Ulasan
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA CB400F, HONDA Rebel 1100, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR Fireblade, HONDA CRM50, HONDA Dio 110, HONDA Varadero 125
Teksturnya bagus!
Saya khawatir tentang emas Titaniumium, tetapi memutuskan pada Hitam agar tidak terlalu menonjol.
Seperti yang diharapkan dari MORIWAKI, dibuat dengan baik.
Hanya … Saya akan sangat menghargai jika harganya sedikit lebih murah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA CB400F, HONDA Rebel 1100, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR Fireblade, HONDA CRM50, HONDA Dio 110, HONDA Varadero 125
Tutup Pengisi Oli Berkualitas Tinggi
Bagian itu sendiri dibuat dengan sangat baik. Kemasannya sangat bergaya Jepang. Membuat saya semakin merindukan Jepang jika Anda mengetahui bagaimana paket barang / makanan / hadiah. Menakjubkan bagaimana bagian sekecil itu dapat membuat perbedaan pada tampilan mesin. Terima kasih tim teknik MORIWAKI dan Web Bike Japan. Paket tiba dengan sangat cepat melalui USPS/EMS. - Pengajuan AS Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF450L, HONDA NCW50, HONDA CHF50, HONDA CHF50, HONDA CHF50, HONDA CHF50, HONDA CHF50, HONDA CHF50, HONDA CHF50, HONDA CHF50, HONDA CHF50, HONDA CHF50P, HONDA CHF50P, HONDA CHF50P, HONDA CHF50P, HONDA CHF50P, HONDA CHF50PS, HONDA CHF50PS, HONDA CHF50S
Tidak masalah karena ini adalah Produk HondaOEM.
Produk Merk Lain harganya $39, tapi kalau-kalau ini rusak.
Kami hampir membuang mobil, jadi kami memutuskan untuk menggunakan OEM.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CRF250M, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA REBEL(REBEL)500, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250
Sambungan Paku Keling
Apakah harganya naik?
Semuanya naik harga.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR250, HONDA CR500, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CR500R, SUZUKI RM250
Angka satu saya turunkan dari standar YZ125X.
Standar YZ125X adalah BR9EVX, tetapi sering ditutupi oleh banyak kecepatan rendah.
Jet dikocok tipis, tapi tetap tidak bisa, jadi Plug's
Saya menurunkan nilai panas satu per satu ke nomor 8 dan mencoba yang ini karena VXPlug mahal.
Tidak masalah, dan seperti yang Anda lihat di foto, warna yang terbakar sangat bagus!
Saya akan mengulangi ini sebentar dan lihat bagaimana kelanjutannya!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR250, HONDA CR500, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CR500R, SUZUKI RM250
Digunakan pada yz125x
Saya mengganti Plug ke yang ini karena orang mengatakan ini lebih baik. Aslinya nilai kalornya no 9, tapi saya ubah ke no 8 karena sudah menutupi nilai kalornya. Harganya murah, sehingga mudah untuk menggantinya saat sudah tertutup. Ada dua jenis colokan, satu dengan ujung yang dapat dilepas dan yang lainnya dengan ujung tetap, tetapi yang ini tampaknya lebih baik karena ujungnya terkadang terlepas di tutup steker. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF150R, HONDA CRF150R, HONDA CRF150RB, HONDA CRF150RB, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250RX, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R
Cocok, harga bagus.
Murah, sangat pas, terlihat bagus. dipasang untuk menggantikan yang lecet. Terlihat bagus dan pas. Jangan terlalu kencangkan bautnya. Terima kasih Webike untuk pengiriman cepat Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA CB400F, HONDA Rebel 1100, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR Fireblade, HONDA CRM50, HONDA Dio 110, HONDA Varadero 125
TUTUP PENGISI MINYAK MORIWAKI
Parcel diterima dalam kotak yang aman dan dikemas dengan baik. Produk dan ukiran berkualitas tinggi. Instalasi mudah dalam hitungan menit. Cukup puas dengan finishing setelah pemasangan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KDX250SR, SUZUKI RM250, SUZUKI DR200, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, HONDA FTR250, HONDA CRF250R, HONDA AX-1, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125R, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CR500, HONDA CR500
Sendi DIDClip stabil.
Nama Produk
DID Daido ERSeries Tautan bersama 520ERVT
Nomor barang
520ERVT_G&G-FJ
Kendaraan
KTM 250EXC-F (2022)
Jumlah jam kerja
Sekitar 30 menit
Mengapa Anda memilih produk ini?
Karena Klip telah lepas.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya masih lebih suka tautan DID Joint untuk DID Chain.
Konstruksinya kokoh dan kilau Emasnya indah.
Klip mudah dipasang dan sempurna.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Jika Anda tidak menekan Klip dengan kuat saat menghentikan Klip, Klip akan patah.
Untuk menerapkan Grease yang disediakan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya merasa nyaman dan nyaman.
Barang untuk dibeli bersama
DID Daido:520ERVT_G&G-118FB
ERSeriesChain 520ERVT Gold Termasuk Sambungan Klip (FJ) pas tekan ringan
Lihat detail
Sesuai: HONDA MBX50, HONDA MBX50F, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ZXR750, HONDA CB400F, HONDA Shadow Sabre, HONDA Shadow Aero, HONDA Shadow, HONDA Rebel 1100, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBF600S, HONDA CBR1000RR SP2
Puas
Pembuatannya dilakukan dengan indah, dan yang terpenting, pengkabelan mudah dilakukan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA CB400F, HONDA Rebel 1100, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR Fireblade, HONDA CRM50, HONDA Dio 110, HONDA Varadero 125
Dipasang di GB350S.
Produknya sendiri dibuat dengan sangat baik, tetapi memang Hitam dengan sedikit warna Biru.
Saya pikir harganya agak tinggi, tapi bagus sebagai One Point yang tidak mencolok.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250, HONDA CRF450, HONDA CRX250, HONDA CR250, HONDA CR125, HONDA CRX450, HONDA CR500
Apakah ada pekerjaan, memegang 1 1/8 batang, batang tidak memutar pada dampak apa pun yang saya miliki.
Hal pertama yang ingin saya lakukan pada sepeda saya adalah menukar setang. Saya memiliki banyak 1 1/8 "pro lancip bar yang saya pesan dari cina 1 hari, mereka mungkin atau mungkin tidak sah. Bagaimanapun saya suka ini menjaga ketinggian stok, saya menemukan jika Anda menempatkannya di posisi depan mereka menaikkan ketinggian sedikit penyihir adalah bonus sambutan. Saya telah menjatuhkan sepeda saya beberapa kali musim panas lalu termasuk sekali dari dongkrak sepeda di garasi saya saat melakukan penggantian oli dengan tali sketsa yang putus. Sepeda menabrak beton dengan cantik keras dari beberapa kaki dari tanah. Palang tidak berputar, sisi kiri mungkin sedikit bengkok tetapi benda ini tidak bergerak. Saya terlihat keren. Saya memiliki beberapa bantalan batang tetapi saya tidak ingin menutupinya. sedikit sulit untuk memasang kaus kaki di bawah klem tripper, ruang sempit di antara garpu, saya harus memasangkan beberapa bagian soket untuk membuatnya bekerja. Cara penjepit lebih kuat dari stok, namun tetap ramping dan rendah profil. Mudah dipasang, tidak dilengkapi baut pemasangan. Jadi, pastikan untuk membongkar ol d yang menemukan baut mount bengkok!!! Pesan juga sebelumnya! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX450F, HONDA CRF450R, HONDA CR250, HONDA CR500
Gesekan kinerja tinggi yang hebat
Membeli ini sebagai pengganti crf450r saya dan sejauh ini berfungsi dengan baik. Kotak datang dengan 5 pegas tradisional yang tidak digunakan pada sepeda saya karena yang baru menggunakan pegas pencuci Bellevue dan pada awalnya ini membuat saya berpikir itu adalah bagian yang salah. Tapi setelah dipasang berfungsi dengan baik dan tahan lama. Mudah dipasang dan tahan lama. Di trek tunggal di pegunungan saya adalah salah satu pengendara yang banyak menggunakan kopling. Setelah mengganti kopling stok saya dengan Hinson ini, saya memiliki lebih banyak gigitan dan kontrol yang lebih baik plus sejauh ini bertahan lebih lama daripada kopling stok. Namun, semua majalah menyebutkan kopling itu jatuh. Itu akan memudar dan tergelincir setelah banyak pelecehan dan saya mendapatkan sekitar 30 jam dari saya sebelum saya merasa cukup. Kopling hinson ini telah 10x lebih baik dan benar-benar menghilangkan washer pabrik dan pegas jutter. Ini memiliki pegas yang lebih kuat dan pasti menjepit lebih keras, yang pada gilirannya membutuhkan sedikit lebih banyak upaya tarik tuas. Pertukarannya sangat berharga. Saya merendam serat semalaman agar aman. Kit ini mahal, tetapi Anda mendapatkan apa yang Anda bayar! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI RMX450, SUZUKI RMX450, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SUZUKI RM-Z450
Pasang dan Mainkan Bagian yang Mengesankan
Instalasi cukup mudah. Kabel sensor yang mengalir di garpu benar-benar ingin tetap dalam bentuk lingkaran. Akhirnya kabel mengikat garis sensor ke garis rem untuk membantu meluruskannya. Mampu menggunakan salah satu dari berbagai baut magnet yang disediakan untuk memasang magnet di rotor. Dari sana saya dapat menggunakan selotip dua sisi yang ada pada sensor untuk menempelkannya ke titik di garpu yang akan berjalan dekat dengan rotor dan mendeteksi sensor. Saya tidak terlalu percaya dengan perekatnya, jadi saya menggunakan beberapa ikatan kabel lagi untuk membantu memastikan sensor tetap di tempatnya. Luangkan waktu Anda untuk mencari tahu di mana Anda ingin meletakkan sensor. Buat tiruannya dengan selotip atau pengikat kabel, lalu putar roda depan sehingga Anda tahu apakah magnet Anda menarik atau tidak. Saya mengambil sharpie dan menguraikan ke mana sensor akan mengarah tepat pada garpu saya setelah saya menemukan tempat yang cocok. Benar-benar komponen plug and play. Sangat bagus. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ER-6n, HONDA MBX50, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50F, KAWASAKI ZXR750, HONDA CB400F, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z800, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI VULCAN S, KAWASAKI VERSYS, KAWASAKI VERSYS, KAWASAKI NINJA650, KAWASAKI NINJA650R, YAMAHA TRACER900 GT, YAMAHA XSR900, YAMAHA RZ250, YAMAHA TW200
Ini adalah bagian kasual namun tak tertahankan untuk penggemar MORIWAKI!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tutup Pengisi Oli NORMAL adalah Bahan:Plastik dan warna hitam tidak sesuai dengan warna Mesin, jadi kami memutuskan untuk menggunakan MORIWAKICap tipe klasik.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Presisi tinggi dan kualitas tinggi, termasuk Mt.Screw.
Apakah pemasangannya sulit?
Cukup ganti dengan Tutup Pengisi Oli NORMAL.
Sepertinya bisa dikencangkan dengan kunci kotak, tapi dalam kasus saya, saya kencangkan dengan tangan agar tidak tergores.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya suka tampilannya, warna silver pada mesin menyatu dengannya, dan jika dilihat lebih dekat, Anda bisa melihat Logo MORIWAKI.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
CapBody dan O-ring juga disertakan.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Ini adalah detail kecil, tetapi ketika tutupnya dikencangkan, Logo MORIWAKI miring. Akan lebih baik jika logo disejajarkan secara horizontal.
Meskipun bentuk ▼ membuatnya mudah dikencangkan dengan tangan, mungkin akan lebih aman jika dikencangkan dengan kunci kotak.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF250R X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R X, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CR500, HONDA CR500R, HONDA CRF230F, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L X, HONDA CRF450R RX, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R AR, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR230 Motard, HONDA XR250, HONDA XR250
Produk bagus yang menggabungkan ringan dan daya tahan.
Bentuknya yang sangat menghilangkan lumpur dan tampilan visual yang keras saja sepadan dengan ukurannya yang besar, tetapi bobotnya juga berkurang dengan margin yang besar dibandingkan dengan OEMSteel, menjadikannya produk yang sangat bagus.
Dibandingkan dengan OEMSteel→ bobotnya lebih ringan.
Dibandingkan dengan Steel→s perusahaan lain, ia memiliki drainase lumpur yang tinggi.
Dibandingkan dengan Aluminium perusahaan lain → daya tahannya tinggi.
Bahan, meskipun agak mahal: Mengingat produk merek lain yang terbuat dari aluminium cepat aus dan perlu sering diganti saat digunakan off-road, menurut saya cost performance produk ini bagus.
Keseimbangan antara ketahanan abrasi dan bobot akan sangat bermanfaat bagi pengguna off-road maupun on-road.
Sayangnya, produksi telah dihentikan, dan ketersediaannya terbatas pada distribusi dan stok, tetapi ada baiknya untuk membeli produk sesegera mungkin jika tersedia.
Lihat detail
![Sintered HH Brake Pads [611856]](https://global.webike-cdn.net/uiu/impression/202209/19_1022259_6328050e66b43.png)
Sesuai: YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400F, GASGAS EC125, GASGAS EC200, GASGAS EC125, GASGAS EC200, GASGAS EC250, GASGAS EC250, GASGAS EC300, GASGAS EC300, HONDA CR125R, HONDA CRF230 L, HONDA CRF230 M, HONDA CRF250 X, HONDA CRF250 X, HONDA CRF250R, HONDA XR250L, HONDA NX250, HONDA XR250R, KAWASAKI KDX200
Bantalan rem EBC berfungsi dan pas di Crf250r saya. Saya pasti merekomendasikan.
Bantalan rem EBC cukup banyak yang saya gunakan. Titik harga bagus dan nilai bagus. Saya baik untuk sekitar 1 set pembalut per tahun. Namun, beberapa kondisi buruk dapat menyebabkan mereka atau bantalan rem menjadi lebih cepat. INGAT: Bantalan rem membutuhkan waktu untuk aus untuk mendapatkan cengkeraman yang Anda harapkan. Perlambat putaran Anda selama 15 menit pertama setelah penginstalan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA CB400F, HONDA Rebel 1100, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR Fireblade, HONDA CRM50, HONDA Dio 110, HONDA Varadero 125
TUTUP PENGISI MINYAK MORIWAKI
Deskripsi barang sesuai dengan yang diiklankan. Kualitas yang sangat baik dan kemasan. Akan Menginstalnya pada akhir pekan ini. Terima kasih Webike untuk layanan hebatnya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TY250RTY250, YAMAHA TX750, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ350RR, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250RR, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ125S, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125, YAMAHA DT90, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT250, YAMAHA DT200R
Jika Anda tetap akan menggantinya.
Diganti dari Produk OEM.
Mau tak mau aku merasa seolah-olah aku sedikit bertenaga.
Dari segi Biaya, perbedaannya hampir 4 kali lipat, jadi tidak begitu jelas apakah itu sepadan, tetapi dalam hal jumlah Emas, itu hanya mengubah beberapa ratus yen menjadi sedikit di atas 1.000 yen, jadi menurut saya itu adalah patut dicoba.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA CB400F, HONDA Rebel 1100, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR Fireblade, HONDA CRM50, HONDA Dio 110, HONDA Varadero 125
Tekstur dan penampilannya sangat bagus.
Tekstur dan penampilannya sangat bagus.
Warnanya hitam tapi sepertinya ada sedikit Biru di dalamnya.
Lihat detail