Ulasan
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
pilihan terbaik
Tingkat penyelesaian dan kontrol suhu yang sama dengan murni membuat tangan pengguna nyaman. Bagian terbaiknya adalah tidak ada rasa keterasingan seperti cinta murni! Ini sangat memuaskan. Lihat detail
Sesuai: HONDA VTX1800T, HONDA VTX1800N, HONDA VTX1800F, HONDA VTX1800C, HONDA VTX1300T, HONDA VTX1300R, HONDA VTX1300C, HONDA VT750SD, HONDA VT750SA, HONDA VT750S, HONDA VT400S, HONDA VT1300CX, HONDA VT1300CTA, HONDA VT1300CT, HONDA VT1300CS, HONDA VT1300CR, HONDA VFR800FD, HONDA VFR800F, HONDA SW-T 400, HONDA ST1300PA
Filter Oli Biasa
Ini adalah Filter Oli biasa, tidak baik atau buruk. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400 SUPER BOL DOR (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR Special Edition (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR/CB400 SUPER BOL DOR Special Edition (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR/CB400 SUPER BOL DOR Special Edition (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR/CB400 SUPER BOL DOR Special Edition (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR <ABS> (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR <ABS> (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR <ABS> (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR <ABS> (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR <ABS> (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR <ABS> (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR <ABS> (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR <ABS> (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR <ABS> E Package (SUPER BOLDOR), HONDA CB400 SUPER BOL DOR <ABS> E Package (SUPER BOLDOR)
Tidak cocok dan deta Lame
FootpegRubber yang mereka kirimkan kepada saya tidak cocok dengan posisi Bolt dan kecocokannya adalah bohong.
Kebijakan pengembalian adalah yang terburuk yang pernah saya lihat.
Jangan menulis bahwa itu cocok ketika tidak!
Anda berbohong bajingan!
Lanjutkan proses pengembalian!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Saya pikir itu adalah kebutuhan minimum.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu di luar ruangan sejauh itu bertiup sedikit.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya pikir itu seperti yang ditunjukkan pada foto produk.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ban belakang tidak tersembunyi seperti yang ditunjukkan pada foto produk, tetapi dapat disembunyikan jika Anda menggunakan ikat pinggang Anda sendiri dan mengikatnya dengan cara yang cerdik.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Saya tidak memasang Heat Seat karena saya tidak memasang Seat sampai Exhaust System dll menjadi dingin.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Kurangnya ritsleting terbuka yang besar mengurangi risiko banjir.
Jika Anda ingin menutupi Sepeda Motor dengan baik, Anda mungkin ingin memiliki Sabuk sekitar 2M, yang dijual di toko tenunan sendiri atau sejenisnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR929RRFire blade, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-09 To Racer, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZ1FAZER, YAMAHA FZ1, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, SUZUKI SV1000S, SUZUKI GSR750
Harapkan pengoperasian dan daya tahan!
Saya menggantinya pada saat yang sama ketika saya mengganti ban belakang.
Red Pad dibuat oleh 0000 yang telah saya gunakan dan
Saya ingin merasakan perbedaannya.
Saya tidak yakin apakah saya tumpul. (Tertawa terbahak-bahak)
Tidak peduli Pabrikan mana yang Anda gunakan
Tentu saja, saya yakin saya melakukannya dengan benar, jadi
Saya memilihnya karena kemudahan pengoperasian dan daya tahannya.
Sejauh ini seperti yang diharapkan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
Harga sesuai
Saya membeli ini untuk ZEPHYR750 dan VTR-TypeLD saya. ukuran untuk VTR sempurna, tetapi ukuran untuk ZEPHYR750 terlalu besar untuk ukuran yang ditentukan. Saya tidak tahu model di kotaknya, jadi saya membeli satu ukuran lebih kecil, menyadari kesalahan saya, dan kembali ke toko untuk membeli lebih banyak, tetapi satu ukuran lebih kecil mungkin tepat. Perlindungan panas untuk sistem pembuangan dan mesin juga kecil dan tidak sebagus yang saya harapkan. Saya tidak akan membelinya lain kali. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
Penutup pemeras
Produk bagus dan pengiriman cepat senang berurusan dengan, sangat merekomendasikan. Layanan hebat dari Webike Jepang produk tiba di Australia dalam beberapa hari, sangat senang! Lihat detail
Sesuai: HONDA VTX1800T, HONDA VTX1800N, HONDA VTX1800F, HONDA VTX1800C, HONDA VTX1300T, HONDA VTX1300R, HONDA VTX1300C, HONDA VT750SD, HONDA VT750SA, HONDA VT750S, HONDA VT400S, HONDA VT1300CX, HONDA VT1300CTA, HONDA VT1300CT, HONDA VT1300CS, HONDA VT1300CR, HONDA VFR800FD, HONDA VFR800F, HONDA SW-T 400, HONDA ST1300PA
Sedikit lebih tinggi dari Ms. Union.
Terakhir kali saya menggunakan Filter Oli Union Industries, tetapi dalam kasus Filter Oli Union, ketika saya mengencangkan mesin dengan Torsi yang ditentukan, Oli mulai merembes keluar. (Ini berhenti ketika dikencangkan dengan kuat sekitar 1,0 N.) Kali ini saya menggunakan filter ini, tetapi tidak luntur bahkan ketika saya mengencangkannya dengan Torsi yang ditentukan, jadi saya kira filter itu murah atau buruk. Juga, filter Union memiliki area kertas saring kecil, atau Level Oli tidak berubah sama sekali saat Oli baru ditambahkan. Saya akan terus menggunakan filter ini karena lebih murah daripada OEM dan sepertinya kualitasnya bagus. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
Perhatikan ukurannya; Pemberontak adalah 3L.
Kami telah menggunakannya sebelumnya dan harga serta teksturnya seperti yang diharapkan.
Bagan kompatibilitas Sampul Sepeda Motor di beranda DAYTONA mencantumkan Rebel sebagai ukuran 2L, tetapi bagan kompatibilitas ukuran di bagian belakang kotak produk mencantumkannya sebagai 3L. Saya pikir saya membeli ukuran 3L karena lebih mudah bagi saya untuk memakai ukuran besar, tetapi tidak terlalu besar, dan hasilnya pas.
Karena digunakan di area parkir sepeda tertutup, perlindungan debu cukup untuk tujuan fungsional. MODEL "Sederhana".
Ukuran 2L bisa untuk Rebel, tapi menurut saya 3L lebih bagus untuk Rebel (MC49) karena susah digantung kalau tidak lapang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA CB250R, HONDA CB300F, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400X, HONDA CB500X, HONDA CB650R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR500R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR650R, HONDA CBR650RA, HONDA FTR223, HONDA FTR223, HONDA GROM, HONDA GROM, HONDA LEAD125, HONDA NC750X
Harus-lihat untuk semua penggemar van!
Saya membelinya karena saya jatuh cinta dengan desainnya.
Tekstur Karetnya bagus, dan pegangannya tebal dan nyaman.
Saat memasang stang, stangnya kencang, jadi Anda mungkin ingin menggunakan pembersih suku cadang atau yang serupa agar lebih mudah digeser.
Saya memasukkan G17Bond saya sendiri.
Ini akan bagus untuk custom jalanan, skuter besar, dll.
Tidak cocok untuk Off-road atau Motocross.
Saya beralih ke AMAType L Throttle dengan itu dan itu tampak hebat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
tak kentara
Saya menggunakannya pada breeder udara DAYTONA saya, tetapi terlalu longgar. Saya tidak berpikir itu akan lepas saat mengemudi, tetapi cukup longgar untuk mencegah debu dan kotoran. Breeder OEM tidak selonggar DAYTONA, tetapi lebih longgar dari OEM. Lihat detail
Pemasangan Pelindung Mesin RH09 NC750X KIJIMA
Saya menambahkan Engine Guard Kijima untuk melindungi bodi mobil dan mengurangi kerusakan bodi jika terjatuh.
Saya pikir hitam buram baik-baik saja.
Karena celah antara penutup atas dan penutup atas berada pada batasnya, saya memotong sekitar 5mm dan mengecatnya.
Itu juga membuat beberapa kontak dengan Under Cowl, jadi saya memotongnya dengan Cutter dan File.
Saya mencolokkan NutCap (Hitam) yang saya beli di pusat Home ke mur pemasangan baut berbentuk U.
Penjaga sedikit khawatir tentang lebarnya, tetapi tidak akan lolos dan saya merasa lebih aman.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Ini adalah pembelian berulang dari model lama.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya di MainMotorcycle XJR1300C saya, dan saya akan mengatakan ukuran 3L hampir tepat atau sedikit besar.
Saya memilih ukuran ini karena XJR1300 normal berukuran 3L dan model lama Sampul HitamStandar juga 3L.
Sepeda disimpan di tempat parkir sepeda outdoor yang tertutup.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya pikir kainnya akan tipis karena diberi label WRLight. Saya mengharapkannya menjadi tipis.
Seperti MODEL lama, ia memiliki ketebalan 300 denier, yang memberikan tekstur padat.
Selain itu, lapisan MODEL lama berwarna Putih, tetapi WRLlight Model Baru telah menjadi Hitam, dan ini adalah perasaan yang baik untuk meningkatkan perasaan Hitam lebih lanjut.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Nuansa produknya tetap bagus, dan lubang pengunci depan dan belakang dibagi menjadi warna Kuning dan Merah.
Sangat mudah untuk mengetahui sisi mana yang merupakan bagian depan saat Anda memakainya. Juga, ujung serut sangat nyaman.
Dan itu bagus karena memiliki Velcro untuk menyatukannya.
Selain itu, model lama memiliki sabuk gesper terpisah untuk mencegah mengepakkan tubuh, dan setiap saat harus memasukkan tali ke dalamnya.
MODEL baru dijahit ke dalam Sampul, dan sekarang sudah utuh, tidak ada kerumitan di sini!
[Hal yang perlu diperhatikan]
Tidak ada yang istimewa tentang itu, tetapi tebal sampai batas tertentu, tetapi jika sistem pembuangan panas, itu akan meleleh, jadi berhati-hatilah.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Saya sangat suka warna hitam. Warna perak benar-benar menonjol.
Hitam begitu menyilaukan di siang dan malam hari, saya lebih suka tidak memilikinya di sana sejak awal!
Saya dapat merekomendasikannya kepada siapa saja yang mencari produk berkualitas baik. Kualitasnya juga produk DAYTONA, jadi bisa dipastikan.
Ada banyak cover murah yang tersedia, namun pada akhirnya cover hitam yang paling memuaskan adalah buatan DAYTONA.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/2a/2acead99b65f6be15c0723634b5e83f4L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Pertukaran dari OEM
Saya mengubah Stang dan memperkuat rem untuk pergi ke Sirkuit.
Performanya mungkin sama dengan OEM, tetapi jelas lebih baik daripada Tanda kurung.
Ini memberikan perasaan yang luar biasa dari tweak.
Pemasangannya pun mudah bahkan untuk pemula seperti saya.
Saya kira tuas rem agak jauh, tapi bisa diatur, jadi menurut saya tidak masalah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Sangat bagus, cepat panas
Bentuknya benar-benar konsisten dengan mobil aslinya, kecepatan pemanasannya cepat, dan kinerja biayanya tinggi. Layak untuk direkomendasikan. Instalasi perlu menemukan dealer mobil yang berpengalaman, perhatikan daya, sekering harus di atas 5A ---------------------------- ----- ------------------------- Bentuknya benar-benar konsisten dengan mobil aslinya, kecepatan pemanasannya sangat cepat, harganya tinggi, dianjurkan. Instalasi perlu menemukan mobil yang berpengalaman, perhatikan daya, sekering lebih dari 5A Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV1700, YAMAHA XV1700, YAMAHA X-City, YAMAHA X-City 250, YAMAHA X-City 125, YAMAHA WR125X Supermoto, YAMAHA WR125R, YAMAHA Versity., YAMAHA Majesty 125 FA, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-01, VICTORY Vision Tour, VICTORY Vegas, VICTORY Vegas Ness Signature, VICTORY Vegas Jackpot, VICTORY Vegas 8-Ball, VICTORY Vegas 8 Ball, VICTORY Ness Cross Country
Saya mengganti Pad.
Saya tiba-tiba melihat FCaliper.
Kampas Rem di F hampir habis (LOL)
Jadi, saya mengganti Pad.
Sinter Vesla, yang juga dimasukkan ke dalam Helm NINJA2 50R.
Pada dasarnya, saya tidak terlalu sering menggunakan Brake (tertawa).
Kami tidak membutuhkan LOGAM.
Tetapi. bukan pengganti Pad.
Pembersihan kaliper adalah Utama (LOL)
Dan angin semakin kencang (tertawa).
Saya berhasil membersihkannya menggunakan sikat kawat, cuci minyak dan sikat.
Olesi Piston, Pin Geser dan bagian belakang Pad dan rakit.
Di. Dalam perjalanan kembali, saya bercerita. Masih bagus efeknya.
Keandalan Mengungguli.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
psiko hangat
Saya mendapatkan sepeda motor pertama saya dalam hidup saya, TENERE 700, dan mulai mengendarainya dengan FloatFloat, tetapi musimnya adalah musim gugur. Musimnya adalah musim gugur, dan saya segera menghadapi dingin.
Sepeda motor jalan raya (Sepeda) Saya telah mengendarainya selama lebih dari 10 tahun dan saya tidak pernah mengalami tangan dingin bahkan di tengah musim dingin, tetapi Kecepatan dengan Mesin berbeda. Dan karena saya tidak berolahraga, tubuh saya tidak memanas dan saya kehilangan panas, jadi saya kedinginan! Tanganku dingin!
Saya pikir ini terlalu banyak, jadi saya melakukan riset dan menemukan pemanas Grip. Karena saya seorang pemula, saya pikir saya akan meminta toko untuk menginstalnya untuk saya. Cukup sambungkan ke Coupler untuk pemanas OEM Grip dan Anda siap melakukannya." Saya menemukan beberapa informasi di Internet dan mencoba melakukannya sendiri.
Namun, saya seorang pemula sehingga saya membeli Tang Pekerjaan Listrik pertama saya untuk tujuan ini. Pada awalnya, saya bahkan tidak tahu bagaimana menghubungkan kabel GH-10 ke Coupler pemanas OEM Grip. Setelah banyak penelitian, saya menemukan bahwa couplernya adalah tipe MT090, jadi saya pergi ke Nirinkan dan menemukan bahwa mereka menjualnya dengan pasti, jadi saya membelinya dan menghubungkan terminal ke kabel GH-10. (Mungkin saya harus benar-benar membeli terminal dari Rose, tapi saya tidak yakin.)
Kawat Akselerator memiliki tiga jenis penggulung berbeda yang disertakan dalam paket. "Tipe D." Saya memilih yang disebut (Itu sepertinya bentuk yang paling dekat dari Produk Standar.) Setelah itu, saya mengikat kabel ekstra panjang di sekitar pipa kepala dan menyelesaikannya. Butuh waktu satu hari penuh, tetapi jika Anda terbiasa dengannya, mungkin Anda perlu waktu kurang dari satu jam.
Pemanas Grip, yang dapat saya pasang dengan aman setelah banyak usaha, sudah menjadi Psycho. Tangan saya hangat bahkan ketika suhu sekitar 3 derajat Celcius di sekitar Danau Miyagase. Ketika saya sampai di jalan raya dalam cuaca dingin seperti itu, punggung tangan saya terasa dingin, tetapi kehangatan telapak tangan saya membuat semua perbedaan. Nyaman.
Seperti yang diiklankan, setebal OEM Grip, dan gripnya sangat nyaman sehingga saya tidak bisa membayangkan sepeda motor saya tanpanya.
Satu hal yang menurut saya sedikit salah adalah posisi sakelar di LeftGrip, yang diletakkan di samping sakelar di Blinker. Jadi ketika saya mengoperasikan Blinker, saya tidak sengaja menekan sakelar untuk pemanas Grip, dan sebelum saya menyadarinya, pemanas Grip terkadang mati. Pada awalnya, saya pikir itu mungkin berhenti secara otomatis karena kekurangan voltase, tetapi sepertinya Lampu berkedip ketika berhenti, jadi saya pikir saya tidak sengaja mematikannya.
Nah ini bukan masalah produknya, tapi cara pemasangannya, jadi akan saya coba sesuaikan segera.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Ini hangat
Saya menginstalnya di Z900RS Cafe
Genggaman OEM dari Sisi Kopling dilepas untuk sementara waktu, dan produk ini dilepaskan karena terlalu kencang meskipun mencoba memasukkannya untuk sementara.
Saya tidak punya pilihan selain memotong Handlebar sedikit dan memasangnya.
Sisi AxelThrottle dapat dipasang tanpa modifikasi.
Pengkabelan adalah Unit Catu Daya Lampiran DAYTONA D-UNIT (D-Unit) jadi saya mengubah ujungnya ke Terminal Bullet dan menghubungkannya.
Ketebalan Grip yang diklaim tidak membuat nyaman sama sekali dan sangat bagus.
Jika suhunya sekitar 10 derajat Celcius, itu Besar kokoh tanpa mengaturnya ke suhu maksimum (tentu saja, bagian belakang tangan dingin).
Z900RSOEMHandbar adalah yang 130mm.
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/80/80fe2a66f0c01ddad3617f453a66ba3fL.jpg)
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400SS, HONDA CBR250F, HONDA FTR223, HONDA FTR250, HONDA GB250 Clubman, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA NC750X, HONDA NS-1, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, HONDA jade, YAMAHA DT200WR, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA MT-25, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA TDR50
Diperlukan Baut Banjo Bebas Udara
Sudah puluhan tahun sejak dirilis.
Saat ini, Desain kuno ini mengingatkan saya pada tahun 1980-an.
Saya pikir Baut Banjo Bebas Udara adalah suatu keharusan. Saya meniup udara di sisi MASTER terlebih dahulu, lalu meniup udara di sisi Caliper, lalu meniup udara di sisi MASTER lagi.
Namun, jika Anda menggeser pipa karet antara Tank dan Master, udara akan terus-menerus keluar dari Cangkir.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R750, HONDA CBR600RA, HONDA CBR300R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR250R, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1000RR-R, HONDA RVT1000R, HONDA NC750XD, HONDA NC750X, HONDA Monkey125, HONDA GROM, HONDA FORZASi, HONDA CTX700ND, HONDA CTX700D, HONDA CTX700, HONDA CBR600RR, YAMAHA FZ6R, HONDA CB500F, HONDA CB500FA
Ini bagus di Produk Merek Lain.
Saya menginstalnya di GSX1300R HAYABUSA saya yang berusia 21 tahun.
Gripnya sangat kecil sehingga terasa sama dengan OEM.
Switch juga cukup berguna karena tidak mengganggu dan memanas sepanjang jalan.
Adalah baik untuk dapat menginstalnya di sebagian besar model mobil karena Bagian yang Disertakan: terpasang dengan berlimpah.
Lihat detail