Ulasan
Sesuai: HONDA CB900F, HONDA CB1300ST, HONDA CB750F INTEGRA, HONDA CB750F, HONDA CB1300SF, HONDA CB1100R, HONDA CB1300SB, HONDA CB1100F, HONDA CB1100, HONDA VFR800, HONDA VFR750F, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1000F, HONDA CB750K, HONDA VF750F, HONDA VF1000R, HONDA VF1000F Intercepter, HONDA CBX750F, HONDA VF1000F, HONDA X4
Saya membeli ini karena OEM belum muncul.
CB750F (RC04) OEMSprocket tidak lagi tersedia jadi saya membeli ini. Ini adalah bagian yang tidak terlihat, tetapi Warnanya agak keren karena Hitam. Akurasinya memuaskan dan tidak merepotkan untuk dipasang. Setelah kita kelelahan, kita juga akan membeli item ini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NS250F, HONDA NS250F, HONDA NS250F, HONDA NS250R, HONDA NS250R, HONDA NS250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE
Apakah baik.
Meski tergolong klasik.
Tempat ini aman dengan JAPAN.
Itu murah, dan dapat ditukar bersama dengan pertukaran Rantai.
Hal ini diperlukan untuk memeriksa ketika gigi melengkung menjadi bentuk seperti gelombang kasar saat menggunakannya sepanjang waktu.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z750FOUR, KAWASAKI Z1-R II, KAWASAKI Z1000Mk.II, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1000H, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI 900Super Four, KAWASAKI 750RS
SUNSTARSUNSTAR Sproket depan
Itu dibeli dengan harga 525 untuk Konversi Z1-R.
Instalasi tidak masalah sama sekali.
Terdapat dua lubang sekrup 6 mm sehingga dapat digunakan untuk mencegah kendornya mur SprocketLock.
Sekali lagi SUNSTAR unggul dalam kinerja Biaya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TDM850, TRIUMPH TIGER800 XC, TRIUMPH TIGER800, TRIUMPH STREETTRIPLE765S, TRIUMPH STREETTRIPLE765RS, TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH STREET TRIPLE 85, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH DAYTONA675 R, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI V-STROM1000XT, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, SUZUKI RG400Γ, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R750
Pertukaran pertama kali.
Saya menginstalnya di DAYTONA 675 saya berlari 70000 kilometer.
Kali ini saya tukar sprocket belakang dan rantai, jadi saya juga tukar depan untuk pertama kalinya.
Biasanya saya khawatir apa yang terjadi karena ditutupi dengan Cover dan isinya tidak terlihat, tetapi saya membukanya dan saya melakukan Big.
Saya akan menggantinya untuk 70000 kilometer sesudahnya dan menjadi seperti ini. Menakutkan ketika saya berpikir sekarang bahwa saya sering mengendarai dalam bentuk seperti itu. Anda harus melindungi Siklus pertukaran dengan benar.
OEM memiliki Cincin Karet di sekitarnya, sedangkan MADE IN SUNSTAR yang saya beli seperti roda gigi sederhana tanpa Karet.
Ini adalah misteri peran apa yang dimainkan Karet
Kalaupun tidak ada apa-apa, saya pasang tanpa masalah, kalaupun saya jalankan, tidak ada gangguan dan sepertinya tidak ada masalah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR500, YAMAHA SR400S, YAMAHA FZR400RR-SP, YAMAHA SR400, YAMAHA FZR400RR, YAMAHA FZR400R, YAMAHA FZR400
Baik sekali.
Gambarnya sebagus itu. Saya pikir itu adalah produk yang sangat bagus. Saya dapat membeli dengan percaya diri karena ini adalah Produsen yang andal. Saya hanya ingin kondisi kemasan ditingkatkan sedikit. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TDM850, TRIUMPH TIGER800 XC, TRIUMPH TIGER800, TRIUMPH STREETTRIPLE765S, TRIUMPH STREETTRIPLE765RS, TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH STREET TRIPLE 85, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH DAYTONA675 R, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI V-STROM1000XT, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, SUZUKI RG400Γ, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R750
Di sisi panjang
OEM adalah 16 T tetapi meningkat menjadi 1 T di sisi Panjang dan mencobanya hingga 17 T.
Karena kecepatan putaran agak tinggi di area biasa, saya bertanya-tanya apakah ini akan menjadi lebih baik setelah konsumsi bahan bakar kali ini.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250FX, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZX-4, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI XANTHAS, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI KLE250 ANHELO, KAWASAKI GPZ400S, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI GPZ400F, KAWASAKI GPZ250R, KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI GPX250R II, KAWASAKI GPX250R, KAWASAKI FX400R
Digunakan untuk Konversi dari 530
Saya menggunakannya untuk Konversi dari 530
Meskipun saya memiliki Produsen lain, saya memilihnya karena saya juga memiliki rasa percaya pada Produsen ketika saya menggunakannya berkali-kali, tetapi saya pasti melakukan kesalahan
Lihat detail
Sesuai: HONDA BENLY 50S, HONDA Ape50, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100 Type-D, HONDA Ape100 Deluxe, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA Dream50R, HONDA Dream50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX HONDA ST70, HONDA DAX, HONDA CROSS CUB110, HONDA CRM80, HONDA CRM50, HONDA CRF80F, HONDA BENLYCD50, HONDA BENLY CL50
Tukarkan Sprocket sebelum dan sesudah Rantai
Gambarnya adalah Sprocket di belakang. Sebelum pertukaran, 17 / Itu 31 gigi. Menanjak di lereng benar-benar perlu downshift. Namun, karena sangat sering menggunakan jalan tol, / Ini adalah 30. NORMAL adalah 15 / 34, jadi dihitung menjadi 65, 4km / Jam, tetapi 17 / 30 adalah 84 km / Ini akan menjadi jam.
60km / Saat mencoba berlari dengan jam, karena 3.600 rpm, Torsi mesin Bore naik dan 181cc meskipun kecil, jadi saya memutuskan untuk berlari dengan kecepatan ke-3 atau lebih.
60 km dengan gigi 3 / Ketika jam, itu adalah 4.400 putaran.
Manfaat pertukaran adalah penurunan kecepatan mesin, yang merupakan penurunan suhu mesin yang sesuai. Selain itu, tampaknya efisiensi bahan bakar juga meningkat.
Kekurangannya adalah akselerasi saat diluncurkan. Namun, meskipun 181 cc, itu lebih cepat dari keberangkatan mobil.
Kombinasi dll. Pertimbangan adalah produk yang direkomendasikan.
Lihat detail
Merek kelas satu
Pertukaran sproket hampir setiap kali saya menggunakannya. Tidak ada masalah. Mereka yang berpikir untuk mengganti Sprocket berpikir bahwa Anda dapat menggunakannya tanpa khawatir.
Kepercayaan dari SUNSTAR
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250FX, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZX-4, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI XANTHAS, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI KLE250 ANHELO, KAWASAKI GPZ400S, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI GPZ400F, KAWASAKI GPZ250R, KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI GPX250R II, KAWASAKI GPX250R, KAWASAKI FX400R
Benar-benar BINTANG MATAHARI.
Apa yang membuat Anda memutuskan untuk membeli? Barang yang dibutuhkan
Karena lebih murah dari OEM.
Bagaimana sebenarnya digunakan?】 Item yang diperlukan
Tidak ada masalah sama sekali.
Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras) Barang apa saja
itu mudah.
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】 Barang apa saja
Saya menggantinya dengan Restore dalam keadaan set ke RoseRose, tetapi dalam keadaan asli tidak dapat dirakit kecuali dipasangkan dengan Ban, Rantai dll.
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?] Item yang diperlukan
Tidak ada.
Harapan untuk Produsen - Tolong beri tahu saya jika ada poin peningkatan] Item yang diperlukan
Tidak ada lagi.
Sudahkah Anda membandingkan item?】 Item yang diperlukan
Nomor Suku Cadang OEM
[Lainnya] Barang apa saja
Saya juga ingin Sprocket Belakang membuatnya murah dengan besi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F
Digunakan dengan 1 turun dari OEM
Ubah dari NORMAL 13 menjadi 12. NORMAL PROTECET terdengar Suara besar dari NORMAL karena peredam bising Karet terpasang. Karena itu menurunkan suara sebesar 1, itu mungkin terkait dengan tikungan Chain yang menjadi kencang. Bentuk dan akurasi tidak masalah sama sekali. Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR1000SP-2, HONDA VTR1000SP-1, HONDA VTR1000F SuperHawk, HONDA VTR1000F, HONDA RVT1000R, HONDA CBR954RRR, HONDA CBR929RR, HONDA CBR900RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CB900F HORNET
BINTANG MATAHARI DUNIA
Untuk mempromosikan penghematan berat badan, pemasangan SUNSTARS PROTECET.
Saya khawatir tentang XAM, tetapi saya mendorong Spot ke kualitas yang lebih baik daripada Tanda kurung dan mengambil langkah untuk inspeksi mobil. Nah, Cover tidak melihat DriveSproket, tapi
Menjadi SUNSTAR saja sudah membuatku bahagia. Saya pikir performa juga dipahami oleh para amatir, tetapi ini Jumlah : Dengan 1 Set 3-item, semakin Anda menekan Sepeda Motor, semakin banyak akan berkurang. Saya pikir itu mungkin akan mempengaruhi ekonomi bahan bakar sebanyak Large.
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
Kekuatan & Prestasi Merek
Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Puas. Tidak ada titik ketidakpuasan. Itu terlalu ringan, jadi saya khawatir tentang HIDUP.
Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras)】
Karena bagian bawah bodi mobil, saya memikirkan keselamatan dan meninggalkannya bersamaan dengan pemeriksaan kendaraan.
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】
Harga tenaga kerja mungkin lebih murah jika dengan inspeksi mobil.
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Tidak ada
Harapan untuk Pabrikan - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Kurangnya variasi warna. Yah, aku juga suka warna ini.
Sudahkah Anda membandingkan item?
XAM
[Yang lain]
Saya bisa melihat perbedaannya. Tertawa terbahak-bahak
* Harap tulis bahwa tidak ada keharusan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB-1, HONDA CB-1 TypeII, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF V-R, HONDA CB400SF V-S, HONDA CB400SF VTEC, HONDA CB400SF VTEC II, HONDA CB400SF VTEC III, HONDA CB400SF VTEC Revo, HONDA CBF500, HONDA CBR400RR, HONDA RVF400, HONDA VFR400R
Tukarkan dengan OEM.
Tukarkan dengan OEMSprocket mobil lama. OEM memiliki Karet di kedua sisi, tetapi saya tidak membutuhkannya secara terpisah, karena ini adalah SUNSTAR, saya tidak merasa tidak percaya. Ada juga tabel kesesuaian mobil tua dengan baik dan bisa ditukar dengan percaya diri. Lihat detail
Sesuai: HONDA BENLY 50S, HONDA Ape50, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100 Type-D, HONDA Ape100 Deluxe, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA Dream50R, HONDA Dream50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX HONDA ST70, HONDA DAX, HONDA CROSS CUB110, HONDA CRM80, HONDA CRM50, HONDA CRF80F, HONDA BENLYCD50, HONDA BENLY CL50
Akurasi kualitasnya bagus
Berubah dari 16T ke 17T untuk perubahan Final.
Instalasi itu mudah. Pengencangan Torsi Sprocket dikencangkan pada 12 N.
Namun, karena lebar pelat pengunci yang disertakan tidak sesuai, saya menggantinya dengan yang lain.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI 250SB, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250SL, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI Ninja250SL, KAWASAKI Ninja 250R, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLE250, KAWASAKI KLE250
Semoga harganya juga murah
Harganya juga murah, UNTUK pembuatan MODEL JAPAN, ketahanan aus juga sangat baik, dibeli sebagai Produsen yang andal.
Rantai, Sprocket Saya tidak tahu kelebihan masing-masing berubah, tapi saya pikir itu baik-baik saja.
Saya ingin mengharapkan daya tahan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA BENLY 50S, HONDA Ape50, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100 Type-D, HONDA Ape100 Deluxe, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA Dream50R, HONDA Dream50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX HONDA ST70, HONDA DAX, HONDA CROSS CUB110, HONDA CRM80, HONDA CRM50, HONDA CRF80F, HONDA BENLYCD50, HONDA BENLY CL50
Kualitas tidak mengeluh
Memang sedikit mahal, tapi saya tidak keberatan karena kualitasnya bagus.
Bahkan jika Anda benar-benar menginstalnya, getaran dan goyangan dll. Saya berjalan dengan nyaman tanpanya.
Warnanya Abu-abu di gambar, tapi produk yang saya terima sebenarnya warna Hitam.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F
WR250X
388-13
WR250X
Karena saya beli dengan mobil bekas, sejak 12 gaun dipasang, saya membelinya untuk kembali ke NORMAL.
13 adalah NORMAL.
Gambar itu adalah gambar yang berlari sekitar 3000 km setelah pertukaran.
Selain cat terkelupas, keausan juga jarang terlihat.
Crimping Nut untuk pemasangan dijelaskan di Buku Manual Servis sehingga Anda dapat menggunakan item baru pada saat penggantian karena bersifat sekali pakai
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR400R, HONDA XR400 Motard, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CB400SS
Merek kepercayaan
Saya memilih untuk membeli FrontSprocket untuk SUNSTAR. Tingkat adopsi OEM juga besar, saya percaya kepercayaan Besar mutlak.
Sebagai sebuah produk, tidak ada masalah secara khusus dan tingkat kelelahannya tidak diketahui karena ini adalah Front, tetapi saya ingin memilih Brand yang terpercaya karena merupakan bagian yang penting.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F
Sproket Klasik!
OEM dari WR 250 R adalah 13 T, tetapi saya membelinya karena saya ingin memiliki opsi untuk kalah oleh Front.
Saya akan mengubahnya sesuai dengan Kursus yang sedang berjalan.
Tidak ada masalah pemasangan dengan Produsen UTAMA, bukan Sprocket yang aman.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX400 II, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZEPHYR750RS, KAWASAKI ZEPHYR750
Jika Anda tersesat!
Beli untuk pertukaran Sprocket pertama.
Ini adalah pertukaran di OEM Sprocket dengan perjalanan 13.000 km.
Saya memilih SUNSTAR yang stabil tanpa kesalahan setelah tersesat di bursa pertama.
Penampilannya sederhana adalah yang terbaik!
Tidak ada keringanan yang tidak perlu dari daging dan kekuatan tampaknya!
Aku ingin tahu apakah itu agak berat. - - ?
Tapi Main adalah city riding & touring, jangan pikirkan penghematan berat Hal yang besar adalah daya tahan! Dianjurkan bagi mereka yang mengatakan!
Lihat detail