Ulasan
Sesuai: KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KDX250SR, SUZUKI RM250, SUZUKI DR200, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, HONDA FTR250, HONDA CRF250R, HONDA AX-1, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125R, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CR500, HONDA CR500
Sendi DIDClip stabil.
Nama Produk
DID Daido ERSeries Tautan bersama 520ERVT
Nomor barang
520ERVT_G&G-FJ
Kendaraan
KTM 250EXC-F (2022)
Jumlah jam kerja
Sekitar 30 menit
Mengapa Anda memilih produk ini?
Karena Klip telah lepas.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya masih lebih suka tautan DID Joint untuk DID Chain.
Konstruksinya kokoh dan kilau Emasnya indah.
Klip mudah dipasang dan sempurna.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Jika Anda tidak menekan Klip dengan kuat saat menghentikan Klip, Klip akan patah.
Untuk menerapkan Grease yang disediakan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya merasa nyaman dan nyaman.
Barang untuk dibeli bersama
DID Daido:520ERVT_G&G-118FB
ERSeriesChain 520ERVT Gold Termasuk Sambungan Klip (FJ) pas tekan ringan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, KAWASAKI KLX450R, HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CRF250X, HONDA CRF250X, HONDA CRF450X, HONDA CRF450X, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX450F
Ini adalah produk dewa
Ini adalah produk dewa. Karena OEM dari CRF adalah 3000yenOver. ini adalah 1/3 dari harga dan cukup dapat digunakan. Ini adalah produk yang sangat bagus. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX450, KAWASAKI KX250X, KAWASAKI KX250, HONDA TRAIL125, HONDA MONKEY125, HONDA CRF450X, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450RL, HONDA CRF450R, HONDA CRF450L, HONDA CRF250X, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250R, HONDA CRF250F, HONDA CRF230F, HONDA CRF150R, HONDA CRF150F, HONDA CRF125F, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES, KAWASAKI KX450X
Hanya titik visual yang tepat
Small Change Item Saya beli sambil menyatukan semua bagian handle dengan produk merk Zeta. Itu tidak menonjol, itu murni, dan tidak apa-apa. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF450R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250R, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F
bekerja cukup baik
Selesai dari Paket produk dan Pad itu sendiri baik-baik saja.
Kami menggunakannya di Front DR-Z400SM kami.
Adapun khasiat utama, saya telah menggunakannya selama beberapa tahun terakhir dan itu sudah cukup.
Saya tidak punya masalah untuk berhenti ketika saya melewatinya secara berlebihan.
Saya tidak pernah mengalami Fading karena saya terlalu panas.
(Menurut saya beban bantalannya lebih kecil daripada mobil tipe Besar karena bodinya lebih ringan.)
Berhenti secara normal bahkan pada suhu rendah di musim dingin dan saya tidak memiliki keluhan dengan STREET.
Saya pikir itu juga salah satu yang paling tahan lama dan tahan lama.
Pemisahan bantalan bagus, dan Sentuhan kencang dan tidak lengket.
Belakangan, ia tidak mencukur dan berputar dalam hujan.
Tidak jelas apakah Sirkuit digunakan untuk menghentikan gapping.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R
Kit hebat untuk poros penghitung bocor
Alat aftermarket mungkin tidak terlalu bagus. Selalu pilihan oem. Tiba tepat waktu dan melakukan trik untuk menutup kebocoran poros buruk saya. Saya melakukan kit lain sesaat sebelum yang ini dan itu tidak tersegel tetapi saya pikir itu karena pemasangan yang salah. Sangat penting bahwa segel luar tidak ditekan terlalu keras. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF 450, YAMAHA YZF 400, YAMAHA YZF 426, YAMAHA YZ 250, YAMAHA WR F 250, SUZUKI RMZ 250, SUZUKI RMZ 450, KTM XCW 525, KTM XC 525, KTM XCG 525, KTM SXS F 450, KTM SXS 450, KTM SXS 540, KTM SXS 250, KTM SX SXS 125, KTM SXC 625, KTM SX F 250, KTM SX 250, KTM SX 300, KTM SX 200
Peningkatan kualitas untuk hampir setiap sepeda
Tuasnya bekerja dengan sangat baik, meskipun Anda mungkin harus sedikit mengutak-atiknya di sepeda Anda. Saya memiliki sepeda motor Honda cbr600rr tahun 2005 dengan palang kayu dan throttle pro gerak, dan saya harus membuat braket reservoir master saya sendiri karena braket brembo tidak akan muat di area saya. Karena setiap aplikasi sepeda unik, Anda akan memerlukan beberapa kemampuan mekanis untuk menyesuaikan ruang Anda. Bleading itu sederhana, penyesuaiannya bagus, dan tarikannya lebih keras dari standar, tetapi secara keseluruhan kinerjanya baik. Lihat detail
Sesuai: KTM SX200, KTM SX250, KTM SX250, KTM SX360, KTM SX380, VOR MX 450, VOR MX 530, YAMAHA TENERE700, VOR EN 530, VOR EN400, VOR MX 400, VOR 400 ENDURO, VOR 500 492 ENDURO, VOR 500 495 CROSS, VOR EN 450, TRIUMPH TIGER 800 XRX LOW, TRIUMPH TIGER 800 XRX, VOR 400 CROSS, TRIUMPH SPEEDMASTER1200, TRIUMPH TIGER 800 XRT
Daya pengereman tinggi bahkan di balapan off-road!
Saya membeli Brake Pads untuk Husqvarna 2016 TE250 saya karena sudah usang.
Kemasan. "Pass. tetapi juga merupakan Pad yang dapat digunakan dalam balapan Off-road.
"Lulus. Saya pikir akan lebih baik untuk mengubah Paket karena saya pikir itu hanya untuk On road ketika tertulis "On road" (tertawa).
PowerEnduro 8 Jam 2022 bekerja tepat selama 8 jam.
Rem bekerja dengan baik bahkan dengan 1 jari pc.
Ini bekerja dengan sangat baik, jadi kami harus berhati-hati saat mencengkeramnya terlalu keras atau patah dengan kendaraan yang miring.
Saya belum pernah menggunakannya di luar PowerEnduro, tetapi saya berharap dapat menggunakannya di Kursus lain.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250, HONDA XR230, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR200R
Dapat dikontrol untuk kendaraan off-road
Penggantian pada keausan Pad pada KLXSpec DTRACKER.
Karena ini adalah kendaraan off-road, saya memilihnya karena sentuhannya di jalan hutan, dll., daripada tenaga pengeremannya di jalan raya.
Sebenarnya pengereman di tanah yang tidak rata lebih dapat dikontrol daripada Pad sebelum diganti.
Ini mungkin lebih cepat aus, tetapi dianggap paling baik dalam kisaran biaya yang diperlukan.
Satu hal lagi, saya merasa kurang nyaring saat mengerem.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400, SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI 250SB, SUZUKI DRZ400 S, SUZUKI RMX250S, HONDA Joker 50, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX125, HONDA NS-1, HONDA CRM80, HONDA CRM50, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, HONDA read, KAWASAKI D-Tracker, KAWASAKI D-Tracker X
Kualitas stabil!
Ini adalah DAYTONA stabil yang dapat menangani semuanya mulai dari tur hingga berkendara di kota tanpa hambatan. Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF150R, HONDA CRF250L (S), HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RALLY (S), HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RL
Saya hanya terkesan
Zeta membuat beberapa suku cadang berkualitas terbaik yang pernah saya gunakan selama lebih dari 20 tahun mengendarai sepeda motor. Baut Gandar Titanium ini sangat pas dan lebih mudah dipasang daripada stocker. Saya memang menggunakan beberapa pelumas rakitan pada ulir yang masuk ke lengan ayun hanya untuk membantu penyesuaian di masa mendatang dan untuk menghilangkan kelembapan yang mungkin masuk ke sana. Zeta Perfect fit ini, saya merasa jauh lebih nyaman dengan ini dibandingkan mengkhawatirkan harga murah baut pabrik. Saya tidak sengaja membulatkan mur pabrik dan ini adalah pengganti yang sangat solid! Berat super ringan dan kuat. Bahkan harganya rendah untuk baut yang bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450X
Ringan & Fungsional
Berat unsprung adalah penting. Baut paduan ini membantu dengan itu! Membeli ini untuk menyelesaikan restorasi sepeda... Mereka bekerja dengan baik dan lebih ringan dari baut stok dan terlihat mengagumkan. Nilai 5 dari 5 Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RGV250γ SP, SUZUKI RGV250γ, SUZUKI WOLF250, SUZUKI DR650SE, SUZUKI GSX-R250R SP, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI RGV250γ SP2, HONDA CR125, SUZUKI DR350SE, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR250S, SUZUKI DJEBEL250, HUSQVARNA WR300, HUSQVARNA WR360, HUSQVARNA TXC510, HUSQVARNA TXC511, HUSQVARNA WR125, HUSQVARNA WR125E, HUSQVARNA WR240
Merek Kepercayaan
Dibeli karena perubahan jumlah pin.
Meskipun saat ini saya menggunakannya hanya untuk Sirkuit, ini adalah produk yang banyak membantu saya selama hari-hari TouringRider saya, seperti daya tahan yang baik, tidak ada masalah, dan Perubahan besar, dan saya merasa aman menggunakannya untuk mengemudi di Sirkuit sebagai Sehat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA MBX50, HONDA MBX50F, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ZXR750, HONDA CB400F, HONDA Shadow Sabre, HONDA Shadow Aero, HONDA Shadow, HONDA Rebel 1100, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBF600S, HONDA CBR1000RR SP2
Puas
Pembuatannya dilakukan dengan indah, dan yang terpenting, pengkabelan mudah dilakukan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA CB400F, HONDA Rebel 1100, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR Fireblade, HONDA CRM50, HONDA Dio 110, HONDA Varadero 125
Dipasang di GB350S.
Produknya sendiri dibuat dengan sangat baik, tetapi memang Hitam dengan sedikit warna Biru.
Saya pikir harganya agak tinggi, tapi bagus sebagai One Point yang tidak mencolok.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250, HONDA CRF450, HONDA CRX250, HONDA CR250, HONDA CR125, HONDA CRX450, HONDA CR500
Apakah ada pekerjaan, memegang 1 1/8 batang, batang tidak memutar pada dampak apa pun yang saya miliki.
Hal pertama yang ingin saya lakukan pada sepeda saya adalah menukar setang. Saya memiliki banyak 1 1/8 "pro lancip bar yang saya pesan dari cina 1 hari, mereka mungkin atau mungkin tidak sah. Bagaimanapun saya suka ini menjaga ketinggian stok, saya menemukan jika Anda menempatkannya di posisi depan mereka menaikkan ketinggian sedikit penyihir adalah bonus sambutan. Saya telah menjatuhkan sepeda saya beberapa kali musim panas lalu termasuk sekali dari dongkrak sepeda di garasi saya saat melakukan penggantian oli dengan tali sketsa yang putus. Sepeda menabrak beton dengan cantik keras dari beberapa kaki dari tanah. Palang tidak berputar, sisi kiri mungkin sedikit bengkok tetapi benda ini tidak bergerak. Saya terlihat keren. Saya memiliki beberapa bantalan batang tetapi saya tidak ingin menutupinya. sedikit sulit untuk memasang kaus kaki di bawah klem tripper, ruang sempit di antara garpu, saya harus memasangkan beberapa bagian soket untuk membuatnya bekerja. Cara penjepit lebih kuat dari stok, namun tetap ramping dan rendah profil. Mudah dipasang, tidak dilengkapi baut pemasangan. Jadi, pastikan untuk membongkar ol d yang menemukan baut mount bengkok!!! Pesan juga sebelumnya! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI RMX450, SUZUKI RMX450, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SUZUKI RM-Z450
Pasang dan Mainkan Bagian yang Mengesankan
Instalasi cukup mudah. Kabel sensor yang mengalir di garpu benar-benar ingin tetap dalam bentuk lingkaran. Akhirnya kabel mengikat garis sensor ke garis rem untuk membantu meluruskannya. Mampu menggunakan salah satu dari berbagai baut magnet yang disediakan untuk memasang magnet di rotor. Dari sana saya dapat menggunakan selotip dua sisi yang ada pada sensor untuk menempelkannya ke titik di garpu yang akan berjalan dekat dengan rotor dan mendeteksi sensor. Saya tidak terlalu percaya dengan perekatnya, jadi saya menggunakan beberapa ikatan kabel lagi untuk membantu memastikan sensor tetap di tempatnya. Luangkan waktu Anda untuk mencari tahu di mana Anda ingin meletakkan sensor. Buat tiruannya dengan selotip atau pengikat kabel, lalu putar roda depan sehingga Anda tahu apakah magnet Anda menarik atau tidak. Saya mengambil sharpie dan menguraikan ke mana sensor akan mengarah tepat pada garpu saya setelah saya menemukan tempat yang cocok. Benar-benar komponen plug and play. Sangat bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF125F, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R BAJA, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR230 MOTARD, HONDA XR250 MOTARD
Tidak ada lagi panas atau pudar
Saya mengalami banyak panas dan rem memudar. Saya pertama-tama menguras semua minyak rem dan menggantinya. Lalu saya memesan ini. Merekalah yang memperbaikinya. Mereka memiliki daya henti yang berarti. Saya tidak pernah berhenti saat menggunakan bantalan rem ini. Teman saya menggunakan bantalan rem lain dan masih di sepedanya mencoba memperlambatnya sehingga dia bisa turun. Rem adalah area di mana Anda tidak bisa murah! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Terlihat dan berkinerja lebih baik daripada stok
Tidak hanya terlihat bagus tetapi juga memberikan tampilan aftermarket pada sepeda Anda!,Saya membeli ini karena saya tidak suka sumbat plastik yang ada di sepeda. Itu mudah terlalu kencang dan saya selalu khawatir plastiknya akan patah. Colokan WC terlihat lebih baik dan saya dapat dengan mudah memasangnya dengan soket 12mm. Tidak khawatir akan patah atau lepas. Satu-satunya keluhan saya adalah tingginya biaya bagian yang tampaknya murah ini. Produk hebat! Saya akan sangat merekomendasikan hal ini kepada siapa pun. Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Hexagonal Type/Large]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-3000600_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250
Jet dapat digunakan tanpa masalah.
Sementara itu, kami telah mengatur jumlah tangan untuk menghasilkan Setting.
Saya dapat membeli jumlah tangan yang saya butuhkan dalam satu Halaman.
Karena dijual dalam jumlah besar, akan lebih baik mengelolanya dengan Kasing terpisah atau serupa.
Jet dapat digunakan tanpa masalah.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RG500γ (Gamma), SUZUKI RG400, SUZUKI RG250 γ, SUZUKI RG250 γ, SUZUKI RG200, SUZUKI RG125 γ, SUZUKI RG125 γ, HONDA CR250, HONDA CR125, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250
Agak mahal, tapi saya tidak punya keluhan.
Saya membelinya untuk mendapatkan jumlah tangan yang tepat untuk saat ini untuk mendapatkan Pengaturan.
Ini dapat digunakan tanpa keluhan tertentu.
Termasuk Bagian: tidak spesifik, hanya ada satu Jet di tunggangan.
Tampaknya tidak perlu kesulitan menemukan sejumlah tangan di Page, tetapi harganya agak mahal. Tapi itu tidak bisa dihindari.
Lihat detail