karena masih mengganggu, saya beli tambahan Tank Cover dari A-Tech, dan walaupun ada adalah tempat di curing dengan sponge tape nya ditempel sedikit dibagian ujung Part nya, jadi pas saya kencangkan Baut nya tidak mengganggu Tangki. Sudut Bagian bersentuhan dengan Tangki, dan meskipun itu mengganggu tangki, saya pikir itu adalah bagian yang bagus di antara bagian Karbon eksternal karena saya dapat memasangnya tanpa pemrosesan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300 HAYABUSA, SUZUKI GSX-S1000, KAWASAKI ZX-10R, DUCATI 1098 R, DUCATI 1098 S TRICOLORE, DUCATI 1098 S, DUCATI 1098, DUCATI 1198 R, DUCATI 1198 S, DUCATI 1198 SP, DUCATI 1198, DUCATI 848EVO, DUCATI DIAVEL CARBON FL, DUCATI DIAVEL CARBON, DUCATI DIAVEL DARK, DUCATI DIAVEL FL, DUCATI DIAVEL STRADA, DUCATI DIAVEL TITANIUM, DUCATI DIAVEL, DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP CORSE EDITION
Saya bisa merasakannya tepat setelah saya menggantinya!
Saya membeli produk ini untuk mengganti Kampas Rem Depan pada GSX-S1000 saya dengan jarak tempuh 18.500km. Sejauh ini, saya telah mengganti kendaraan sebelum penggantian Kampas Rem, jadi saya dapat mengatakan bahwa ini adalah pertama kalinya untuk mengganti Bantalan Rem! (Keringat) Saya memilih Golden Padx dengan ide sederhana bahwa jika saya akan berubah, saya akan menggunakan sesuatu selain OEM, dan saya benar! Saya sering mendengar dikatakan bahwa semakin Anda mencengkeram pad, semakin baik kontrolnya. Daya henti mutlak lebih baik daripada OEM Pad dan saya sangat senang dengannya. Saya mengganti Pad lama dengan Pad baru, jadi mungkin terlihat jelas, tapi "kenyamanan pecah" ini akan membuat ketagihan! (≧ ∀ ) Saat Anda menggenggamnya dengan kuat dan melepaskannya perlahan, Anda bisa merasakan bahwa Anda memegang kendali! (Lol) Saya pikir itu sangat baik secara kosmetik.
Saya belum tahu tentang ketahanannya, karena saya baru saja menggantinya, tetapi dengan "berfungsi" dan "Sentuh" ini, saya rasa tidak akan menjadi masalah. Ada yang lebih mahal dan kinerja tinggi? Ada juga Pad dari "Brake Pads", tapi itu adalah Brake Pads dari Rekomendasi Repeat pasti.
Lihat detail
Instalasinya Besar aneh
Saya meminta toko untuk memasangnya karena tampaknya tidak mungkin dilakukan tanpa melepas atau menopang Tangki.
Dia dapat menginstalnya tanpa modifikasi tertentu.
Baut di sebelah Baterai bukan jenis yang dikencangkan dan dihentikan, tetapi Baut yang dipasang pada kerah dan merupakan jenis yang akan dimasukkan. Aku mengencangkannya.
Lihat detail
![PREMIUM ZONE Master Cylinder Tank Cap [NISSIN Φ42]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/70/7096fbee431a444d973fc24a3eedea67L.jpg)
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition, YAMAHA TRACER900GT, YAMAHA TRACER900, YAMAHA XT1200ZE, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-09 A, YAMAHA MT-07A, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Z250SL
Topi
Dibeli sebagai bagian pakaian.
Desain dan teksturnya sangat bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1 SP, SUZUKI GSX-R 1000 R, YAMAHA YZF-R1, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, KAWASAKI H2R, HONDA CBR 1000 RR, DUCATI 999, DUCATI 999, DUCATI 749, DUCATI 749, DUCATI 1198 R Bayliss, DUCATI 1103 V4 Panigale, APRILIA Tuono, APRILIA Tuono, APRILIA RSV4 APRC, APRILIA RSV1000R, APRILIA RSV1000, APRILIA RS 660
Terlihat keren
Jika dipasang ke CB1300SF apa adanya, kapasitas Master Cylinder tidak mencukupi.
Ini tidak akan berfungsi sama sekali, dan Anda harus menggantinya dengan yang memiliki kapasitas yang tepat.
Efeknya adalah ... Kontrol tampaknya mudah ... saya rasa
Lihat detail
Sesuai: DUCATI Desmosedici RR, HONDA RC213V-S 2016, DUCATI Panigale V4, DUCATI PANIGALE V4 S, DUCATI 1098, DUCATI 1098R, DUCATI 1098S, DUCATI 1198, DUCATI 1198R, DUCATI 1198S, DUCATI 848evo, TRIUMPH DAYTONA675R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, DUCATI 1199Panigale, DUCATI 1199Panigale R, DUCATI 1199Panigale S/Tricolore, SUZUKI GSX-R1000R, APRILIA RSV4, APRILIA RSV4 R
Karena penggunaan cakram Sun Star
Saya belum menggunakannya. Saya membelinya berdasarkan ulasan dari sesama pelari Sirkuit di sekitar saya.
Cakram Rem SUNSTAR "PremiumRACING" Menurut saya kecocokan antara cakram dan Bantalan Rem bagus karena saya menggunakan Daya tahan cakramnya tidak begitu bagus karena untuk Race.... Saya memberikannya 4 bintang karena saya punya harapan yang tinggi untuk kontrol.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 R FACTORY, APRILIA RSV4 R APRC, APRILIA RSV4 R, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI VERSYS 1000 SE, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja H2, SUZUKI V-STROM650XT, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM1050XT, SUZUKI V-STROM1050, SUZUKI KATANA, HONDA VFR400Z, HONDA VFR400R, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400 VLX, HONDA STEED400 VCL, HONDA SHADOW600, HONDA CBR1000RR-R FIREBRADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBRADE
Harga wajar, DID asli
Saya tidak dapat menemukan aksesori ini di sekitar, yang semuanya hanya tipe gesper, tidak ada tipe paku keling. Saya tidak berharap menemukannya di webike. Harga sangat wajar dan pengiriman murah. Ini hanya berfungsi saat dipasang, dan sangat cocok untuk rantai DID525ZVM-X-- ------------------------------- ------------- Saya tidak dapat menemukan aksesori ini, saya hanya memiliki gesper, tidak ada jenis paku keling, saya tidak dapat memikirkannya di Webike, harganya masih sangat wajar , ongkos kirimnya juga murah, hanya menggunakan DID525ZVM-X Powered by Google Translator Lihat detail
permesinan
Perlu proses untuk memasang, dan saya lubangnya Kuantitas agar muat YAMAHA Super JOGZr Wing Black.:Pasang (Kiri dan Kanan) Saya harus memotong 4 lubang, lubang baut sisi kiri untuk menghubungkan dengan RAMAIR, lubangnya untuk memperbaiki bingkai M10 di sebelahnya, dan lubang samping penutup bagian dalam. Dan setelah semua baut M5 dimasukkan, celah antara rangka dan penutup lubang baut adalah 6mm Kiri dan 3mm Kanan, jika saya mengencangkannya seperti itu, itu akan retak, jadi saya membeli kerah secara terpisah, itu sangat instalasi aneh yang besar. Omong-omong, dari saat saya memesan hingga saat tiba, butuh waktu kurang dari 7 bulan, yang melewati tanggal pengiriman pertama 3 setengah bulan untuk lebar Besar. Lihat detail