Ulasan
Sesuai: Others , BMW S1000R, BMW S1000XR, DUCATI SUPER BIKE 899 Panigale, DUCATI SUPER BIKE 1198, DUCATI SUPER BIKE 1098, DUCATI SUPER BIKE 848, DUCATI SUPER SPORT 939, DUCATI CLASSIC MH, DUCATI SUPER BIKE PanigaleV4, DUCATI SUPER BIKE PanigaleV4R, DUCATI MULTISTRADA 1260, DUCATI SCRAMBLER 1100, BMW G310R, BMW S1000RR, BMW G310GS, DUCATI Diavel1260, DUCATI MULTISTRADA V4, DUCATI SUPER SPORT 950, DUCATI Monster Plus
Bagian Peredam Titanium
Saya tidak tahu bahwa Titanium memiliki kemampuan redaman untuk mengurangi getaran
Saya tidak tahu itu sampai baru-baru ini (Polandia)
Saya memiliki beberapa Bagian AELLA, jadi saya tidak terlalu curiga pada mereka
Saya tidak merasakan banyak pengurangan getaran ketika saya berkendara di sekitar lingkungan, tetapi kelelahan dalam jarak jauh saya berharap untuk beberapa bantuan
Lihat detail
Sesuai: Others , BMW S1000R, BMW S1000XR, DUCATI SUPER BIKE 899 Panigale, DUCATI SUPER BIKE 1198, DUCATI SUPER BIKE 1098, DUCATI SUPER BIKE 848, DUCATI SUPER SPORT 939, DUCATI CLASSIC MH, DUCATI SUPER BIKE PanigaleV4, DUCATI SUPER BIKE PanigaleV4R, DUCATI MULTISTRADA 1260, DUCATI SCRAMBLER 1100, BMW G310R, BMW S1000RR, BMW G310GS, DUCATI Diavel1260, DUCATI MULTISTRADA V4, DUCATI SUPER SPORT 950, DUCATI Monster Plus
Sejujurnya, saya pikir itu mengangkat alis ...
Disebutkan bahwa Anda dapat mengurangi getaran yang tidak menyenangkan hanya dengan memasukkannya ke Ujung Stang Saya hanya melihat gambar pemasangan pegangan Terpisah, jadi berfungsi dengan pegangan Bar juga Saya memasangnya untuk melihat apakah ada perbedaan antara keduanya, tapi getarannya sepertinya menghilang dengan aneh
Saya tidak mengubah apa pun di sekitar Handlebar kecuali untuk bagian ini, jadi jika ada perubahan, pasti saya merasa ini adalah efek dari Parts:Produk titanium memiliki gambar yang mahal, tetapi menurut saya harganya cukup terjangkau dan produk yang bagus saya dapat merekomendasikannya
Lihat detail
Sesuai: DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI SS900, DUCATI SS800, DUCATI SS750, DUCATI SS1000, DUCATI PAUL SMART1000LE, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S Touring, DUCATI Multistrada 1200S Pikes Peak, DUCATI Multistrada 1200S Granturismo, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER800, DUCATI MONSTER750, DUCATI MONSTER695, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER600, DUCATI MONSTER1000, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta
Cocok untuk Ducati Multistrada
Ini membantu membuat motor Ducati saya terlihat lebih cantik dari sebelumnya. Ini memiliki warna emas favorit saya. Dan itu dapat sepenuhnya kompatibel dengan model Multistrada Lihat detail
Sesuai: DUCATI MONSTER 821 STRIPE 821 - All, DUCATI MONSTER 821 STRIPE 821 - All, DUCATI MONSTER 821 STRIPE 821 - All, DUCATI MONSTER 821 821 - All, DUCATI MONSTER 821 DARK 821 - All, DUCATI MONSTER 821 DARK 821 - All, DUCATI MONSTER 659 659 - Austraila, DUCATI MONSTER 821 821 - All, DUCATI MONSTER 821 821 - All, DUCATI MONSTER 659 659 - Austraila, DUCATI HYPERMOTARD SP 821 - All, DUCATI HYPERMOTARD SP 821 - All, DUCATI HYPERMOTARD SP 821 - All, DUCATI 800SS 803 - All, DUCATI HYPERMOTARD 939 SP 937 - All, DUCATI HYPERMOTARD 939 SP 937 - All, DUCATI 800SS 803 - All, DUCATI 800SS 800 - All, DUCATI 800SS 800 - All, DUCATI 800SS 800 - All
Puas
Saya membelinya untuk mengganti oli di Ducati SCRAMBLER saya
Bagus karena tidak memerlukan kunci filter oli dan mudah diganti
Saya akan menggunakannya ketika saatnya mengganti oli
Lihat detail
Sesuai: DUCATI HYPERMOTARD1100/S, DUCATI DIAVEL, DUCATI DIAVEL, DUCATI XDiavel, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI SS800, DUCATI SS900, DUCATI SS750, DUCATI SS1000, DUCATI PAUL SMART1000LE, DUCATI Multistrada 620, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S Touring, DUCATI Multistrada 1200S Pikes Peak, DUCATI Multistrada 1200S Pikes Peak, DUCATI Multistrada 1200S Granturismo, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI Multistrada 1200
Bagus untuk Ducati
Sepotong budak kopling ini membuat penggunaan kopling jauh lebih mudah. Saya merasa sangat lembut. Itu membuat saya tidak perlu sakit jari. Dan disiksa dengan mengendarai motor Ducati Lihat detail
Sesuai: DUCATI MONSTER 1200S, DUCATI MONSTER 1200R, DUCATI MONSTER 1200, DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO SP, DUCATI HYPERMOTARD1100/S, DUCATI DIAVEL, DUCATI DIAVEL, DUCATI XDiavel, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI SS900, DUCATI SS800, DUCATI SS750, DUCATI SS1000, DUCATI PAUL SMART1000LE, DUCATI Multistrada 620, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S Touring
Budak kopling yang bagus
Budak Kopling Balap CNC ini dipasang di Ducati Multistrada saya dan itu membuat perpindahan gigi lebih mudah. Saya bisa merasakan kelembutan saat digunakan. Ini lebih halus daripada Clutch Slave yang terpasang dari produksi. Lihat detail
Sesuai: Others , Others , YAMAHA XJR400RII, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA XJR1200, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI INAZUMA1200, HONDA CB400SF Ver S, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI ST4S, DUCATI ST4S, DUCATI ST4, DUCATI ST3S, DUCATI ST3, DUCATI ST2, DUCATI SS900S, DUCATI SS900, DUCATI SS800
Kampas rem terbaik!
Saya yakin dengan bagian asli Brembo. Bantalan rem dapat kompatibel dengan sepeda motor KTM 1190 Adventure ABS 2014. Digunakan untuk rem depan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJR1200, BMW R1100R, SUZUKI BANDIT600 (GSF600), YAMAHA XJ6DIVERSIONF, BMW R1100S, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA XJ6DIVERSION, DUCATI MONSTER1100EVO, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10
Versi pasti dari Aluminium Case for Adventure!
Aluminium Case di AdventureMotorcycle, dibandingkan dengan resin case saya tahu beberapa orang mungkin mengatakan itu konyol karena Gambar Tangguh, yang sulit dipatahkan. Ini sesuai dengan estetika gaya AdventureMotorcycle, bukan?
Kasing aluminium telah dijual oleh berbagai produsen, tetapi jujur saja, tidak mudah untuk mengetahui mana yang terbaik juga mahal.
Bukan hanya casenya saja, tapi juga Exclusive Bracket yang memperbaikinya juga sangat mahal (Karena diameter Pipa lebih tebal dari Bracket untuk case plastik?)
Hanya segelintir maharaja yang dapat memiliki satu set lengkap di Pannier penuh, dan orang awam seperti saya berpikir bahwa itu
Pengungsi Aluminium Case yang kehilangan pandangan akan hari esok tiba-tiba muncul di hadapanku Itu adalah GIVI DOLOMITISeries
Tampaknya kalah dengan Case GIVIAluminum yang ada dalam hal kekokohan, tetapi tampilannya tidak salah lagi Case yang menggunakan hampir semua part aluminium.
Lebih baik lagi, braket pemasangan tersedia untuk kasing resin GIVI yang relatif murah. Intinya adalah dapat digunakan apa adanya
CaseLarge hand GIVI untuk Sepeda Motor memang solusi sempurna untuk menjangkau tempat yang gatal Ini adalah proyek produk yang siap diperebutkan
Casing aluminium GIVI mencakup TREKKER OUTBACK75 berorientasi HardYouth lainnya yang lebih kokoh serta aluminium dan resin Ada TREKKERSeries hybrid
Saya sudah memiliki satu produk, TREKKER33, dan saya tidak yakin apakah saya akan membeli lebih banyak produk ini atau saya cukup bermasalah dengan apakah akan membeli DOLOMITI atau tidak, tetapi saya tahu bahwa bagian aluminium penuh saya lebih tertarik pada DOLOMITI
Jadi saya sudah sangat puas dengan tampilannya, tetapi ada satu hal yang ingin saya sampaikan setelah benar-benar menggunakannya Bagian yang disayangkan adalah banjir saat cuaca hujan
Pembukaan dan penutupan dilengkapi dengan kemasan karet, yang akan mencegah hujan dalam jumlah tertentu. Saya sangat berharap
Sebenarnya tidak ada masalah saat saya menggunakannya sebagai Top case, tetapi Pannier case Ketika saya menggunakannya sebagai posisi horizontal, sedikit air yang masuk.
Tetapi GIVI pada awalnya tidak menyebutnya Sepenuhnya Tahan Air. Kasing Bagian Dalam yang Tahan Air juga tersedia secara terpisah, yang merupakan sesuatu untuk dikeluhkan. Saya yakin itu tidak sesuai.
Omong-omong, TREKKER33 digunakan dalam orientasi lanskap sebagai wadah Pannier untuk waktu yang sama Tidak ada banjir di area tersebut
Struktur kemasan karet bagian pembuka dan penutup tampak sedikit berbeda, jadi mungkin ada perbedaan di area itu.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI ST2, DUCATI SS900S, DUCATI SS900, DUCATI SS800, DUCATI SS750S, DUCATI SS750, DUCATI MONSTER1000, DUCATI MH900evoluzione, DUCATI SS750, DUCATI SS1000, DUCATI S4R, DUCATI M800 S, DUCATI S2R1000, DUCATI MULTISTRADA620DARK, DUCATI MULTISTRADA1200S, DUCATI MULTISTRADA1200S PIKES PEAK, DUCATI MULTISTRADA1200S GT, DUCATI MULTISTRADA1200S GRANTURISMO, DUCATI MULTISTRADA1200, DUCATI MULTISTRADA1200
Nilai yang cukup tinggi untuk kinerja keseluruhan
Kami memiliki IMZ URALSidecar 2016, mesin yang dirawat Trike, dan kami memiliki yang terbaru Model depan telah diubah menjadi rem cakram dan Kaliper Rem Universalbrembo lawan 4PCkaliper digunakan
Caliper SealDebu yang disebut Yamaha Brembo dan sejenisnya, dll. Seal dll. dll. bahan habis pakai hampir dapat dipertukarkan Tentu saja, Kampas Rem juga sama
Nah, saya harus naik Main pesawat kelas berat 350kg dengan cakram tunggal Daya tahan Kampas Rem sedikit tidak pasti karena tidak mungkin mendapatkan hasil yang sama
Dalam hal ini, 2Jumlah:Saya membeli satu set dan menginstalnya di URAL 2010 teman saya terlebih dahulu
Terus terang, saya pernah melihat FZ400/4YR dan TDM850/4EP dengan pengalihan sebelumnya, dan Yamaha saya dulu menggunakan Brembo Caliper, jadi saya telah menggunakan Daytonagolden sejak itu Kampas rem juga favorit saya, jadi saya dapat menggunakannya dengan percaya diri
Saya telah menggunakan Hyper Sintered Pads di model mobil saya sebelumnya, jadi itu sudah cukup Kami mengerti
Ini memiliki kinerja dan daya tahan pad sinter pada tingkat tinggi dengan biaya kepemilikan yang relatif rendah Ini adalah ancaman rangkap tiga, dan itu yang terbaik di Pesanan kami, yang tidak memiliki variasi proses marginal Barang!
Ban dan Rem adalah produk yang mengancam jiwa, jadi ada baiknya memilih produk yang dapat diandalkan Ugh
Satu-satunya kelemahan produk DAYTONA dibandingkan suku cadang OEM adalah bahwa mereka memiliki pelat belakang. Saya rasa tidak, tetapi Ural tidak memiliki penutup pelat belakang bahkan di OEM omega;
Jika Anda benar-benar menginginkan pelat belakang untuk mencegah kebisingan rem, dll. Beli Suku Cadang OEMBrake Pads dari Yamaha dll. Sekali dan Belakang Disarankan untuk menggunakan plateShim
Lihat detail
Sesuai: DUCATI SS1000, DUCATI PAUL SMART1000LE, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER1000, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4R, DUCATI MONSTER S2R1000, DUCATI ST4, DUCATI ST3, DUCATI ST2, DUCATI SPORT1000, DUCATI Multistrada 1000 2003-06, DUCATI 999, DUCATI 998, DUCATI 749, DUCATI 748
Ini bekerja dengan normal
Saya menggunakannya untuk mengganti Kopling pada ducati 900ss 1993 saya
Tampaknya sulit untuk memasuki Netral, tetapi Kopling terputus tanpa masalah, dan waktu Anda akan cocok
Saya dapat mengganti Kopling dengan murah dan itu sangat membantu
Lihat detail
Sesuai: ADIVA AD250/IE, APRILIA RSV1000SP, APRILIA RSV4 FACTORY/R, APRILIA SPORTCITY CUBE 250IE, APRILIA SPORTCITY250, BENELLI TORNADO900/TRE, BENELLI TnT1130, DUCATI 749/S/DARK, DUCATI 996R, DUCATI 998/S, DUCATI 998R, DUCATI 999/S/R, DUCATI 999BIPOST, DUCATI MONSTER S4R/ S4RS Testastretta, DUCATI ST3, GILERA DNA125, GILERA RUNNER VX125 4T, HONDA VFR800 (reimported), ITALJET JET-SET150, KAWASAKI BALIUS/II
Cocok: Kawasaki zx6r 2012
Ini memberikan akselerasi yang lebih baik daripada colokan OEM. Kerja mesin terasa enak. Torsi pengencang- 13 Nm. Lumasi bagian berulir dengan gemuk suhu tinggi. Saya sangat merekomendasikan Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA TRX850, YAMAHA FZ400, SUZUKI GSX400, SUZUKI INAZUMA1200(GSX1200FS), SUZUKI Inazuma (97 - 01), MOTOGUZZI NORGE (06), MOTOGUZZI NORGE (06 - 14), MOTOGUZZI STELVIO 8VNTX (09 - 14), MOTOGUZZI STELVIO 8V (09 - 14), MOTOGUZZI California titanium (03 - 05), MOTOGUZZI California special sports (02 - 04), MOTOGUZZI California stone metal (03), MOTOGUZZI California stone touring (02 - 04), MOTOGUZZI CaliforniaAluminum (03), MOTOGUZZI California EV Touring (02 - 03)
Kemanjuran dan pengendalian yang baik
Saya tidak tahu padnya apa karena ini mobil bekas, tapi saya pasang di OEM brembo saya
Jauh lebih baik Pada saat yang sama, OH (Pembersihan & Penggantian Segel) Caliper jadi mungkin bukan satu-satunya kinerja Pad
Kemanjuran dan kontrol yang baik
Saya telah menggunakannya untuk sementara waktu dan sepertinya tidak berkurang dengan sangat cepat
Takasago adalah toko rantai, tetapi Kampas Rem juga cukup bagus
Lihat detail
Sesuai: DUCATI Multistrada 1200, DUCATI Multistrada 1200 Enduro, DUCATI Multistrada 1100/S, DUCATI Multistrada 1000 2003-06, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER1100/S, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER800, DUCATI MONSTER796, DUCATI MONSTER750, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER695, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER600, DUCATI MONSTER1000, DUCATI MONSTER S2R1000, DUCATI MONSTER S4R, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MONSTER 1200R
Dibandingkan dengan NORMAL, itu menjadi sangat timpang.
Sejak 1200-an keluar dari kekuasaan, jika NORMAL Kopling berat dan Anda kecanduan lalu lintas dan tragedi.
Beli produk ini mencoba meringankannya.
Saya mendapatkan ringan yang diinginkan.
Saat memasang, ada bagian silinder yang tidak boleh digunakan, dan saat dipasang, kondisi Kopling selalu terputus.
Penyimpangan
Pada 696 bremboRCS16Clutch master bertukar Sentuhan dan cahaya keluar.
Meskipun kami mentransplantasikan MASTER dari 696 kali ini, berat Kopling hampir tidak meningkat, Kopling pada saat Minyak suhu rendah tidak dapat diputuskan, dan ketika tidak menunggu sinyal masuk Netral, Kopling bertahan dengan Kopling berat yang menahannya.
Setelah menukar rilis Clutch ini, saya mengharapkan peningkatan Touch, tetapi hanya berpikir bahwa saya membuatnya menjadi Netral sebelum berhenti untuk membuat status Netral pada suhu rendah lagi.
Ada banyak hal yang Netral tidak keluar bahkan jika mengeluarkan MAXClutch dengan menarik jari saya.
Juga, Start dash belum digunakan untuk Clutch's Touch, SPORTS MODE, tetapi penekanan daging Clutch.
Masih berjuang dengan rasa ketidakcocokan Axel By Wire dan Ting yang menghubungkan Kopling
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FAZER8, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-07, YAMAHA FAZER8, YAMAHA YZF600 THUNDER CAT, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ6DIVERSIONF, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ6DIVERSIONF, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ600
Seperti yang diharapkan secara umum
Pemasangan : Model XL 700 V (TRANSALP) Pemasangan pemasangan mungkin hanya sekitar 2 sampai 3 jam jika Top case ini saja. Karena saya perlu menghapus kasing Fide for Side, itu sekitar setengah hari. Jika Anda melakukannya sesuai dengan instruksi manual tidak akan ada kesalahan. Pemasangan Top case dibuat oleh Pabrikan lain (Krauser) Ini sedikit lebih sulit daripada yang dibutuhkan dibandingkan dengan hang.
Fungsi : Nyaman untuk membuka hanya sebagian penutup atas saat berbelanja atau saat hujan. Hanya, babi atas Jumlah : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Agak mengganggu bahwa ada kunci tambahan di.
bentuk : Krauser yang saya gunakan sebelumnya adalah desain bulat, jadi pemuatan bagian dalamnya buruk, tetapi TREKKER ini dekat dengan parallelepiped persegi panjang dan penyimpanannya menyenangkan. Ini seperti yang diharapkan karena ini adalah alasan untuk memilih.
Kekurangan : Walaupun bukan karena TREKKER ini, namun kunci angka yang sama tidak dapat digunakan karena jenis kuncinya berbeda dengan GIVI E 21 yang digunakan untuk Side case. Semoga Key type baru dan lama bisa diganti. Perak (Eksterior aluminium) Mudah tergores? Karena ada penyok, orang yang peduli tentang itu mungkin lebih baik memilih Hitam. Dalam kasus saya, saya juga menambahkan rak Logam untuk melindungi pelindung Aluminium di bagian atas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJR1200, BMW R1100R, SUZUKI BANDIT600 (GSF600), YAMAHA XJ6DIVERSIONF, BMW R1100S, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA XJ6DIVERSION, DUCATI MONSTER1100EVO, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10
Mewah, kokoh, Bergaya
Ini adalah Rear box yang sudah lama saya bidik, tapi harganya cukup mahal dan sulit bagi saya untuk membelinya. Kali ini, saya mendapatkan MONKEY 125, pergi bekerja. Benar-benar kotak belakang diperlukan, saya memutuskan untuk membeli untuk mengambil risiko.
Kapasitas 30 L, yang kecil, tapi cukup untuk memasukkan Helm.
Karena ini adalah kasus Monokey, kita membutuhkan E 251 UniversalPlate.
Tekstur kotak, tetapi Bahan: Perawatan permukaan yang sangat indah dengan Aluminium, ada rasa kualitas.
Anda dapat meringankan bahwa kunci dan kunci juga dibuat tangguh..
Kemasan tahan air juga disediakan, sehingga beberapa hujan tahan lama.
Favorit favorit saya adalah bentuk kotak.
Ini bukan perasaan bulat secara umum, itu adalah persegi, tetapi sudut-sudutnya tergores dan memiliki bentuk yang lembut.
Untuk perjalanan sehari Touring sangat tepat. Gaun besar, jika Anda melakukan yang terbaik, Anda juga dapat melakukan tur semalaman.
Karena desorpsi dari Plate juga mudah dengan One-touch, dapat dihilangkan dalam beberapa detik saat tidak diperlukan.
Sulit hanya untuk memiliki harga tinggi, tetapi saya pikir itu adalah Kotak yang cocok dengan Sepeda Motor mana pun jika Anda memilikinya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-S2FAZER, YAMAHA FAZER8, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA FAZER8, YAMAHA YZF600 THUNDER CAT, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900
Menguntungkan untuk bongkar muat dari Sepeda Motor
Akurasi dan tekstur pemasangan benar-benar Italia. (Serutan plastik yang terdapat di dalamnya www)
Apakah tidak akrab di awal atau tidak, kita membutuhkan kekuatan tanpa terikat pada carrier. (Meskipun tidak akan lepas saat terkunci)
Lewatkan koper satu malam dan suvenir dan suvenir dalam jumlah besar di tempat tujuan, ambil dari pengangkut dan dapatkan seperti Koper, jadi ini adalah perjalanan yang baik.
Kegunaannya memuaskan karena dapat juga digunakan sebagai top case atau side case.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, DUCATI MONSTER796, DUCATI ST2, DUCATI ST4, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER 1100
Benar-benar GIVI
Kami menggunakan produk GIVI dari masa lalu, saya suka pembuatan yang solid. Meskipun saya sangat khawatir apakah Mono-lock atau Monokey sudah selesai, saya membuatnya dengan penjelasan bahwa Monokey dibuat dengan tegas. Saya perlu hang ketika saya menginstalnya di Touch. Saya tidak mengerti itu buruk? ? ? Lihat detail
Sesuai: DUCATI PAUL SMART1000LE, DUCATI ST3, DUCATI MONSTER S4, DUCATI MONSTER S2R1000, DUCATI SPORT1000, DUCATI SPORT1000, DUCATI GT1000, DUCATI MULTISTRADA 1000DS 1000, DUCATI MONSTER S4R, DUCATI MONSTER796, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER1100/S, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI MONSTER1100/S, DUCATI MONSTER1100/S, DUCATI HYPERMOTARD1100/S, DUCATI ST4, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MH, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta
Ini keren dengan Simple
Karena saya hanya melihat item ini Slider yang sesuai dengan s2r, saya membelinya. Tapi saya bisa melampaui ekspektasi saya, karena hanya ini (saya membelinya tanpa cadangan) tidak, (Apa yang harus saya lampirkan?) Ini berubah menjadi gagasan bahwa ini adalah satu-satunya. Tidak ada di setiap titik, tampaknya melakukan pekerjaan yang sempurna.
Sulit untuk menginstal tanpa alat tertentu. Kunci pas torsi adalah wajib, Jumlah : Pasti ada 2 pc. (Untuk memutar satu sisi ke Baut dan sisi lainnya ke sisi Nut dan tahan sambil menahannya) Untuk s2r Baut adalah 14 mm dan Mur adalah 15 mm. Setelah itu, ketika saya mencabut inti besi yang semula terpasang, lubang Mesin dan Rangka bergeser sedikit. Saya pikir lingkungan ini tergantung pada jenis mobilnya, tapi harap berhati-hati. Saya kesulitan memasang inti besi untuk Slider.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI INAZUMA750, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI INAZUMA1200, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000
Desain, kapasitas penyimpanan, tekstur memuaskan.
Casing atas GIVI telah digunakan beberapa kali di masa lalu, tetapi kali ini V56 menyukai desain, tekstur, kapasitas penyimpanan tertinggi.
Hujan beberapa kali selama touring tetapi bagasi bagian dalam tidak basah sama sekali, dan dengan berguling-guling sedikit macet dengan SmallWound dan tahan lama dan aman..
Lihat detail
Sesuai: KTM 1050 ADVENTURE, KTM 1050 ADVENTURE, KTM 1190 ADVENTURE, KTM 1190 ADVENTURE R, KTM 1190 ADVENTURE, KTM 1190 ADVENTURE R, KTM 1290 Super ADVENTURE, KTM 1290 Super ADVENTURE, HONDA 400X, HONDA 400X, KTM 690 DUKE, KTM 690 DUKE R, KTM 690 DUKE, KTM 690 DUKE R, MOTOGUZZI Breva 750, YAMAHA BT1100BT1100 BULLDOG, YAMAHA BT1100BT1100 BULLDOG, BMW C650Sports, BMW C650Sports, HONDA CB1000R
Besar aku aneh
Yamagata ? Saya pergi ke Touring di prefektur Akita. Seharian hujan.. Jalan raya, jalur gunung dll. Saya melewati berbagai jalan, tetapi isinya tidak basah sama sekali. Ini juga akan menjadi Sandaran Tan Dim. Longgarkan saja sekrup pemasangan tutup Stopper, itu akan mengendur bahkan jika Anda menghentikannya dengan lem dll. Saya tidak suka itu.. Lihat detail