Ulasan
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
peningkatan ekonomi bahan bakar
Saya pakai di 1YP2 saya, saat saya pakai CR7EIX Idling jadi tidak stabil dan saya harus pakai Motor lain
Sulit untuk merasakan kebaikan daripada ketika saya menggunakannya, tetapi Steker ini juga untuk dua roda di atas batu, dan
Saya merasakan perubahannya. Itu adalah mengemudi jarak jauh, tetapi konsumsi bahan bakar ditingkatkan dan menjadi lebih halus daripada IX.
Aku bisa merasakannya sekarang. Kecepatan tertinggi juga tampaknya sedikit meningkat. Perasaan Torsi telah berkurang.
Tapi saya pikir itu bagus karena saya benar-benar mendapatkan hasil yang bagus. Daya tahan tidak diketahui.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Mungkin itu efek Brushbo
Saatnya untuk mengganti Plug.
Saya tidak berpikir ada masalah dengan steker normal, tetapi saya berharap ini akan menghasilkan sedikit peningkatan kinerja.
Ini TWIN, bukan Multi, jadi harganya lebih tinggi, tapi menurut saya masih ramah dompet.
Saya pikir tingkat kesulitannya berubah secara signifikan sesuai dengan model mobil seperti melepas Tangki.
Setelah mengganti mesin, tampaknya telah meningkatkan perasaan start, blowing, dan power?
Mungkin karena efek Brushbo, tapi itu membuat saya merasa baik, jadi saya pikir itu bagus.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V100, SYM RY125i, APRILIA SPORTSCITY CUBE 250iE, SUZUKI zzz, KYMCO V-Link125, KYMCO VITALITY50 4T, KYMCO RACING125 FI, KYMCO GD250Z, KYMCO GD250Z-125Z, KYMCO GD125Z, KYMCO DINK 200, KYMCO DINK125, KYMCO CAPTURE125, KYMCO AGILITY125, KYMCO AGILITY50, HONDA Lead 90, HONDA Lead 50, HONDA Lead 100, HONDA Lead 110., HONDA forza
Sampul yang masuk akal dan bagus
Saya menggunakannya di GSX-r125 saya.
Saya membelinya karena murah, memiliki lubang kunci, dan saya ingin tahan air.
Itu murah, jadi saya merasa seperti saya bisa membelinya lagi jika sudah rusak. Tapi itu lebih baik dari yang saya harapkan!
poin bagus
Murah untuk Sarung.
Ini tipis jadi tidak besar.
Sinar ultraviolet akan Memotong.
Ini memiliki lubang kunci, sehingga Anda dapat menutupi dan menguncinya.
Poin yang buruk
Ini tidak baik untuk syok.
Saya telah menggunakannya selama satu tahun dan tidak ada masalah sama sekali.
Saya pikir itu akan bertahan beberapa tahun dengan mudah.
Yang perlu diperhatikan adalah setelah berkendara, badan akan panas, jadi mohon didiamkan sebentar dan ditutup. Karena meleleh.
Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Penggantian Kaca Depan dari IRIDIUM
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini adalah pengganti busi Iridium mereka (CR8EIX) yang digunakan sekitar 12.000 km.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak ada perbedaan antara Windshield IRIDIUM dan Windshield IRIDIUM dalam hal performa start, namun saat Anda memutar gas, mesin terasa lebih bertenaga.
Karena KLX250 adalah silinder tunggal dan Steker tunggal, saya pikir baik untuk memilih produk ini, tetapi dalam kasus multi-silinder, saya merasa bahwa Kaca Depan IRIDIUM biasa juga bagus dalam hal kinerja biaya.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Seperti yang tertulis di Paket, Torsi pengencangannya lemah, jadi berhati-hatilah agar tidak terlalu kencang.
Lihat detail
Sesuai: ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA Leonardo 125, APRILIA Leonardo 150, bimota Bellaire 600, KYMCO Racing 125, KYMCO Racing 150, MALAGUTI Madison 125, MALAGUTI Madison 150., PIAGGIO X9-200 Amalfi, SUZUKI Intruder LC125, YAMAHA FZS600 Fazer, YAMAHA WR400F, YAMAHA YZ400F, bimota YB-7 Folgore, APRILIA Scarabeo 125, APRILIA Scarabeo 150, BENELLI Velvet 125, BENELLI Velvet 250, BETA rr 4t lc enduro
Merek Terpercaya
Saya menggunakan OEM seperti biasa. Saya pikir OEM adalah yang terbaik karena ini adalah kota yang mengemudikan Main dan aman. Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
ulasan busi
Saya membeli busi untuk dipasang di w800 saya. Denso untuk performa dan NGK untuk ketahanan, jadi saya memilih NGK. Versi asli dilengkapi dengan CR8E, tetapi saya memilih versi iridium dari produk ini. Rasanya seperti kemampuan start pasti meningkat setelah instalasi. ---------------- Saya membeli busi untuk dipasang ke w800. NGK dipilih karena konon performanya DENSO dan durabilitasnya NGK. Versi asli dilengkapi dengan CR8E, tetapi saya memilih versi iridium dari produk ini. Rasanya seperti kemampuan start pasti meningkat setelah instalasi. Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Itu bagus, tapi sepertinya tidak ada pengulangan.
Getaran pada putaran idle hingga rpm rendah agak lebih baik dan tampaknya menjadi halus.
Saya tidak melihat peningkatan khusus dalam Power atau ekonomi bahan bakar.
Sepertinya tidak ada efek untuk mengatakan ini, jadi jika Anda bertanya kepada saya apakah biayanya bagus? Jika Anda bertanya kepada saya, saya pikir itu buruk ....
Saya bisa merasakan efeknya pada 400cc yang saya kendarai ketika saya masih pemula.
Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Jika dalam kondisi baik, tidak ada perbedaan kinerja dari Plug biasa.
Saya membelinya di semacam penjualan.
Karena sudah waktunya untuk menggantinya, saya pikir itu ide yang bagus untuk memperkenalkannya, tetapi sebagai hasilnya
Pengapian di pagi hari di musim dingin menjadi kuat.
Tidak ada lagi kehilangan api selama pemanasan.
Perubahannya kurang lebih sama.
Sejujurnya, saya tidak merasakan perubahan performa saat berkendara.
Jika itu silinder tunggal atau 2, Anda mungkin bisa merasakan beberapa perubahan, tetapi dengan 4 silinder, tidak ada perasaan berdenyut.
Pertama-tama, saya tidak merasa ada perubahan dalam pengapian yang mulus.
Saya tidak tahu apa yang akan terjadi jika saya memasang ini pada sepeda motor yang kondisinya buruk, tetapi menurut saya sepeda motor seperti itu harus diganti sebelum Plug.
Saya pikir ada sesuatu yang perlu diperbaiki, dan saya pikir Emas harus dikeluarkan untuk menyelidiki penyebabnya.
Sejujurnya, saya tidak berpikir itu baik untuk kinerja biaya. Mungkin efektif jika Anda menggunakannya hanya di musim dingin.
Lihat detail
Sesuai: bimota YB-7FORGORE, PIAGGIO X9Amalfi, PIAGGIO X9 200Amalfi, SUZUKI V-STROM650/ABS (reimport), HUSQVARNA TE450, HONDA SONIC125RS(Reimport), HUSQVARNA SM510R, HUSQVARNA SM400R, GILERA RUNNER VXR200 4T, CAGIVA RAPTOR650・V RAPTOR650, KYMCO RACING150, KYMCO RACING125, ADIVA R125, MOTOGUZZI NORGE 1200GT, GILERA NEXUS500 SS, ADIVA N125, KYMCO MOVIE AFI 125, MALAGUTI MADISON150, MALAGUTI MADISON125, MALAGUTI MADISON S200
Tentu tidak.
Ini adalah kedua kalinya saya menggunakan produk ini.
Pada 19.000 km, Steker Standar NGK BP5HA, yang dipasang sejak saat pengiriman, diganti dengan busi Iridium NGK pada 19.000 km. Ini adalah jenis daya yang berbeda. Saya memilih Denso karena reputasinya sebagai
Memang benar bahwa dibandingkan dengan NGK, setiap ledakan tampaknya lebih kuat dan memiliki lebih banyak kekuatan.
Saya perhatikan bahwa setelah sekitar satu setengah tahun mengemudi sekitar 1.000 mil, Idling mulai memiliki beberapa Mawar di atasnya. (Hanya jika satu segmen Tachometer, yang membagi 1000 rpm menjadi empat segmen, berkedip.
Situs web Pabrikan merekomendasikan bahwa sepeda motor harus diganti pada 5.000 km.
Saya membeli Denso yang sama karena saya pikir sudah waktunya untuk menggantinya jika 10.000 kilo, bahkan jika saya melebih-lebihkan Besar.
Ini lebih mahal daripada NGK di 2.200 yen per botol, tapi itu satu silinder jadi saya tidak keberatan.
Penggantian membutuhkan waktu 5 menit dengan soket Plug & kunci pas jika Anda melepas selubung Radiator di Sisi Kiri.
Ketika saya biasa mengendarai BMW, saya muak dengan kualitas colokan Champion dan Bosch yang ditentukan OEM dan mengukur jangkauan dan tonjolan dan menggunakan nilai termal yang sama NGK untuk menyelesaikan masalah. "Plug itu ngk. Tapi saya rasa Denso juga patut diperhitungkan.
Lihat detail
Sesuai: ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA Leonardo 125, APRILIA Leonardo 150, bimota Bellaire 600, KYMCO Racing 125, KYMCO Racing 150, MALAGUTI Madison 125, MALAGUTI Madison 150., PIAGGIO X9-200 Amalfi, SUZUKI Intruder LC125, YAMAHA FZS600 Fazer, YAMAHA WR400F, YAMAHA YZ400F, bimota YB-7 Folgore, APRILIA Scarabeo 125, APRILIA Scarabeo 150, BENELLI Velvet 125, BENELLI Velvet 250, BETA rr 4t lc enduro
NGK stabil
Saya menggunakannya di ninja250 saya. Saya tidak berpikir itu adalah bagian yang akan sering saya ubah, tetapi kali ini saya mengubahnya untuk menyegarkan tubuh. Performanya persis seperti yang saya harapkan dan saya merasa sangat nyaman dengannya. Lihat detail
Sesuai: ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA Leonardo 125, APRILIA Leonardo 150, bimota Bellaire 600, KYMCO Racing 125, KYMCO Racing 150, MALAGUTI Madison 125, MALAGUTI Madison 150., PIAGGIO X9-200 Amalfi, SUZUKI Intruder LC125, YAMAHA FZS600 Fazer, YAMAHA WR400F, YAMAHA YZ400F, bimota YB-7 Folgore, APRILIA Scarabeo 125, APRILIA Scarabeo 150, BENELLI Velvet 125, BENELLI Velvet 250, BETA rr 4t lc enduro
Kesadaran akan biaya adalah yang terpenting
Lagi pula, jika Anda ingin menjaga harga tetap rendah, Steker Standar BP5HA tampaknya aman.
Performa awalnya sama dengan OEM, jadi saya merasa nyaman dengannya, dan kesempatan untuk menggunakan Plug spec tinggi seperti Race dan sebagainya sangat jarang, jadi standar dan kokoh Besar.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Berharap untuk melihat peningkatan kinerja.
Saya mengganti karburator di D Tracker menjadi TMR dan berpikir akan sia-sia jika pengapiannya buruk padahal atomisasi bensin lebih baik.
Saya tidak melihat perubahan apa pun sebagai hasilnya, tetapi saya yakin itu membakar lebih efisien...!
Lihat detail
Sesuai: HONDA Spacey 125, HONDA Super Cub 70, HONDA Super Cub 90, HONDA DIO Series, HONDA Super Cub 50, GILERA RUNNER VXR125, GILERA RUNNER VXR200RST, GILERA RUNNER ST125, GILERA RUNNER ST200, HONDA Lead 90, SUZUKI Let's II, SUZUKI Let's 4 Palette, SUZUKI Let's IIG, SUZUKI Let's 4, SUZUKI Let's 4 Basket, SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie80, SUZUKI Birdie90, SUZUKI Address V50, SUZUKI Address V50 G
Apakah ini harga yang layak?
Saat ini saya menggunakannya di SUPER CUB kesayangan saya dan sudah tidak digunakan selama setengah tahun, tetapi tidak rusak atau robek, jadi saya akan melihat seberapa tahannya mulai sekarang!
Bentuknya telah dipasang sedikit bahkan di CUB yang telah memasang Bagian Belakang di tempat tidur kargo. memiliki Karet di dalamnya dan meremas, sehingga mudah digunakan!
Namun, saya merasa karetnya mungkin tersangkut dan sobek jika mulai rusak, jadi Anda harus berhati-hati saat merobek Kursi.
Lihat detail
Sesuai: SYM Fighter 4V 150 DX, SYM Fighter 125, SYM Fighter 150, KYMCO G5 125, KYMCO RACING 125, KYMCO RACING 150, SYM Fighter Zero 4V 150, SYM Fighter 4V 150 ZR, KYMCO RACING150Fi, KYMCO Racing125FI, SYM fighter150, SYM Fighter 4V 150 DX, SYM Fighter 125, SYM Fighter 150, KYMCO G5 125, KYMCO RACING 125, KYMCO RACING 150, SYM Fighter Zero 4V 150, SYM Fighter 4V 150 ZR, KYMCO RACING150Fi
Wah keren
Itu mudah dipasang dan sempurna untuk berdandan.
Dan itu bagus untuk memiliki pilihan warna!
Sistem pembuangan balok dan keseimbangan warna adalah yang terbaik.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Saya tidak tahu perbedaannya.
Saya tidak tahu bagaimana rasanya menggunakannya di KLX250.
Saya memilih colokan Iridium dan saya tidak bisa melihat perbedaan antara mereka dan colokan biasa.
Atau lebih tepatnya, saya bahkan tidak melihat perbedaan antara sebelum dan sesudah mengganti Plug.
Apakah ini perbedaan individu?
Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Peningkatan akselerasi rendah dan menengah.
Saya menginstalnya di Yamaha yzf-r3 saya
Yang mengejutkan adalah peningkatan akselerasi
R3 tidak mendapatkan Kecepatan karena memiliki gigi 1 dan 2 dan Torsi, tapi itu peningkatan!
Saya tidak perlu khawatir tentang Skuter dan orang lain yang melewati saya di awal dan berada di depan saya lagi!
Responnya lebih baik, jadi berhati-hatilah untuk tidak membuka throttle seperti sebelumnya, karena akan memberi Anda Kecepatan terlalu banyak!
Lihat detail
Sesuai: HONDA Spacey 125, HONDA Super Cub 70, HONDA Super Cub 90, HONDA DIO Series, HONDA Super Cub 50, GILERA RUNNER VXR125, GILERA RUNNER VXR200RST, GILERA RUNNER ST125, GILERA RUNNER ST200, HONDA Lead 90, SUZUKI Let's II, SUZUKI Let's 4 Palette, SUZUKI Let's IIG, SUZUKI Let's 4, SUZUKI Let's 4 Basket, SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie80, SUZUKI Birdie90, SUZUKI Address V50, SUZUKI Address V50 G
Ini solid dalam hal kualitas barang
Karena karet di bagian bawah penutupnya padat, Anda dapat menggunakan Ban saat Anda memakainya. Saya pikir ada baiknya Anda bisa meremasnya sampai habis!
Tapi di sisi lain, ketika Anda melepas penutup, karetnya mudah tersangkut dan Anda tidak dapat menggunakannya saat masih baru. Besar Kuat, tetapi jika mulai memburuk, apakah akan mudah sobek? aku pikir begitu
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Jika Anda ingin menyalakan, Kaca Depan IRIDIUM
Jika diganti, ada perubahan yang jelas di area ledakan
Jika Anda mengendarainya, Anda akan melihat perbedaan torsi dan tenaga di awal perjalanan
Saya pikir itu sangat bagus jika Anda dapat meningkatkan daya untuk harga ini
Bagi yang baru menggunakan Steker Standar BP5HA, saya rasa ada baiknya untuk mencobanya
Itu sangat berharga, jadi…
Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Efisiensi pembakaran tentu sangat baik
Saya meningkatkan sproket depan pada W800 kesayangan saya sebanyak 1T
Jika Anda melakukan operasi Akselerator yang sedikit kasar pada saat memulai dan SHIFT UP gejala Knocking sekarang terjadi
Awalnya, saya mendengar bahwa campuran udara sedikit tipis pada sepeda motor akhir-akhir ini untuk memenuhi peraturan gas buang
Mengadakan operasi Akselerator dapat menyebabkan gejala Knocking tetapi
Saya sedang tidak dalam suasana hati yang baik, jadi saya pikir saya akan melakukan sesuatu tentang itu
Setting Injeksi mahal, dan BOOSTER elektronik yang dipasang menurut saya itu adalah strategi rahasia setelah mengganti Sistem Pembuangan
Kali ini saya menggunakan produk motoDX Plug baru NGK
Saya pernah mendengar bahwa itu membakar seefisien atau lebih baik daripada colokan Iridium, jadi
Ini akan menjadi solusi yang bagus untuk Pencegahan Knocking!
Akibatnya, Knocking hampir hilang, lebih dari yang saya harapkan
Itu terjadi saat aku melakukan operasi Akselerator yang lebih kasar dari sebelumnya, tapi
Dalam operasi Akselerator bawah sadar saya yang biasa, saya tidak pernah menggunakan Knocking tidak terjadi
Itu mungkin tergantung pada model mobil dan pengaturan aslinya, tetapi jelas efisiensi pembakarannya lebih baik
Saya senang dengan penggantiannya dan saya pikir ini adalah Suku Cadang yang berkinerja sangat baik
Ini lebih mahal daripada colokan Iridium, tetapi tampaknya sangat tahan lama, jadi ini adalah produk kosmetik yang bagus Disebut "Rekomendasi"
Lihat detail
Sesuai: ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA Leonardo 125, APRILIA Leonardo 150, bimota Bellaire 600, KYMCO Racing 125, KYMCO Racing 150, MALAGUTI Madison 125, MALAGUTI Madison 150., PIAGGIO X9-200 Amalfi, SUZUKI Intruder LC125, YAMAHA FZS600 Fazer, YAMAHA WR400F, YAMAHA YZ400F, bimota YB-7 Folgore, APRILIA Scarabeo 125, APRILIA Scarabeo 150, BENELLI Velvet 125, BENELLI Velvet 250, BETA rr 4t lc enduro
Kedamaian pikiran..
Ini adalah penggantian steker pertama saya dengan 20.000km pada odometer sekarang (keringat;;
Saya tidak tahu bahwa perawatan yang disebut Penggantian Steker itu diperlukan, tetapi Ketika saya melihat situs NGK, saya melihat bahwa berat penggantian yang disarankan adalah 3000 hingga 5000 kilo, dan saya takut saya telah melakukannya..
Ini berjalan dengan baik tanpa masalah sama sekali sebelum atau sesudah penggantian
Terima kasih Tuhan!
Lihat detail