Ulasan
Tur NSR
Saya menginstalnya di NSR saya sebagai proyek DIY.
Kami menggunakannya selama 4 malam dan 5 hari tur dari Kanagawa ke Danau Biwa.
Tidak seperti TouringBack, Large bekerja dengan baik di tengah hujan!
Lihat detail
Filter Oli kompatibel OEM murah
Ini satu-satunya yang saya gunakan karena lebih murah dibandingkan OEM.
Saya tidak bisa membandingkan kinerja filtrasi dengan OEM, tapi saya tidak melihat ada masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA VFR1200X, HONDA VFR800, HONDA VTR1000F, HONDA X-4, HONDA CBR600F4, HONDA CBR600F4I, HONDA CBR650R, HONDA CBR900RR, HONDA VTR, HONDA VFR800F, HONDA VFR800X, HONDA RVF400, HONDA NSR250R, HONDA HORNET900, HONDA HORNET600, HONDA HORNET250
Cincin Biaya Pembobolan telah ditingkatkan.
Saya mengganti tuas Rem Produk OEM dengan produk ini.
Proses penggantian selesai dalam waktu sekitar 10 menit.
Menurut saya tidak terlalu sulit asalkan menjaga pelumasan dan torsi pengencangan baut dan mur pivot.
Tujuan awalnya adalah Dress-up, namun Breaking telah meningkat pesat.
Saya tidak dapat menemukan kosakata yang tepat, tapi apa yang bisa saya katakan, cara kerja Brake berbeda.
Penyempurnaan efektivitas Rem menjadi lebih mudah dan meyakinkan.
Bentuk Tuas pasti sudah dipelajari.
Itu adalah pilihan yang tepat untuk menggantikannya.
Produk OEM akan disimpan di pesawat sebagai Cadangan jika terjadi keadaan darurat.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1299PANIGALE S, DUCATI 1299PANIGALE R, DUCATI 1299PANIGALE, DUCATI 1199PANIGALE R, DUCATI 1199PANIGALE S, DUCATI MONSTER1200S, DUCATI MONSTER1200, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD821, DUCATI HYPERMOTARD821 SP, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TMAX530SX, YAMAHA TMAX530DX, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA RZ50, YAMAHA TMAX530, YAMAHA R1-Z
Tutup minyak Daytona
Saya pernah pakai honda hornet 250. Kelihatan bagus. Pas banget dengan ulir tutup oli. Ada lubang kecil untuk pembuangan air di atas tutup. Kalau perlu buka tutup perlu pakai kunci alen sebagai alatnya. Direkomendasikan untuk sepeda penggemar. Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1299PANIGALE S, DUCATI 1299PANIGALE R, DUCATI 1299PANIGALE, DUCATI 1199PANIGALE R, DUCATI 1199PANIGALE S, DUCATI MONSTER1200S, DUCATI MONSTER1200, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD821, DUCATI HYPERMOTARD821 SP, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TMAX530SX, YAMAHA TMAX530DX, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA RZ50, YAMAHA TMAX530, YAMAHA R1-Z
Bagus untuk perlindungan
Proses pemasangannya mudah dan menawarkan perlindungan yang lebih baik dibandingkan dengan produsen peralatan asli (OEM). Produk ini sangat baik untuk perlindungan terhadap kerusakan dan penyesuaian, serta harganya terjangkau. Lihat detail
Terima kasih atas tanggapan cepat Anda!
Sudah sangat usang, jadi saya harus menggantinya secepatnya….
Saya memesan produk dan mendapatkannya lebih cepat dari perkiraan saya.
Terima kasih atas tanggapan cepat Anda.
Lihat detail
Siswa terbaik di mana pun.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Jarak:setiap 6.000 km (setiap 2 kali penggantian oli), sedikit lebih awal setelah berkendara di sirkuit.
. Saya pikir saya telah mengganti lebih dari yang dapat saya andalkan dengan satu tangan.
Oli yang digunakan 0W-30 di bagian bawah dan 15W-50 di bagian atas. 10W-40 pada dasarnya digunakan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Meskipun kami terus menggunakan filter dengan Magnet, kami tidak dapat merasakan perbedaannya dengan filter tanpa Magnet karena kami langsung membuangnya saat kami menggantinya.
Filterenchi yang sama dengan OEM dapat digunakan tanpa modifikasi, dan tidak perlu membeli peralatan tambahan.
Cincin-O pada titik pemasangan perlu dilumasi dengan oli mesin sebelum pemasangan, yang merupakan proses yang lebih memakan waktu dibandingkan OEM.
Saya belum memeriksa struktur internalnya, tapi menurut saya tidak mencurigakan karena tidak ada masalah Mesin yang disebabkan oleh Oli.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
YAMAHA 5GH-13440-50 (https://www.webike.net/sd/25727395/):Harga produk ini sepertinya lebih tinggi dari Gambar karena magnetnya, tapi entah kenapa, produk ini lebih murah . Seperti disebutkan di atas, menurut saya O-ring datang dengan Gemuk sejak awal.
K&N KN-204 (https://www.webike.net/sd/9396257/) atau (https://www.webike.net/sd/19861663/): Lebih mudah dibandingkan produk ini karena dapat diganti tanpa perlu kebutuhan akan kunci pas filter. Magnet juga hanya tersedia dengan produk ini. Harga bahkan lebih tinggi dari OEM.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Menurut saya, itu hanya untuk mengoleskan oli pada O-ring saja. Karena OEM telah menggunakannya lebih sering daripada OEM, tidak ada masalah khusus dengannya.
Ini adalah produk aneh yang dibanderol lebih rendah dari OEM meski memiliki magnet, namun tampaknya memiliki performa yang cukup untuk mengejar sebagian besar R6 yang telah berjalan hampir 70.000 km.
Lihat detail
Kegiatannya berada di ruang terbatas dan Sirkuit
[Bagaimana cara menggunakannya?
Lima kali, menurutku.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Oli yang digunakan adalah 10W-40.
Kunci pas filter, dll. dapat dipasang dan dilepas hanya dengan produk ini tanpa alat. (Alat khusus diperlukan untuk menghapus filter selain yang asli hanya untuk pertama kalinya.
Bahkan Filterenchi merasa sangat mudah untuk memasang dan melepas hanya bagian atas Filter untuk kendaraan dengan Limit.
Saya sudah memasang dan melepasnya sekitar 5 kali, dan tidak pernah ada masalah dengan bagian alat yang digantung terlepas.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
・YAMAHA 5GH-13440-50 https://www.webike.net/sd/25727395/
Produk ini tidak memiliki kemudahan penggunaan karena Gemuk yang diaplikasikan pada bagian O-ring sejak awal.
Produk ini lebih mudah dipasang dan dilepas karena memerlukan alat Filteren, dll.
・K&N KN-204：https://www.webike.net/sd/19861663/
Kepala keluarga multikultural. cukup beli yang stoknya saja karena dikira hanya beda tempelan Stickernya saja, tapi sudah terjual.
・KIJIMA 105-833：https://www.webike.net/sd/20386956/
Magnet tidak ada dalam produk ini
Alat penyaring diperlukan.
Kecuali KN-204, harga produk iniKuantitas:2pc. Set ini setara dengan 3 produk pesaing, sehingga mengurangi kerumitan, namun tidak ramah Dompet. Selain kemudahan penggantian, kemudahan pemasangan kabel juga merupakan keunggulan produk ini saja.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Seperti disebutkan di atas, jika Filter asli bukan produk ini, diperlukan alat khusus untuk menghapusnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400 R, HONDA GOLD WING, HONDA VTR1000, HONDA NC750S, HONDA NC750X, HONDA NC700X, HONDA DN-01, HONDA NC700S, HONDA VT1300CX, HONDA SHADOW400, HONDA SHADOW600, HONDA CTX700, HONDA INTEGEA, HONDA FORZA, HONDA Silver wing400, HONDA VTX1800, HONDA VTX1300, HONDA GOLD WING F6B, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF
Suku cadang OEM terbaik
Suku cadang OEM terbaik Lihat detail
Pemegang OEMHelmet dipindahkan ke Pos Stang
Posisi dudukan OEMHelmet pada MT-09SP sangat sulit digunakan, sepertinya tergores oleh footpeg dan kotoran dari Chain lube, sehingga saya membeli dudukan Helm ini agar dapat dikunci saat diletakkan di atas. Tangki! Saya membeli dudukan helm ini agar dapat dikunci saat saya menaruhnya di tangki.
Karena posisi pemasangan Cermin akan mudah dilepas dan sakelar untuk perekam pengemudi sudah terpasang, kami mengubahnya menjadi M10→M8 menggunakan Washer (nomor komponen:78032) yang dijual oleh perusahaan dan mengencangkannya bersama dengan Tiang Stang.
Tiang Stang kami berbentuk datar, sehingga kami dapat memasangnya apa adanya, namun jika tiang tersebut memiliki desain R yang rumit seperti Pos OEM, Anda dapat memasangnya dengan memasukkan kerah M8 yang lebih tinggi dari tonjolan R dan besar M8 Washer antara Tiang dan Braket. Saya pikir itu mungkin.
Saya ingin menggunakan kunci yang sama dengan bodi mobil, jadi saya pikir saya perlu memodifikasi silinder kuncinya, tetapi bentuknya sama dengan dudukan OEM dan dapat dipindahkan ke braket yang disertakan tanpa modifikasi.
Kabel pada gambar dibeli terpisah dan dipasang, namun cukup kaku dan sulit digunakan, jadi kami kemudian menggantinya dengan kabel tipis, mudah dipegang, dan ringkas yang disertakan dengan produk.
Kegunaan sebenarnya agak sempit dan saya terbiasa memutar kunci, namun saya bisa menggunakannya dengan nyaman tanpa harus memutar Dial tanpa menambah jumlah tombol.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09 Tracer, HONDA CB500X, HONDA NC750X, HONDA NC700X, HONDA 400X, HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF250 RALLY, KAWASAKI ZX-25R
Lebih ringan dari yang saya kira.
Ternyata lebih ringan dari yang saya kira:??
Itu terlihat bagus
Lihat detail
Murah, tidak ada masalah
[Bagaimana cara menggunakannya?
Filter Oli juga diganti bersamaan dengan penggantian Oli XJR400R.
Sejujurnya, saya senang dengan apa pun, jadi saya memilih produk ini berdasarkan merek DAYTONA dan harganya yang murah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tentu saja, sama sekali tidak ada masalah dengan kualitas produk.
Seberapa baik fungsinya sebagai Filter tidak diketahui, tapi saya ingin tahu apakah ada perbedaan besar pada produk berbadan besar.
Ini adalah filter oli yang tidak akan rusak jika Torsi diperhatikan dan dikencangkan dengan aman.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya juga menggunakan filter KIJIMA dan Vesra berdasarkan ketersediaan, dll., namun tidak satupun yang patut diperhatikan.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Daiji manajemen torsi.
【Tinjauan】
Tidak ada salahnya menjadi murah.
Tergantung pada model mobilnya, O-ring pada bagian tutupnya mungkin ada jumlahnya.:Beberapa sudah diatur, dan menurut saya Filternya juga sama, jadi jika Anda memiliki model mobil yang memiliki pengaturannya, Anda dapat menggunakan Kuantitas: Saya pikir itu bisa berupa Set.
Lihat detail
Ganti dengan yang baru
Saya membeli produk ini untuk mengganti yang lama dengan yang baru karena merupakan Fuse dan menurut saya okelah walaupun sudah tua dari segi performa, tapi Produk OEM Honda, Single Item dan harganya tidak terlalu mahal. mahal. Lihat detail
Tidak apa-apa.
Bagian depan telah dihilangkan dan mengemudi menjadi lebih mudah. Lihat detail
Sesuai: HONDA ST1100 A, HONDA XL1000V VARADERO, HONDA HURRICANE, HONDA ST1100, HONDA Shadow slasher750, HONDA SHADOWCustom, HONDA Shadow classical, HONDA CB400 SB, HONDA CB400F, HONDA CB400 SE, HONDA GOLD WINGSE, HONDA GOLD WINGF6B, HONDA GOLD WINGF6C, HONDA GOLD WING, HONDA Integra, HONDA Integra, HONDA Africa Twin, HONDA Integra S, HONDA Africa Twin, HONDA XRV650J
Cl500
Saya membeli Daytona sambil mencari filter oli. Diameter luar 64mm sepertinya pas sekali. Saya tidak membelinya untuk langsung digunakan. Harganya murah dan merupakan produk tangan pertama, jadi saya membelinya dengan percaya diri. Dimensinya tidak ditulis secara detail. Produk lain juga memiliki dimensi produk yang tertulis sehingga konsumen dapat dengan mudah menggunakannya. Saya ingin Anda tahu apakah itu mungkin ---------------------------------------- ------------------- -------------- Saya membeli dayon saat sedang mencari filter oli. Saya pikir itu sempurna untuk 64mm. Saya tidak membelinya untuk langsung digunakan. Harganya murah dan merupakan produk Jepang. Saya ingin Anda tahu apakah ini dapat didukung oleh Google Translator Lihat detail
CB1300SBRearPad terpasang
Ini adalah kedua kalinya saya membeli produk ini. Saya telah menggunakannya terutama untuk acara lari dan Gymkhana, tetapi dibandingkan dengan perusahaan lain, tidak menangis bahkan ketika saya sering menerapkan Cost Surface dan RearBrake, dan BrakeField tidak mendidih, jadi saya ingin terus membelinya. Lihat detail
Dalam pelestarian stok
Kami membeli dalam stok agar dapat segera merespon setiap perbaikan yang mungkin terjadi, dan Pabrikan ini adalah Repeater yang artinya lebih murah dan akan bertahan lama sebagai Produk OEM. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09 Tracer, HONDA CB500X, HONDA NC750X, HONDA NC700X, HONDA 400X, HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF250 RALLY, KAWASAKI ZX-25R
Waktu pengiriman cepat? Puas dengan kualitas produk
Kelihatannya bagus, dan yang paling penting, ringan. Lihat detail
![PREMIUM ZONE Oil Filler Cap [M20XP2.5]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/15651/91885_O01_TS.jpg)
kepuasan diri
Aksen Satu Titik pada Sepeda Motor Merah! Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR250, YAMAHA MT03, HONDA Forza300, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA CB150R, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-09, SUZUKI Gixxer 150., SUZUKI Gixxer 250, SUZUKI DL1000 V-STROM250, HONDA HORNET250, HONDA FORZA Si, HONDA FORZA Si, HONDA JADE, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110, HONDA APE 50, HONDA XR100MOTARD
Dipasang pada PCX125 (8bj)
Saya membeli ini untuk PCX125 (8bj) saya untuk memasang Dudukan Smartphone dan port pengisian daya USB, tetapi saya tidak ingin menimbulkan Luka pada Stang dan saya ingin memasang ponsel saya sejauh mungkin ke depan. Jenis PostClamp. Saya sudah lama memasang tipe Plating pada W650 saya, namun setelah dipakai bertahun-tahun pasti muncul karatnya, jadi saya memilih warna Hitam dengan harapan tidak terlalu terlihat.
Terlihat baik-baik saja. Mudah dipasang.
Lihat detail