Ulasan
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/43337_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Berpegang teguh pada lebah 250. entri catatan dalam hal lampiran - itu dilakukan. Saya senang, jika seseorang melihat ini dan dapat memberikan bantuan pembelian. Pertama-tama, posisi pemasangan cermin menerima murni dan bergerak ke sisi tengah
Berpegang teguh pada lebah 250.
entri catatan dalam hal lampiran - itu dilakukan.
Saya senang, jika seseorang melihat ini dan dapat memberikan bantuan pembelian.
Pertama-tama, posisi pemasangan cermin menerima murni dan bergerak ke sisi tengah 4 atau 5 cm 4 atau sekitar 5 cm di sisi & Rider.
Ketika dilengkapi dengan (saya pikir itu mengerti jika Anda melihat foto), karena alasan ini penutup (bikini cowl), penahan dan penutup cermin dapat mengganggu tergantung pada ukuran penutup, dan tingkat pengaturan sudut bagian utama master.
Karena tangki mendekati sisi Rider dengan formula tubuh yang berbeda, gangguan tangki cadangan dan penutup menjadi tidak ada apa-apa.
(Karena pegangan mesin saya menggunakan hal yang paling rendah, gangguan mungkin takut ketika menjadi pegangan atas.) Menggunakannya selama sepuluh tahun atau lebih, karena aus, berpikir bahwa dia akan OH master murni lagi, tapi.
Ada juga suku cadang perbaikan yang harganya lebih murah, dan karena OH masa depan memungkinkan, suku cadang diganti ke kit di sini.
Tempat yang baik menjadi mudah dipasang dalam kasus injeksi minyak rem.
(karena kaliber tangki besar).
Selain itu, karena tangki cadangan tembus cahaya, keadaan degradasi cairan dapat dipahami.
Sejak DOT5 digunakan, degradasi lebih awal.
Ini tidak bisa menjadi permukaan perawatan dengan mudah secara diam-diam.
Kondisi efektivitasnya sama.
(Karena caliper master murni sering OH(ed), perbedaannya hampir tidak dipahami.) Atau [ mungkin dianggap bahwa perasaan operasi berubah dalam arti sehingga karena tuas memilih tipe pendek] ...
?! yang harus berjalan bahagia di akhir.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis
murni -- digunakan dengan -> daytona ->NTB dan setiap akselerasi adalah sama. kecepatan tinggi maksimum adalah murni -- a ->NTB-> daytona (perbedaan antara NTB dan Tanggal sedikit) -- kesannya seperti itu. (Hal ini tergantung pada peng
murni -- digunakan dengan -> daytona ->NTB dan setiap akselerasi adalah sama.
kecepatan tinggi maksimum adalah murni -- a ->NTB-> daytona (perbedaan antara NTB dan Tanggal sedikit) -- kesannya seperti itu.
(Hal ini tergantung pada pengaturan dan perubahan mungkin) Meskipun diperiksa bahwa itu kuat, dalam kesenangan, yang positif otentik berpikir bahwa itu baik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA JOG Z, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Axis 90, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA JOG-EX (3YK1-5), YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA BWS100 (Bewith), YAMAHA JOG-EX (3YK1-5), YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Jog (2 cycle)
poin yang bagus -- ini juga poin yang masuk akal. Poin yang buruk, terutama tidak ada kopling juga digunakan dengan benar sesuai dengan situasi pengaturan. Dalam kasus tipe kecepatan tinggi, ini sesuai dengan perbaikan KN.
poin yang bagus -- ini juga poin yang masuk akal.
Poin yang buruk, terutama tidak ada kopling juga digunakan dengan benar sesuai dengan situasi pengaturan.
Dalam kasus tipe kecepatan tinggi, ini sesuai dengan perbaikan KN.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/55/1235298443355L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
kawasaki D-trakcer dari 03 model dilengkapi. Karena dia juga ingin mengganti sentuhan rem dengan mengganti pegas pegas rangka, barang-barang di sini dibeli. Meskipun tidak menjadi sentuhan yang memiliki rasa langsung yang sangat banyak
kawasaki D-trakcer dari 03 model dilengkapi.
Karena dia juga ingin mengganti sentuhan rem dengan mengganti pegas pegas rangka, barang-barang di sini dibeli.
Meski tidak menjadi sentuhan yang terasa langsung hanya dengan mengganti selang, sentuhan yang sangat bagus bisa diperoleh dengan mengganti master.
Karena harga juga praktis, yang ada yang lebih tidak puas dengan sentuhan rem adalah salah satu artikel yang sangat banyak dicoba dengan selang.
Lihat detail
Karena SET penutup mata bening adalah lensa bening + bola kuning, jika tidak, tidak perlu menambah pembeliannya hanya dengan menukar. Sebuah bola oranye akan menghilang dari luar dan arah yang memiliki margin uang akan berpikir bahwa itu baik, jika
Karena SET penutup mata bening adalah lensa bening + bola kuning, jika tidak, tidak perlu menambah pembeliannya hanya dengan menukar.
Bola oranye akan menghilang dari luar dan arah yang memiliki margin uang akan berpikir bahwa itu baik, jika bola kuning dibuat menjadi katup mimik selain SET.
Saya mengecat penutup lampu bening dengan semprotan asap dari muka belakang, menjadikannya tinta asap, dan menempelkannya.
Karena attachment tidak berguna ketika penutup depan tidak dilepas, yang merepotkan sempurna sebagai kualitas titik minus terbesar kana? produk buku, dan masalah apa yang tidak memilikinya, dan telah melampirkannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis]., YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis].
Pada target penguatan poin yang bagus, saya pikir itu sempurna. tentang titik yang buruk, terutama tidak ada gesper, ada rasio murni -- kemungkinan besar. Saya ingin mengambil pengaturan dengan berbagai gesper.
Pada target penguatan poin yang bagus, saya pikir itu sempurna.
tentang titik yang buruk, terutama tidak ada gesper, ada rasio murni -- kemungkinan besar.
Saya ingin mengambil pengaturan dengan berbagai gesper.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BWS [Bewith] 100, YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis]., YAMAHA BWS [Bewith] 100, YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis].
Meski memiliki beberapa jenis, pabrik bunglon yang diakui tetap dipilih. Ukuran dengan lebar titik yang baik dan panjang cetakan yang cukup. Atau [ itu adalah pabrik bunglon juga jika bersatu dengan spesifikasi saat ini ] -- poin yang buruk -- esp
Meski memiliki beberapa jenis, pabrik bunglon yang diakui tetap dipilih.
Ukuran dengan lebar titik yang baik dan panjang cetakan yang cukup.
Atau [ itu adalah pabrik bunglon juga jika bersatu dengan spesifikasi saat ini ] -- poin yang buruk -- terutama, tidak ada
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis
karena bagian luar kopling pulley roller berat ditukar, itu digunakan, tetapi sabuk penguatan daytona tidak diperlukan pada rekonstruksi seperti itu - itu adalah . Meskipun hanya ada hal yang terlalu tinggi dan rasa aman yang tinggi, hal lain adalah p
karena bagian luar kopling pulley roller berat ditukar, itu digunakan, tetapi sabuk penguatan daytona tidak diperlukan pada rekonstruksi seperti itu - itu adalah .
Meskipun hanya ada hal yang terlalu tinggi dan rasa aman yang tinggi, hal lain digunakan sekarang.
Mungkin persis di kendaraan yang tenaga kudanya, seperti ruang, naik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BJ, YAMAHA Axis 50, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA gear, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog Z, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog Aprio Type 2, YAMAHA jog sports, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA BWS100(BWS)
Meskipun putaran mesin turun di paruh kedua akselerasi dan perpanjangan kecepatan buruk pada saat cam torsi murni, adapun setelah pertukaran, putaran dan kecepatan diperpanjang hingga halus. Dalam pengaturan sampai saat itu, itu bergeser secara menger
Meskipun putaran mesin turun di paruh kedua akselerasi dan perpanjangan kecepatan buruk pada saat cam torsi murni, adapun setelah pertukaran, putaran dan kecepatan diperpanjang menjadi halus.
Dalam setting sampai saat itu, ia bergeser ke arah di mana bobot WR ringan, dan berubah menjadi mata tumpukan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Sebuah warna memisahkan atau master silinder yang sedang digunakan berkarat. -- Karena itu adalah waktu pertukaran ?, itu ditukar dengan master tubuh yang berbeda. Penampilannya cukup bagus dan sentuhan remnya juga bagus. Penempatan tuas juga berg
Sebuah warna memisahkan atau master silinder yang sedang digunakan berkarat. -- Karena itu adalah waktu pertukaran ?, itu ditukar dengan master tubuh yang berbeda.
Penampilannya cukup bagus dan sentuhan remnya juga bagus.
Penempatan tuas juga berguna.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/11/1216430128011L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Ini digunakan untuk HONDA ZOOMER. Tampaknya furnitur jenis tuas pendek bagus untuk zoomer (keributan). Bentuk yang bersemangat dapat dibuat dari tangki titik yang bagus dengan tipe tubuh yang berbeda. Karena fungsi penyetel tuas terpasang, pen
Ini digunakan untuk HONDA ZOOMER.
Tampaknya furnitur jenis tuas pendek bagus untuk zoomer (keributan).
Bentuk yang bersemangat dapat dibuat dari tangki titik yang bagus dengan tipe tubuh yang berbeda.
Karena fungsi pengatur tuas terpasang, penyesuaian pegangan yang sesuai dengan individu dimungkinkan.
Meskipun itu adalah pertukaran dari ZX positif asli, gaya lingkar pegangan juga banyak berubah, dan merupakan kepuasan besar.
Grade yang telah melepaskan lebih lanjut tutup tangki, dan tangki ukuran besar, garis fluida mesh dan penutup tangki sebagai artikel eksternal dapat menggunakan spesifikasi asli.
Saya pikir harga poin yang buruk juga cocok.
Jika tangki berubah, mur ini akan berhenti namun, mencapai suatu arti, karena bagian tetap mur itu adalah tangki (produk yang terbuat dari plastik) itu sendiri meskipun ada mur yang saat ini dipasang pada tangki.
Karena kondisinya seperti itu, sekarang sedang diperiksa apakah tangki besar akan dibeli.
Saya hanya ingin pabrikan meningkatkan poin ini dengan segala cara.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 11mm / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/73/1213023809773L.jpg)
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Itu melekat pada ksr. Itu adalah prioritas penampilan (^^) Karena KYARIPPA (kx80) juga dipertukarkan secara efisien dan efeknya muncul, itu diperkuat bersama. Sentuhan juga bagus dan efektivitasnya juga memuaskan!
Itu melekat pada ksr.
Itu adalah prioritas penampilan (^^) Karena KYARIPPA (kx80) juga dipertukarkan secara efisien dan efeknya muncul, itu diperkuat bersama.
Sentuhan juga bagus dan efektivitasnya juga memuaskan!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Meskipun jarang terasa hanya dengan mengganti selang mesh, saat memasang master silinder, itu cukup berubah! Dapat dinyatakan bahwa ia dapat mengatakan satu kata, Efektivitas rem berubah! Ini sangat puas.
Meskipun jarang terasa hanya dengan mengganti selang mesh, saat memasang master silinder, itu cukup berubah! Dapat dinyatakan bahwa ia dapat mengatakan satu kata, Efektivitas rem berubah!
Ini sangat puas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRY, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA CHAMP, YAMAHA JOG SPORTS, YAMAHA JOG SPORTS, YAMAHA JOG Z, YAMAHA JOG 80, YAMAHA GRAND AXIS, YAMAHA Excel, YAMAHA AXIS 90, YAMAHA vino, YAMAHA vino, YAMAHA Super Jog ZR, YAMAHA Super Jog Z, YAMAHA jogpochet, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII, YAMAHA Jog ZII
Itu dibeli untuk meningkatkan jumlah arloji dari 78 murni dari sumbu besar 5FA1, tetapi karena tidak ada apa pun di kolom kesesuaian dalam paket barang dengan sumbu besar meskipun pergi ke toko dan membeli, hati-hati dibutuhkan
Itu dibeli untuk meningkatkan jumlah arloji dari 78 murni dari sumbu besar 5FA1, tetapi karena tidak ada apa pun di kolom kesesuaian dalam paket barang dengan sumbu besar meskipun pergi ke toko dan membeli, hati-hati diperlukan dan ditemukan oleh nomor bagian 31106.
Nomor suku cadang 31106 dimana AXIS90 dll. muncul dalam paket adalah SET yang berisi enam bagian dari jet utama yang naik lima Nomor sekaligus dari 80 ke 105,
Intinya juga perlu diingat bahwa nomor bagian 37184 adalah enam SET No. 5 naik dari 110 ke 135 juga dari objek yang sama untuk kapak besar.
Sisanya sangat nyaman ketika nomor arloji tertulis pada kasing itu sendiri, karena tidak jelas di lokasi mana kasing memiliki jet utama apa No. karena nomor arloji setiap jet utama ditunjukkan pada bagian utama dari jet utama.
Meskipun nomor bagiannya sama juga dari 01 hingga 00, peringatan mungkin diperlukan saat mengeluarkan pengaturan, karena jumlah murni arloji adalah [ genap 00 tahun ] 78 atau 01 hingga 74.
Itu sama juga di perusahaan lain, itu hanya alat untuk hanya mengeluarkan pengaturan, karena tidak ada masalah khususnya tentang penggunaan sushi, itu adalah bintang tiga, tetapi karena tidak ada apa pun dalam paket dengan sumbu besar, dan menemukan tidak mengerti bahwa nomor bagian tidak diselidiki, dua bintang *-1 digunakan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis]., YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis].
Merah daytona digunakan sampai dia membeli ini. Karena ada kekaguman [ bahwa agak keras / lewat ] setelah mengubah cam torsi ke lubang lurus, itu berubah menjadi produk yang dibuat dari pabrik bunglon. Katrol adalah y
Merah daytona digunakan sampai dia membeli ini.
Karena ada kekaguman [ bahwa agak keras / lewat ] setelah mengubah cam torsi ke lubang lurus, itu berubah menjadi produk yang dibuat dari pabrik bunglon.
Sebuah katrol adalah yokozuna 90 dan mendapat percepatan tanpa frekuensi rotasi militan, tendangan ke bawah tertinggi secara bersama-sama, dan sebuah lembah.
Bisakah dia menikmati dirinya sendiri bertukar banyak hal, karena itu bukan barang yang mahal?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis]., YAMAHA GRANDAXIS [Grand Axis].
Sesuai dengan pertukaran knalpot atau perubahan katrol, banyak hal yang digunakan dengan pertukaran. Meski dijual oleh berbagai produsen, seperti malossi, ia hanya menggunakan pabrik bunglon.
Sesuai dengan pertukaran knalpot atau perubahan katrol, banyak hal yang digunakan dengan pertukaran.
Meski dijual oleh berbagai produsen, seperti malossi, ia hanya menggunakan pabrik bunglon.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis, YAMAHA Grand Axis
Meskipun sabuk juga menukar katrol dengan barang eksternal dari yang asli positif pada kesempatan pertukaran karena sabuk lama digunakan 5000 km atau lebih, tetapi produk pabrikan asli sebenarnya cukup, karena produk ini
Meskipun sabuk juga menukar katrol dengan barang luar dari yang asli positif pada kesempatan pertukaran karena sabuk lama digunakan 5000 km atau lebih, tetapi produk pabrikan asli sebenarnya cukup, karena produk ini diperoleh dengan mudah, itu dibeli.
Meskipun tampaknya kecepatan tinggi maksimum meningkatkan [ beberapa orang dll. ] di antara orang-orang yang dipertukarkan, saya khususnya tidak merasakan perubahan.
Namun boleh jadi, itu adalah barang-barang yang boleh dibeli jika menurut pertimbangan kemudahan pelaksanaannya dan sifat perolehannya yang aman setelah itu suatu barang yang kuat adalah aman, jika menurut pendapatnya disebut barang habis pakai.
Lihat detail
Itu melekat pada poros besar. Dalam baut-on, saya pikir ini adalah katrol yang sangat efisien. Karena roller berat adalah keanggunan eksklusif, itu sangat tidak memuaskan. Karena ada panjang bos dari puli lain, gantungan diperlukan untuk dipak
Itu melekat pada poros besar.
Dalam baut-on, saya pikir ini adalah katrol yang sangat efisien.
Karena roller berat adalah keanggunan eksklusif, itu sangat tidak memuaskan.
Karena ada panjang bos dari puli lain, gantungan diperlukan untuk dipakai.
Lihat detail
Kesan RIA berubah total. Poin bagus di luar dilakukan dan itu hanya bertukar. Ini mudah. Meski penampilan akan menganggapnya berat bahwa itu normal, yang jelas itu hanya digunakan, dan itu bergaya. Rekomendasi yang luar biasa.
Kesan RIA berubah total.
Poin bagus di luar dilakukan dan itu hanya pertukaran.
Ini mudah.
Meski penampilan akan menganggapnya berat bahwa itu normal, yang jelas itu hanya digunakan, dan itu bergaya.
Rekomendasi yang luar biasa.
titik buruk - terutama, tidak ada - bagian yang berada di bawah lampu karena berfungsi juga sebagai nomor LGT meskipun alami - pemotong dll. - ukuran KOSURI.
Karena dapat menghapus dengan mudah, pemula juga mudah.
Sebaliknya, itu ... sehingga mungkin ada masa lalu [ tidak / KOSURI ].
Lihat detail
Saya melampirkan 1 jenis sumbu besar. Meskipun dia ingin meningkatkan efisiensi induksi dalam hal pemakaian knalpot olahraga dan berpikir, karena dia tidak ingin melepas pembersih udara, itu melekat pada ini. Sepertinya pengaturan mobil itu
Saya melampirkan 1 jenis sumbu besar.
Meskipun dia ingin meningkatkan efisiensi induksi dalam hal pemakaian knalpot olahraga dan berpikir, karena dia tidak ingin melepas pembersih udara, itu melekat pada ini.
Tampaknya pengaturan karburator dilakukan sejak muffler diubah, tetapi 1 jenis tidak harus melakukan pertukaran main jet jika ada deskripsi.
Lihat detail