Ulasan
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
meskipun itu adalah steker yang dilengkapi sejak saat pengiriman mobil (zaman abad pertengahan), misfire mulai terlihat saat jarak tempuh menumpuk -- sake -- busi normal -- kembali -- a jalankan -- performa mesin ini
meskipun itu adalah steker yang digunakan sejak saat pengiriman mobil (zaman abad pertengahan), misfire mulai terlihat saat jarak tempuh menumpuk -- sake -- busi normal -- kembali -- a run -- performa mesin steker ini terwujud kembali.
Kendaraan adalah model karburator yamaha XT250X.
Karena ini adalah mesin satu silinder 250 cc, sedikit perubahan tampak jelas.
Getaran berkurang dibandingkan dengan normal, putaran mesin halus dan kenyamanan yang bereaksi terhadap poros bahkan dari tempat yang dapat dirasakan.
Perbedaan yang luar biasa dalam performa mesin pengapian adalah sempurna! Selain itu, meskipun hitungan ini tidak muncul di XT dalam tabel kesesuaian NGK, juga pada rekam jejak lari sekitar 30.000-K, itu memuaskan sama sekali dan telah mendapatkan jawaban OK juga dari pabrikan.
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 14mm / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61743_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR1300C, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ400, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR125, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TDR250, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRV250, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ250, YAMAHA RD400, YAMAHA FZR250
Bila sepeda motor berukuran besar digunakan sebagai sepeda motor utama dan skuter, sepeda motor off-road, dll hanya digunakan untuk komuter, apakah finishing berbagai komponen atau setiap bagian tidak pernah dibandingkan dengan sepeda motor berukuran besa
Bila sepeda motor berukuran besar digunakan sebagai sepeda motor utama dan skuter, sepeda motor off-road, dll hanya digunakan untuk komuter, apakah finishing berbagai komponen atau setiap bagian tidak pernah dibandingkan dengan sepeda motor berukuran besar?
mesin, suspensi, dll putus asa, meskipun ada bagian,
Rem yang buruk berjalan di seluruh kota dengan banyak stop & go. Apakah itu mengkhawatirkan? Meskipun saya berpikir apakah akan menjadi sesuatu sejauh dilengkapi dengan master silinder suku cadang aftermarket secara khusus,
Lebih aman dan mudah untuk mengoperasikannya, dan mungkin [ cara ] menyenangkan dan sepeda motor yang digunakan untuk komuter setiap hari juga mengarah pada penghindaran risiko.
Saya tidak dapat melakukan pemosisian tuas rem terutama dalam kasus kendaraan hingga sekitar 250 cc digunakan untuk perjalanan dalam banyak kasus, dan menganggap [ bahwa itu tidak efektif dalam banyak kasus, sehingga mengejutkan dalam kasus bantalan normal , dan ].
jika saya mungkin mendengar bahwa skuter akan bermasalah jika kunci depan dibuat hari hujan, dan mungkin berani untuk mengerem efektif, karena pemula dapat mengendarai, tetapi itu adalah Ho berkuda [ biasanya ] oleh sebagian besar- sepeda motor berukuran dll -- jujur -- efeknya -- itu -- rem yang dilewatinya hanyalah rasa takut.
Adapun Ho yang telah mengulangi ! dan KASUTAMU untuk kendaraan cepat komuter cerdas dan awal nyaman, tak disangka kepiting brembo dimasukkan ke dalam kaliper, selang diganti jaring stainless, berhenti, dan lingkar rem ?
Saya pikir apakah arah untuk mengatakan adalah mayoritas besar.
Pertukaran master silinder direkomendasikan untuk menambahkan keunggulan sifat kontrol, kenyamanan, dan penampilan.
<666>
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR400, KAWASAKI ZRX400II, SUZUKI GSX400, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI GSF750, KAWASAKI ZEPHYRX, KAWASAKI ZEPHYR750 RS, KAWASAKI ZEPHYR750, HONDA HORNET600, HONDA HORNET250, HONDA VTR250, HONDA VTR TypeLD, YAMAHA XSR700, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB400SF
Ini adalah gambar di bawah lampiran. dengan kebalikan dari ekstensi Faulk -- berhasil! Jika tidak sesuai karena meter dan master mengganggu ... karena berbagai posisi diubah, mereka nyaman. Posisi riding juga karena
Ini adalah gambar di bawah lampiran.
dengan kebalikan dari ekstensi Faulk -- berhasil! Jika tidak sesuai karena meter dan master mengganggu ... karena berbagai posisi diubah, mereka nyaman.
Posisi riding juga jadi racy touch.
Paling tinggi!
Lihat detail
Karena posisi pegangan murni menyakitkan, itu dibeli. Meskipun sesuatu dengan harga tinggi mengkhawatirkan untuk sementara mempertimbangkan sesuatu -- Penampilannya berlapis dan sangat indah. Ketika hanya diwarnai dengan retakan, senyum yang s
Karena posisi pegangan murni menyakitkan, itu dibeli.
Meskipun sesuatu dengan harga tinggi mengkhawatirkan untuk sementara mempertimbangkan sesuatu --
Penampilannya berlapis dan sangat indah.
Ketika hanya ternoda dengan retakan, lampiran senyum yang sangat mencolok itu mudah!! Baut murni hanya dilepas dan diganti.
Ketika pegangan hanya dipasang pada spacer, perlu untuk menggeser kabel poros dan kabel kopling.
Dalam kasus saya, beban diterapkan pada selang rem.
.
Bahkan jika gagangnya dipotong dengan sudut penuh dengan baik, posisi setelah pemasangan yang memuaskan (menurut saya didasarkan pada jenis kendaraan) menjadi sangat mudah.
Dalam kasus saya, pegangan terasa jauh, tetapi datang ke lokasi yang memperpanjang alam dan tangan! Meskipun khawatir dengan pertukaran pegangan, karena ada pertukaran kawat dll tergantung pada pegangan, produk PONZUKE ini digunakan.
Arah ini yang ingin meningkatkan posisi untuk sementara direkomendasikan.
Senyum di mana margin untuk membayar alat ke sekrup besar bantalan tahan karat dibuat, dan disimpan untuk sementara waktu meskipun itu penyimpangan
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR250, HONDA NSR250R, SUZUKI GSX1400, SUZUKI SV1000S, HONDA 400X, HONDA CB1000 SF (Big One), HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 RS, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB250F, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB400SS, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF
GSX1400 dilengkapi. Pertukaran selesai dalam waktu sekitar 10 menit. Dari normal, per langkah menunggu dan dapat dilihat. Sebagai diri sendiri, karena posisi tidak berubah, saya pikir apakah itu lebih baik daripada mundur.
GSX1400 dilengkapi.
Pertukaran selesai dalam waktu sekitar 10 menit.
Dari normal, per langkah menunggu dan dapat dilihat.
Sebagai diri sendiri, karena posisi tidak berubah, saya pikir apakah itu lebih baik daripada mundur.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2
Meskipun dibeli untuk tujuan operasi dandanan, kecerahan meningkat tajam dan memuaskan. Bagus karena dilengkapi dengan satu driver meskipun ada sedikit masalah pada attachment.
Meskipun dibeli untuk tujuan operasi dandanan, kecerahan meningkat tajam dan memuaskan.
Bagus karena dilengkapi dengan satu driver meskipun ada sedikit masalah pada attachment.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, HONDA HORNET600S, HONDA HORNET600, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FORZA(MF10), HONDA FORZA Z, HONDA FORZA Si, HONDA XELVIS, HONDA FAZE, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA Silver wing600
<- yang ke 3 muffler tukar ini dan itu -- walaupun paking dari pabrikan yang berbeda tiap kali dipakai, muka toko bisa mencukupi sebagai barang kitaco, itu dioleskan ke mata dan stok juga Toyotomi ( dalam arti yang baik
<- yang ke 3 muffler tukar ini dan itu -- walaupun paking dari pabrikan yang berbeda tiap kali dipakai, muka toko bisa mencukupi sebagai barang kitaco, itu dioleskan ke mata dan stok juga Toyotomi ( dalam arti yang baik).
Karena performa mesin knalpot asli ditunjukkan 100% oleh attachment positif, evaluasi inilah yang dilakukan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR250, HONDA NSR250R, SUZUKI GSX1400, SUZUKI SV1000S, HONDA 400X, HONDA CB1000 SF (Big One), HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 RS, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB250F, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB400SS, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF
SUZUKI GSX1400 dilengkapi. Arah pegas kembali bingung sesaat pada saat memakai. Karena volume pegas terbalik di kanan, kiri, atau salah satunya murni, ia tidak masuk ke lubang yang menahan ujung pegas.
SUZUKI GSX1400 dilengkapi.
Arah pegas kembali bingung sesaat pada saat memakai.
Karena volume pegas terbalik di kanan, kiri, atau murni, ia tidak masuk ke lubang yang menahan ujung sumur.
Namun, bahkan jika tidak masuk, karena pemeliharaan mungkin, itu memuaskan sama sekali pada penggunaan yang sebenarnya.
Lampiran selesai dalam waktu sekitar 10 menit.
Meskipun langkah perak terpasang, itu mengkilap dan penampilannya bersemangat dengan sempurna.
Jika itu benar-benar naik, takik mencengkeram sepatu, dan tidak meluncur bahkan di hari hujan, tetapi nyaman.
Dengan benda tanpa sensor tepian, karena sudut celah tepian miring ke atas, itu menjadi lebih dalam dari biasanya.
Sebagai gantinya, karena panjang keseluruhan langkah sedikit pendek, titik sepatunya mengarah ke THE.
Ini adalah kepuasan besar secara sintetis.
Namun, itu adalah minus satu bintang mengenai arah mata air.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA HORNET600, HONDA HORNET250, HONDA ZOOMERX, HONDA JADE, HONDA glom, HONDA glom, HONDA X4, HONDA X4, HONDA X11, HONDA VTR250, HONDA VTR1000FVTR1000F FIRESTORM, HONDA VTR TypeLD, HONDA VFR800, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA GB250 CLUBMAN
Itu melekat pada CB1300SF. Penampilan berubah riang. Celah antara stang dan mur stainless hampir hilang. Saat memasang stay, seperti navigasi, ke stang, menurut saya lebih baik hati-hati.
Itu melekat pada CB1300SF.
Penampilan berubah riang.
Celah antara stang dan mur stainless hampir hilang.
Saat memasang stay, seperti navigasi, ke stang, menurut saya lebih baik hati-hati.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400FOUR (water-cooled)
Ini adalah produk KASUTAMU resirkulasi udara lama yang telah teruji waktu! Volume suara pada saat idling tidak begitu berisik. Meskipun sekitar ~3800rpm sangat senyap, ia mulai mengeluarkan raungan yang sesuai untuk [ di 4000~5000 rpm ] silinder 4 kel
Ini adalah produk KASUTAMU resirkulasi udara lama yang telah teruji waktu! Volume suara pada saat idling tidak begitu berisik.
Meskipun sekitar ~3800rpm sangat tenang, ia mulai mengeluarkan raungan yang sesuai untuk [ di 4000~5000 rpm ] silinder 4 kelas menengah.
Sekitar 7000~8000 rpm adalah yang paling menyenangkan.
Itu bisa meledak, ketika dibuat axel masuk penuh dari sekitar 5000 rpm dan berubah menjadi 7000~8000 rpm, dan kondisi, volume suara, dan kualitas nada secara individual menjadi favorit.
Itu telah naik sepeda motor!
Ini menyenangkan!
Ini adalah knalpot yang bisa dipertimbangkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2
VTR gaya baru menjadi iri dan melekat pada 06 model VTR250. Meskipun manual operasi dapat dipahami dan tidak ada pekerjaan yang rumit, bagaimanapun juga itu sulit! Ini adalah sentuhan yang memanfaatkannya penuh dan entah bagaimana terpasang dengan pak
VTR gaya baru menjadi iri dan melekat pada 06 model VTR250.
Meskipun manual operasi dapat dipahami dan tidak ada pekerjaan yang rumit, bagaimanapun juga itu sulit! Sentuhan itulah yang membuat tali kekang penuh dan entah bagaimana terpasang dengan paksa.
Kesan penampilan berubah sangat banyak dan tingkat ketenangan pikiran dari lari besar di malam hari.
Lihat detail
Sesuai: HONDA hurricane, HONDA XL1000V Varadero, HONDA ST1100, HONDA ST1100 A, HONDA VFR400R, YAMAHA FZR400RR SP, HONDA CB1300SF, YAMAHA R100 ROADSTER, YAMAHA ROADSTER WARRIOR, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300 TOUR CLASSIC, YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1
Filter juga secara bersamaan ditukar pada saat penggantian oli model vario 2 00 tahun!! Karena pekerjaan hanya desorpsi, itu sangat mudah. Pada saat pemasangan, kunci pas filter diperlukan. Harap diingat bahwa port segel karet
Filter juga secara bersamaan ditukar pada saat penggantian oli model vario 2 00 tahun!! Karena pekerjaan hanya desorpsi, itu sangat mudah.
Pada saat pemasangan, kunci pas filter diperlukan.
Harap diingat bahwa bagian segel karet akan tercetak jika bagian belakangnya terlalu kencang!! Dalam sebuah filter, saya pikir itu adalah hal yang sangat biasa.
Meskipun bisa murni, mudah untuk memilih arah daytona, dan karena selalu [sushi] diletakkan di toko, itu dilakukan di sini.
Komentar bekas ..... Ini adalah barang konsumsi ww biasa, dan karena kotoran akan menumpuk di oli mesin jika tidak ditukar, itu adalah satu rekomendasi pertukaran di dua penggantian oli.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
Jet throw jet utama untuk honda forzas dibeli. Dengan memasang pembersih udara tipe muffler, idling menjadi tidak stabil, datang untuk melakukan after-fire, atau menulis, dan mengakibatkan attachment. Karena penggunaannya sama dengan rencana murni
Jet throw jet utama untuk honda forzas dibeli.
Dengan memasang pembersih udara tipe muffler, idling menjadi tidak stabil, datang untuk melakukan after-fire, atau menulis, dan mengakibatkan attachment.
Karena penggunaan sama dengan rencana murni, itu adalah baut, tetapi rekomendasi untuk mendapatkan arahan yang berpengetahuan dan toko sepeda motor untuk bekerja dalam lampiran dilakukan.
Karena bensin bisa bocor jika pengaturannya tidak sesuai, harap berhati-hati.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2
Mereka adalah orang-orang dengan kesulitan untuk menempel -- bagian bermerek juga harus digunakan dan paku untuk menempel harus ditekuk. Selain itu, mereka yang membutuhkan putaran murni juga mendorong harness karena bagian dalam menjadi sempit. m
Mereka adalah orang-orang dengan kesulitan untuk menempel -- bagian bermerek juga harus digunakan dan paku untuk menempel harus ditekuk.
Selain itu, mereka yang membutuhkan putaran murni juga mendorong harness karena bagian dalam menjadi sempit.
Performa mesinnya sendiri cerah tidak ada masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2, KAWASAKI BALIUS2
Untuk lari tengah malam, dia berpikir bahwa dia akan membuatnya seterang mungkin, dan itu dibeli. poin yang bagus -- namun kalah dengan HID dengan harga poin yang tinggi dimana keindahan tampilan yang menjadi cerah itu buruk, hal dengan mudah
Untuk lari tengah malam, dia berpikir bahwa dia akan membuatnya seterang mungkin, dan itu dibeli.
poin yang bagus -- namun kalah dengan HID dengan harga poin yang tinggi dimana keindahan tampilan yang menjadi cerah itu buruk, hal yang mudah melekat yang dilakukan dan dapat dibeli secara bebas adalah pesona.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, HONDA CB400FOUR (water-cooled)
Itu digunakan untuk NSR50. Dalam kasus saya, meskipun sepenuhnya bebas masalah, di beranda lain, itu terlihat baik. Meskipun tampaknya sensor termometer air pecah ketika steker sistem EGV digunakan, karena saya memutar
Itu digunakan untuk NSR50.
Dalam kasus saya, meskipun sepenuhnya bebas masalah, di beranda lain, itu terlihat baik.
Meskipun tampaknya sensor termometer air pecah dalam kebisingan ketika steker sistem EGV digunakan, karena saya memutar dan mencegah pita logam di sensor, mungkin saya tidak putus.
Karena sisanya sedikit dengan kesalahan, mari masukkan sensor ke dalam panci yang pernah mendidih dan ukur suhu rendaman cair.
Karena itu seperti kesalahan seperti suhu saat ini ditampilkan jika tidak menjadi 100 ?setelah direbus, suhu yang lebih tepat dapat dipahami jika tahu.
dengan mengatakan, saya keluar tidak terlalu buruk dan saya ***.
Lihat detail