Ulasan
Sesuai: HONDA XR440R, HONDA XR440R, HONDA XR400SM Motard, HONDA XR400RT Acier, GASGAS MC250, GASGAS MC125, GASGAS FSE450, GASGAS EC515, GASGAS EC450, GASGAS EC300, GASGAS EC300, GASGAS EC300, GASGAS EC250, GASGAS EC200, GASGAS EC125, GASGAS EC125, GASGAS 450 Fse, BETA SM450, BETA SM400, BETA RS450
Apakah rasanya bagian belakang OEMPad berfungsi dua kali juga?
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya telah menggunakan kendaraan selama 3 tahun dan 10.000 km sejak pembelian, dan berpikir bahwa pad yang dipasang saat pembelian pasti sudah aus sekarang, jadi saya menggantinya.
Itu dikabarkan bekerja dengan baik di tempat-tempat tertentu, jadi saya memutuskan untuk menggunakan Pad ini, meskipun agak mahal! 。
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sentuhan awal adalah apa? Sentuhan awal sangat bertahap sehingga Anda mungkin berpikir, "Apa itu? Ini tidak cocok untuk mereka yang mencari efek yang dimulai dengan cepat di tahap awal.
Namun, saat Anda mengencangkan cengkeramannya, itu mulai bekerja.
Saya biasa mengerem dengan dua jari pada Pad lama saya, tetapi sekarang saya dapat melakukan deselerasi normal dengan cengkeraman yang sedikit lebih kuat, bahkan hanya dengan satu jari telunjuk.
Namun, itu membutuhkan Stroke untuk bekerja (karena OEMHose?). Jadi, dibutuhkan kekuatan genggaman yang lebih dari yang diharapkan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Bantalan yang dipasang pada saat pembelian mungkin HYPERSdimasukkan oleh DAYTONA.
Tenaga pengeremannya cukup memuaskan, tetapi efektivitasnya lebih ditingkatkan dibandingkan dengan itu.
Daya tahan akan diverifikasi di masa mendatang.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Saat mengganti bantalan, lebih baik membersihkan kaliper dan melumasi pin geser.
Keausan Rotor juga harus diperiksa.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI JR80, BETA EVO 2T, BETA RR 2T, BETA rr 2t 300 enduro, HONDA NS-1, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HUSQVARNA TE300, KTM 250 EXC, KTM 250 XC, KTM 250 XC-W, KTM 300 EXC, KTM 300 XC, KTM 300 XC-W, KTM 300 XC-W Six Days, KTM Freeride 250R
Ideal untuk berkendara di jalanan dengan NSR50.
Karena ini adalah Plug #7, yang terbaik adalah jika itu adalah NORMALSpec. untuk mengemudi kota. Lihat detail
Sesuai: BETA RR 480, BETA RR 350, BETA RR 250, BETA RR 300
Ini melindungi Lengan Ayun dari batu.
Dipasang karena saya mengenai Swing Arm di area berbatu. Saya harus menguranginya sedikit karena mengganggu pedal rem eksternal. Lihat detail
Sesuai: BETA X-TRAINER 300, BETA RR250 2T, BETA RR300 2T
Sebelum memecahkan Kasus.
Pemasangannya mudah dan tidak sulit. Ini melindungi Kasing dari jatuh dan batu. Lihat detail
Sesuai: BETA RR 250, BETA RR 300, BETA RR 350, BETA RR 400, BETA RR 450
Murah dan menyegarkan
Pemasangannya bagus dan untuk harga itu adalah produk yang bagus, meskipun beberapa bagian dibuat agak kasar.
Decal Kit juga dapat diterapkan secara normal dan memiliki efek meningkatkan penampilan.
Lihat detail
Sesuai: BETA RR2T 125, BETA RR2T 250, BETA RR2T 300, BETA RR4T 350, BETA RR4T 450, BETA RR4T 498, BETA X-Trainer 250, BETA X-Trainer 300, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FE501, HUSQVARNA FS450, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TE125, HUSQVARNA TE150, HUSQVARNA TE300, HUSQVARNA TE310, HUSQVARNA TE400
Pemrosesan kecil diperlukan.
Saya dapat menginstalnya, tetapi seperti itu, Pasak tidak bergerak ke sisi atas saat membayar STAND.
Ketika sudut dalam Peg dicukur sedikit dengan Disk sander, ia mulai bergerak.
Saya cukup senang dengan tampilannya, cocok dengan warna bodi mobil.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI JR80, BETA EVO 2T, BETA RR 2T, BETA rr 2t 300 enduro, HONDA NS-1, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HUSQVARNA TE300, KTM 250 EXC, KTM 250 XC, KTM 250 XC-W, KTM 300 EXC, KTM 300 XC, KTM 300 XC-W, KTM 300 XC-W Six Days, KTM Freeride 250R
Bawa cadangan untuk Trouble of forest road touring
Saya mengendarai TE250 dari HUSQVARNA karena saya menikmati Off-road. Biasanya, saya berkendara di jalan hutan dan off-road yang agak sulit, tetapi saya sering melihat pengendara lain memakai Trouble, jadi saya menyimpannya di tas sebagai cadangan. Saya tidak kesulitan memakai TE saya, tetapi mudah bagi orang lain untuk memakainya saat berkendara di pegunungan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI JR80, BETA EVO 2T, BETA RR 2T, BETA rr 2t 300 enduro, HONDA NS-1, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HUSQVARNA TE300, KTM 250 EXC, KTM 250 XC, KTM 250 XC-W, KTM 300 EXC, KTM 300 XC, KTM 300 XC-W, KTM 300 XC-W Six Days, KTM Freeride 250R
Sepeda motor dua tak butuh cadangan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membelinya sebagai Plug cadangan HUSQVARnate250 2-tak. Saya pikir itu perlu untuk memilikinya sebagai cadangan untuk saat itu dicakup dalam balapan dll. Meskipun dikatakan bahwa menjadi sulit untuk menutupi 2-tak baru-baru ini dibandingkan dengan 2-tak yang lama.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
OEMPlug adalah produk yang sama, jadi saya tidak tahu bedanya, tetapi ini adalah NGK yang aman dan andal, jadi saya tidak punya keluhan khusus.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Saya tidak tahu karena saya belum membandingkannya dengan produk lain.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Saat mengganti steker, saya pikir lebih aman untuk meniup lubang steker dengan udara sekali sebelum memasukkan dan melepas steker untuk mencegah lumpur masuk ke dalam lubang.
Item lain yang akan membantu
Apakah ada Suku Cadang yang Disertakan:/ Barang yang harus dibeli bersama/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA FX300, HUSQVARNA TX450, HUSQVARNA TX300, HUSQVARNA TX125, HUSQVARNA FE125-501, HUSQVARNA FE125-501, HUSQVARNA TE125-501, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC450FC, HUSQVARNA TC450, HUSQVARNA TC250FC, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC125FC, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC450FC, HUSQVARNA TC450, HUSQVARNA TC250FC, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC125FC
Kontrol sekarang lebih mudah.
Saya terus menggunakan OEM Footpeg untuk beberapa alasan, tapi
Hal pertama yang saya perhatikan ketika saya beralih ke produk ini adalah bahwa pengendaliannya ditingkatkan.
Namun, karena konstruksinya yang lebar, mungkin sulit untuk mengubah langkah atau memindahkan pusat gravitasi pada Pasak.
Namun, Demerit ini lebih dari sekadar dibuat oleh fakta bahwa saya mampu mengendalikan bodi mobil saat menikung dan menjaga pusat gravitasi tetap di tempatnya, jadi saya merasakan Merit.
Pekerjaan penggantian dapat dilakukan dalam waktu sekitar 15 menit jika Anda memegang poros dan pegas dengan penggerak panjang dll., dan meneruskan poros ke pegas.
Di Sebelah Kanan, pedal FootBrake perlu digeser, jadi kalau termasuk pemasangan ulang pedal, saya rasa perlu menyiapkan 3 atau 4 Pin Split total.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI JR80, BETA EVO 2T, BETA RR 2T, BETA rr 2t 300 enduro, HONDA NS-1, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HUSQVARNA TE300, KTM 250 EXC, KTM 250 XC, KTM 250 XC-W, KTM 300 EXC, KTM 300 XC, KTM 300 XC-W, KTM 300 XC-W Six Days, KTM Freeride 250R
cukup murah.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya di YZ250 EnduroSpec saya.
Jika OEM, saya pikir itu BR8EG atau BR9EG, jika diakhiri dengan EG, saya pikir itu untuk Race. Steker ke-2 super habis pakai, jadi saya pikir yang terbaik adalah mengganti steker normal dengan VANVAN.
Saya tidak berpikir bahwa Steker tertutup dapat dihidupkan kembali bahkan jika dibakar atau dipoles. Yang terbaik adalah menggantinya dengan yang baru dengan anggun meskipun saya mencobanya dengan berbagai cara.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak bisa membedakan antara EG dan ES.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Saya tidak yakin tentang nomor bagian Denso jadi saya akan memilih NGK.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Aturan ketat adalah untuk mengencangkan tangan sebanyak yang Anda bisa dengan tangan.
Item lain yang akan membantu
Apakah ada Suku Cadang yang Disertakan:/ Barang yang harus dibeli bersama/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Kunci pas ShortPlug KTC mudah digunakan.
https://www.webike.net/sd/20024621/
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI JR80, BETA EVO 2T, BETA RR 2T, BETA rr 2t 300 enduro, HONDA NS-1, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HUSQVARNA TE300, KTM 250 EXC, KTM 250 XC, KTM 250 XC-W, KTM 300 EXC, KTM 300 XC, KTM 300 XC-W, KTM 300 XC-W Six Days, KTM Freeride 250R
Jika Anda tidak memiliki preferensi tertentu, Steker Standar BP5HA sudah cukup.
Sebagai sepeda motor 2 tak, saya pikir saya akan membutuhkan steker cadangan, jadi saya membeli steker nomor bagian yang sama yang dipasang oleh OEM.
Husk 2 tak sangat mudah karena bisa diakses dari samping dengan Spanner dll tanpa melepas Tank dll.
Kualitasnya stabil, NGK.
Tapi saya baik-baik saja dengan bahan habis pakai selama mereka mempertahankan Level itu.
Saya tidak merasa ingin mencoba produk yang berbeda dengan Plug, jadi saya akan membeli produk yang sama lagi lain kali.
Lihat detail
Sesuai: BETA RR4 T, BETA RR4 T 125, BETA RR4 T 125 LC, BETA rr4 t 125 lc motard, BETA RR50 Factory, BETA RR2 T 300, BETA RR2 T 250
Kualitas adalah yang terbaik
Terbuat dari Carbon tebal dan kualitas terbaik.
Tetapi kenyataannya saya membelinya karena saya tidak punya pilihan lain.
Ini hanya Bagian eksterior, jadi Anda ingin menyimpan Emas Anda jika bisa.
Akan lebih membantu jika Anda bisa menjual produk yang sama dalam resin dengan harga lebih rendah.
Lihat detail
Saya tidak dapat menginstalnya.
Tidak dapat diinstal pada Beta LC125RR.
Maksud kamu apa?
Apakah kamu mempunyai rencana?
Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA FX300, HUSQVARNA TX450, HUSQVARNA TX300, HUSQVARNA TX125, HUSQVARNA FE125-501, HUSQVARNA FE125-501, HUSQVARNA TE125-501, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC450FC, HUSQVARNA TC450, HUSQVARNA TC250FC, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC125FC, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC450FC, HUSQVARNA TC450, HUSQVARNA TC250FC, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC125FC
Footpeg Lebar yang Kuat
Ini adalah Footpeg Lebar yang dibuat dengan baik, kokoh, dan memiliki cengkeraman yang baik. Satu-satunya hal yang jauh lebih berat daripada NORMAL, jadi saya melepasnya setelah hanya menggunakannya sekali. 1 buah untuk Satu SisiTentang 100g lebih berat sedikit tidak dapat diterima. Sebaliknya, saya pikir itu kuat dan sulit ditekuk. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI JR80, BETA EVO 2T, BETA RR 2T, BETA rr 2t 300 enduro, HONDA NS-1, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HUSQVARNA TE300, KTM 250 EXC, KTM 250 XC, KTM 250 XC-W, KTM 300 EXC, KTM 300 XC, KTM 300 XC-W, KTM 300 XC-W Six Days, KTM Freeride 250R
Steker Terbaik tanpa masalah
Digunakan pada Husqvarna TE250 2016.
OEMPlug adalah NGK BR7ES ini dan saya menggunakannya sepanjang waktu.
Dulu, saya menggunakan colokan Iridium karena penasaran ketika saya juga mengendarai SUZUKI RMX250S 2Cycle.
Tidak cocok untuk 2Cycle? Mungkin saja, tapi suatu hari elektroda meleleh dengan indah.
Mencobanya dua kali dan memiliki situasi yang sama kedua kali.
Itu sangat mahal! 2CycleMotorcycle akan menggunakan OEMPlug karena pengalaman saya sebagai anak muda.
Saya seorang badass, saya tidak tahu berapa kali saya telah mengubah Cell dalam satu balapan Enduro!
Tetap saja, saya tidak pernah dikhianati oleh Steker Standar BP5HA ini.
Sangat dapat diandalkan. Steker terbaik.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI JR80, BETA EVO 2T, BETA RR 2T, BETA rr 2t 300 enduro, HONDA NS-1, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HUSQVARNA TE300, KTM 250 EXC, KTM 250 XC, KTM 250 XC-W, KTM 300 EXC, KTM 300 XC, KTM 300 XC-W, KTM 300 XC-W Six Days, KTM Freeride 250R
Pesanan sudah sampai sesuai gambar. Pengiriman lumayan cepat. Lihat detail
Sesuai: BETA RR498 4T, BETA RR480, BETA RR390, KAWASAKI KX450F, BETA RR390 Enduro, BETA RR300, BETA RR250, BETA RR125, BETA Crosstrainer, bimota BBX300 Enduro, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F Competition, YAMAHA YZ250F Competition, APRILIA SXV550 Supermoto, APRILIA SXV450 Supermoto, APRILIA SVX550
Pad Tidak Efektif No. 1
Saya lebih suka menggunakannya di MOTARD's Lear
Sebagian besar Bantalan Rem Belakang yang dipasang OEM RacerMOTARD bekerja dengan cukup tajam
Saya dari jalan dan saya ingin menerapkan rem belakang dengan longgar, tetapi itu tidak mudah digunakan
Belakang memiliki kenaikan awal yang lemah dalam potensi, dan efek keseluruhannya adalah 70-80% dari jumlah yang Anda injak (jumlah yang Anda pegang) Yang harus Anda lakukan adalah memberikannya kepada saya
Saya sedang mencari Pad yang merupakan pilihan yang baik dan menemukan Pad ini
Karena bahan yang disebut resin, memenuhi persyaratan di atas
Sebagai pad, ini agak halus, tapi bagus karena mudah dikendalikan?
Omong-omong, ada pembalut lain yang dibuat di Cina atau anehnya murah dan tidak efektif, tapi
Karena bahan abrasif dapat terkelupas dan pelat belakang dapat melengkung, penting untuk menjaga bahan dalam kondisi baik.
Lihat detail
Sesuai: BETA RR2T250, BETA RR2T300, BETA X-Trainer250, BETA X-Trainer300
Ini berfungsi dengan baik, tetapi Harga ...
Pemasangan agak ribet, tapi aman karena dilengkapi Manual
Saya pikir fungsi Penjaga sempurna
Itu pilihan yang sulit, tapi itu pilihan yang bagus mengingat biaya yang lebih menyakitkan untuk menghancurkan area ini
Lihat detail
Sesuai: BETA RR 480, BETA RR 350, BETA RR 250, BETA RR 300
Dapat diinstal pada MODEL 2020
Panjang lengan ayun sudah dipanjangkan dari X-TRAINER2020MODEL, sesuai dengan Lehernya untuk bisa dipasang, tapi tidak masalah menurut saya tidak Lihat detail
Sesuai: BETA 300 XTRAINER, BETA 300 XTRAINER, BETA 300 XTRAINER, BETA 300 XTRAINER, BETA 400RS 4T ENDURO, BETA 400RR 4T ENDURO FACTORY, BETA 400RR 4T ENDURO, BETA 400RR 4T ENDURO, BETA 400RR 4T ENDURO, BETA 400RR 4T ENDURO, BETA 400RR 4T ENDURO, BETA 390RRS ENDURO, BETA 390RRS ENDURO, BETA 350RS 4T ENDURO, BETA 350RRS ENDURO, BETA 350RRS ENDURO, BETA 350RS 4T ENDURO, BETA 430RRS ENDURO, BETA 430RRS ENDURO, BETA 430RR 4T ENDURO
Tidak semuanya
Hal ini dijelaskan dalam MODEL kesesuaian, tetapi diameter poros sama sekali berbeda.
Hanya bentuk yang cocok.
Produsen seperti juga ingin memeriksa dengan tegas.
Ini dinilai 0 poin.
Lihat detail