Ulasan
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CBX125, HONDA DJ-1, HONDA gyro canopy, HONDA TLR200, HONDA Super Cub 50, HONDA Lead 50, HONDA Lead 90, PGO MyBuBu125, SUZUKI K90, SUZUKI street magic, SUZUKI birdie, SYM fighter150, YAMAHA Cygnus, YAMAHA Cygnus, YAMAHA jog, YAMAHA jog sports, HONDA CBR125, KYMCO SOONER100, HONDA WAVE125
Karena Wright murni telah kompeten, ia membeli. Kuantitas-cahaya kana sepenuhnya bersama-sama dengan positif Naozumi positif ... Namun, karena harganya murah, itu memuaskan.
Karena Wright murni telah kompeten, ia membeli.
Kuantitas-cahaya kana sepenuhnya bersama-sama dengan positif Naozumi positif ...
Namun, karena harganya murah, itu memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA jog sports, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA champ, YAMAHA champ, YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA Active, YAMAHA APRIO, YAMAHA APRIO, YAMAHA JOG, YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA JOG (2Cycle), YAMAHA JOG (2Cycle)
Karena satu pegas murni hilang, ia membeli. Karena itu akan terhubung pada frekuensi rotasi tinggi yang mengejutkan jika keduanya dipertukarkan oleh drive-line normal (tidak dipahami dengan benar karena tidak ada gurita, tetapi mungkin sekitar [ 5000
Karena satu pegas murni hilang, ia membeli.
Karena itu akan terhubung pada frekuensi rotasi tinggi yang mengejutkan jika keduanya dipertukarkan dengan drive-line normal (tidak dipahami dengan benar karena tidak ada gurita, tetapi mungkin sekitar [ 5000 ] ?), akselerasi awal bagus.
Namun, agar kopling dapat segera padam pada kecepatan rendah, bergerak sebentar saja merupakan hal yang serius.
Dan itu berisik.
Kana menjadi sangat mudah untuk dikendarai ketika seseorang dikembalikan ke pegas murni, tetapi saya ingin Anda terhubung dari bawah ke tingkat yang sedikit.
Meskipun tidak dapat dihindari karena ini adalah mata air yang kuat ... Namun, itu sulit untuk dikendarai.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CBX125, HONDA DJ-1, HONDA gyro canopy, HONDA TLR200, HONDA Lead 50, HONDA Lead 90, PGO MyBuBu125, SUZUKI K90, SUZUKI street magic, SUZUKI birdie, SYM fighter150, YAMAHA Cygnus, YAMAHA Cygnus, YAMAHA jog, YAMAHA jog sports, HONDA CBR125, KYMCO SOONER100, HONDA WAVE125, HONDA NS50F
yang saya anggap tidak segera berubah bahwa disipasi kekuatan di mana kabut yang tidak padam sama sekali, dan yang digunakan selama dua tahun atau lebih dalam meskipun ada reputasi yang keluar, dan yang bertindak sebagai Shin Tokiyasu dan telah menjalanka
yang saya anggap tidak segera berubah bahwa disipasi kekuatan di mana kabut yang tidak padam sama sekali, dan yang digunakan selama dua tahun atau lebih dalam meskipun ada reputasi yang keluar, dan yang bertindak sebagai Shin Tokiyasu dan telah berjalan di malam hari juga murni Lihat detail
Sesuai: YAMAHA AXIS 50, YAMAHA AXIS 50, YAMAHA AXIS 50, YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA BWS(BWS), YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA Remote controller jog, YAMAHA BOXN, YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA VINO(2Cycle), YAMAHA CHAMP80, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP
Anda mungkin mudah untuk mengatur barisan perbedaan No. 2. Meskipun itu adalah yang tertinggi ketika saya membuat Anda membuat kesalahan No. 1 jika saya diizinkan untuk berharap begitu banyak ... Apakah ketamakan terlalu banyak!?
Anda mungkin mudah untuk mengatur barisan perbedaan No. 2.
Meskipun itu adalah yang tertinggi ketika saya membuat Anda membuat kesalahan No. 1 jika saya diizinkan untuk berharap begitu banyak ... Apakah ketamakan terlalu banyak!?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRY, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA JOG SPORTS, YAMAHA JOG SPORTS, YAMAHA JOG Z, YAMAHA JOG 80, YAMAHA GRAND AXIS, YAMAHA Excel, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA jogpochet, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII
Itu digunakan untuk pengaturan sumbu besar. Karena merusak ruang rencana KN ke lubang 113-CC satu hari, Anda juga harus melakukan pengaturan karburator secara bersamaan. Itu diakhiri dengan pertukaran juga pada filter turbo daytona. <
Itu digunakan untuk pengaturan sumbu besar.
Karena merusak ruang rencana KN ke lubang 113-CC satu hari, Anda juga harus melakukan pengaturan karburator secara bersamaan.
Itu berakhir dengan pertukaran juga pada filter turbo daytona.
Jet set ini menganggap mudah untuk mencari nomor favorit karena ada juga enam harga dengan harga murah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Ini digunakan untuk R1-Z. Sebagai komentar untuk dilampirkan, respons dan torsi naik terasa jelas. Karena torsi pada kecepatan rendah lebih tipis dibandingkan dengan yang ke-4, ke-2 agak cemas pada saat start, tetapi menjadi mudah setelah [ bebera
Ini digunakan untuk R1-Z.
Sebagai komentar untuk dilampirkan, respons dan torsi naik terasa jelas.
Karena torsi pada kecepatan rendah lebih tipis dibandingkan dengan yang ke-4, ke-2 agak cemas pada saat start, tetapi menjadi mudah setelah [ beberapa ] mengganti kabel steker.
Meskipun dapat dikatakan pada sistem kelistrikan pada umumnya, saya pikir responsnya lebih besar daripada menyebutnya power up.
Ketika dikatakan, mungkin ada beberapa orang yang dianggap demikian, tetapi respon sangat penting pada Kami yang berjalan dengan ramah.
Jika tidak mempercepat dan bereaksi ketika dia mempertimbangkan, frustrasi sangat tertahan.
Saya pikir kabel steker diganti dan itu berhasil tentang kinerja mesin karena saya pikir respons ke atas adalah faktor yang tidak dapat dihilangkan dalam menjalankan dengan nyaman.
Meskipun saya membuatnya menjadi biru, saya juga menganggap bahwa warna dapat dipilih berdasarkan jenis atau kesukaan kendaraan karena itu adalah tempat yang bagus.
Tentang lampiran, karena saya juga menganggap arti yang mengurangi resistensi sebagai beberapa arah dari sebuah simpul yang baik meskipun ada perlengkapan logam yang menghubungkan kabel dan kabel, saya sarankan memasang ke kumparan IG secara langsung.
Saya pikir pemrosesan mungkin diperlukan ketika [ sedikit ] menempel ke IG secara langsung, karena ketebalan kabelnya agak tebal dibandingkan dengan yang normal, tetapi tidak begitu sulit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CBX125, HONDA DJ-1, HONDA gyro canopy, HONDA TLR200, HONDA Lead 50, HONDA Lead 90, PGO MyBuBu125, SUZUKI K90, SUZUKI street magic, SUZUKI birdie, SYM fighter150, YAMAHA Cygnus, YAMAHA Cygnus, YAMAHA jog, YAMAHA jog sports, HONDA CBR125, KYMCO SOONER100, HONDA WAVE125, HONDA NS50F
Itu melekat pada APE100. Attachment itu mudah dan saya, yang amatir, juga bisa melakukannya dalam waktu 5 menit. Ketika minyak menempel pada bohlam, karena itu adalah pembicaraan yang sering terdengar, menjadi penyebab kerusakan terpasang dengan h
Itu melekat pada APE100.
Attachment itu mudah dan saya, yang amatir, juga bisa melakukannya dalam waktu 5 menit.
Ketika minyak menempel pada bohlam, karena itu adalah pembicaraan yang sering terdengar, menjadi penyebab kerusakan terpasang dengan hati-hati.
Sebagai komentar, penampilan menjadi sangat bagus.
Warna bohlamnya yang biru saat dipadamkan juga bagus.
Tampaknya yang normal lebih cerah dengan perasaan cerah meskipun itu adalah komentar dari lari di malam yang penting.
memuaskan jika digunakan -- memang -- meskipun -- terasa agak gelap saat baru saja ditukar.
Saya pikir xenon blue adalah yang cukup sulit untuk dilihat.
Tapi tingkat kepuasannya tinggi.
Sejak lingkar depan menjadi pucat, itu adalah sentuhan sebagai hantu sebagai nama.
Karena cahaya pucat juga menarik bagi mobil yang melaju, itu memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Meskipun tidak terlihat oleh grand axis karena ini adalah skuter yang dipakai -- Meskipun perasaan yang merupakan DENSO iridium yang melakukan pertukaran simultan ke steker belum tentu perubahan dramatis yang terasa baik! di mana perasaan ! torsi
Meskipun tidak terlihat oleh grand axis karena ini adalah skuter yang dipakai -- Meskipun perasaan yang merupakan DENSO iridium yang melakukan pertukaran simultan ke steker belum tentu perubahan dramatis yang terasa baik! di mana perasaan ! torsi dilakukan NAIK kali ini ketika 90 derajat secara kebetulan sesuai dengan sumbu besar,
Karena kendaraan uji adalah 400 cc V-Twin berpendingin air ketika -- ekstraksi dilakukan, meskipun pencetakan foto yang menjadi menyenangkan tentu adalah foto di bagian belakang -- Ini adalah [ apakah itu per SV400, dan ] - resistansi super rendah (0.).
Fakta yang menganggap pada keausan sambungan yang merupakan akselerasi masuk penuh UP dan efek pencegahan kebisingan percikan untuk [ di 5komega dan wilayah kecepatan menengah~area kecepatan tinggi / output UP dan 45 km/jam~] 10 detik sebagai yang utama untuk Efek pada kendaraan jenis lama terutama satu silinder sesuatu yang direkomendasikan karena mengganti kabel busi itu mudah dan pasti efektif,
karena menjadi sangat bagus sehingga MTX125R dari 82 modelnya juga terkejut hanya pada pertukaran kabel steker -- setelah -- efek dandanannya meningkat -- adalah -- saya pikir itu adalah barang yang dapat dipuaskan juga dengan panduannya barang -- harga juga murah -- keluar -- sushi
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRY, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA JOG SPORTS, YAMAHA JOG SPORTS, YAMAHA JOG Z, YAMAHA JOG 80, YAMAHA GRAND AXIS, YAMAHA Excel, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA jogpochet, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII
Itu dibeli untuk meningkatkan jumlah arloji dari 78 murni dari sumbu besar 5FA1, tetapi karena tidak ada apa pun di kolom kesesuaian dalam paket barang dengan sumbu besar meskipun pergi ke toko dan membeli, hati-hati dibutuhkan
Itu dibeli untuk meningkatkan jumlah arloji dari 78 murni dari sumbu besar 5FA1, tetapi karena tidak ada apa pun di kolom kesesuaian dalam paket barang dengan sumbu besar meskipun pergi ke toko dan membeli, hati-hati diperlukan dan ditemukan oleh nomor bagian 31106.
Nomor suku cadang 31106 dimana AXIS90 dll. muncul dalam paket adalah SET yang berisi enam bagian dari jet utama yang naik lima Nomor sekaligus dari 80 ke 105,
Intinya juga perlu diingat bahwa nomor bagian 37184 adalah enam SET No. 5 naik dari 110 ke 135 juga dari objek yang sama untuk kapak besar.
Sisanya sangat nyaman ketika nomor arloji tertulis pada kasing itu sendiri, karena tidak jelas di lokasi mana kasing memiliki jet utama apa No. karena nomor arloji setiap jet utama ditunjukkan pada bagian utama dari jet utama.
Meskipun nomor bagiannya sama juga dari 01 hingga 00, peringatan mungkin diperlukan saat mengeluarkan pengaturan, karena jumlah murni arloji adalah [ genap 00 tahun ] 78 atau 01 hingga 74.
Itu sama juga di perusahaan lain, itu hanya alat untuk hanya mengeluarkan pengaturan, karena tidak ada masalah khususnya tentang penggunaan sushi, itu adalah bintang tiga, tetapi karena tidak ada apa pun dalam paket dengan sumbu besar, dan menemukan tidak mengerti bahwa nomor bagian tidak diselidiki, dua bintang *-1 digunakan.
Lihat detail
Itu menjadi rem yang dibuat menjadi jepret dan ada rasa aman. Ini adalah harga yang rendah, dan karena penampilan sushi juga berubah, ini adalah rekomendasi.
Itu menjadi rem yang dibuat menjadi jepret dan ada rasa aman.
Ini adalah harga yang rendah, dan karena penampilan sushi juga berubah, ini adalah rekomendasi.
Lihat detail