Ulasan
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Kabel Listrik NGK
Kabel listrik NGK. Saya membeli Minsk untuk sepeda motor. Percikannya hebat. Sebelum itu ada perusahaan lain, ada percikan yang sangat buruk. Tapi setelah memasang kabel power NGK, motor mulai bisa distarter dengan lebih baik. Kabelnya panjang dan tebal. Kualitasnya sangat bagus. Saya menyarankan! Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
Seberapa tahan lama?
Saya menggunakannya di CYGNUSX saya. Saya tidak merasakan sesuatu yang istimewa pada awalnya, tetapi setelah lebih dari 4 bulan penggunaan.
Saya tidak yakin apakah ini masalah atau tidak, tetapi saya tidak yakin apakah ini masalah atau tidak. Masalah frekuensi berkendara
Saya pikir mungkin ada beberapa, tetapi mereka tidak tahan lama. Saya berpikir untuk segera menggantinya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Menyegarkan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya baru-baru ini mendapatkan CUB untuk perjalanan dan telah bermain-main dengan hanghang.
Saya memasang 88CCKit Minimoto di mesin dan mengganti karburator ke PC20.
Saya pikir saya tidak melakukan apa pun pada sistem kelistrikan, dan kabel Steker semakin keras, jadi saya menggantinya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu hanya sebagai Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Cabut saja kabel lama dari koil pengapian dan colokkan sambil memutarnya. Saya pikir itu ide yang baik untuk menyemprotkan pelumas di atasnya untuk membuatnya meluncur lebih baik.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak yakin. tertawa terbahak-bahak
Mungkinkah Mesinnya semakin baik?
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Muncul dengan Lampiran yang memutuskan Kabel lama asli di tengah dan menghubungkannya ke produk ini. Tapi saya tidak menggunakannya.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada secara khusus
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Menurut saya yang paling penting adalah pelumas saat pemasangan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA QR50, KAWASAKI KDX50, SUZUKI K125, SUZUKI K90, YAMAHA PW50, YAMAHA PW50
Steker yang Ditentukan OEM
Putri bungsu saya akhirnya memulai debutnya dengan sepeda motor, dia bersikeras yang merah jadi saya memberinya QR50 dari toko sepeda motor lokal dan melakukan sedikit perawatan untuk mengganti steker. Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Penggantian kabel Grom Plug
Penggantian simultan untuk mengganti steker
Kabel OEMPlug dengan Cut dan Attached Joint
Hubungkan saja, tetapi tergantung di mana Anda memotong kabelnya
Dalam kasus Grom, bagian luar harus dilepas.
Sambungan, tetapi jika Anda dapat melihatnya, jangan lepaskan bagian luarnya.
Hal ini dapat diinstal. Ada berbagai kode warna.
NGKMark pada tutup steker memberikan tampilan Kustom.
Warnanya tidak dilampirkan, jadi saya menandainya dengan Touch up.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
good material, hopefull can used for long lasting Lihat detail
Sesuai: HUSABERG , HUSQVARNA , KTM , TRIKE , ATV_BUGGY , TRIUMPH , Others , KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI KSR110, SUZUKI 250SB, SUZUKI RMX250, SUZUKI DJEBEL, SUZUKI HUSTLER, YAMAHA XT250X, YAMAHA TW200, YAMAHA TT250R, YAMAHA SEROW
Lebih baik dari saham dan murah!
Saya sangat ingin mendapatkan setang ZETA tetapi ketika saya akhirnya ingin membelinya, mereka tidak tersedia lagi. Saya mencari di WeBike dan melihat RISE CORPORATION Taper Handlebar Fat Bar Tipe RENDAH ini. Sepertinya pro lancip gaya Charmichael jadi saya membelinya. Ketika saya menerimanya, rasanya seperti stang berkualitas tinggi. Benar-benar tahan lama dan stabil. Terasa nyaman juga di perjalanan yang lebih lama! +Tahan lama +Murah +Serupa dengan tikungan Charmichael +Tersedia dalam banyak warna Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Large]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/0d/0d74ec4bc8537198b710f9bb3642d8eeL.jpg)
Sesuai: YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, KAWASAKI AE50, KAWASAKI AE80, KAWASAKI AR125, KAWASAKI AR50/S, KAWASAKI AR80, KAWASAKI GPz750/F, KAWASAKI KMX125, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KR250/S, KAWASAKI KR250/S, KAWASAKI KS-1, KAWASAKI KS-2, KAWASAKI KSR-1, KAWASAKI KSR-2
Ganti Main jet sesuai Situasi
Jet utama standar DRAGSTAR 250 adalah #110, tetapi saya menambahkan #105 untuk menyesuaikannya dengan Venus LineTouring pada ketinggian 2000m. Tampaknya DRUG STAR ini digunakan pada ketinggian rendah, jadi memiliki #125. Akibatnya, mesin tidak meledak sebanyak yang seharusnya dan semakin tipis rasio campuran, semakin tajam mesin dapat, tetapi risiko mesin bertiup meningkat. Saya ingin meningkatkan main jet sambil memeriksa kondisi mesin.
Anda juga dapat membeli Main jet dari Produsen OEM, tetapi lebih murah dan lebih banyak pilihan jika Anda membeli dari PartsShop. Saya membelinya dari kitako melalui webike kali ini.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Passol, YAMAHA Passol II, YAMAHA PW50E, YAMAHA PW50E, YAMAHA PW50, YAMAHA Mint, YAMAHA Jog, YAMAHA JOG, YAMAHA Excel, YAMAHA Cute, YAMAHA Champ., YAMAHA Box n, YAMAHA Try, YAMAHA Towny., YAMAHA Towny., YAMAHA Riva Jog, YAMAHA Razz, YAMAHA Razz, YAMAHA Popgal, YAMAHA Passola
Tidak ada Warna kalah dengan OEM
Saya menggunakannya di pw50 anak saya. Saya telah menggunakannya selama 4 tahun sekarang dan pengurangannya sebanding dengan OEM dan pengeremannya sebanding dengan harga yang lebih murah.
Itu motor anak-anak, jadi pastikan Remnya mantap ya?
Lihat detail
Sesuai: HONDA QR50, KAWASAKI KDX50, SUZUKI K125, SUZUKI K90, YAMAHA PW50, YAMAHA PW50
Performa tahan lama
Saya menggunakannya pada pw50 anak saya. Sudah 4 tahun sejak saya membelinya dan masih berfungsi?
Gak salah kan kalo beli NGK for Plug?
Kaca depan IRIDIUM tidak cocok untuk silinder tunggal. Apakah Anda merasakan lebih banyak torsi dengan steker biasa?
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG , HUSQVARNA , KTM , TRIKE , ATV_BUGGY , TRIUMPH , Others , KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI KSR110, SUZUKI 250SB, SUZUKI RMX250, SUZUKI DJEBEL, SUZUKI HUSTLER, YAMAHA XT250X, YAMAHA TW200, YAMAHA TT250R, YAMAHA SEROW
Kinerja Biaya Luar Biasa
Saya kurang puas dengan bentuk Handlebar F4-BRUTALE800, jadi tetap saya beli karena murah. Akibatnya, saya menghapusnya karena bentuknya tidak cocok untuk saya. Finishnya agak kasar, tapi levelnya tidak masalah dan harganya sangat menarik. Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
Ini tidak sesuai dengan Model Tipe Kedua ADDRESS110 Kedua.
Ini tidak sesuai dengan Model Tipe Kedua ADDRESS110 Kedua. Deskripsi mengatakan itu disesuaikan dengan
Diameter bagian dalam Sisi Kiri tidak cocok dan kebesaran.
Saya tidak tahu berapa diameter Handlebar sampai saya mengambil produk yang sebenarnya sebelum saya membelinya.
Saya kehilangan kepercayaan pada deskripsi.
Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Large]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-3010600_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI GS750, SUZUKI RH250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA RENAISSA, YAMAHA RENAISSA, YAMAHA MALIC, YAMAHA POET, YAMAHA BELUGA80, YAMAHA BELUGA, YAMAHA BRONCO, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA PASETTA, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC
Pengaturan penting
Tak perlu dikatakan, itu adalah kebutuhan untuk Setting.
Pengaturan itu menyebalkan, tapi bagus saat diputuskan dengan Drumstick.
Produk ini telah digunakan selama bertahun-tahun dan saya tidak memiliki masalah dengan akurasi dan tekstur.
Di sisi lain, saya belum terlalu banyak mendengar cerita tentang produk cacat semacam ini, sehingga kualitasnya tampaknya cukup stabil.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
Menangani norma
одошли а онду . е, орошо ержатся, е окручиваются. ожно окойно ать авить. е ержать о, е оскальзывают. осылка а о. Pegangannya pas di Honda APE. Lembut, tahan dengan baik, jangan gulir. Anda Sangat menyenangkan untuk dipegang di tangan Anda, mereka tidak tergelincir. Paketnya cepat sampai. Pegangan pas di Honda AP. Tidak ada perangkat lunak yang diadakan. Anda dapat menyisihkannya dengan aman. Sangat menyenangkan untuk dipegang di tangan Anda, mereka tidak tergelincir. Paket langsung sampai. Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
pegangan yang bagus
одошли а онду . е, орошо ержатся, е окручиваются. ожно окойно ать авить. е ержать о, е оскальзывают. осылка а о. Pegangannya pas di Honda AP. Lembut, tahan dengan baik, jangan gulir. Anda Sangat menyenangkan untuk dipegang di tangan Anda, mereka tidak tergelincir. Paketnya cepat sampai. Pegangan pas di Honda AP. Tidak ada perangkat lunak yang diadakan. Anda dapat menyisihkannya dengan aman. Sangat menyenangkan untuk dipegang di tangan Anda, mereka tidak tergelincir. Paket langsung sampai. Lihat detail
Sesuai: ATV_BUGGY , KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI KSR110, YAMAHA PW50, YAMAHA WR250, SUZUKI 250SB, SUZUKI RMX250, SUZUKI HUSTLER, SUZUKI DJEBEL, YAMAHA XT250X, YAMAHA TT250R, YAMAHA TW200, YAMAHA SEROW, YAMAHA DT50, HONDA FTR250, YAMAHA XTZ125, KAWASAKI KLX250, HONDA CRM250R
Ini tidak tersedia untuk beberapa model tanpa opsi.
Saya membelinya karena diindikasikan bahwa itu kompatibel dengan KSR110, tetapi ini adalah Clamp for Fat bar opsional. (Tidak, We-Big tidak tersedia.) Tidak dapat diinstal tanpa saya mencoba mengembalikan produk, tetapi tidak diterima. Ini adalah GarbageParts. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Tidak banyak, tapi terserah
Saya biasa mengendarainya tanpa penggantian, tetapi tidak enak di kelembapan tinggi
Saya bisa saja menggunakan yang standar, tetapi saya hanya menggunakannya. Instalasi berjalan dengan baik tanpa masalah
Luar biasa Ini telah berubah seperti kendaraan yang berbeda (Mungkin awalnya Warsugi?)
Ini hanya satu bagian dari tabung dan tutup, jadi Anda tidak perlu khawatir tentang kedap air
Plus, penggantian STDCoil dan pelepasan blow-by untuk lebih banyak daya!
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH , SUZUKI HUSTLER, SUZUKI DJEBEL, SUZUKI RMX250, SUZUKI 250SB, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI KSR110, HONDA MONKEY, HONDA GORILLA, HONDA FTR250, HONDA XR230, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KSR-1, SUZUKI DR-Z50, SUZUKI DR-Z400SM, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA TW200, YAMAHA DT230 LANZA (DT230)
Jika Anda menginginkan stang lebar ala STREET, ini adalah pilihan Anda.
Saya menggunakannya untuk menopang cermin ujung tinggi cider Bar saya. (Foto.)
Saya jatuh dan membungkuk beberapa hari yang lalu, jadi Jumlah: Ini adalah yang ke-2. Saya pikir ini adalah satu-satunya cara untuk mengulanginya.
STREETFIGHTER menembus dan kelongsong kaca spion Saya telah melihat Sepeda Motor, tetapi dengan stang biasa, saya tidak yakin apakah itu penuh Kunci dapat mengganggu Cermin di Tangki, dan itu bisa sulit untuk melihat Cermin karena lenganmu menghalangi. Ini berbahaya.
Tapi stang buatan luar negeri untuk FIGHTER adalah batangan yang gemuk dan mahal. Sulit untuk mendapatkannya, tapi kami telah memproduksi produk berkualitas rendah dan tinggi di FOR JAPAN MODELManufacturer. Stang Lebar tidak dalam sirkulasi.
Saya telah mencoba berbagai setang dan mengubahnya, dan sekarang setang ini adalah yang terbaik. Saya berpikir.
Pokoknya murah! Pertunjukan.
Mudah untuk menyesuaikan tinggi dan tengah dengan pencetakan sudut.
Permukaannya dilapisi satin, sehingga tidak akan berputar bahkan jika Anda memotong tonjolan pemosisian kotak Switch. (Tidak diperlukan pengeboran.)
Tekstur matte dari kain pir juga bagus untuk dilihat. Ini keberuntungan.
Dimensi Bar Center normal dan hanya bagian Grip yang panjang. Kita mampu untuk menempatkan Cermin di Ujung
(Dengan stang normal, Lever akan berada di tikungan dan kaca spion Bar end tidak dapat dipasang.)
Apertur juga dangkal sehingga Anda dapat menggunakannya untuk NAKED tanpa ketidaknyamanan.
Itu aluminium, tetapi kekuatannya juga dengan caranya sendiri karena ada ketebalan dinding.
Muncul dengan Handlebar Brace, tapi murah dan menakutkan. Kami menyarankan Anda untuk membeli satu dari produsen lain.
Catnya tipis dan lemah dan dapat dengan mudah dikikis dengan pegangan tuas.
Jika Anda tidak memiliki Handlebar Brace, Anda harus menggunakan Brace.
Itu tidak membungkuk dengan awal berdiri, tetapi ketika saya jatuh saat berlari, itu benar-benar membungkuk.
(Saya tidak berpikir kekuatannya berbeda dari Steel.)
Karena diameter bagian dalam kecil, Bar End membutuhkan off-for-vehicle (untuk saya). (Saya memakai pelindung tangan.)
Banyak mobil jauh lebih lebar dari lebar kendaraan, jadi Anda perlu mengajukan perubahan.
(Jika itu adalah Inspeksi Kendaraan Pengguna, kertasnya Kuantitas: 1 pc. lebih banyak, dan mudah untuk meminta inspektur untuk melakukan pengukuran Anda)
Saya tidak merekomendasikannya. Kami tidak merekomendasikannya karena posisi stang tidak setinggi mobil Off. Saya pikir saya akan mengoleskannya ke GuardRail.
Saya pikir lebih mudah untuk menyeimbangkan pijakan kaki dengan membuatnya lebih lebar dan lebih lemah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Kabel steker stabil!
Kabel steker OEM ZEPHYR750 rusak dan diganti dengan kabel NGKPower yang saya lakukan
Saya mengerjakan dan memasang Coupler kode OEM tanpa menggunakan sambungan perantara
Dibandingkan dengan OEM, kode NGK lebih tebal dan gulungan luar harus dipotong Seharusnya mungkin untuk menahannya dengan baik di sisi perumahan, tetapi pemrosesan gagal dan saya memperkuatnya dengan SiliconBond untuk menyelesaikannya
Anda dapat mengurangi waktu dan tenaga dengan menggunakan sambungan perantara Warna kabel adalah Warna:Pilih Kuning Secara pribadi, saya senang dengan Cocokkan dengan ZEPHYR
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TW225E, YAMAHA TT250R, KAWASAKI KSR-2, YAMAHA XT250X, YAMAHA XTZ125, HONDA XR50, YAMAHA PW50, YAMAHA DT50/DT200, HONDA TLM, HONDA CRF50/CRF250, KAWASAKI D Tracker, HONDA XR100MOTARD, YAMAHA TT-R250, SUZUKI DR-Z70, HONDA XR650R, YAMAHA TW200, YAMAHA DT230 LANZA (DT230), HONDA XR250, YAMAHA TT-R50E, SUZUKI DR-Z400SM
Bisa dipakai di KLX125. Hemat biaya
Berat (bobot kontrol seismik dikemas di kedua ujungnya), dan KLX125 yang akan bengkok dengan cepat saat Anda jatuh Handlebar dengan bahan yang lebih ringan:Saya memutuskan untuk beralih ke Aluminium
Jika Anda mencari produk yang kompatibel di Webike, Anda akan menemukan Zita dan TRW, tetapi harganya agak mahal. Saya memeriksa dimensinya dan produk ini tampaknya menempel dengan baik, jadi saya mengambil risiko dan membelinya
Produk yang saya terima adalah Made in Taiwan (Bagian Aluminium Made in Taiwan tidak buruk), tetapi hanya lebih dari 4 inci lebih panjang dari OEM. Sudut tinggi, tarik, dan terkulai sebagian besar dapat diterima
Saya segera memotong sedikit 2cm di kedua ujungnya dengan gergaji Emas dan memasangnya
Saat memotong Stang Aluminium sebaiknya dipotong sedikit lebih panjang Sulit untuk memotong stang bengkok lurus, dan stang bengkok bisa miring Hal ini karena ada banyak Anda dapat mencukur dan menyesuaikan bagian yang lebih panjang, tetapi jika Anda membuat mereka lebih pendek, Anda tidak bisa mendapatkannya kembali
Karena lebar stang KLX125 sempit, bisa dipasang sama panjang dengan OEM yang saya mau, tapi karena panjang Kawat Kopling Batas, kurang baik dibikin lebar lebih baik di simpan saja. hanya
Tentu saja, karena ini adalah Pegangan Universal, kotak Saklar tidak memiliki lubang pemosisian Tidak ada satu pun yang saya tidak membuat lubang, melainkan menggores tonjolan di sisi Sakelar Karet untuk mencegahnya berputar. 'm mencoba menyiasatinya dengan memasangnya
Anda tidak dapat memasang klip di atasnya untuk menghentikannya dari pengkabelan seperti OEM, jadi itu hanya Pengkabelan Tie Wrap standar dihentikan dan selesai
Saya tidak memiliki keluhan tentang posisi Warnanya Merah, tetapi itu adalah warna satu titik di tubuh hitam
Sekarang, hal paling ringan yang saya harapkan adalah pengurangan berat sekitar 720g dengan Brace Ketika Brace dilepas, beratnya adalah 570g, karena model OEM berbobot 1.3kg, pengurangan berat menjadi 730g menjadi
Selain itu, OEMBack Mirror saya ganti dengan Trial Mirror yang ringan dengan total berat berkurang 1kg Meski hanya 1kg, efektif karena bodi depan dan atas Putarannya pasti lebih gesit
Satu-satunya kelemahan adalah bahwa permukaan anodized finish lemah dan rentan terhadap goresan
Ini adalah suku cadang pengganti yang bagus untuk stang OEM KLX125 saat ditekuk Rekomendasi
dengan Brace, bobotnya hanya 580 gram lebih ringan, tetapi bobotnya terlihat di tangan Ada perbedaan, dan tentu saja mengungguli OEM dalam hal kekuatan
Lihat detail