Ulasan
Sesuai: KAWASAKI KLX250R (Competition), SUZUKI TS50 Hustler, YAMAHA TY250Z Scottish, YAMAHA TY250Z Scottish, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, SUZUKI DR250S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM125
Hampir baik.
Menurut saya COSPA sangat bagus. Jika yang diinginkan bukan meminta barang presisi dengan presisi, harga dan kualitas akan lebih khusus jika Balance adalah barang konsumsi yang berarti. Lihat detail
Sesuai: GASGAS TX RANDONNE, HONDA 125T MASTER CUSTOM, HONDA 250T MASTER/LA CUSTOM, HONDA APE/DX(FI), HONDA APE/SPECIAL/DX, HONDA APE100/DX, HONDA ATC70(TRIKE), HONDA BENLY (CD50), HONDA BENLY (CD50S/SP), HONDA BENLY (CL50), HONDA BENLY CD125T, HONDA BENLY CD125T, HONDA BENLY CD90S, HONDA BENLY CD90, HONDA BENLY CD90, HONDA BENLY(CD70K), HONDA CB125T, HONDA CB50S, HONDA CD250u, HONDA CHALY(CF50)
Awalnya saya merasakan efeknya
Saya menggunakannya dengan XLR dan CUB.
Ada rasa memiliki dalam sebuah kotak mewah. Bangunan seperti Denso sangat bagus.
Secara pribadi saya terus memproduksi presisi Denso's Plug dan mobil tua Minor
Saya menyukai sikap perusahaan yang saya berikan.
Meski Windshield IRIDIUM, efeknya bagus di body mobil apapun... Yah....
Startability pertama menjadi lebih baik, dan secara keseluruhan saya mendapat kesan Ringan.
Saya pikir Ringan = Torsi naik.
Sedikit meningkatkan ekonomi bahan bakar.
Saya berlari ke hanya sekitar 300 km setelah merasa biasa saja. Konsumsi bahan bakar juga kembali..
Saya pikir itu mungkin sudah terbiasa, dan ketika saya mengembalikannya ke steker Normal, saya merasa agak berbeda
Bukankah itu tampaknya menjadi perbedaan besar?
Saya mendengar cerita dari seorang teman bahwa CUB memiliki efek tipis, sehingga hanya kompatibel dengan ruang bakar setengah bola
Mungkin juga tidak bagus.
Ini mungkin bukan peningkatan yang dramatis, tetapi tidak menjadi lebih buruk.
Saya tidak mengkonfirmasi daya tahan jangka panjang, tetapi itu bukan pilihan yang buruk jika daya tahannya bagus
Bukankah itu?.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM80W, YAMAHA YFM50, YAMAHA YFA125, HONDA CB250, HONDA CB250 LACustom, HONDA ATC70, YAMAHA YFA-1BREEZE, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA XTZ125, YAMAHA XVS125DRUG STAR, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA YB50, YAMAHA YF100M, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, HONDA XLR80R, HONDA XL80S, HONDA TRX70, YAMAHA RENAISSA
Benar-benar steker berperforma tinggi
Jika pengapian Plug, diputuskan sebagai NGK. Karena digunakan dalam waktu yang lama, nomor model mudah dipahami dan nomor harga panas juga sangat mudah dipahami. Saya pikir DensoPlug tidak buruk sebagai produk, tetapi tidak mungkin untuk membedakan apa itu steker kecuali Anda melihat tabel kompatibilitasnya.
Karena setting Karburator XR 100 MOTARD Reform 115 sudah hampir diputuskan, saya memutuskan untuk berani mengubahnya menjadi Plug performa tinggi.
Tukarkan dari B7HSA baru. Yah Kesan "meningkat secara dramatis. Ada sesuatu yang disebut, tetapi saya tidak terlalu percaya. Karena mengganti dari Steker yang aus membuatnya lebih baik dengan Steker Normal. Sebenarnya adil untuk membandingkan produk baru satu sama lain untuk mengetahui kinerja Plug berkinerja tinggi, tetapi Kesan dibandingkan dengan produk baru sedikit.
Startability tidak banyak berubah. Reformasi XR 100 MOTARD saya menganggap startabilitas juga merupakan masalah di sisi karburator karena pengaturan Karburator pada Idling belum sempurna.
Mulai dan mulai berlari. Awal tidak banyak berubah. Aksel dengan rentang kecepatan sedang 50 hingga 60 km terasa enak. Ini cukup bagus dengan Torquay. Terutama akselerasi dari Corner exit yang menyenangkan. Namun, karena ada yang psikologis di sekitar sini, dikatakan bahwa kinerja tinggi Pasang "Keyakinan" Juga Jumlah : Berpasangan (Kiri dan Kanan) Sering dilakukan. Penilaian apakah Fei Ring saja tidak baik atau buruk tidak objektif.
Saya akan memperlambat kecepatan dengan gigi Top. 30 km dengan NORMAL / Ketika jam dimatikan, itu akan sulit tetapi 25 km / Bahkan jika turun hingga jam,. Kecepatan non-Snatch pasti berkurang, dan rentang kecepatan yang dapat ditutupi oleh Cover dengan Top gear telah diperluas.
Saya memasuki area kota dan menunggu sinyal. Saya terkejut bahwa Idling stabil. Ini akan bersih.. Idling tidak stabil di steker Normal. Karena kesalahan pengapian muncul seperti aritmia dengan kecepatan sekitar sekali setiap 5 detik, ada banyak waktu ketika mesin mati pada saat itu. Biasanya, saya tiba di perusahaan dengan mengulur waktu dua hingga tiga kali saat menunggu sinyal, tetapi hari ini saya tiba tanpa mesin mati.
Mari kita pikirkan alasannya. Sistem APE, XR adalah CDI tipe Magnet. Meskipun CDI memiliki percikan yang kuat, waktu penyalaan yang singkat, memiliki karakteristik kuat terhadap putaran tinggi tetapi lemah terhadap putaran rendah. Dengan formula magnet Roda Gila, jumlah pembangkitan listrik rendah pada putaran rendah (saya mengerti dengan baik karena Terang itu gelap) Jadi tidak mungkin mengirim listrik yang cukup ke CDI, dan di colokan Normal ada kasus di mana terjadi misfire. Ini ditingkatkan pada busi Iridium yang sangat baik dalam kemampuan untuk melewatkan percikan api, dan pemalasan dianggap stabil.
Bagaimanapun, tidak hanya Fe Ring tetapi juga berubah ke arah yang baik sebenarnya. Dibandingkan dengan steker Normal, harganya sekitar 3 kali lebih mahal, tetapi steker yang sepertinya bagus untuk diganti. Jika itu adalah mesin tunggal, lebih sedikit investasi yang dibutuhkan. Saya akan merekomendasikannya terutama untuk mobil CDI tipe Magnet.
Oh ya, terkadang saya melihat Motor dan mobil kelebihan beban dengan Plug. Ini terlalu kencang karena emas kursi runtuh sepenuhnya. Setelah mengencangkan dengan tangan, saya akan mengencangkan dengan kunci pas, tetapi cukup untuk memutar 90 derajat saat responsnya keluar.
Juga, dalam kasus Steker baru, tidak cocok untuk melihat pengaturan karburator. Meskipun dapat ditentukan bahwa itu hitam dengan Karbon, penilaian apakah terlalu terbakar atau tepat sulit dilakukan dengan Steker baru. Itu karena warna tidak sampai ke busi kecuali jika berjalan lebih dari 100 kilometer pada pengaturan karburator terbaik.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250R (Competition), SUZUKI TS50 Hustler, YAMAHA TY250Z Scottish, YAMAHA TY250Z Scottish, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, SUZUKI DR250S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM125
Saya mengalihkannya ke XTZ 125
Saya mencari tuas pendek untuk XTZ 125.
Itu dapat dipasang dalam bentuk yang sama dengan tuas Kopling SEROW 225 atau SEROW 250.
Diameter lubang baut juga sama, jadi tidak perlu menyiapkan Baut atau Nut secara khusus.
Sejak saya pasang Hand Guard ke XTZ 125, saya tukar karena ada kemungkinan mengganggu OEM.
Akibatnya, saya memasang pelindung tangan, tetapi tuas pendek tidak mengganggu sama sekali.
Omong-omong, ProductNo adalah D40-03-706.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Elite 80, KYMCO Agility 125, KYMCO Kahlo 50, KYMCO Kahlo 50 II, KYMCO Capture 125, KYMCO Super 8, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA XVS125 Dragster, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, YAMAHA YFA125, YAMAHA YM80M, YAMAHA nouveau, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100 Lead, HONDA TRX70
Kendaraan Karburator memiliki lebih dari Kaca Depan IRIDIUM ...
Saya mencoba menggunakan busi Iridium beberapa kali, tetapi suhu dan kelembabannya Jumlah : Pasangkan (untuk Kiri dan Kanan) Karburator mobil yang akan dilakukan tidak mudah digunakan jika bukan busi Normal. Harganya murah, dan sampai keluar, itu adalah item baru. Colokan normal, pengaturannya diubah ke busi Iridium ketika keluar. Lihat detail
Sesuai: HONDA Elite 80, KYMCO Agility 125, KYMCO Kahlo 50, KYMCO Kahlo 50 II, KYMCO Capture 125, KYMCO Super 8, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA XVS125 Dragster, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, YAMAHA YFA125, YAMAHA YM80M, YAMAHA nouveau, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100 Lead, HONDA TRX70
kebutuhan
Sepeda Motor Merupakan suatu keharusan jika Anda memilikinya, karena merupakan barang habis pakai, berapa pun jumlah yang kita miliki tidak menjadi masalah.
Ini adalah Produsen yang dapat diandalkan. Bae Big diuntungkan dari pembelian massal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Elite 80, KYMCO Agility 125, KYMCO Kahlo 50, KYMCO Kahlo 50 II, KYMCO Capture 125, KYMCO Super 8, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA XVS125 Dragster, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, YAMAHA YFA125, YAMAHA YM80M, YAMAHA nouveau, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100 Lead, HONDA TRX70
AF62 DIO
Saya menukar di 3000 km dalam berlari agar tidak menjadi masalah saat bepergian. Karena tukar dengan Oli sekaligus, sebisa mungkin mengurangi pengeluaran, harga juga murah, Merk lah yang bisa dipakai dengan percaya diri. Lihat detail
Sesuai: GASGAS TX RANDONNE, HONDA 125T MASTER CUSTOM, HONDA 250T MASTER/LA CUSTOM, HONDA APE/DX(FI), HONDA APE/SPECIAL/DX, HONDA APE100/DX, HONDA ATC70(TRIKE), HONDA BENLY (CD50), HONDA BENLY (CD50S/SP), HONDA BENLY (CL50), HONDA BENLY CD125T, HONDA BENLY CD125T, HONDA BENLY CD90S, HONDA BENLY CD90, HONDA BENLY CD90, HONDA BENLY(CD70K), HONDA CB125T, HONDA CB50S, HONDA CD250u, HONDA CHALY(CF50)
Pertumbuhan terakhir sangat penting
Saya pasang ke D - TRACKER 125. Rotasi menjadi Halus. Terutama saya merasa bahwa ketika saya menurunkan gigi, pengereman mesin menjadi halus dan mulus. Juga, kecepatan maksimum adalah 109 km / jam adalah 110 km / itu tumbuh menjadi jam. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM80W, YAMAHA YFM50, YAMAHA YFA125, HONDA CB250, HONDA CB250 LACustom, HONDA ATC70, YAMAHA YFA-1BREEZE, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA XTZ125, YAMAHA XVS125DRUG STAR, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA YB50, YAMAHA YF100M, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, HONDA XLR80R, HONDA XL80S, HONDA TRX70, YAMAHA RENAISSA
Motor dan mobil semua ditukar.
Saya punya 4 Motor dan 2 mobil, tapi sudah saya tukar semua dengan IXPlug. Kali ini saya pakai untuk XR 100 MOTARD 145 cc.
Mengapa IXPlug?
Itu karena mesin menjadi lebih baik dan berjalan lebih ringan.
Denso juga bagus, tapi saya memutuskan item ini dari Cost performance.
Khususnya, Sepeda Motor KICK starting seperti XR100 MOTARD jelas menunjukkan perbedaan dalam cara pengambilannya.
Sampai sekarang, saya harus menginjak Pedal tanpa ragu, tetapi ketika saya menggantinya dengan IXPlug menjadi seperti hanya mengambil langkah ringan.
Itu menjadi Suara lari yang hidup, renyah dan nyaman, dan itu adalah Sepeda Motor yang menyenangkan bahkan jika berlari lurus di garis lurus.
Saya pikir ini adalah barang luar biasa yang dapat saya rekomendasikan. Rekomendasi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Elite 80, KYMCO Agility 125, KYMCO Kahlo 50, KYMCO Kahlo 50 II, KYMCO Capture 125, KYMCO Super 8, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA XVS125 Dragster, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, YAMAHA YFA125, YAMAHA YM80M, YAMAHA nouveau, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100 Lead, HONDA TRX70
Karena itu adalah penunjukan OEM.
Kami dapat menjual Steker dengan harga murah di Big Big.
ProductNo ini adalah penunjukan OEM NSF 100 dan dipasang bersamaan dengan OH Engine.
Sebelumnya saya menggunakan busi Iridium, karena saya ingin memeriksa seberapa baik mesin setelah kembali ke keadaan saat pengiriman OEM.
Karena ini Plug NGK, saya tidak pernah menggambar item yang cacat sehingga dapat digunakan dengan percaya diri.
Di masa lalu, Amerika Serikat membuat Plug, saya telah bertemu produk cacat yang PlugGap telah menyebar lebih dari regulasi, jadi masih JAPAN kepercayaan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Elite 80, KYMCO Agility 125, KYMCO Kahlo 50, KYMCO Kahlo 50 II, KYMCO Capture 125, KYMCO Super 8, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA XVS125 Dragster, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, YAMAHA YFA125, YAMAHA YM80M, YAMAHA nouveau, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100 Lead, HONDA TRX70
Saya menggunakannya untuk MONKEY
Ketika saya upgrade ke MONKEY 88cc, saya membelinya karena ada instruksi untuk penggantian Plug di manual.
Dalam kasus Bore up, tampaknya perlu menaikkan harga panas ke 6 → 7.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250R (Competition), SUZUKI TS50 Hustler, YAMAHA TY250Z Scottish, YAMAHA TY250Z Scottish, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, SUZUKI DR250S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM125
Tuas yang saya tukar.
Pertukaran tuas dilakukan karena lubang tuas OEM bergetar.
Sepertinya harganya lebih murah daripada OEM jadi saya membuatnya ke DRC's Lever.
Selain itu, hasil akhir lebih indah daripada OEM, dan ketika dibutuhkan, alur digali sehingga hanya ujungnya yang patah.
Di gambar deskripsi barang, Warna ada di lubang, tapi Warna tidak disertakan.
Namun, tidak ada serangan balik saat dipasang dan bergerak sangat mulus ke Halus (Operasi menjadi lebih ringan).
Saya membeli Tipe STD tetapi terlihat sedikit lebih pendek dari OEMLever (Tidak terpengaruh secara khusus).
Itu lebih murah daripada OEM dan perawatan permukaan juga indah jadi saya senang membelinya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM80W, YAMAHA YFM50, YAMAHA YFA125, HONDA CB250, HONDA CB250 LACustom, HONDA ATC70, YAMAHA YFA-1BREEZE, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA XTZ125, YAMAHA XVS125DRUG STAR, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA YB50, YAMAHA YF100M, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, HONDA XLR80R, HONDA XL80S, HONDA TRX70, YAMAHA RENAISSA
Sedangkan barang mewah, ini bagus lagi
Sebelumnya saya menggunakan busi Iridium dengan harga panas 8, tetapi EngineSpec. Kami berubah ke tempat ke-7 di sini saat kami berubah.
Daya tembak pengapian masih tinggi, terus menyala dengan stabil, sehingga ada rasa stabilitas. Untuk alasan itu, ketekunan yang kuat, bahkan ketika akselerasi mendadak seperti pertemuan diperlukan, dan terus menyala bahkan di lereng yang mendaki seperti lereng yang keras, itu terus maju dengan guigui dan tidak ada perasaan lapang. Akselerasinya juga Halus.
Selain itu, meskipun kemampuan start dan stabilitas idling pada waktu dingin juga meningkat, stabilitas pada saat keberangkatan dengan beban tinggi tiba-tiba meningkat, yang membuatnya cukup efektif dan menjadi sangat mudah dikendarai. Itu tidak akan menyebabkan misfire. Bahkan naik dari kecepatan yang sangat rendah juga benar.
Volume Perpindahan Mesin Kecil Mobil seperti Sepeda Motor saya menarik tubuh dan penumpang yang berat dengan Volume Perpindahan Mesin yang lebih sedikit dan tenaga yang tidak pernah cukup. Jadi saya pikir perbedaan kecil ini membuat perubahan besar. Namun, Sepeda Motor dengan output tinggi, Volume Perpindahan Mesin di atas level tertentu, saya rasa Anda dapat merasakan perilaku renyah ini dengan kerenyahan ini.
Tapi 857 yen luar biasa, Diskon 50% - - -.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM80W, YAMAHA YFM50, YAMAHA YFA125, HONDA CB250, HONDA CB250 LACustom, HONDA ATC70, YAMAHA YFA-1BREEZE, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA XTZ125, YAMAHA XVS125DRUG STAR, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA YB50, YAMAHA YF100M, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, HONDA XLR80R, HONDA XL80S, HONDA TRX70, YAMAHA RENAISSA
Ini adalah jalan kerajaan.
Diperkenalkan oleh Yamaha RENAISSA sebagai tindakan pencegahan terhadap memburuknya kemampuan start di musim dingin.
Sistem Pembuangan Karena saya sedang mengerjakan karburator dan kotak Pembersih secara bergantian, kemampuan start memburuk karena dingin di musim dingin, tetapi ini masih jalan raya,
Selain itu, belakangan ini webike juga cukup terjangkau sehingga akan sangat membantu.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LW
Lampirkan ke ZETAHandbar
Panjang total 28 cm - Diameter 5 cm. Saya menginstalnya di ZETAHandbar. Instalasi sederhana. Ukuran juga tidak masalah. Kelihatannya juga kurung Karena harganya murah karena murah, tidak mengeluh! Lihat detail
Sesuai: HONDA Elite 80, KYMCO Agility 125, KYMCO Kahlo 50, KYMCO Kahlo 50 II, KYMCO Capture 125, KYMCO Super 8, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA XVS125 Dragster, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, YAMAHA YFA125, YAMAHA YM80M, YAMAHA nouveau, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100 Lead, HONDA TRX70
Di seberang Kebangkitan
Startabilitas di seberang semakin buruk, saya membelinya untuk penggantian Plug. Setelah bertukar dengan Plug baru, saya memulai dengan baik seperti yang saya lakukan Big Li. Saya menyesal bahwa saya harus bertukar secara teratur lagi. Saya berpikir tentang colokan Iridium, tetapi saya memikirkan Cospa dan menjadikannya Standar.
Saya puas dengan Besar juga di Standar.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM80W, YAMAHA YFM50, YAMAHA YFA125, HONDA CB250, HONDA CB250 LACustom, HONDA ATC70, YAMAHA YFA-1BREEZE, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA XTZ125, YAMAHA XVS125DRUG STAR, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA YB50, YAMAHA YF100M, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, HONDA XLR80R, HONDA XL80S, HONDA TRX70, YAMAHA RENAISSA
Jika Anda memilih Kaca Depan IRIDIUM!
Seorang Engineer Pabrikan yang saya temui ketika saya sedang melakukan Race beberapa waktu yang lalu "Ultimate of Plug is Windshield IRIDIUM" Saya tidak bisa memikirkan apa pun selain mendengarkan ceritanya.
Saya menggunakan NORMAL untuk Setting, tapi saya cukup antusias jadi saya bersemangat.
Hidup juga lebih lama dari NORMAL, jadi menurut saya COSPA hasilnya bagus.
Lagu Okultisme cenderung dikatakan, tapi saya pikir pasti ada efeknya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250R (Competition), SUZUKI TS50 Hustler, YAMAHA TY250Z Scottish, YAMAHA TY250Z Scottish, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, SUZUKI DR250S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM125
Pertukaran tuas
Kali ini, dengan pertukaran penjaga Tangan, NORMALLever mengganggu Penjaga sehingga pertukaran untuk Tipe Pendek.
Karena bentuknya tidak berubah dan hanya sekitar 2 cm lebih pendek, jari 3 atau jari Jumlah : Ini menjadi operasi dengan kuas 2pc.
Saya dapat menggunakannya tanpa merasa tidak nyaman karena saya memegang tiga jari.
Direkomendasikan karena harganya juga murah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM80W, YAMAHA YFM50, YAMAHA YFA125, HONDA CB250, HONDA CB250 LACustom, HONDA ATC70, YAMAHA YFA-1BREEZE, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA XTZ125, YAMAHA XVS125DRUG STAR, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA YB50, YAMAHA YF100M, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, HONDA XLR80R, HONDA XL80S, HONDA TRX70, YAMAHA RENAISSA
IRIDIUM kaca depan!!
Saya bertukar sekaligus dengan Air cleaner.
Kami membutuhkan Kunci Ekstensi Cermin Universal 16 mm.
Tutup steker cukup keras meskipun karena ini adalah pertukaran steker pertama setelah menempuh 10.000 km,
Pekerjaan selesai dalam waktu sekitar 20 menit.
Segera setelah pemasangan, mesin akan hidup dalam waktu sekitar 30 detik,
Berjalan sebentar gejalanya hilang.
Sebagai sentuhan sekitar 100 km setelah penggantian,
Startabilitas yang baik, Idling stabil, akselerasi telah meningkat
Ini seperti perasaan..
Meskipun beberapa nilai diregangkan dibandingkan dengan Plug NORMAL
Saya pikir saya harus membeli colokan Iridium.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Elite 80, KYMCO Agility 125, KYMCO Kahlo 50, KYMCO Kahlo 50 II, KYMCO Capture 125, KYMCO Super 8, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA XVS125 Dragster, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, YAMAHA YFA125, YAMAHA YM80M, YAMAHA nouveau, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100 Lead, HONDA TRX70
Untuk Pengaturan
Digunakan untuk Honda's Horizontal TypeEngine meningkatkan Volume Perpindahan Mesin.
Saya sangat ingin menggunakan Windshield IRIDIUM, tetapi saya tidak bisa menolak pengaturan karena pengaturannya belum ditetapkan.
Terlepas dari itu, Image of King of Plug mendapat rasa aman.
Mari kita sering mengubah hidup begitu tak terduga pendek.
Lihat detail