Ulasan
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
Satu Tombol dan hangat!
Kami telah menggunakan sarung tangan pemanas listrik RSThailand Chi, tetapi dengan pemulihan Kabel sambungan baterai Sepeda Motor, kami telah memperbarui peralatan musim dingin kami.
Keausan telah diganti dengan Inner berpemanas listrik yang ditenagai oleh USBMobile Battery.
Lagi pula, mudah untuk tidak menghubungkan kabel ke Wear.
Sarung tangan juga diganti menjadi sarung tangan musim dingin biasa dan pemanas pegangan.
Alasan saya memilih yang ini dari sekian banyak produk GlovesHeater adalah karena memiliki ketebalan Grip yang paling tipis. Saat saya pegang, rasanya normal dan nyaman.
Sakelar terintegrasi juga bagus untuk menyegarkan.
Untuk menginstal, saya memiliki DUnit di dalamnya, jadi saya hanya menghubungkannya. Key Off juga akan mematikan daya. perlu untuk melepas Cowl dan untuk membuat Wiring merangkak di bawah Tank.
Penggantian pegangan sisi Axel tidak sulit karena seluruh kerucut throttle diganti, tetapi penggantian Sisi Kiri sangat sulit dipasang. Sulit bagi satu orang untuk menerapkan kekuatan, jadi butuh dua orang untuk mengencangkannya.
Setelah menginstalnya, saya melakukan lari singkat dan menemukan bahwa bahkan di musim gugur ketika saya keluar dengan sarung tangan tipis, sangat berguna untuk dapat mengatasi ujung jari yang dingin setelah matahari terbenam hanya dengan satu Tombol.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XMAX, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03, YAMAHA JOG-ZR, YAMAHA JOG-ZII, SUZUKI SWISH, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-R125, HONDA VTR250F, HONDA PCX, HONDA PCX150, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC700X, HONDA NC700S, HONDA LEAD125, HONDA INTEGRA, HONDA GROM, HONDA FAZE
Stang telah menjadi sedikit lebih Fashion.
Saat saya mengeluarkan barang itu dari kotaknya, yang bisa saya rasakan hanyalah. Ringan Itu
Sangat ringan sehingga saya tahu itu adalah "bor tangan" ketika saya membandingkannya dengan Bar End OEM.
Saya baru dalam hal ini sebagai Penunggang, jadi saya tidak tahu bagaimana hal itu memengaruhi saya, tetapi saya tidak terlalu keberatan. Saya agak senang dengan betapa kerennya hasilnya.
Teksturnya bagus, tidak terlalu mencolok dan tidak terlalu polos, hanya dalam jumlah yang pas untuk Fashion! (^^)
Pemasangannya sangat mudah, tetapi siapa pun dapat melakukannya selama mereka dapat melepas ujung batang tanpa merusak sekrup yang terpasang erat pada ujung batang.
Instruksi di manual saja membuat sulit untuk mengetahui mana yang harus digunakan untuk mobil saya, tetapi saya menemukan instruksi untuk mobil saya yang terdaftar di MyMotorcycle di situs web Webig, jadi saya dapat memahaminya secara sekilas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400R, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB900F, HONDA CB750, HONDA CB650F, HONDA CB650R, HONDA CB400SF
W650.
Saya membelinya karena saya membeli W650.
Tidak ada yang tak mungkin.
Ini lebih murah daripada membeli OEM.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400R, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB900F, HONDA CB750, HONDA CB650F, HONDA CB650R, HONDA CB400SF
Merek Terpercaya
Untuk mengganti Oli Motor yang digunakan di Sirkuit.
DAYTONA sangat andal, dan saya tidak mengalami masalah khusus dengan pemasangannya.
Kunci pas filter oli adalah sesuatu yang menyenangkan untuk dimiliki.
Tang pompa air juga dapat digunakan, tetapi jika Anda ingin mendapatkan torsi pemasangan yang benar, Anda perlu menggunakan tang pompa air.
Anda harus membeli Kunci Pas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA MBX50, HONDA MBX50F, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ZXR750, HONDA CB400F, HONDA Shadow Sabre, HONDA Shadow Aero, HONDA Shadow, HONDA Rebel 1100, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBF600S, HONDA CBR1000RR SP2
Puas
Pembuatannya dilakukan dengan indah, dan yang terpenting, pengkabelan mudah dilakukan. Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
Kebutuhan dari sekarang
LED lebih mudah dilihat daripada Switch terintegrasi yang saya pakai sebelumnya, dan Fit sebagus OEM. Menghangat dengan cepat. Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750S, HONDA NC700X, HONDA NC700S, HONDA LEAD125, HONDA INTEGRA, HONDA GROM, HONDA DIO110, HONDA CBR600RR, HONDA CBR250R, HONDA CB750, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB250R, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SP, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB1100RS, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100
Ujung Bar DAYTONA
Saya menginstalnya di CB250R saya. Ini adalah mesin satu silinder dan getaran yang disebabkan oleh touring yang lama telah mengurangi mati rasa di tangan saya. Jumlah masing-masing dua mesin cuci komersial pada saat pemasangan.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Saya taruh di Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA CB400F, HONDA Rebel 1100, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR Fireblade, HONDA CRM50, HONDA Dio 110, HONDA Varadero 125
Dipasang di GB350S.
Produknya sendiri dibuat dengan sangat baik, tetapi memang Hitam dengan sedikit warna Biru.
Saya pikir harganya agak tinggi, tapi bagus sebagai One Point yang tidak mencolok.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
Rasa persatuan dengan Sepeda Motor itu luar biasa!
Sakelar bawaan memberikan rasa persatuan.
RightHandlebar dapat dipasang hanya dengan mengganti Throttle Wire, yang dapat dilakukan dengan sedikit pengetahuan. LeftGrip, bagaimanapun, sulit dipasang. Tidak mungkin memasang LeftGrip sebagaimana adanya, jadi saya menyambungkan Wiring terlebih dahulu, menyalakan sakelar, menghangatkan GripBody, mengoleskan lapisan tipis detergen netral ke Grip dan Handlebar, dan memasukkan Grip dan Handlebar sekaligus. LeftGrip memiliki sakelar bawaan, sehingga dapat rusak jika terkena tekanan yang berlebihan. Saya tidak tahu seberapa efektifnya karena saya belum pernah menggunakannya di musim dingin, tapi menurut saya ini sangat kokoh karena cukup panas.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address125, HONDA VTR250F, HONDA VTR250, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC700X, HONDA NC700S, HONDA LEAD125, HONDA INTEGRA, HONDA GROM, HONDA DIO110, HONDA CBR600RR, HONDA CB750, HONDA CBR250R, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB250R, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SP, HONDA CB1300SF
Penggunaan kombinasi dengan Seismic Grip ◎
Meskipun saya sudah terbiasa, saya masih khawatir tentang hand shimmy dengan satu silinder + jarak jauh. Saya mengambil risiko dan mencoba penanggulangan getaran pada saat yang sama dengan Grip. Hasilnya lebih efektif dari yang saya bayangkan. Namun, itu lebih bersinar dari yang saya harapkan, jadi saya menyemprotnya dengan cat hitam matte. Omong-omong, Grip adalah Gel tahan guncangan PROGRIP DAYTONA. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI KATANA, HONDA VTR1000F, HONDA VT400S, HONDA VT750S, HONDA DN-01, HONDA Integra, HONDA FUSION, HONDA Silver wingGT400, HONDA Silver wingGT600, HONDA CBR 650R, HONDA CBR 1000RR, HONDA CB 650R, HONDA CB 1000R, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CB1300 SUPER BOLD'OR, HONDA NC750X, HONDA NT1100, HONDA VFR800X, HONDA VRX Roadster, HONDA FORESIGHTEX
Ini sangat bagus.
Pertama, mudah digantung.
Dan mudah untuk dihapus.
Penyelamat Apaman Biker!
Saya senang saya membelinya
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ER-6n, HONDA MBX50, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50F, KAWASAKI ZXR750, HONDA CB400F, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z800, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI VULCAN S, KAWASAKI VERSYS, KAWASAKI VERSYS, KAWASAKI NINJA650, KAWASAKI NINJA650R, YAMAHA TRACER900 GT, YAMAHA XSR900, YAMAHA RZ250, YAMAHA TW200
Ini adalah bagian kasual namun tak tertahankan untuk penggemar MORIWAKI!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tutup Pengisi Oli NORMAL adalah Bahan:Plastik dan warna hitam tidak sesuai dengan warna Mesin, jadi kami memutuskan untuk menggunakan MORIWAKICap tipe klasik.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Presisi tinggi dan kualitas tinggi, termasuk Mt.Screw.
Apakah pemasangannya sulit?
Cukup ganti dengan Tutup Pengisi Oli NORMAL.
Sepertinya bisa dikencangkan dengan kunci kotak, tapi dalam kasus saya, saya kencangkan dengan tangan agar tidak tergores.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya suka tampilannya, warna silver pada mesin menyatu dengannya, dan jika dilihat lebih dekat, Anda bisa melihat Logo MORIWAKI.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
CapBody dan O-ring juga disertakan.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Ini adalah detail kecil, tetapi ketika tutupnya dikencangkan, Logo MORIWAKI miring. Akan lebih baik jika logo disejajarkan secara horizontal.
Meskipun bentuk ▼ membuatnya mudah dikencangkan dengan tangan, mungkin akan lebih aman jika dikencangkan dengan kunci kotak.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR650R, HONDA CBR650F, HONDA CB650F, HONDA CB1100RS, HONDA CB1100EY, HONDA CB1000R, HONDA AFRICATWIN, HONDA CRF1000L, HONDA X-ADV, HONDA SUPER FOUR, HONDA SUPER BOL D'OR, HONDA NC750X, HONDA INTEGRA, HONDA CBR650R, HONDA CBR650F, HONDA CB650F, HONDA CB1100RS, HONDA CB1100EY, HONDA CB1000R, HONDA AFRICATWIN
Itu mahal, tetapi jika desain penting bagi Anda, inilah yang harus dipilih.
Saya melihat seseorang memakai USBCharger ini di Rebel Meeting dan berpikir itu terlihat bagus, jadi saya memutuskan untuk menginstalnya sendiri.
Sejujurnya, saya pikir harganya tinggi. Bahkan jika Anda membelinya untuk penampilannya, Kabel terbuka saat mengisi daya dan tidak terlihat apa-apa, jadi sekarang menurut saya SlimUSBCharger dari DAYTONA atau Kabel USB tipe koneksi langsung daya Lampiran akan lebih cantik.
Selain itu, untuk tahan air, ini hanya Penutup Saja yang sederhana, dan tidak seperti USBCharger Daytona, konektor USB tidak terletak jauh di belakang, jadi saya sangat khawatir menggunakannya di tengah hujan. (Tidak ada gangguan...)
Jika Anda adalah orang yang sangat memperhatikan penampilan, bahkan saat memajang dan menempatkan, ini adalah pilihan yang baik. Saya pikir ini adalah satu untuk Anda. Jika Anda adalah pengguna tur lama seperti saya dan selalu menghubungkan ponsel Anda saat bepergian, saya pikir Kabel USB yang mendukung koneksi daya langsung lebih baik.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA MANA850, APRILIA MANA850, APRILIA MANA850GT, APRILIA MANA850GT, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SHIVER 750, APRILIA SRV850, APRILIA SRV850, BMW C650 Sport, BMW C650 Sport, BMW F650 GS, BMW F650GS Dakar, BMW K1200GT, BMW K1200RS, BMW R1100R, BMW R1100S, BMW R1200R, BMW R1200R, BMW R1200R
Setelah Anda menggunakannya, Anda tidak bisa berhenti.
Saya mengalami banyak masalah dengan Monokey, Mono-lock, dan kapasitas, tetapi memilih MonokeyV40.
Faktor penentu adalah harga, yang kurang dari 20.000 yen untuk Monokey, dan ukuran besar yang sempurna.
Dari segi kapasitas, terdapat sedikit ruang untuk Helm dan Jas Hujan.
Sedangkan untuk helm, X14 XL sangat pas jika diletakkan secara horizontal, dan tutupnya akan menutup meski diletakkan tegak. (Jika Anda ingin meletakkannya tegak, ubah orientasi helm.)
Posisi spion GSX1300R HAYABUSA rendah dan box agak tinggi, jadi saya khawatir dengan pantulan di spion, tapi V40 sempit dan pinggir box hanya terlihat sedikit.
Saya bukannya tidak puas, tapi kotaknya terpasang di sisi belakang, jadi panjang keseluruhannya lebih panjang, dan saya harus berhati-hati saat membackup.
Secara keseluruhan, kami sangat puas.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX750F, SUZUKI GSX600, SUZUKI GSX600, SUZUKI GSX650F, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX750F, SUZUKI GSX650F, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX750F, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GS500, SUZUKI GSF1200, KAWASAKI NINJA400R
Konstruksi yang andal
Ini baru dari E52 setelah 11 tahun. Konstruksinya kokoh dan saya tidak khawatir, tetapi pemasangan ke Basis lebih sulit dari yang sebelumnya, jadi saya harus membuka tutupnya dan mendorong bagian dalam bawah untuk memasangnya. Saya berharap itu akan terbiasa di masa depan. Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
Sulit untuk dipasang.
Sulit untuk memahami Fuse untuk setiap model mobil. Tampaknya sulit untuk mengetahui sekring untuk setiap model mobil kecuali jika Anda meminta vendor untuk memasangnya. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
OEM kurang ……
[Bagaimana cara menggunakannya?
hampir setiap hari
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu hanya sebagai Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Dengan manual servis di tangan, bahkan seorang amatir pun dapat bekerja di Level ini.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Meski gigitannya belum sepenuhnya melekat, sentuhannya tidak terlalu efektif dan menentramkan.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Bantalan saja
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada yang khusus
Lihat detail
Sesuai: HONDA little cub, HONDA monkey, HONDA Forza Z ABS, HONDA Forza Z ABS, HONDA dunk, HONDA Super Cub 50, HONDA gyro canopy, HONDA X-ADV, HONDA VTR-F, HONDA VTR250, HONDA VFR800F, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA NM4-02, HONDA NM4-01, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA CTX700N, HONDA CTX700, HONDA CTX1300
Volume peringatan lebih kecil dari Alarm Immobilizer sebelumnya.
Volume peringatan Alarm Immobilizer konvensional (untuk MONKEY125, dll.) saat diaktifkan adalah 122 desibel, yang merupakan volume besar dan menjadi pusat perhatian saat diaktifkan di tempat parkir, tetapi produk ini adalah 95 desibel, yaitu tentang volume yang sama dengan suara Alarm dari GShock, dan jauh lebih kecil. Suara lebih kecil. Tidak ada yang akan menyadarinya saat terdengar seperti ini. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Saya tahu itu akan berhenti dengan baik!
Berhenti dengan baik di tengah hujan. Bagus untuk dipakai sehari-hari, Satu titik di Merah juga bagus. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address125, HONDA VTR250F, HONDA VTR250, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC700X, HONDA NC700S, HONDA LEAD125, HONDA INTEGRA, HONDA GROM, HONDA DIO110, HONDA CBR600RR, HONDA CBR250R, HONDA CB750, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB250R, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SP, HONDA CB1300SF
Kinerja redaman seismik lebih unggul dari OEM
Kami adalah CB400SB 2018.
Warna yang saya beli adalah Champagne gold, dan saya khawatir warnanya terlalu besar, tetapi saat saya memakainya, saya pikir warnanya cocok dengan desainnya.
Efek pengurangan getaran dibandingkan dengan kondisi OEM, karena getaran awalnya tidak buruk, meskipun tidak ada rentang RPM di mana efek kontrol getaran dirasakan, dan getaran ditransmisikan dengan jelas ke tangan dari 5000 RPM ke atas.
Secara keseluruhan, kinerja kontrol getaran sedikit lebih rendah dari OEM Bar End (95 Gram).
Saat mengendarai Touring selama sehari, saya merasakan mati rasa di tangan saya lebih kuat daripada OEM, jadi saya kembali ke OEM.
Lihat detail