Keamanan dan keandalan mutlak

Tipe D pada ADDRESSV125 (dengan pelintiran) Baut banjo K9 (L3=Model terakhir V125) Menggunakan OEM, Crash washer tembaga tebal 1,5mm.

Ini bekerja dengan baik.
Gyuin! dan berhenti.
(Saya tidak akan menginjak rem dan melewati jalan licin.)

Itu terbuat dari sepotong baja dan mudah digunakan. Tidak ada kemungkinan malfungsi atau kegagalan karena kesalahan instalasi. Apalagi harganya kurang dari separuh harga produk perusahaan lain, sehingga tidak ada pilihan lain selain membelinya.

OEMBaut banjo terbuat dari baja dan Bahannya jika terjatuh: Benar-benar aman karena tidak retak seperti alumunium. Bagian banjo produk ini tebalnya 8mm dan selang rem OEM tebalnya 10mm. (lubang) Posisi lubang pada banjo diperiksa untuk memastikan posisi lubang sejajar dengan posisi baut K7 OEMBER. Baut banjo K7 OEMBE memiliki posisi lubang sedikit lebih tinggi, dengan crash washer 1 mm di sisi kepala baut dan crash washer 1,5 mm di sisi kaliper, dan posisi lubang sejajar sempurna. Panjang bautnya juga sejajar sempurna tanpa ada benturan.

Baut banjo Goodridge terbuat dari baja, memiliki kepala yang rendah dan tanda kurung yang baik, namun ketika saya melihat produk sebenarnya, saya menemukan bahwa baut OEM bekerja lebih keras dan lebih cepat dengan sedikit cengkeraman karena diameter lubangnya dua kali lebih besar. baut banjo ADDRESSV125 OEMB dan volume minyak rem lebih besar. Selang rem OEM lebih kuat dan kencang dibandingkan baut ADDRESSV125OEMBanjo karena mengeluarkan minyak rem lebih banyak. Selain itu, diameter lubang selang rem mesh juga sama. Tentu saja, batas selang rem sama untuk selang rem OEM dan selang rem jaring, namun Anda dapat menyesuaikan efek rem secara tepat sesuai dengan genggaman Anda, dan karena selang tidak menggembung karena tekanan, maka rem Dapat diterapkan pada batas maksimal yang besar, yang berarti efek remnya lebih baik.

FTire adalah IRC MBR740 DIX-RR dengan grip tinggi. jika rem berfungsi tetapi ban tidak dapat mencengkeram, maka akan selip. Perintahnya pakai ban high grip dulu, baru ganti Hose dan Pad.

Apakah instalasinya sulit?
Ini adalah kategori yang sulit. Saya melakukan banyak riset sebelumnya dan mengukur panjang ADDRESSV125 OEMHose menjadi 875mm, dan pengaturan selanjutnya adalah 850mm setelah panjang 900mm. 900mm jelas tidak menarik pada Selangnya, meskipun sedikit dubby pada penutup depan. Kami juga memasukkannya melalui Panduan OEM dan Karet. Ini adalah komponen keamanan yang paling penting, jadi luangkan waktu Anda dan berhati-hatilah.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Terbaik. Keandalan yang luar biasa. Bantalan Sinter Hiper, tetapi berfungsi dengan sangat baik sehingga saya pikir bantalan tersebut telah digantikan oleh Bantalan Emas! Bantalan Sinter Hiper, tetapi berfungsi dengan sangat baik sehingga menurut saya bantalan tersebut telah digantikan oleh Bantalan Emas! (bekerja cepat). 。
Bantalan emas dan ban cengkeraman tinggi juga tersedia.

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak. Saya tidak bisa tidak berpikir bahwa DAYTONA adalah perusahaan yang baik! Saya yakin Anda akan setuju dengan saya.
Tidak masalah apakah itu terlihat norak atau tidak. Supremasi kinerja.

Produk yang sangat bagus, terima kasih. Lihat detail

UNTUK CB250F

Saya mencari ini di negara saya 91252MC4003 tetapi saya tidak dapat menemukannya. Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Kemasan yang sangat bagus. Terima kasih kepada tim webike. Lihat detail

YOSHIMURA

Lingkungan stang akan sangat berwarna, dan jika Anda mengganti BrakeShield ke warna Lampu Hijau Kawasaki, warna merah dan hijau akan sangat indah. Lihat detail

Isi ulang pemanas pegangan

Saya memasang pengganti GH-10 yang telah saya gunakan selama 2 tahun, tetapi berhenti berfungsi dan selama Penjualan.
Saya berpikir untuk menggunakan sesuatu yang berbeda, sesuatu yang dibuat oleh DAYTONA atau sesuatu dengan pengontrol terpisah, tetapi saya memilih GH-10 lagi karena saya pikir kenyamanan untuk dapat mengoperasikannya dengan dorongan singkat tidak dapat diimbangi dengan perbedaan harga.
Sisi Axel mudah dipasang karena terintegrasi dengan Throttle cone. Sisi sebaliknya sulit dipasang kecuali jika dipanaskan. Pengkabelan dilakukan dengan melayangkan Lampu Depan di celah belakang. Masih berguna untuk memilikinya dari musim dingin hingga musim dingin. Lihat detail

Itu sangat mencolok...

Topi hitam biasa dengan titik jepit itu norak.... Lihat detail

barang rusak

Itu adalah cacat cetakan dengan benjolan mirip tumor di dalamnya.
Saya tidak punya waktu untuk mengembalikan atau menukar produk, jadi saya harus bersusah payah melepas benjolan dan memasangnya, tetapi saya kecewa dengan kualitas produk yang kurang dari Cina untuk harga emas yang bagus. . Lihat detail

Efek pengurangan getaran hanya bersifat sementara

Dipasang pada CT110 HUNTER CUB JA55.
Saya mengharapkan efek pengurangan getaran, tapi menurut saya itu hanya efek menenangkan.

Saya memilih Matte Black dan tidak ada Kebiasaan dan teksturnya sangat bagus. Lihat detail

Wah keren

Area Stangnya modis dan Tanda Kurungnya bagus. Lihat detail

K&N yang biasa, ketenangan pikiran yang biasa.

Ada YOSHIMURA dan MODEL biasa, tapi harganya hampir sama, jadi tentu saja saya memilih Filter YOSHIMURA K&NOil dengan Sticker.

Ini adalah Merek yang hampir seperti standar dalam hal penggantian oli, jadi ini adalah awal yang aman.
Selebihnya sudah ada murnya, jadi bisa cepat dikencangkan dengan Kunci Pas atau Soket Kacamata biasa.
Anda tidak perlu bersusah payah membeli alat Filter Oli dan menghemat uang.

Stiker YOSHIMURA yang saya terima tidak saya gunakan, namun saya tempelkan pada benda lain selain Sepeda Motor sebagai hiasan. Ya, itu adalah Piala YOSHIMURAC. Kelihatannya tepat.

Saya selalu terikat dengan K&N, jadi jika menyangkut Filter Oli, saya tidak ingin menggunakan apa pun lagi, atau bahkan memikirkannya. Lihat detail

Ponsel cerdas diperbaiki

Catu daya dan telepon lebih mudah dipasang dibandingkan Stang. Lihat detail

Tambahkan ke Clamp pada genggaman yang dipanaskan

Terbaik untuk uang Anda, berfungsi dengan baik, dan saya suka ini berfungsi/dicolokkan dengan penjepit pada pegangan yang dipanaskan! Saya beruntung dengan hampir semua produk webike. Saya membeli 1 di antaranya bersama dengan pegangan kunci berpemanas terkait untuk sepeda istri dan saya. Instalasi langsung setelah menonton video. Baru saja berkesempatan mencobanya selama liburan musim dingin dengan suhu sekitar 10C - 15C. Mereka membutuhkan waktu beberapa menit untuk melakukan pemanasan, tetapi melakukan pekerjaan dengan baik. Kami biasanya memulai dengan pengaturan 2 - 3, lalu mematikannya setelah aktivitas berkendara kami meningkat. Sangat hangat, bahkan melalui sarung tangan musim dingin kami. Pembelian hebat, istri yang bahagia! Akan merekomendasikan! Pengiriman cepat seperti biasa juga. Terima kasih Webike. Lihat detail

Tutup Bahan Bakar TWM Quick Release Asli untuk Honda CBR600RR

Saya tidak sering mengatakan hal ini, tetapi sesekali menghindari suku cadang OEM bisa menjadi hal yang baik karena Anda bisa menghargai suku cadang terbaik yang tersedia. Dalam hal ini, pelanggan menginginkan tutup bahan bakar lepas cepat yang bagus untuk CBR600RR mereka. Tambahan sempurna untuk motor cantik ini adalah tutup bahan bakar TWM. Bagian tutupnya tidak sulit ditemukan saat saya mencari di Webike untuk menemukan sepeda dan aksesorisnya. Mudah kok. Harga tutup bahan bakarnya cukup bagus dan lebih rendah dari yang pernah saya lihat. Kami memilih topi perak karena ini akan sangat cocok dengan skema warna sepeda motor saat ini. Pengiriman juga bernilai sangat bagus dan pesanan dikemas dengan baik dan tiba dalam 5 hari sejak pengiriman. Tutupnya hadir dalam kemasan TWM yang merupakan kotak kokoh. Tutup bahan bakar ini benar-benar menakjubkan, gambarnya sungguh tidak adil. Catnya mulus, logonya terpasang dengan baik dan tidak ada bekas sama sekali. Hebat. Ada instruksi manual yang bagus tetapi bukanlah ilmu roket untuk memasang tutup bahan bakar. Semua baut sudah disertakan dan pemasangan terakhir sangat mudah. Lihat detail

Mudah dipasang, lebih baik dari ProdusenOEM

Sakelar terintegrasi dengan pegangan untuk kemudahan pemasangan, hanya memerlukan kabel dan tanpa usaha.
Dimungkinkan juga untuk mengarahkannya lurus ke atas agar tidak bersentuhan saat mengoperasikan penutup mata. Jika Anda memanaskan Pemanas ke pengaturan Besar maksimum, Anda dapat dengan mudah mengeluarkan Pegangannya.
Ketebalannya pas untuk Ukuran OEM umum dan merupakan Bahan non-slip. Lihat detail

Untuk mencocokkan perubahan sistem asupan dan pembuangan

Posisi MJ dinaikkan karena elemen pembersih udara dan pembuangan udara buang Naik. Lihat detail

Cover Motor yang mudah digunakan

Ini halus dan mudah digunakan. Hanya saja sedikit mengecewakan karena tidak ada aperture sehingga mudah untuk di-wind. Saya pikir Y's Gear mungkin lebih baik di bidang itu. Lihat detail

Pilihan luar biasa, lebih murah daripada OEM.

Harus punya filter oli, kan? Saya suka sering mengganti filter tetapi tidak ingin mengeluarkan banyak uang jika saya bisa menghindarinya. Filter bagus. Saya mempelajari hal ini ketika saya memiliki sepeda yang lebih tua dan mengetahui bahwa mereka menyediakan banyak filter oli oem dan purnajual. Kualitas sama dengan oem dan lebih murah. Mengapa tidak membeli langsung dari produsennya. Tidak pernah ada masalah saat menjalankan ini. Layar bagian dalam memiliki lubang ekstra besar dan logamnya terlipat dengan baik. Grommet karet terpasang erat pada tutup ujung logam filter dan terpasang erat pada sisipan pelepas tekanan Mt09. Saya memberikannya 5 bintang plus Filter ini bernilai bagus dan berfungsi dengan baik bagi kami. Lihat detail

tak kentara

Saya menerimanya dan mencoba menggantinya, namun saya khawatir pin bantalannya putus karena terlalu kencang. Saya pikir mungkin ada masalah dengan bodi sepeda motor, tapi Kalipernya sudah OH dan saya melakukan chamfering dan firring, tapi tidak memperbaiki masalah. Saya mencoba melakukan chamfering dan firring, tetapi tidak menyelesaikan masalah. Penyebab masalahnya adalah pad, karena saya tidak melihat adanya hambatan dengan pad Jepang dengan ketebalan yang sama. Saya mempercayai brembo, produsennya, tetapi saya sangat kecewa karena keakuratan bantalannya buruk dan tidak dapat digunakan. Saya telah memeriksa kompatibilitas pad sebelum membelinya, tetapi hasilnya mengecewakan. Lihat detail

Bahan tahan karat dari OEM: Ganti dengan Stainless Steel!

OEM rentan terhadap karat, jadi kami menggantinya dengan produk ini.
Tutup juga disertakan.
Bahan: Saya terpikir tentang Titanium, tapi harganya terlalu mahal Bahan: Baja Tahan Karat
Jumlah karena Bagian Depannya Double Disk. : Beli 3 untuk 1 Set untuk 1 Kendaraan.
Tutup OEM dapat dilepas dengan obeng berlubang.
Ini sangat sulit untuk dilonggarkan dan hampir seperti popok.
Tutup terlampir adalah Kunci Heksagonal untuk ketenangan pikiran. Lihat detail

Pertukaran filter

ProdusenOEMOil Filter digunakan untuk CB1100EX.
Sistem pembuangan OEM mudah diganti, dan meskipun saya tidak terlalu tertarik dengan filter oli, saya dapat menggunakan filter OEM dengan percaya diri. Lihat detail

Dibeli dengan harga sekitar 2.600 yen

Ini adalah Bantalan Rem biasa.
Sistem sinter.

Red Pad lebih mudah dirasakan, tapi terlalu cepat, jadi saya menggunakan yang ini di Main.
Saya juga menggunakan Rear sepanjang waktu, jadi tentu saja saya kehilangan banyak hal.
Di Amazon, harganya berfluktuasi antara 2.600 yen dan 2.900 yen.

Jika Anda kesulitan memilih pad untuk touring atau berkendara di kota, saya rasa ini adalah pilihan yang tepat untuk Anda! Lihat detail