Ulasan
Sesuai: YAMAHA Business V80, APRILIA SR50, DUCATI 600TL, HONDA DJ1RR, HONDA TACT-BASIC, HONDA Dio., HONDA Dio SP, HONDA Lead 50, PGO Roadshow 50, SUZUKI Address 110, SUZUKI Address V100, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic II, SUZUKI super-molle, SUZUKI sepia, SUZUKI morae, YAMAHA BJ, YAMAHA Axis 50, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Axis Profit 90
Setara dengan OEM
OEM juga sama sehingga Anda dapat menggunakannya dengan percaya diri.
Pengiriman juga awal, saya menerimanya keesokan harinya saya memesan.
Webike lebih murah dan lebih cepat daripada toko.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA jog sports, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA JOG POCHE, YAMAHA JOG POCHE, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA JOG APRIO
Bagus
Saya menggunakannya dengan YamahaBj. Saya mencoba menggunakannya karena lebih murah daripada OEM. Ada juga cerita bahwa ekonomi bahan bakar akan turun
Saya mendengar bahwa, tidak ada hal seperti itu, kecepatan maksimumnya bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Neos, YAMAHA Mate Deluxe, YAMAHA YZ100, YAMAHA YV50 Jog, YAMAHA YSR80, YAMAHA YSR80, YAMAHA YSR80, YAMAHA YSR50, YAMAHA YG50ZS Jog Z Stype, YAMAHA YG50ZR Super Jog ZR, YAMAHA YG50Z Super Jog Z, YAMAHA YG50Z Jog Z, YAMAHA YG50EX Jog EX, YAMAHA YG50 Jog, YAMAHA YF80M, YAMAHA YB50, YAMAHA YB50, YAMAHA YB-I, YAMAHA YB-I, YAMAHA XT225S Serow
Pengganti OEM itu sendiri
Belakang BRONCO adalah Drum.
Pada waktu itu SEROW 225 yang menjadi Base ingat bahwa itu dibuat menjadi cakram, tetapi BRONCO menekankan karakteristik mode (Tapi itu kotor) Karena tampilan SCRAMBLER sepertinya laris, Drum murah diadopsi untuk menekan kenaikan harga khusus yang mahal eksterior.
Meskipun OEMDrum seperti itu, tetapi terus digunakan tanpa mengeluh terutama dalam kinerja, karena Indikator telah melampaui batas pada tahap melebihi 40.000 kilo, "Jika Anda menukar, silakan coba Produk Perusahaan Lain! Bahkan jika Anda gagal, itu murah !" Saya mencoba membelinya untuk alasan yang cukup beruap.
Meskipun Besla's Pad telah mencobanya sebelumnya, saya tahu bahwa OEM Same Product lebih efektif daripada OEM secara keseluruhan karena tidak ada fitur seperti Large, jadi saya bertanya-tanya bagaimana dengan Drum? Ini adalah pikiran..
Saya menulis bahwa kinerja OEMShoe tidak memuaskan, tetapi tidak bekerja dengan baik secara terpisah.
Aspal Untuk membawanya ke RearTire Lock di jalan, perlu melangkah seperti musuh orang tua, atau menggantung rem Depan untuk menghilangkan bobot Belakang.
Dengan kata lain, itu tidak akan mengunci kecuali Anda melakukan sesuatu yang signifikan saat berjalan normal.
Sebaliknya, Fei Ring tidak berubah baik dalam hujan atau pada suhu rendah, dan merupakan keuntungan untuk dapat menggunakannya tanpa menyadari apa pun.
Nah, bagaimana dengan Sepatu Vesla!?
Pertama-tama saya terkejut untuk membukanya adalah Spring to close Shoe terpasang.
Jika itu adalah kendaraan lalai jangka panjang tanpa perawatan, ada hal yang Pegas ini berkarat dan menjadi tidak berguna, jadi sangat dihargai untuk dipasang.
Kekuatan Cincin Scing berbeda dari OEM dan Cincin Fe menjadi lebih baik - - - Tidak ada yang seperti itu, OEM dan yang sama dll.
Bagian dasar Sepatu juga memiliki kualitas yang hampir sama dengan OEM.
Perasaan bahwa keakuratan bagian Pin masuk akal atau perasaan bahwa pelat besi yang diperkuat terintegrasi dengan permukaan kontak Cam yang digerakkan persis sama dengan OEM.
Sepatu itu sendiri juga tidak memiliki fitur khusus, ada penggalian untuk drainase, kecerdikan untuk meningkatkan area kontak, bentuk chamfering sangat berbeda "Merasa berbeda dari OEM" Adalah Nol.
Karena dimensinya benar-benar sama dengan OEM, itu tidak menyebabkan masalah dalam perakitan.
Jadi, tayangan yang saya coba gunakan - - - ?!
Saya menyadari peningkatan kinerja mutlak yang dapat dibawa ke RearTire Lock dengan efek yang dapat dikontrol dan perasaan langsung Biaya pedal Ring dan kekuatan ringan!
Sama sekali tidak ada yang seperti itu, persis sama dengan OEM.
Segera setelah pertukaran, itu tidak akrab, jadi tidak berfungsi sama sekali (Tentu saja), Tampaknya benar-benar akrab di panggung ketika berlari sekitar 1000 km secara normal, itu kembali ke perasaan yang sama seperti sebelumnya.
Tidak ada yang lebih baik dari OEM, tetapi tidak ada bagian yang lebih rendah.
Saya mencoba menenggelamkannya dengan sengaja tetapi tidak berubah atau berkerumun.
Ini juga sama dengan OEM.
Jadi yang terbaik bagi mereka yang ingin menyelesaikan lebih murah daripada OEM!
Ada juga Merek yang lebih murah, tetapi khawatir tentang penurunan kinerja (saya tidak ingin kinerja turun) saya pikir itu optimal untuk mereka yang!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, PGO Roadshow 50, SUZUKI LT80, HYOSUNG EZ100M, PGO PMX110 SPORT, PGO PMX50 SPORT, HONDA DIOSP, HONDA LEAD50, HONDA TACT BASIC, HONDA DIO, HONDA DJ1RR, DUCATI 750SS, HARLEY-DAVIDSON XL1000Series, DUCATI 600TL, DUCATI 400SS, DUCATI 350XL, DUCATI 400F3, DUCATI 350SL, DERBI HUNTER, DUCATI 300F3
Apakah baik…
Startability yang baik dan reaksi Axel meningkat (^^)
Mulai dasbor menjadi mudah dan saya merasa bertenaga bahkan di tanjakan yang menanjak (^-^)
Saya pikir colokan Iridium tinggi di sisi Biaya dibandingkan dengan colokan Normal ...
Ada rasa aman dan kepuasan (^u^)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA jog sports, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA JOG POCHE, YAMAHA JOG POCHE, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA JOG APRIO
Ini bisa lebih cepat dari NORMAL.
Akselerasi lebih baik dari NORMAL dan saya puas. Saya pikir kecepatan maksimumnya juga bagus.
Saya pikir kinerja biaya juga bagus.
Item ini juga direkomendasikan untuk kenalan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA CYGNUS 125, YAMAHA RZ50, YAMAHA JOG SPORT 6.8PS, YAMAHA JOG SPACE INNOVATION, YAMAHA JOG Z-2, YAMAHA JOG Z 6.8PS, YAMAHA JOG EX 7PS, YAMAHA AG200, YAMAHA TY175, YAMAHA RS90Target, YAMAHA SR125, YAMAHA SR125B, YAMAHA GEAR, YAMAHA SUPER JOG Zr, YAMAHA JOG SPACE INNOVATION, YAMAHA JOG ZS 7PS, YAMAHA JOG Z 7PS, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG APRIO EX, YAMAHA JOGTrunk 7PS
Daya pengereman cukup besar
Ini adalah daya pengereman yang cukup besar. Untuk rem cakram Drive Front sehari-hari mungkin tidak diperlukan Level.
Ini akan menjadi 1500 km dari instalasi segera, tetapi baru-baru ini datang untuk bernyanyi pada saat Rem. Apakah akan berurusan dengan Gemuk atau tidak...
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Axis 50, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA BWS100(BWS)
Akselerasi ulang ditingkatkan?
OEMTorque Camshaft YAMAHA JOG tidak mengeluh, tetapi saya pikir akselerasi akan meningkat sedikit saja, dan akselerasi ulang juga akan tajam. Hasilnya..... Baik karburator dan sistem pembuangan NORMAL, hanya Bore up (No port machining) Jadi, Slit adalah yang paling lembut (A) Namun, dibandingkan dengan OEMTorque Camshaft, akselerasi dan akselerasi ulang sedikit, tapi itu menjadi lebih baik.
Tapi, karena beban di Belt tampaknya besar, saya ingin membuka Crankcase sebagai kacang! Saya ingin membuat JOG secepat mungkin, tetapi saya tidak ingin menurunkan daya tahan seperti untuk perjalanan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Business V80, APRILIA SR50, DUCATI 600TL, HONDA DJ1RR, HONDA TACT-BASIC, HONDA Dio., HONDA Dio SP, HONDA Lead 50, PGO Roadshow 50, SUZUKI Address 110, SUZUKI Address V100, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic II, SUZUKI super-molle, SUZUKI sepia, SUZUKI morae, YAMAHA BJ, YAMAHA Axis 50, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Axis Profit 90
Beli Moped Teman
Sekitar 30.000 km tidak ditukar sejak membeli dengan mobil baru
Mesinnya sulit ditangani, jadi saya sarankan untuk bertukar.
Ini adalah perbedaan awan sebelum dan sesudah pertukaran
Tampaknya konsumsi bahan bakar telah meningkat dengan satu sel mulai.
Bahkan di mosaik, mengganti bagian yang bisa dibuang adalah jawaban yang tepat.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA jog sports, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA champ, YAMAHA champ, YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA Active, YAMAHA APRIO, YAMAHA APRIO, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA JOG (2Cycle)
Apakah itu kesalahan pemasangan?
Saya membelinya dengan KITACO sebagai Kopling Ringan dengan harga murah. Saya pikir ini adalah kesalahan saya, tetapi setelah sekitar 100 km kami membuka kasing untuk melihat pukulan Clutch, dan ketika kami memalingkan muka dan melihatnya, bagian samping dari Clutch Shoe telah tergores oleh bogey. Haruskah saya memotong sudut samping Sepatu sebelum perakitan?... Untungnya, menurut saya ini tidak bermasalah untuk dijalankan, tetapi sudah menjadi keharusan untuk sering memeriksa siklus inspeksi.
Pemula seperti saya harus berhati-hati!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Axis 50, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA BWS100(BWS)
KITACOKITACO Super Torsi Camshaft
Saya membelinya ke Restore of 3YKJOG. Saya mendapat Zr yang buruk untuk sementara waktu, jadi saya mendapatkannya untuk dikendarai.
Jika sistem penggeraknya Katrol dan muka, semua muka Sabuk berkarat dan terkikis, dan jika lebih murah daripada Torsi Camshaft di luar perusahaan daripada NORMAL, kami memikirkan Tuning masa depan dan memilihnya.
Karena keadaan sebelum pengaturan yang hanya dipasang oleh Bagian lain, setelah saya mengatur pengaturan dengan B untuk saat ini, A - saya berpikir untuk menikmati perubahan C!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA JOG Zr, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA VINO, YAMAHA JOGC, YAMAHA JOG 01-05 SA16J (*5SU2|4|6 CV50AREMOTE CONTROLLER-less Spec.|5KN2|3|5|6 CV50|AREMOTE CONTROLLER-less Spec.*Some 05MODEL (There is a change in Harness on OEMCDI with Label), YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA YV50 Z II, YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA VINO, YAMAHA SUPER JOG ZR, YAMAHA JOG POCHE, YAMAHA JOG POCHE, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA Remote controller jog
Ini adalah barang yang bagus
Produk perusahaan DAYTONA (CDI Red Ishi) Meski sempat khawatir, saya memilih harga yang murah ini.
Instalasi telah dihapus dengan OEM dan diinstal dengan Tie Wrap.
Kesan itu murni kecepatan maksimum melebihi 15 kilogram. (Mungkin akan lebih baik jika ada lebih banyak Tenaga di Mesin)
Waktu pengapian favorit LED terlihat pada beberapa kecepatan rotasi. Itu dalam keadaan menyala sesegera mungkin ...
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA CYGNUS 125, YAMAHA RZ50, YAMAHA JOG SPORT 6.8PS, YAMAHA JOG SPACE INNOVATION, YAMAHA JOG Z-2, YAMAHA JOG Z 6.8PS, YAMAHA JOG EX 7PS, YAMAHA AG200, YAMAHA TY175, YAMAHA RS90Target, YAMAHA SR125, YAMAHA SR125B, YAMAHA GEAR, YAMAHA SUPER JOG Zr, YAMAHA JOG SPACE INNOVATION, YAMAHA JOG ZS 7PS, YAMAHA JOG Z 7PS, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG APRIO EX, YAMAHA JOGTrunk 7PS
Digunakan dengan AXIS90. Sepatu Rem DAYTONAPro60272
Saya membeli 60272 DAYTONA yang dinilai bagus kali ini karena saya menggunakan Brake untuk menaikkan harga tertentu tetapi tidak efektif dari awal.
Karena itu tidak mudah sampai sekarang, mungkin tidak sebanding, tetapi Touch juga sangat bagus dan berfungsi dengan baik.
Sangat mudah untuk menangani dan meredakan dengan perasaan seperti pengereman sambil mencegah lengket saat menempel daripada bekerja dengan nyali.
Produk ini juga COSPA yang sangat bagus dan bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA jog sports, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA JOG POCHE, YAMAHA JOG POCHE, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA JOG APRIO, YAMAHA JOG APRIO
Itu aman!
Di masa lalu saya memakai Katrol kecepatan tinggi, akselerasinya tidak begitu bagus, sisi kecepatan tinggi tidak dapat menunjukkan efek Katrol tipe kecepatan tinggi dengan beberapa kekuatan entah bagaimana.
Jadi saya memutuskan untuk mencoba KITACOPulley ini...
Hasilnya... Menjadi sangat mulus dari mulai akselerasi hingga kecepatan tertinggi, dan menjadi mudah dikendarai!
Bobot Pulley sendiri juga cukup ringan.
Tidak ada Kit Bore Up, Kabin normal, Knalpot normal, jadi Pulley juga tidak diproses secara alami.
Tetap saja itu lebih cepat daripada Sepeda Motor dengan mesin yang buruk!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Axis 50, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA BWS100(BWS)
Perubahan kepribadian
Saya menginstalnya menggunakan akhir pekan.
Waktu kerja sekitar 1 jam, tetapi sesuatu seperti penutup yang menutupi Camshaft Torsi macet dan sedikit kesulitan. Saya dengan lembut memukul sekeliling dengan palu Plastik dan Minus dan itu terlepas.
Ketik kekhawatiran dan putuskan B. Dari saat saya membuka Axel,
Ups!. Untuk beberapa alasan suara saya juga berubah w. Ras adalah suara ish.
Itu adalah perasaan bahwa saya akan berakselerasi ke depan dari kecepatan sedang dan tinggi. Jika ada lebih banyak Daya, pengaturan ini mungkin yang terbaik, tetapi karena ini adalah mesin Normal selama beberapa menit, ini adalah produk yang ingin memikirkan tentang Bore up.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, PGO Roadshow 50, SUZUKI LT80, HYOSUNG EZ100M, PGO PMX110 SPORT, PGO PMX50 SPORT, HONDA DIOSP, HONDA LEAD50, HONDA TACT BASIC, HONDA DIO, HONDA DJ1RR, DUCATI 750SS, HARLEY-DAVIDSON XL1000Series, DUCATI 600TL, DUCATI 400SS, DUCATI 350XL, DUCATI 400F3, DUCATI 350SL, DERBI HUNTER, DUCATI 300F3
Itu murah jadi akan sangat membantu karena ini adalah barang habis pakai
Meskipun dalam misi 2 Cycle, bahkan jika dibandingkan dengan artikel baru dari Plug Normal, startability sangat baik.
Ini adalah barang habis pakai sehingga saya dapat membelinya dengan harga murah dan sangat membantu.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA jog sports, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA champ, YAMAHA champ, YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA Active, YAMAHA APRIO, YAMAHA APRIO, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA JOG (2Cycle)
Bagaimana daya tahannya?
Pada saat OEMClutch, Reinforced Spring segera diperpanjang, tetapi karena Spring sulit untuk menjadi Lightweight Clutch, Perawatan menjadi sedikit lebih mudah. Tanda hubung awal kunci, Bagian lain (Diproduksi oleh KITACO) Sangat cocok dengan. Tapi, berbeda dengan OEMClutch, tidak ada lebar Shoe dan klakson Sepatu membosankan, jadi seberapa tahan lama... Tidak ada daya tahan di atas OEM...
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, PGO Roadshow 50, SUZUKI LT80, HYOSUNG EZ100M, PGO PMX110 SPORT, PGO PMX50 SPORT, HONDA DIOSP, HONDA LEAD50, HONDA TACT BASIC, HONDA DIO, HONDA DJ1RR, DUCATI 750SS, HARLEY-DAVIDSON XL1000Series, DUCATI 600TL, DUCATI 400SS, DUCATI 350XL, DUCATI 400F3, DUCATI 350SL, DERBI HUNTER, DUCATI 300F3
KICK, Sel satu tembakan dimulai!
Pengapian dan stabilitas keduanya mengungguli!
Kondisi terbakar juga baik, dan perasaan bantalan Washer juga
Saya merasakannya ketika saya mengencangkannya di Kunci Pas.
Saya pikir kinerja biaya juga bagus.
Kondisi pembakaran dengan kecepatan penuh akan diverifikasi di masa mendatang
Tampaknya tidak menjadi masalah,
Saya belum mengerti daya tahan pada suhu tinggi di musim panas
Saya merasakan rasa percaya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Business V80, APRILIA SR50, DUCATI 600TL, HONDA DJ1RR, HONDA TACT-BASIC, HONDA Dio., HONDA Dio SP, HONDA Lead 50, PGO Roadshow 50, SUZUKI Address 110, SUZUKI Address V100, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic II, SUZUKI super-molle, SUZUKI sepia, SUZUKI morae, YAMAHA BJ, YAMAHA Axis 50, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Axis Profit 90
Dasar perawatan? Pertukaran steker
Saya mendapat perjalanan untuk naik V100 ... Sistem penggerak dll. Penyegaran telah dilakukan, tetapi saya datang ke sini dan akhirnya mengganti steker saya.
Tidak ada perubahan khusus mengenai apakah colokan mahal seperti Kaca Depan IRIDIUM diperlukan untuk kendaraan komuter yang dipilih OEMPlug (Wonder?). Apakah Anda membeli Plug mahal atau tidak, Anda ingin memberikan siklus pertukaran lebih cepat.
Terutama tidak mungkin dan tidak w
Normal adalah yang terbaik www
Mudah ditukar dan harganya masuk akal (Walaupun 4 kali untuk 4 silinder ,,,,) Jadi, saya pikir jika seseorang yang belum menukar mencoba untuk mengubahnya sekali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
Grip Sisi Kiri perlu diubah dalam waktu setengah tahun.
Kira-kira 5 bulan setelah pemasangan di ADDRESS V 125 G. Grip Sisi Kanan ada di sisi Throttle, tapi tidak ada perubahan di permukaan. Dan, melihat Sisi Kiri, pengaruh mencengkram kuat pada Breaking, atau tsububb halus permukaan Grip aus karena gesekan dengan Gloves, dan menjadi licin.
Itu mudah dibeli, tetapi berdasarkan harga, saya terkejut bahwa hanya Sisi Kanan yang cepat aus. Sangat mudah untuk membuka dan menutup Throttle secara halus, dan poin ini mengecewakan, jadi saya mengubahnya menjadi tiga bintang. Untuk Racing jadi mungkin tidak berguna ....
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Remote control jog, YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Remote control jog, YAMAHA Remote control jog, YAMAHA Jog C, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Remote control jog, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Axis 90, YAMAHA JO90, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Axis 90, YAMAHA JO90, YAMAHA BWS100 (Bewith)
Saya mengganti driver torsi oem saya dengan KN planning satu ini di Yamaha cv50 jog saya. Ini berkualitas baik dan memiliki lebih banyak slot untuk penyesuaian daripada oem
Saya mengganti driver torsi oem saya dengan KN planning satu ini di Yamaha cv50 jog saya. Ini berkualitas baik dan memiliki lebih banyak slot untuk penyesuaian daripada oem Lihat detail