Masuk akal dan lebih mudah ditangani daripada OEM

Saya selalu menggunakan produk ini saat mengganti minyak dan lemak.
Ia memiliki kepala yang dilengkapi kunci pas di ujungnya, sehingga mudah untuk dipasang dan dilepas, dan meskipun fungsinya hampir sama, harganya lebih rendah dari OEM, sehingga sangat berguna.

OEMnya Stres karena penghapusan tidak dapat dilakukan tanpa merusaknya, tetapi setelah beralih ke yang ini, tidak ada proses tambahan.

Lubang Pengkabelan adalah hal lain yang saya sukai tentang Race. Lihat detail

Sedikit pendek.

Saya memilihnya dari bagan kompatibilitas kendaraan, tetapi bagian belakang tertutup dengan baik, namun bagian depan tidak cukup tertutup. Saya bisa berkompromi karena saya menggunakannya di tempat parkir tertutup, tetapi kunci rantainya sulit dikunci. Itu sedikit lagi.
Tekstur Sampulnya bagus. Seperti disebutkan di atas, ini beratap, jadi menurut saya tidak anti air atau kuat, tapi menurut saya akan tahan lama. Lihat detail

Ini juga digunakan di Sirkuit.

Ini bukan jenis yang seefektif Red Pad yang sudah disinter, sehingga tidak mudah tersedak.

Tenaga pengereman absolutnya tidak sebaik ZCOO atau Metallica, tapi pengendaliannya sangat baik.
Untuk ketahanannya tidak akan bertahan lama seperti 2Merk yang saya sebutkan sebelumnya karena akan mengalami penurunan lebih dari perkiraan. Lihat detail

Saya ingin Kapten.

Saya membeli produk ini untuk disambungkan ke koil pengapian di Mukawa dan ingin menyatukan warna.
Potong perekat yang mengikat Tutup ke kabelnya, lepaskan kulit luar Kabel dari koil Pengapian Mukawa, masukkan, dan kencangkan dengan perekat, dan selesai.

Kelebihan Kabel dari produk tersebut digunakan sebagai pengganti Kabel yang terpasang pada OEMCoil.

Hal ini tidak diperlukan jika topi dalam berbagai warna tersedia, padahal sebenarnya tidak.

Sekalipun hanya kabelnya saja yang diganti, kecepatan idle menjadi stabil dan produk OEM yang sudah lama digunakan menjadi segar. Lihat detail

Kampas Rem Brembo Asli untuk kaliper Brembo 4 pot.

Saya memiliki pelanggan yang telah meningkatkan kalipernya ke kaliper Brembo yang bagus, tetapi kemudian mereka membutuhkan bantalan baru. Karena mereka tidak mengetahui kode bantalan apa yang mereka perlukan, cukup mudah untuk menemukan kode yang tepat untuk kaliper yang mereka miliki. Standar 4 pot. Setelah saya mengetahui nomor komponennya, menemukannya di Webike sangatlah mudah. Cukup ketik kodenya dan pergilah. Harganya sangat bagus dari Webike dan dikombinasikan dengan beberapa suku cadang lain dalam pesanan saya, saya mengirim semuanya bersama-sama untuk menghemat pengiriman secara terpisah. Saya mendapatkan semua pesanan saya dalam kondisi sempurna 100% dalam 5 hari sejak pengiriman. Bantalan sudah disertakan dalam paket Brembo yang benar-benar melindungi bantalan dari kerusakan dan kotoran yang masuk ke dalam yang dapat mengkontaminasi bahan bantalan. Bantalannya bagus sekali, Anda bisa melihat bahan sinternya hanya dengan melihatnya. Tidak ada sisa bahan bantalan berlebih di dalam paket yang selalu merupakan pertanda baik. Setelah Anda membawanya sejauh 100 mil, bantalannya akan menjadi lebih baik dan lebih baik lagi. Pembelian yang brilian. Lihat detail

Suite Alami

Rotor Cakram Rem Belakang TRX850 diganti dengan MADE IN SUNSTAR.
Karena Rotor Cakram Rem Depannya diganti, Belakang juga MADE IN SUNSTAR.
Keamanan tinggi, toleransi optimal desain, batasan dan tantangan adalah filosofi desain perusahaan.
Saya bersimpati dengan penekanan pada fungsionalitas daripada desain.
Kualitas produk sempurna dan penuh kekakuan.
Sentuhan awal pada Brake Pads juga natural, dan memiliki kesan natural yang bagus tanpa terkesan tiba-tiba.
Saya tidak tahu bagaimana menjelaskannya, tapi mulus.
Lain kali saya ganti rotor rem cakram, saya ingin menggunakan MADE IN SUNSTAR. Lihat detail

Ukurannya tidak pas….

Saya membeli WaterRegisterntLight buatan DAYTONA yang sama ketika saya mengirimkan sepeda motor saya, tetapi saya membeli 3LL karena saya salah memahami tabel ukuran dan ukurannya agak Kebesaran di bagian Belakang.

Saya membeli ukuran LL setelah melihat tabel kompatibilitas, tetapi ukurannya kecil.
Meskipun lebih murah daripada WaterRegisterntLight, ini agak peLePera dan tidak dapat diandalkan, dan Sabuk anti-flap tidak dijahit pada Penutup. (Sudah termasuk, tetapi merupakan bagian terpisah.) Ketidaknyamanan.

Salah satu rekan kerja saya adalah pengendara sepeda motor, jadi saya berikan secara cuma-cuma.

Saya sebenarnya akan membeli WaterRegisterntLight LLSize, tetapi stoknya habis, jadi kerugiannya tidak terlalu besar dalam hal jumlah Emas. (Tertawa terbahak-bahak)
Sekarang kita akan membuat WaterRegisterntLight dengan ukuran yang kita beli terakhir kali. Lihat detail

Kabel listrik & pilihan. modul Dev'moto

Bonjour dari Perancis Terima kasih atas pengiriman cepat pesanan saya, saya memperbaikinya di ma yam sr 125 selain modul elektronik baru Dev'moto (buatan Perancis) dengan colokan iriduin lalu mengganti TCI -dead-:( the hasilnya lebih baik (sudah juga dengan modul baru) pengengkolan dingin + torsi sedikit lebih baik pada rpm rendah, dan lebih banyak lagi saya dapat mengurangi pengaturan idle saya ... sangat senang dengan pembelian saya ... voila! Lihat detail

Pelindung Jari Kaki R&G Asli untuk Honda CBR600RR 2010

R&G adalah merek hebat dan memberikan perlindungan retak untuk semua model sepeda. Mereka menjual banyak untuk CBR600RR karena motor ini sering digunakan di trek. Pelindung jari kaki ini merupakan bagian penting saat berkendara di trek karena Anda tidak ingin kaki Anda atau apa pun berada di area tersebut jika terjadi off. Menemukan nomor komponen ini tidak terlalu sulit karena versi ini cocok untuk banyak model dan pabrikan berbeda. Harga dari Webike bernilai bagus dan ditambah dengan item lain di keranjang saya, saya mengirimkan semuanya bersama-sama untuk menghemat biaya pengiriman. EMS menerima pesanan saya dalam 5 hari sejak pengiriman. Pelindung jari kaki sangat kuat dan baut yang memasangkannya ke lengan ayun juga sangat kuat. Karena ini adalah aluminium, dibutuhkan sedikit pukulan sebelum ia melepaskan hantunya, saya tahu ini karena saya sebelumnya; Anda memilikinya dan memerlukan beberapa kerusakan sebelum akhirnya patah. Bautnya ulirnya bagus banget, finsih yang dicatnya bagus banget dan tanpa cacat juga. Dipasang dalam waktu singkat. Sangat senang dengan ini dan sekarang akan menyenangkan untuk kembali ke trek. Lihat detail

Performa ultra-tinggi untuk setiap waktu dan tempat

Ada banyak jenis Kampas Rem brembo dan sangat rumit.
Terdapat tiga jenis bantalan logam untuk penggunaan jalan raya (jalan umum) dengan karakteristik berbeda: LA, SA, dan SP, serta ada juga OrganicPad CC.

RC yang kami beli kali ini adalah untuk Race, tipe yang meningkatkan gaya pengereman (koefisien gesekan) seiring bertambahnya panas, dan dirancang untuk digunakan terutama di bagian depan.
Sebaliknya, koefisien gesekan pada temperatur rendah diabaikan, dan Pad tidak dirancang untuk penggunaan jalan umum.

Cincin biayanya adalah semi-logam organik yang dipadukan dengan karbon, tetapi tetap seperti arena balap di masa lalu.
Perlu mengetahui ciri-ciri penggunaannya di jalan umum (selalu) Kendor. "Rem" wajib sadar akan "Rem" ("Rem" wajib sadar akan "Rem"), sehingga bila digunakan di jalan umum kurang baik cukup untuk mengatakan "Hadrill".
Ini berfungsi dengan baik saat pemanasan, tetapi cenderung bekerja terlalu banyak dan terlalu tiba-tiba di permukaan jalan.

brembo memiliki Pad yang disebut Z04 sebagai bantalan yang serius untuk balapan, tetapi bantalan ini lebih bergantung pada suhu dan tidak tahan terhadap penggunaan jalan umum yang terlalu sering.
Terutama di musim dingin, udara bisa jadi dingin, dan cenderung mencengkeram→tidak berfungsi sama sekali→mencengkeram lebih banyak→dan ketika suhu mulai naik, ia bekerja dengan cepat→dan terjatuh, atau malah malah naik.
Prinsip dasar yang sama berlaku untuk RCCompound. Bahkan jika Anda berkendara di jalur pegunungan seperti Sirkuit, Jarak yang dapat Anda hasilkan tanpa adanya Brown di jalur gunung tidak sebanding dengan beban Sirkuit yang sangat tinggi, dan Anda tidak akan pernah mencapai area di mana Anda dapat menunjukkan kemampuan Pad Anda. Anda akan selalu menderita perasaan tidak enak tidak peduli seberapa cepat Anda melewati gunung.

Tidak mengherankan jika alat ini sulit digunakan di jalan umum, karena menjadi kurang efektif ketika suhunya sedikit dingin.
Namun, ini berfungsi dengan baik saat hangat.

Secara keseluruhan, ini adalah untuk RacePad… untuk lintasan yang relatif lambat dan tidak memerlukan banyak performa rem, dibandingkan lintasan yang memerlukan pengereman ultra-keras.
Misalnya, Course1000 di Tsukuba adalah yang paling cocok, dan di Course2000 (hidangan utama), waktu kurang dari 1 menit mungkin tidak cukup (saya tidak bisa berlari dalam waktu seperti itu, jadi saya membayangkannya), tapi a waktu sekitar 7 detik sangat bagus.

Oleh karena itu, tidak peduli seberapa besar kepercayaan Anda terhadap kemampuan Anda mengemudi seperti Sirkuit di jalur pegunungan, Anda akan menyesal membeli produk ini untuk jalan raya, karena tidak sebagus Level Sirkuit. (SACompound jelas lebih baik untuk jalan umum, meskipun tenaga pengeremannya saat pemanasan sedikit lebih rendah.) Lihat detail

Sangat terkendali, lembut dan efektif.

Digunakan dengan cakram brembo RACING tua berukuran besar (terbuat dari Casting Iron) untuk berkendara di kota.
Ini adalah ketiga kalinya saya membeli produk ini. Pad pertama yang saya beli memiliki jarak tempuh sekitar 10.000km dan ketahanannya normal karena berkurangnya waktu penggantian.

Tampilannya seperti Semi Metal, tetapi sepertinya bertipe Organik, dan sentuhannya sangat lembut.
Ini bukan Tipe yang berani, jadi orang yang terbiasa dengan Pad seperti itu mungkin mendapat kesan bahwa Pad tersebut tidak berfungsi.
Kelembutan sentuhannya semakin terasa bila dipadukan dengan Casting Irondisc, dan Casting Irondisc lama yang besar + Fellow Pad. Perasaan itu." Terserap ke

Efeknya naik secara Linear ke input Tuas, jadi seharusnya sangat mudah digunakan bagi mereka yang bisa memegangnya dengan erat.
Namun, ketika digunakan pada kecepatan ultra-tinggi seperti Sirkuit, sepertinya tidak cukup, dan ketika digunakan pada pengereman keras di atas Level tertentu, sensasi linier memudar, dan Gambar tidak berfungsi sebaik saat dicengkeram. .
Namun, karena tidak sia-sia, saya dapat menggenggamnya dengan sekuat tenaga, dan jika Anda seorang amatir seperti saya, Anda dapat meningkatkan Waktu Anda........

Dalam berkendara dalam kota (termasuk melewati gunung), tidak mencapai Level Hard Brakeng Sirkuit, sehingga tetap Controllable sampai akhir dan sangat mudah digunakan baik pada arah Grip maupun Release.
Ini juga sangat stabil dari suhu rendah hingga tinggi, dan sensasinya tidak banyak berubah baik saat pengambilan gambar pertama di pertengahan musim dingin atau rem keras di pertengahan musim panas.

Tidak ada ketergantungan pada suhu seperti bantalan Logam, namun selalu berupa sentuhan lembut, bukan sentuhan keras dan terasa menggumpal seperti bantalan Logam.
Organik dan umum dalam sistem Organik. Hujan mengubah efeknya secara drastis. Kontrolnya sama bagusnya dengan di Dry, dan itu juga bagus.

Ini bukan tipe yang langsung berfungsi dengan keras setelah Anda menggenggamnya, dan tidak ada kekencangannya, jadi Anda mungkin memiliki selera yang berbeda, tetapi sangat mudah digunakan.
Sayangnya, saya membeli dua Jumlah: Jumlah dari 1 Set berisi 4 buah.: Fakta bahwa cat di pelat belakang berada dalam kondisi buruk pada 1 buah.
Nah, cat bisa dikikis dan disiapkan dengan File.
Tidak masalah pelat belakangnya sedikit kasar atau tidak, karena piston Kaliper akan meleleh ke pelat belakang jika Anda mematahkannya sekuat tenaga.
Kali ini kami tidak ingin sentuhan awalnya jelek dan sulit dibersihkan, maka kami membuat Rucksack menjadi rata. Lebih baik memulai dari awal dengan permukaan yang rata, karena biasanya Levelnya rusak. Lihat detail

Ini biasanya bekerja.

Karena rotor cakram rem diganti dengan yang baru, kami juga mengganti bantalan rem dengan yang baru sesuai dengan PERHATIAN rotor cakram.
Kami tidak mencari koefisien gesekan yang jauh lebih tinggi atau peningkatan gaya pengereman dibandingkan OEMPad.
DAYTONAHyper Sintered Pads, seperti yang diklaim dalam paketnya, sulit hilang, tahan lama, dan efektif, dengan fitur yang sama dengan pad OEM, yang persis dengan spesifikasi yang kami cari.
Tampilannya sederhana, seperti produk OEM, dan tidak terasa risih saat dipasang di bodi mobil. Menurutku, itu pas.
Tentu saja, kami tidak bermaksud untuk menyangkal Pad dengan kualitas lebih tinggi yang dibuat oleh DAYTONA, dan kemampuan untuk memilih Kampas Rem dengan spesifikasi yang dibutuhkan oleh Pengguna cukup disambut baik.
Saya rasa tidak ada seorang pun di Waebig yang mengabaikan perawatan rem itu sendiri, namun menurut saya performa rem biasanya hanya dapat terlihat jika kaliper rem dibersihkan dan dirawat secara rutin.
Jika Anda merasa gugup, mengapa Anda tidak mencoba Perawatan Rem untuk mobil Anda? Lihat detail

Mudah dipasang, direkomendasikan untuk pemula

Ini dapat digunakan dengan cara yang sama seperti Produk OEM.
Produk ini sangat akurat dan tidak ada kebocoran oli, dll.
Dari segi merek, saya percaya dan merekomendasikannya. Lihat detail

Ini adalah cosplay terbaik

Ini dapat digunakan dengan cara yang sama seperti Produk OEM.
Produk ini sangat akurat dan tidak ada kebocoran oli, dll.
Dari segi merek, saya percaya dan merekomendasikannya. Lihat detail

pilihan bagus

Saya membelinya setelah melihat review yang sering Anda ganti dengan satu set dengan koil yang diperkuat Takegawa. Saya membeli warna apa saja karena disembunyikan di dalam penutup, dan saya menghubungkan kabel listrik ngk dengan kumparan yang diperkuat Takegawa dan memasangnya. Saya harus memotong panjangnya dan memasangnya, tetapi saya pikir akan ada kerugian, jadi saya sambungkan saja. Ini dimulai dengan baik dan menurut saya hasilnya efektif. Terima kasih. Lihat detail

Kolaborasi YOSHIMURA adalah yang terbaik!

Digunakan pada Ducati Deer Bell 1260s.
Berhubung kita sedang melakukan penggantian Oli, maka sudah waktunya untuk mengganti Filter OEMOil yang sudah digunakan sejak baru.
Pada awalnya, saya masih berpikir OEM adalah pilihan yang tepat, namun ketika saya memeriksanya, saya terkejut karena waktu pengirimannya terlalu lama, jadi saya mulai mencari di Webike untuk melihat apakah ada produk kompatibel lainnya yang tersedia. Pada akhirnya, saya hanya dapat menemukan produk dari Produsen lain dan bukan dari Produsen kami. （Saya bertanya-tanya mengapa mereka tidak menemukan milik kami.

Saya memeriksa situs resmi K&A dan tidak menemukan produk yang cocok dengan 1260 ini, tetapi saya menemukan KN-153 yang cocok dengan model lama, jadi saya membelinya sebagai uji coba dan berhasil menginstalnya. Saya membelinya sebagai uji coba dan berhasil menginstalnya!

Ngomong-ngomong, saya sangat senang karena juga dilengkapi dengan Stiker YOSHIMURA! Lihat detail

Premium.

Saat kami memutuskan untuk menggunakan perombakan garpu depan, kami tidak yakin apakah akan menggunakan OEM atau SKF yang lebih murah.
Saat saya buka paket dan lihat produknya tidak ada BALIdll. sama sekali, dan hasil akhirnya sangat bersih,
Selain itu, selama perombakan, saya memasukkannya ke dalam garpu bagian dalam dan merasakan hambatan yang sedikit lebih kecil dibandingkan OEM saat memindahkannya. Hasilnya, SKF adalah pilihan yang tepat.
Dust Seal juga memiliki Spring untuk mencegah masuknya benda asing. Perbedaan tampilan kasualnya sangat memuaskan. Lihat detail

cospa terbaik

[Debu rem belakang lebih banyak dari OEM. Saya akan mengulangi proses ini. Lihat detail

Steker Biasa

Ini adalah Steker biasa. Bahkan pada moped, mengganti steker akan sedikit mengubah cincin biaya, jadi menurut saya ada baiknya untuk menggantinya secara berkala. Lihat detail

Cocok seperti Sampul khusus!

[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan di Garasi rumah

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hampir seperti terlihat pada Gambar, namun kesannya agak tipis

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
CinderellaFit, seolah eksklusif untuk CL250!
Ukurannya sempurna. Lihat detail