Ulasan
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Anda bisa mencobanya
Ini adalah persiapan dari bulan Mei yang sudah terpasang
Kemampuan memulai tidak terasa berbeda secara dramatis, dan rasanya seperti mempertahankan kualitas awal yang baik
Kaca depan IRIDIUM tidak meningkatkan tenaga kuda, tetapi meningkatkan torsi kecepatan rendah saya pikir itu
Soal daya tahan, Mesin akhir-akhir ini susah distarter, dan kemarin, pas pulang belanja, Mesin akhirnya mati.
Dari Mei hingga sekarang, saya telah pergi bekerja setiap hari dan melakukan tur beberapa kali, dan saya pikir saya telah berlari 5000km! Dia
Busi Iridium memiliki harapan hidup yang panjang, dan saya terkejut bahwa mereka tidak bertahan lebih lama dari yang saya kira. Namun, menurut situs web pabrikan, penggantian sepeda motor yang disarankan adalah 3-5.000km.
Mengingat hal itu,…
Dari saat pemasangan hingga penggantian berikutnya, perasaan awal dan kekuatan dipertahankan tanpa kerusakan apa pun
Jika Anda belum menambahkan colokan Iridium, saya rasa patut dicoba
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Pegangan yang mudah digunakan
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Warna: Saya membeli Biru Langit dan warnanya tidak seperti yang saya harapkan
Apakah Anda memiliki keinginan atau peningkatan yang ingin Anda lakukan untuk Pabrikan?
Jika Anda bisa membuat pewarnaannya sedikit lebih baik, hanya itu yang bisa saya katakan
[Apakah Anda memiliki produk untuk membandingkannya?
domino Domino: Grip Tipe Jalan
PROGRIP Pro grip: Super Bike Grip #601
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakan OEM Grip dan menggantinya dengan yang ini
Sangat mudah digunakan dan pegangan yang baik
Satu-satunya keluhan saya adalah warnanya
Ada baiknya jika Anda menyukai Simple Grip
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
menyenangkan untuk disentuh
Saya dulu menggunakan Grip murah Saya biasa menggunakannya hanya untuk tampilan, tapi saya bosan dengan kekerasannya yang seperti plastik dan kurangnya daya cengkeram, dan ini adalah tempat untuk mendapatkannya Lagi pula, tidak tergelincir adalah asumsi besar Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Untuk Menyegarkan seluruh kendaraan
Digunakan dengan TW200 (2JL)
Membeli colokan Iridium untuk Menyegarkan kendaraan yang saya beli bekas
Sehubungan dengan penggantian Steker, celah Katup disesuaikan
Dengan melakukan pekerjaan di atas, karakteristik awal yang buruk dari TW agak meningkat
Sisanya tergantung pada daya tahan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Untuk Model Jepang 5 CYGNUS
Minusnya agak panjang dan perlu dipotong
Jika kita memiliki pilihan panjang..
Perbedaan ketebalan terlihat jelas karena KITACO RACING GRIP digantikan oleh KITACO RACING GRIP Penyerapan tampaknya telah meningkat pesat
Lihat detail
Sesuai: HONDA MT250, KAWASAKI Z650SR, HONDA CB250T, HONDA CB350, HONDA CB360T, HONDA CB500T, HONDA CJ250T, HONDA MT125, KAWASAKI 650RS, KAWASAKI 650W1, KAWASAKI 650W1S, KAWASAKI 650W1SA, KAWASAKI 650W2SS, KAWASAKI 650W2TT, KAWASAKI AR50II, KAWASAKI KL250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI Z200, KAWASAKI Z250FS/LTD, KAWASAKI Z400
Produk yang ditentukan oleh pabrikan
Karena ini adalah mobil tua, saya tidak punya pilihan Saya sudah mencoba beberapa colokan Iridium yang kompatibel, tetapi rasanya tidak enak Kaca depan Saya menyimpan banyak karena lebih murah daripada IRIDIUM dan saya mengubahnya menjadi Kecil Lepuh Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Cukup tebal dan lembut
Dibandingkan dengan NORMAL, gripnya sedikit lebih tebal dan riding lebih mudah
Saya puas dengan kualitas produk
Saya kira masalahnya adalah bau Karet untuk sementara waktu
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Puas
Berikut adalah dalam-play sekitar dua bulan setelah saya memakainya!
Ini bekerja tanpa masalah!
Saya tidak menggunakannya di musim dingin, jadi saya tidak tahu, tetapi titik lemah dari pegangan Logam adalah dingin ketika Anda memegangnya, saya merasa seperti tidak banyak.
Karena pegangan logam, pegangannya secara alami keras, jadi mereka yang lebih suka pegangan yang lebih lembut mungkin tidak menyukainya
Ketidakrataan bagian rel dari karet adalah pegangan yang unik dan ini juga merupakan titik lemah dari pegangan logam. Kami menutupi kelicinan dengan kekuatan Grip yang luar biasa!
Sangat mudah untuk menginstal dan mengganti, dan saya suka tampilannya yang stylish dan sederhana.
Ini sering dipasang di skuter Amerika dan besar, tapi itu hal kecil yang lucu saya berani memakainya di skuter saya
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Perasaan pegangan yang baik
Saya suka pegangan logam dan saya sudah memakai beberapa dari mereka, tapi
Saya paling suka Rail Grip
Sifat licin dari pegangan logam adalah masalah umum
Bagian rel karet menjadi pegangan
Itu bisa dicegah!
Saya pribadi menyukai tampilan dan nuansa Large (^.^)
Ketebalannya bagus dan Gripnya sendiri ringan
Ini terlihat indah dalam tekstur!
Pemasangan lebih mudah dibandingkan dengan pegangan logam lainnya
Aku ketagihan!
Jika saya harus memakai pegangan logam di masa depan
Saya sedang berpikir untuk menggunakan Rail Grip
Lihat detail
Sesuai: HONDA MT250, KAWASAKI Z650SR, HONDA CB250T, HONDA CB350, HONDA CB360T, HONDA CB500T, HONDA CJ250T, HONDA MT125, KAWASAKI 650RS, KAWASAKI 650W1, KAWASAKI 650W1S, KAWASAKI 650W1SA, KAWASAKI 650W2SS, KAWASAKI 650W2TT, KAWASAKI AR50II, KAWASAKI KL250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI Z200, KAWASAKI Z250FS/LTD, KAWASAKI Z400
Penunjukan produsen adalah hal yang pasti
Kali ini saya membeli sedikit dalam jumlah banyak Saya tidak yakin dengan sebutan Pabrikan Harga satuannya murah, tapi saya tidak begitu yakin dengan daya tahan produk ini Alangkah baiknya jika bertahan sedikit lebih lama Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Jumlah emas yang setara
Kaca depan NGK IRIDIUM 8 yang sama yang sedang dipasang berbeda dari yang baru dan yang berumur satu tahun Sistem instruksional dan konsumsi bahan bakar telah meningkat untuk besar Pengapian dan Idling juga baik untuk besar Lihat detail
![Main Jet [KEIHIN Round Shape/Large]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-3030750_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ400, SUZUKI GSX250FX, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, SUZUKI 250SB, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400II, KAWASAKI VULCAN400II, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI VULCAN1500 Classic
Tidak ada yang perlu dikhawatirkan
Tidak ada masalah dengan pemasangan, akurasi, kualitas, tekstur, kinerja, fungsi, atau rasa puas dengan kinerjanya Lihat detail
Sesuai: HONDA CX500, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA NS250, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA CBF600, HONDA CBR125, HONDA CX400, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CB350, HONDA CBR750, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA CBR600F, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX400
Itu tidak cocok
Ternyata, itu bukan produk yang bagus untukku
Bentuk: Saat dipegang dengan tangan kosong "Wah, kelihatannya bagus! Tapi ketika saya mencoba memakai Sarung Tangan dan memegangnya, rasanya tidak enak. Mungkin karena tangan saya terlalu kecil
Gigitan: Itu tidak menggigit dengan baik dengan Sarung Tangan dengan telapak tangan Suede dan tidak menggigit dengan baik Itu tidak bekerja dengan baik dengan Sarung Tangan Atas, yang merupakan bahan goyah dan layak Throttle tidak dapat dipegang Level Saya pikir itu akan menggigit kamu basah
Bukan karena produknya sendiri yang buruk, tetapi cukup selektif Karena itu, saya tidak dapat merekomendasikannya kepada orang-orang
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YFM350X, YAMAHA XZ550D, YAMAHA XZ400/D, YAMAHA XT250T, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XS400, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ400Z-S, YAMAHA XJ400Z-E, YAMAHA XJ400Z, YAMAHA XJ400, YAMAHA TX500, YAMAHA TW200E, YAMAHA SRX250, YAMAHA SR125T
5
KATANA (GSX-S) Mesin dalam kondisi buruk dan dipesan, tetapi barang segera tiba, jadi kami segera menggantinya dan sekarang dalam kondisi sempurna. Terima kasih. Lihat detail
Sesuai: HONDA MT250, KAWASAKI Z650SR, HONDA CB250T, HONDA CB350, HONDA CB360T, HONDA CB500T, HONDA CJ250T, HONDA MT125, KAWASAKI 650RS, KAWASAKI 650W1, KAWASAKI 650W1S, KAWASAKI 650W1SA, KAWASAKI 650W2SS, KAWASAKI 650W2TT, KAWASAKI AR50II, KAWASAKI KL250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI Z200, KAWASAKI Z250FS/LTD, KAWASAKI Z400
Tidak ada keraguan apa yang ditunjuk Pabrikan
Karena penasaran, saya mencoba berbagai macam seperti IRIDIUM Kaca Depan masing-masing perusahaan, hal-hal dengan nilai panas yang berbeda, tetapi saya pikir yang ditentukan oleh Pabrikan adalah No. 1 lagi. Anda dapat meniup dengan menyenangkan dari bawah ke atas. Karena merupakan mobil tua, kaca depan IRIDIUM mau tidak mau bagian bawahnya tidak bisa diledakkan. Setelah itu tahan lama, tetapi murah, jadi yang terbaik adalah menyimpan dan mengganti yang Kecil dengan serius. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBX125, HONDA Magna 50, HONDA Reveal(-1999), SUZUKI RV200 Bang Bang, YAMAHA TW225E, YAMAHA Dragster 250, SUZUKI desperado, HONDA 250T, HONDA CB400SS, HONDA CD125, HONDA PS250, HONDA jazz, HONDA Hawk CB250T, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI Estrella., SUZUKI glass tracker, SUZUKI volty, YAMAHA YB-1, YAMAHA Virago 250 (XV250), その他
Tinjau 2 tahun penggunaan
Digunakan untuk instalasi pada VANVAN 200, Review pada akhir 2 tahun.
Umum
? Saya memiliki bobot.. Saya pikir itu adalah Pemasangan Handlebar dasar, jadi saya pikir ada sedikit pengaruh pada kemampuan manuver.
? Meski ada juga Review yang mudah berkarat, jenis Bolt tentu mudah berkarat. Penghambat karat tidak begitu berkarat seperti foto dengan penyemprotan dan pencucian dengan kacang-kacangan. Namun, Baut bagian attachment Handlebar cepat menjadi merah, jadi saya menggantinya dengan Stainless Steel.
Transparansi kaca depan dan SmallWound tidak terlalu menjadi masalah setelah 2 tahun.
Pemasangan? Akurasi
? Saya tidak merasa akurasi tinggi itu tinggi, tetapi cukup untuk penggunaan praktis.
? Meskipun saya melihat di suatu tempat di restoran mengatakan bahwa itu sulit untuk dipasang, kencangkan sementara urutan bagian Stang → Bagian lengan → Badan Layar (Tidak bergerak bahkan jika dibiarkan, tetapi bergerak segera setelah Anda meletakkan tangan Anda tangan) Saat melakukannya, saya pikir itu akan mudah jika Anda menyelaraskan di akhir.
? Karena getaran VANVAN, saya tidak tahu apakah itu karena pemasangan, Retak dalam skala besar terjadi di bagian pengencang Sekrup Layar. Tidak ada yang namanya goyangan atau sepertinya rusak jadi saya akan terus menggunakannya apa adanya.
? HandlebarWound untuk pencegahan dan pencegahan karat 0. Saya memasang Karet setebal 5 mm di antaranya.
Memperbaiki efek
? Ada efek perbaikan yang cukup. Tekanan angin dari dada sangat berkurang.
? Tampaknya tidak ada blur resonansi yang tidak menyenangkan sebagai Merit yang berat.
? Saya tidak suka Layar masuk Besar di bidang pandang saat mengemudi, jadi saya pikir itu adalah ukuran terbaik dalam hal keseimbangan antara visibilitas dan efek rektifikasi. Jika Anda ingin memprioritaskan efek rektifikasi, mungkin lebih baik menggunakan Layar Besar.
Kinerja biaya■
? Meski harganya murah, namun detail Crack telah terjadi seperti yang dijelaskan di atas. Akan lebih baik jika Anda tetap seperti ini selama beberapa tahun lagi. Saat ini kita akan menjadi 4.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Ada sedikit misfire, durabilitasnya juga sempurna
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】 Kurangnya misfire
Bagaimana sebenarnya digunakan?】 Kecepatan rendah yang halus
Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras) Mudah
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】 Meskipun merepotkan, mari kita kencangkan terlebih dahulu dengan tangan
Fit perasaan dan tinggi badan saat dipakai? Tolong beri tahu saya beratnya dll (Kotak pakaian) Apa saja
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?] Tidak ada
Harapan untuk Produsen? Tolong beri tahu saya jika ada poin peningkatan】 Tidak ada
Sudahkah Anda membandingkan item?】 D8EA
[Lainnya] Saya biasanya menggunakan D8EA, tetapi saya datang untuk membangunkan Knocking selama Tur di bulan Oktober. Jarak tempuhnya sekitar 5000 km. Setelah bertukar dengan DR5EIX yang berjalan 5000 km di dalam kantong alat terpasang seolah-olah telah dimasukkan secara darurat, putaran Mesin Halus pulih. Harganya akan sekitar tiga kali lipat dari harga D8EA, tapi menurut saya ini bukan belanja yang mahal mengingat daya tahannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GYROUP, HONDA GYRO CANOPY, HONDA GORILLA, HONDA ELSINORE 250(MT250), HONDA APE TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA TL125IHATOVO(TL125S), HONDA XR400 Motard, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA XLR250, HONDA XL400R, HONDA XL250, HONDA XL125
Pemrosesan diperlukan
Itu alami, tetapi tidak poning.
Throttle side dikira bakal frustasi kalo gak ada Leutor, gak bisa di rakit karena diameter dalam Grip lurus kecuali sisi dalam dan sisi alas dikikis sampai Rib menjadi Flat.
Penghapusan dapat dilakukan dengan mudah dengan membuat celah dan memperbaiki slip dengan PartsCleaner, namun sisi Throttle menutupi Rib di atas, sehingga ada bagian yang dapat robek. Juga, ketika Bar End juga diubah menjadi Produk Merek Lain, pemrosesan diperlukan lagi.
Menghapus. , Anda tidak dapat membatalkannya, jadi Anda memerlukan Kill dan alat untuk bekerja.
Saya tidak menggunakan lem, tapi saya sarankan pelapisan jika Anda tidak menukar untuk saat ini, penguncian kawat juga dapat dilakukan nanti, jadi saya memutuskan untuk tidak mengecat daripada membuatnya kotor.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Oke
Pemalasan SEROW 225 sedikit tidak stabil jadi belilah untuk percobaan
Akibatnya, itu menjadi Idling dengan benar
Saya tidak merasakan akselerasi atau Power up tetapi saya sangat senang
Karena tidak terlalu tinggi untuk Mesin silinder tunggal
Kami menyarankan Anda mencoba menginstalnya dalam uji coba
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Tidak ada Kebiasaan
Itu dapat menginstal tanpa masalah.
Saya adalah faksi tanpa Bond, jadi saya meniup Parkari dan mendorongnya masuk dan itu adalah Wiring dan selesai.
Apakah getaran sedikit meningkat?
Apakah Anda merasa mewah seperti yang terlihat?
Tapi saya umumnya puas dengan perasaan yang baik tanpa berdebat.
Logo dan warna tanda bulat sedikit luntur saat dipasang.
Ini bukan karena Parkari, tapi dengan drama
Saya menjadi kabur saat didorong masuk.
Sejak saat itu saya sudah tenang, mungkin warnanya terlalu dominan pada awalnya.
Lihat detail