Ulasan
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dibandingkan dengan normal, itu sedikit tebal. Dibandingkan dengan cengkeraman sistem gel, pengerasan palu sangat baik. Karena sentuhan yang dipegang adalah sentuhan yang cukup menempel pada tangan, pengoperasian menjadi baik. Getaran tetap di
Dibandingkan dengan normal, itu sedikit tebal.
Dibandingkan dengan cengkeraman sistem gel, pengerasan palu sangat baik.
Karena sentuhan yang dipegang adalah sentuhan yang cukup menempel pada tangan, pengoperasian menjadi baik.
Getaran tetap di tangan dengan sangat baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
karena ini adalah grip, ini adalah masalah favorit -- hanya standby yang diubah PROGRIP di sini karena daya tahannya tidak cukup memuaskan meskipun itu berubah dari PROGRIP dari DYTONA -- itu -- mengatakan desain yang sangat banyak -- itu -- tampaknya tek
karena ini adalah grip, ini adalah masalah favorit -- hanya standby yang diubah PROGRIP di sini karena daya tahannya tidak cukup memuaskan meskipun itu berubah dari PROGRIP dari DYTONA -- itu -- mengatakan desain yang sangat banyak -- itu -- tampaknya teksturnya seperti karet dari yang diharapkan -- kesal [ keluar dan ] Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BWS (Bewith), YAMAHA BWS (Bewith), YAMAHA Apprio, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Remote control jog, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA box, YAMAHA BJ, YAMAHA JOG (FI vehicle), YAMAHA JOG-EX, YAMAHA Axis 50, YAMAHA Axis 90, YAMAHA jog
Itu dibeli untuk menggunakannya untuk VOX yamaha. Meskipun terlalu ringan telah dibeli karena kesalahannya pada saat pengaturan, itu puas dengan barangnya sendiri dan bagus untuk itu.
Itu dibeli untuk menggunakannya untuk VOX yamaha.
Meskipun terlalu ringan telah dibeli karena kesalahannya pada saat pengaturan, itu puas dengan barangnya sendiri dan bagus untuk itu.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RENAISSA, YAMAHA Box, YAMAHA VINO, YAMAHA VINO, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA JOGDELUXE, YAMAHA JOG, YAMAHA GEAR, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250, YAMAHA BWS(BWS)
Itu dibeli untuk pertukaran ban belakang joging. Meski untung karena masuk dua lembar, kemungkinan akan kalah dengan pembelian ban lain kali.
Itu dibeli untuk pertukaran ban belakang joging.
Meski untung karena masuk dua lembar, kemungkinan akan kalah dengan pembelian ban lain kali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena dibandingkan murni dan genggaman menjadi tebal, kesan yang mudah digenggam satu per satu diterima. Karet juga merupakan sentuhan yang bagus dan sulit untuk meluncur di atasnya. Saya merasa getaran itu juga berkurang.
Karena dibandingkan murni dan genggaman menjadi tebal, kesan yang mudah digenggam satu per satu diterima.
Karet juga merupakan sentuhan yang bagus dan sulit untuk meluncur di atasnya.
Saya merasa getaran itu juga berkurang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini lebih tebal dari biasanya. Dan porsi warnanya lebih kasar dari foto, dan saya minta maaf karena tidak rata.
Ini lebih tebal dari biasanya.
Dan porsi warnanya lebih kasar dari foto, dan saya minta maaf karena tidak rata.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BWS (Bewith), YAMAHA BWS (Bewith), YAMAHA Apprio, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Remote control jog, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA box, YAMAHA BJ, YAMAHA JOG (FI vehicle), YAMAHA JOG-EX, YAMAHA Axis 50, YAMAHA Axis 90, YAMAHA jog
Itu ditukar dengan katrol kecepatan tinggi untuk pertama kalinya. Dengan pengaturan Kami, enam potong masuk, keluar, dan harga ini terkesan. Berat di setiap 0,5g disiapkan dan dapat diatur secara luas. Pertukaran dan sentuhan bagus sekarang.
Itu ditukar dengan katrol kecepatan tinggi untuk pertama kalinya.
Dengan pengaturan Kami, enam potong masuk, keluar, dan harga ini terkesan.
Berat di setiap 0,5g disiapkan dan dapat diatur secara luas.
Pertukaran dan sentuhan bagus sekarang.
Karena beberapa set dibeli, saya ingin mengaturnya secara menyeluruh.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini pembelian dan dua tahun. Itu adalah pengganti dari pegangan pro (gel tahan gempa). - Karena pegangan pro cukup lembut, itu adalah sentuhan di mana getaran pada tangan menjadi besar dan mati rasa setelah diganti. - Kapan kamu mendapatkannya
Ini pembelian dan dua tahun.
Itu adalah pengganti dari pegangan pro (gel tahan gempa).
- Karena pegangan pro cukup lembut, itu adalah sentuhan di mana getaran pada tangan menjadi besar dan mati rasa setelah diganti.
- Saat digunakan, dia memperhatikan bahwa operasi akselerator dibuat dengan baik dan lintasan gunung menjadi stabil.
- Saya pikir itu tidak terlalu mahal.
- Penampilan mungkin sederhana.
- Karena translot terdapat di semua lingkar, gesekan dengan tangan yang melakukan sarung tangan bagus.
- Karena ini adalah bahan baku yang lebih keras, daya tahannya dianggap bagus.
Saya pikir itu secara alami peduli di sana karena pengendara selalu akan menyentuh pegangan di sepeda motor.
Lebih jauh lagi, apakah yang terbaik jika dandanan bisa dilakukan di sana!?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BWS (Bewith), YAMAHA BWS (Bewith), YAMAHA Apprio, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Remote control jog, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA box, YAMAHA BJ, YAMAHA JOG (FI vehicle), YAMAHA JOG-EX, YAMAHA Axis 50, YAMAHA Axis 90, YAMAHA jog
Itu dibeli untuk juga mengatur beberapa jenis roller berat, karena knalpot aprio tipe 2 diubah menjadi tipe sport. Juga dengan satu set enam potong, karena murah, ia memilih. Meskipun ada juga tempat yang sulit, jika itu dimulai
Itu dibeli untuk juga mengatur beberapa jenis roller berat, karena knalpot aprio tipe 2 diubah menjadi tipe sport.
Juga dengan satu set enam potong, karena murah, ia memilih.
Meskipun ada juga tempat yang sulit, jika mulai melakukan pengaturan drive-line, itu menyenangkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Meskipun ada juga yang berpendapat bahwa itu tebal, dalam kesan Ho lainnya, yang halus telah dilengkapi lebih tebal dari yang diharapkan. Ini adalah grade yang tidak mengkhawatirkan bahkan jika tidak ada spacer opsional pada khususnya.
Meskipun ada juga yang berpendapat bahwa itu tebal, dalam kesan Ho lainnya, yang halus telah dilengkapi lebih tebal dari yang diharapkan.
Ini adalah grade yang tidak mengkhawatirkan bahkan jika tidak ada spacer opsional pada khususnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Walaupun tidak ditemukan mungkin karena cara menggenggam diri atau posisi, ketika berlari dalam waktu yang lama, mati rasa yang tepat terasa dengan cara apa pun, dan produk ini direkomendasikan dan dibeli ketika berkonsultasi dengan toko yang membeli sepe
Walaupun tidak ditemukan mungkin karena cara menggenggam diri atau posisi, ketika berlari dalam waktu yang lama, mati rasa yang tepat terasa dengan cara apa pun, dan produk ini direkomendasikan dan dibeli ketika berkonsultasi dengan toko yang membeli sepeda motor.
Meskipun waktu itu berpikir sampai rasanya setelah keterikatan tentang * mati rasa yang menjadi mudah untuk digenggam karena cengkeraman menjadi agak besar berkepanjangan -- Bebas [ di mana kekuatan dimasukkan terlalu / suka / mengubah kondisi / baik ] (tersenyum),
Apakah sulit jika celah terbuka di antara kotak sakelar dan pegangan menyebutnya kesulitan?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA , YAMAHA Beano SA37J, YAMAHA Beano SA26J, YAMAHA Vino 5AU, YAMAHA VOX SA31J, YAMAHA JOG Remote Control 5SU, YAMAHA JOG Remote Control 5PT, YAMAHA JOG Remote Control 5KN, YAMAHA JOG Sports 3RY, YAMAHA JOG Sports 3CP, YAMAHA JOG Aprio 4LV, YAMAHA JOG Aprio 4JP, YAMAHA JOG ZR 3YK, YAMAHA JOG ZII 5EM, YAMAHA JOG SA39J, YAMAHA JOG SA36J, YAMAHA JOG C 5BM, YAMAHA JOG BJ 5XN, YAMAHA JOG 3KJ, YAMAHA Bw's50 SA44J
Kalah dan produk ini berhasil sampai-sampai kelambatan kecepatan rendah yang keluar sejak chamber dipasang tidak terasa. Meskipun dicoba dengan kitaco, toples, dan daytona, harganya tidak mahal, sangat tahan lama dan mesin ini
Kalah dan produk ini berhasil sampai-sampai kelambatan kecepatan rendah yang keluar sejak chamber dipasang tidak terasa.
Meskipun dicoba dengan kitaco, toples, dan daytona, harganya tidak mahal, sangat tahan lama dan performa mesin ini direkomendasikan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BWS (Bewith), YAMAHA BWS (Bewith), YAMAHA Apprio, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Vino (2-stroke), YAMAHA Remote control jog, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA box, YAMAHA BJ, YAMAHA JOG (FI vehicle), YAMAHA JOG-EX, YAMAHA Axis 50, YAMAHA Axis 90, YAMAHA jog
Karena katrol kecepatan tinggi dari pabrik bunglon dipasang pada poros besar, katrol itu dibeli ke pengaturan. Karena rencana Pak KN adalah [harga] murah, ketika mengatur banyak potongan, dia tidak dapat diselesaikan dengan mudah dengan harga murah.
Karena katrol kecepatan tinggi dari pabrik bunglon dipasang pada poros besar, katrol itu dibeli ke pengaturan.
Karena rencana Pak KN adalah [harga] murah, ketika mengatur banyak potongan, dia tidak dapat diselesaikan dengan mudah dengan harga murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
CB400SF dilengkapi. Itu sampai pada pegangan ini yang bertujuan untuk merasakan mode yang tidak dilakukan terlalu banyak. mengembangkan warna yang menjadi aksen berdasarkan hitam telah ditentukan -- itu . Ini membandingkan murni, dan pegangann
CB400SF dilengkapi.
Itu sampai pada pegangan ini yang bertujuan untuk merasakan mode yang tidak dilakukan terlalu banyak.
mengembangkan warna yang menjadi aksen berdasarkan hitam telah ditentukan -- itu .
Ini sebanding dengan murni, dan pegangannya tebal dan cenderung menangkap tekstur karet.
Diperkirakan getaran juga berkurang.
Itu sampai tidak nyaman dan terbiasa, karena menjadi tebal dengan sarung tangan yang diperlukan di musim dingin.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dari normal, bagian luar menjadi tebal dan menganggap beberapa menjadi mudah untuk dipahami. Maaf agak pendek [ a size ] karena ada celah.
Dari normal, bagian luar menjadi tebal dan menganggap beberapa menjadi mudah untuk dipahami.
Maaf agak pendek [ a size ] karena ada celah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
karena ini adalah grip yang mungkin mudah untuk digenggam, setelah bertukar, sentuhan apa yang tidak ada pada touring -- untuk saat ini [ ?? ] dari pegangan normal, itu adalah O.
karena ini adalah grip yang mungkin mudah untuk digenggam, setelah bertukar, sentuhan apa yang tidak ada pada touring -- untuk saat ini [ ?? ] dari pegangan normal, itu adalah O. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Pro grip: Ini adalah pertukaran dari #719 Hitam / biru. Meskipun menjadi sentuhan [dewasa / di atmosfer], pegangan sebenarnya tidak masalah, tetapi apakah bagian depan tidak menyerap getaran atau titik terasa naik?
Pro grip: Ini adalah pertukaran dari #719 Hitam / biru.
Meskipun menjadi sentuhan [dewasa / di atmosfer], pegangan sebenarnya tidak masalah, tetapi apakah bagian depan tidak menyerap getaran atau titik terasa naik?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya. Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding tipis, dan t
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya.
Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding yang tipis, dan efek peredam getarannya lemah.
Meskipun pegangan saya menjadi ketebalan dinding dibandingkan dengan normal dan jalan menjadi agak tebal, genggaman itu tidak terduga dan menyegarkan.
Selain itu, saya merasa bahwa ini terkait dengan manfaat dari genggaman bahwa ada kekerasan sedang untuk pegangan ini.
Meskipun cengkeraman di sisi tuas kopling adalah panjang mati yang tepat, karena cengkeraman di sisi throttle dapat membuat celah sekitar 5 mm, itu agak disayangkan tentang intinya.
Meskipun ada tempat yang penampilannya mengkhawatirkan dalam arti seperti itu, mati rasa oleh getaran juga hilang dan puas dengan apa yang juga dikatakan perasaan menggenggam.
Lihat detail
Ini menggunakan waktu lampiran ke YAMAHA VOX. Ini diperbaiki ke bagian bawah BODY dengan dua mur baut selama 20 menit. Bahkan jika undercowl tidak dilepas, itu bisa dilengkapi dengannya. Jika tidak ada apa-apa ketika Colet juga, kenyamanan biasa b
Ini menggunakan waktu lampiran ke YAMAHA VOX. Ini diperbaiki ke bagian bawah BODY dengan dua mur baut selama 20 menit.
Bahkan jika undercowl tidak dilepas, itu bisa dilengkapi dengan itu.
Jika tidak ada ketika Colet juga, kenyamanan biasa benar-benar berbeda! Secara individu,
BURUK untuk memutar baut, meskipun daya tidak begitu banyak dimasukkan ketika bundel baut ini dilakukan! Saat menopang dudukan dengan baut yang begitu lemah, menjadi [ Rusak kapan dan apakah sepeda motor jatuh? ] gelisah, dan menggunakan mur baut lain dengan tergesa-gesa.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya. Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok. Ini adalah bintang lima tanpa keluhan. Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak menggunak
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya.
Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok.
Ini adalah bintang lima tanpa keluhan.
Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak ada jenis kendaraan.
Saya menyarankan Anda untuk melengkapi dengan keseimbangan bodi mobil dan warna oleh Kami yang berpikir dengan baik.
Lihat detail