Ulasan
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu dibeli oleh rekomendasi pramuniaga. Perasaan cengkeraman adalah cengkeraman yang baik. Touring menjadi mudah sehingga getaran juga bisa berkurang. Saya pikir kesalahan karakter itu menghilang dan memar lebih awal.
Itu dibeli oleh rekomendasi pramuniaga.
Perasaan cengkeraman adalah cengkeraman yang baik.
Touring menjadi mudah sehingga getaran juga bisa berkurang.
Saya pikir kesalahan karakter itu menghilang dan memar lebih awal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena dia miskin dalam grip sepeda motor saya, itu bertukar. Ini lembut dan agak lebih tebal dari biasanya. Sedikit getaran yang mengenai tangan berkurang. Genggaman itu sendiri cerdas. Karena karetnya lembut, sedikit du
Karena dia miskin dalam grip sepeda motor saya, itu bertukar.
Ini lembut dan agak lebih tebal dari biasanya.
Sedikit getaran yang mengenai tangan berkurang.
Genggaman itu sendiri cerdas.
Karena karetnya lunak, daya tahannya bisa berkurang sedikit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Itu melekat pada ZZR1400. + Karena dapat ditukar dengan topi murni dengan satu driver, itu mudah. Karena ternyata itu telah bertukar sekilas meskipun itu adalah hal yang bukan hal yang dikatakan seperti ini secara fungsional, saya pikir itu bagus
Itu melekat pada ZZR1400.
+ Karena dapat ditukar dengan topi murni dengan satu driver, itu mudah.
Karena ternyata itu telah bertukar sekilas meskipun itu adalah hal yang bukan hal yang dikatakan seperti ini secara fungsional, saya pikir itu bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Meskipun orang lain juga dijelaskan, pegangan akan menjadi tebal jika dibandingkan dengan murni. Selain itu, karena putaran murni juga lembut, kelelahan berkurang. Selain itu, karena desainnya yang tidak sampai sekarang, sangat memuaskan.
Meskipun orang lain juga dijelaskan, pegangan akan menjadi tebal jika dibandingkan dengan murni.
Selain itu, karena putaran murni juga lembut, kelelahan berkurang.
Selain itu, karena desainnya yang tidak sampai sekarang, sangat memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, HONDA CBF600, HONDA CB350, HONDA CB250RS, SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80
ZOOMER tidak memiliki kesalahan yang disebut ini, meskipun lampiran. Ini tebal dan mudah dimiliki, dan karena bagian sukunya adalah spons ?, itu tidak begitu banyak meluncur. Karena baik perubahan warna maupun degradasi tidak dapat melihat meskipu
ZOOMER tidak memiliki kesalahan yang disebut ini, meskipun lampiran.
Ini tebal dan mudah dimiliki, dan karena bagian sukunya adalah spons ?, itu tidak begitu banyak meluncur.
Karena baik perubahan warna maupun degradasi tidak dapat melihat meskipun melekat dan beberapa tahun berlalu, apakah itu barang bagus dengan harga tertentu?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Sejak stang tiba baru-baru ini, pegangan yang dibeli di Webike terpasang!!! Juga, itu agak tebal, dan tidak meluncur sama sekali dan lebih mudah digunakan daripada pegangan murni!!!
Sejak stang tiba baru-baru ini, pegangan yang dibeli di Webike terpasang!!! Juga, itu agak tebal, dan tidak meluncur sama sekali dan lebih mudah digunakan daripada pegangan murni!!! Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
BUTSUBUTSU cengkeraman murni kera 50 tidak menyenangkan, dan dilengkapi. Komentar dibandingkan murni, dan karena karetnya lunak, mereka cenderung melunakkan getaran. Karena itu [ satu / beli / karena ini adalah tipe penetrasi / (saat memasang, itu
BUTSUBUTSU cengkeraman murni kera 50 tidak menyenangkan, dan dilengkapi.
Komentar dibandingkan murni, dan karena karetnya lunak, mereka cenderung melunakkan getaran.
Karena [ satu / beli / karena ini adalah tipe penetrasi / (saat memasang, ini adalah pemrosesan kecil ke throttle) / sebagai peringatan, / itu / mereka yang membutuhkan bar end ] panjangnya beberapa milimeter, segera setelah bergeser a tuas, saya menganggap bahwa lebih baik untuk memotong ujungnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena getaran estrella luar biasa, ia dilengkapi. Getaran berkurang dengan sangat baik. Bagaimana tangan siapa setelah operasi menjadi lumpuh itu berbeda. Jika menghilangkan positif asli, benda dengan karet tipis di sisi kapak
Karena getaran estrella luar biasa, ia dilengkapi.
Getaran berkurang dengan sangat baik.
Bagaimana tangan siapa setelah operasi menjadi lumpuh itu berbeda.
Jika menghilangkan positif asli, benda dengan karet tipis di sisi poros diketahui.
(Oleh karena itu, saya pikir getaran kanan kencang) i grip ketebalan karet adalah [ kiri atau kanan ] sama.
Artinya, sisi axel murni menjadi lebih tebal.
sejak - cara yang berhati-hati mungkin mengatakan orang dengan tangan kecil.
Meskipun dia khawatir pada awalnya, dia segera terbiasa.
Jika dilakukan sebagai penjelasan meskipun lampiran dilakukan dengan sendirinya, itu mudah.
Secara sintetis, dianjurkan.
Itu bisa segera kembali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu tidak membagi sama sekali bahwa itu murni selain penampilan. Karena tangannya kecil, dia mudah lelah sebaliknya.
Itu tidak membagi sama sekali bahwa itu murni selain penampilan.
Karena tangannya kecil, dia mudah lelah sebaliknya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300 Super Touring, HONDA CB400 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR
Layar aerocomfort wyvern akan menjadi lembar ke-4. Giliran yang dipertukarkan adalah aero tak terbatas => CANOPY Ti coat => MRA Vario touring => wyvern. Itu bertemu dengan layar yang akhirnya bisa diyakinkan. Meskipun sirkuit panjang
Layar aerocomfort wyvern akan menjadi lembar ke-4.
Giliran yang dipertukarkan adalah aero tak terbatas => CANOPY Ti coat => MRA Vario touring => wyvern.
Itu bertemu dengan layar yang akhirnya bisa diyakinkan.
Meskipun sirkuit panjang telah diambil, itu tidak menggantikannya lagi sekarang.
Berikut ini adalah ringkasan perbandingan dengan layar yang dibeli sejauh ini.
- perlindungan terhadap angin -- jika pangkat operasi terpasang wyvern >=CANOPY>Vario touring > -- infinite -- aero one, >= pure.
- suara angin (urutan ukuran) a CANOPY>Vario touring ?infinite aero ?pure > wyvern, comfort, dll. -- sintetis -- wyvern >Vario touring ANOPY> -- tak terbatas -- aero one, >= murni.
Perbandingan dengan CANOPY yang merupakan layar panjang yang sama adalah sebagai berikut.
- efek perlindungan-terhadap-angin dari wyvern setinggi CANOPY, dan mengenai helm, suara angin juga relatif kecil mungkin karena hanya ada sedikit angin (lemah) -- seperti -- Rasanya.
- Seperti [ berada / dalam kondisi pengurangan tekanan / bagian dalam helm yang dikhawatirkan oleh CANOPY ] Tidak ada ketidaksenangan.
(dalam hal 80 km/L atau lebih) Jika kecepatan tinggi dijalankan, kecepatan akan meningkat lebih dari sebelumnya.
Perhatian khusus diperlukan.
Karena diasumsikan bahwa empat bintang mungkin tidak seperti turis, seperti FJR1300.
Dalam empat lembar bekas, paling direkomendasikan.
Setelah membeli wyvern, bahkan jika itu ditukar dengan layar lain, jika itu ada di tangan untuk sementara waktu, saya akan berpikir itu bagus.
Saya berpikir bahwa bagaimana merasakan perubahan juga dengan bentuk.
Ini adalah kesan terakhir kami (tinggi 175 cm, panjang batang, berat kurang dari 70 kg).
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu terpesona oleh keluhan penjualan dalam desain dan situs web produsen, dan dibeli. Dikatakan bahwa itu adalah cengkeraman ekstrem yang memasok teknologi canggih tanpa henti. yakin -- perasaan cengkeraman (jalan dan kekerasan) dan tekstur -- mem
Itu terpesona oleh keluhan penjualan dalam desain dan situs web produsen, dan dibeli.
Dikatakan bahwa itu adalah cengkeraman ekstrem yang memasok teknologi canggih tanpa henti.
yakin -- perasaan cengkeraman (jalan dan kekerasan) dan tekstur -- cukup bagus.
Dikatakan bahwa mereka adalah obat antibakteri dan kombinasi ion minus di OMAKE.
Itu tertinggi, ketika lapisan jatuh dan saya memiliki korespondensi penghilangan warna lingkungan dilakukan, karena bagian aplikasi cat digenggam kuat pada saat dipakai.
Meskipun ini adalah tanda kekurangan satu bintang pada saat itu, sisanya memuaskan dan direkomendasikan!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA X4, HONDA LD 97-03, HONDA CB1300SUPERTouring, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300SUPER BOLDOR
Itu dibeli untuk mendandani lingkar sproket ke atas. Padahal di deskripsi sudah tertulis kapan selang coolant harus dicopot di 03 dan sesudahnya, meskipun tipe 03 tahun, saat melepas kopling release ternyata ab
Itu dibeli untuk mendandani lingkar sproket ke atas.
Padahal di deskripsi sudah tertulis kapan selang coolant harus dicopot tahun 03 dan sesudahnya, meskipun tipe 03 tahun, saat melepas clutch release sudah bisa terpasang dengan memuaskan.
Tapi itu merepotkan meskipun tidak sulit.
Saya pikir penjaga itu sendiri mungkin bermotif besar dan mungkin mencolok dibandingkan dengan barang perusahaan lain sebagai bagian dandanan.
Ini adalah rekomendasi!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Desain dan teksturnya bagus. Karena bagian karakter pinknya sudah terkepal dengan sarung kulit saat terlihat grip setelah melakukan touring, jadi agak gelap untuk beberapa saat. Kalau dipakai sebentar jadi khawatir hilang warna pinknya
Desain dan teksturnya bagus.
Karena bagian karakter pinknya sudah terkepal dengan sarung kulit saat terlihat grip setelah melakukan touring, jadi agak gelap untuk beberapa saat.
Jika digunakan untuk sementara, khawatir tentang apakah warna merah muda hilang dan menjadi pegangan hitam pekat.
Karena jumlah uang adalah jumlah uang, itu tidak disesalkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA X4, HONDA LD 97-03, HONDA CB1300SUPERTouring, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300SUPER BOLDOR
Itu ditukar dengan perawatan sproket. Meskipun barang yang sama dijual dari TSR, setiap kali tidak menghapus semua yang ada seperti produk murni (ini sangat merepotkan karena CB1300 perlu melepas selang air pendingin.), tidak terawat
Itu ditukar dengan perawatan sproket.
Meskipun barang yang sama dijual dari TSR, setiap kali tidak menghapus semua yang ada seperti produk murni (ini sangat merepotkan karena CB1300 perlu melepas selang air pendingin.), tidak dapat dirawat, tetapi produk ini dapat dilepas secara selektif dan secara dramatis nyaman untuk pemeliharaan.
Karena menjadi ish balap juga untuk penampilan juga praktis, kami sarankan Anda arah yang pada sepeda motor jenis yang sama dengan segala cara.
Lihat detail