Ulasan
Sesuai: HONDA GYROUP, HONDA GYRO CANOPY, HONDA GORILLA, HONDA ELSINORE 250(MT250), HONDA APE TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA TL125IHATOVO(TL125S), HONDA XR400 Motard, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA XLR250, HONDA XL400R, HONDA XL250, HONDA XL125
OEM tidak suka terlalu santai dan kasual
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
Meskipun lebih baik untuk merasa bijaksana daripada DominoGrip yang dikabarkan di jalan tetapi menentukan.
Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
OEM sama dll. Dari kekerasan dan diameter luar Handlebar tidak terasa begitu banyak perubahan.
Tetapi Anda dapat dengan tenang merasakan perasaan santai yang tidak dimiliki OEM sebelum dan sesudah berkendara.
Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras)】
Sangat mudah.
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】
Menghapus OEM
Lepaskan saja Berat Stang dan oleskan pembersih Bagian ke celah Pegangan dari sisi kotak Saklar dan sisi Ujung Stang. Setelah memutar seolah-olah berputar, celah akan datang dan saya akan menarik keluar dengan kerenyahan. (Ada beberapa warpay PA)
Pemasangan produk ini
Masukkan custard sebelum mengoleskan pembersih Parts di bagian dalam Grip terlebih dahulu dan menguap!
Mudah dipasang saat memasukkan barang seperti scapetail. Menambahkan pembersih bagian dalam perjalanan Tingkatkan pengerjaan dengan melapisi tetapi perlu perhatian. Satu titik pewarnaan Shreo's Grip yang merupakan masa pakai produk ini dikaburkan dengan pembersih Parts, jadi kerja berlebihan sangat dilarang.
Perasaan dan tinggi badan yang pas saat dipakai - Tolong beri tahu saya beratnya dll (Kotak pakaian) ]
Dengan perasaan bahwa kami menggunakan sekitar 200 km di Touring, hampir sama dengan OEM.
Saya tidak menyadarinya. Perasaan yang baik Grip dibandingkan dengan OEM adalah kesan yang baik. Tapi seperti yang diharapkan untuk tidak tergelincir.
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Pasir dan Sampah cenderung mudah terkumpul di alur Grip yang halus.
Harapan untuk Pabrikan - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Karena alas Axel di sisi sisi Throttle memiliki pinggiran, saya ingin memiliki alur selain Grip.
Setelah itu sulit, tetapi terasa halus dan saya merasakan Grip yang lembut tanpa mengubah diameter Grip.
Sudahkah Anda membandingkan item?】
DominoGrip / Super MotorcycleGrip
[Yang lain]
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Lagi pula NGK
Sebelumnya saya pakai Posh's thing, tapi sayang emas di bagian colok colok nya ngadat dan diganti. Kali ini saya berhasil ke NGK. Karena Kabel ini telah digunakan untuk Sepeda Motor lain sebelumnya, maka aman. Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Rasa torsi juga meningkat pada motor tua.
? Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
NGK Merek Terpercaya. Plug juga NGK jadi menurut saya kompatibilitasnya juga Besar.
? Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Motor sudah tua, saya merasa Torsi telah meningkat secara umum. Kekuatan datang dengan Axel.
? Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras)】
Pekerjaan mencopot Tank dan Radiator untuk melepas Ignition coil memang cukup merepotkan. Setelah Anda melepas koil pengapian, pekerjaan pemasangan kode relatif mudah.
? Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】
Saya meluruskan kabel ini dari akar kabel Plug OEM dari koil pengapian, jadi saya memiliki kekuatan untuk memasangnya ke koil pengapian karena lebih tebal daripada kode OEM.
? Perasaan fit dan tinggi saat memakai - Tolong beri tahu saya beratnya dll (Kotak pakaian) Apa saja
? [Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Tidak ada masalah khusus.
? [Permintaan ke Produsen - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Saya ingin Anda mencocokkan ketebalan kabel OEMPlug perkiraan.
? Sudahkah Anda membandingkan item?
Kawat Panas Norogy
? [Yang lain]
Konfirmasi dan penyetelan diperlukan agar jumlah Oli dan jumlah bahan bakar tidak menipis sehingga efisiensi pembakaran meningkat.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Saya merasa ada lebih banyak efek daripada harga!
Butuh Mesin untuk KICK 2 atau 3 kali, tapi setelah dipasang hampir satu tembakan ok menjadi yang paling efektif!
Saya tidak dapat benar-benar merasakan efeknya seperti deskripsi item Lainnya, tetapi saya merasa bahwa saya merasa agak lebih baik dengan perasaan menjadi?
Setelah itu, penampilan dipertukarkan dengan cara apa pun. Adalah baik bahwa perasaan itu kuat.
Sebenarnya, jika Anda memotong kode OEM sesuai dengan instruksi, posisi Connecting Connector akan berada pada posisi yang sulit untuk dipulihkan, jadi saya pikir akan lebih baik melakukannya di lapangan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250RS, HONDA CB350, HONDA CBF600, HONDA CBR125, HONDA CBR150R, HONDA CBR400F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CD250, HONDA CM400, HONDA CX400, HONDA CX500, HONDA GB400, HONDA GB500, HONDA NS250, HONDA NSR150, HONDA NSR150, KAWASAKI Z1000 MkII
Saya pikir itu bagus.
Kelebihan : Harganya murah, sekitar (pegangan) Lembut, menurut saya bagus untuk tidak kaku meskipun dalam cuaca dingin, individu dengan banyak getaran.
Minus permukaan : Grip menjadi tebal (Tentang Grip heater termasuk) Jadi, bagi mereka yang Kecil di tangan, tergantung sudut Handlebar, ketebalan bertambah, Tuas dan Handlebar (Core of) Ada kemungkinan benda terasa jauh dan mungkin sulit untuk berjalan-jalan jadi saya pikir evaluasi akan bubar.
Karena FUSION saya tidak dapat menyesuaikan sudut untuk pegangan Normal, saya merasakannya sedikit ke atas daripada menjadi Tegak (Merasa menahan dari atas).
Karena merupakan Skuter yang tidak tahan genap Secara posisi, selisih beberapa milimeter cukup besar.
Direkomendasikan bagi mereka yang dapat menyesuaikan posisi Handle berdasarkan ketebalan Grip.
Di sisi lain, Sensasi langsung pada Handlebar menjadi tipis, sehingga saya merasa tumpul saat saya berbelok.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Mudah digunakan
Agak tebal, mudah digunakan lekukan kecil licin dan ramping
Saya pikir tangan sulit untuk terluka bahkan untuk waktu yang lama.
Saya juga berpikir saya akan membeli Grip ini selanjutnya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
ulasan produk
Ini adalah pegangan yang sangat bagus. bahan berkualitas desain bagus Proses memasukkan hanya 1-2 langkah selesai. Cocok untuk berbagai aplikasi baik dekat maupun jauh. Membantu mengurangi getaran saat berkendara Mengencangkan waktu pedal akselerator dan dapat menahan debu dan air tanpa tergelincir dan rusak. Saya telah menggunakannya untuk melakukan perjalanan lebih dari 500 km sekaligus dan akan terus menggunakannya untuk perjalanan yang lebih lama. Ini adalah casing yang sangat tampan. Bahan berkualitas Desain bagus Langkah hanya dalam 1-2 langkah untuk menyelesaikannya. Cocok untuk berbagai aplikasi baik dekat maupun jauh. Mengurangi getaran saat mengemudi. Akselerator akselerator yang dipercepat Dan dapat menahan debu dan air tanpa tergelincir dan aus. Saya biasa melakukan perjalanan lebih dari 500 km pada satu waktu dan itu digunakan untuk melakukan perjalanan lebih jauh. (diterjemahkan oleh Google Penerjemah) Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Apakah ini sedikit sulit?
Saya tertarik pada jumlah tayangan dan evaluasi dan dibeli. Kedengarannya seperti cengkeraman yang keras, tetapi saya merasakan kesan bahwa getaran sulit ditransmisikan. Saya pikir getaran akan datang langsung jika kaku, tetapi saya terkejut bahwa itu berkurang. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Kualitas Dunia
Sejujurnya, saya pikir ada banyak orang yang tidak bisa menginjak pertukaran Nakanaka karena khawatir bocor,
Dengan kabel NGKPower, karena kabel dan ketebalan Normal tidak banyak berubah,
Anda dapat mengubahnya langsung dari Coil.
Karena Plug juga telah diubah bersama dengan kode,
Saya tidak tahu efek yang mana, tetapi Mesin menjadi Halus,
Torsi juga naik sedikit.
Juga, itu terlihat bagus.
Direkomendasikan untuk Motor tua.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Efeknya halus
Saya menginstalnya di KSR 110.
Karena Kabel asli pendek, saya ingin tahu apakah saya tidak dapat menerima manfaat dari kabel Power begitu banyak, saya rasa tidak ada efek yang dapat dialami.
Namun, sebagai Dress-up kaki, tampaknya bagus untuk memiliki perasaan Custom.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX600, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Pegangan Karet Hitam
Genggaman yang tampak hebat, sangat pas dengan SR400 2005 saya. Benar-benar baik harga terlalu begitu besar bang for buck. Mereka cocok dalam waktu sekitar sepuluh detik dan memberikan cengkeraman dan kenyamanan yang bagus. Saya sangat merekomendasikan produk ini! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TDR80, YAMAHA RZ125, YAMAHA RD125, YAMAHA TZR125, YAMAHA DT125R
Itu tidak baik atau buruk
Ini adalah pertukaran dari OEM standar.
Karena jumlah giginya juga utuh, tidak ada yang berubah secara khusus
Saya pikir membuat adalah hal yang baik.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Salah satu barang favorit
Setelah saya mengetahui kebaikan Eye Grip, saya menjadi ketagihan. Perubahan motor NORMAL sulit untuk dipahami segera pembelian. Warna silver menjadi nuansa yang pas untuk dipadankan dengan warna body mobil dan Handlebar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dibeli seharga CB 1000 dan VTR 250
S dari CB 1000 SF. T. Beli Grip ini jadi DGrip GETTA. Juga dibeli secara bersamaan seharga VTR 250. Selama Anda terbiasa dengan pertukaran, Anda dapat memakainya tanpa masalah. Mengenai CB 1000 SF, kedua grip lebih pendek sekitar 5 mm seperti yang ditunjukkan pada gambar terlampir. Perasaan yang melekat lebih tebal dari OEM lebih dari OEM tapi rasanya enak. Setelah itu adalah verifikasi ketahanan untuk mengkonfirmasi perasaan operasional dan perasaan lelah di Touring. Jika ada masalah dengan Grip pendek, saat itu Spaceretc. Kami berencana untuk merombak. Meskipun tidak terpasang pada VTR 250, karena tidak ada masalah dengan Panjang, saya akan menilai lampiran setelah tes di CB. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Instalasi itu mudah
Saya tidak bisa merasakan efeknya dengan baik, tetapi saya merasa saya telah menstabilkan perasaan Idling.
Saya pikir warna Kuning itu Keren, tetapi saya membelinya tetapi hampir semuanya terjepit di antara Radiator dan Mesin dan saya tidak dapat melihatnya
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Kabel Power ini sangat indah dan sangat menarik tentang kabel merah jernih. Performanya sangat bagus. Ini adalah pilihan yang baik untuk mengganti kabel daya.
Kabel Power ini sangat indah dan sangat menarik tentang kabel merah jernih. Performanya sangat bagus. Ini adalah pilihan yang baik untuk mengganti kabel daya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
dingin.
Topi: Hitam
kode : Warna : Kuning
Warna Berkilau : Kode Kuning dan Logo NGK bagus!
Omong-omong, kode itu ditukar untuk setiap Coil, bukan koneksi yang terputus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Jika itu adalah mesin tunggal,
Saya terikat pada APE 100 dan KSR-2. Keduanya tampaknya agak lebih baik pada kecepatan sedang
Efeknya sejujurnya halus sampai tidak terasa buruk, tapi cukup untuk mengganti 1 pc
Jika Anda memasang silinder tunggal, jangan ragu.
Omong-omong APE adalah Kuantitas: Dari 2 pc untuk melindungi warna Merah menjadi Warna: Kuning / Ini adalah perubahan menjadi Hitam
Saya pikir warna palsu tidak terlalu buruk.
Meskipun langsung terhubung dengan Coil tanpa memasang Joint yang terpasang untuk pemasangan, tidak ada masalah khusus.
(Namun, dengan risiko Anda sendiri)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Hampir puas
Sebenarnya, jika Anda menukar dengan Ignition coil pada saat yang sama akan lebih meningkatkan efisiensi Energi percikan, tetapi karena melihat contoh referensi Tune yang mudah, saya juga hanya menukar Kabel.
<Hasil>
Tingkatkan kemampuan start melalui kabel Normal.
Soal Torsi dan Power??.
Warna luar biasa "Perasaan taktil" Ini muncul dan bagus!
[Agak disesalkan]
Meskipun struktur sambungannya buruk, Tie Wrap yang terpasang tipis, dudukan melalui Tie Wrap terlalu dalam.
Jika Tie Wrap mencegahnya lepas, bentuk resin yang lebih mungkin diinginkan untuk sambungan Sambungan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Saya menyadari Power up!
Saya menginstalnya di CUBC 50! Saat memasang kabel ke bagian sambungan, tertulis bahwa 2 ~ 3? Memasukkan, tetapi sulit untuk masuk jadi saya khawatir tentang menghubungkan. Ketika saya menyalakan mesin, itu adalah KICK one shot! Uji coba awal, terkadang kode lama sudah tua, saya pasti menyala! Akselerasi dari rentang kecepatan rendah dan menengah adalah Outclassing. Saya pikir itu sangat bagus untuk ditukar. Lihat detail