Ulasan
Sesuai: KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100 II, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZEPHYR1100RS, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ750R, KAWASAKI GPX750R
Ini ringan!
Diinstal pada ZrX1100.
Ini jauh lebih ringan daripada Baja OEM.
Jika Anda membuat bagian bawah pegas lebih ringan, Anda juga perlu mengatur suspensi. Itu putih dalam banyak hal.
Ini akurat dan tampak hebat.
Itu diganti pada saat yang sama dengan Rantai, tetapi terlihat dan berjalan ditingkatkan.
Kustomisasi yang Direkomendasikan.
Tapi, tentu saja, itu kurang tahan lama dibandingkan Steel.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R SE, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZRX1200 S, KAWASAKI ZRX1200 R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Ini satu-satunya cara.
Saya membeli RK-110 520 43T sebagai sprocket belakang untuk Ninja ZX-25R.
Kecepatan engine standar adalah 50T, tetapi dengan 7T lebih sedikit, kecepatan engine berkurang pada kecepatan tinggi, sehingga Anda dapat mengharapkan untuk melihat lebih banyak pertumbuhan.
RPM yang berada di 10.000 RPM pada 100 km/jam menetap di hampir 8.000 RPM, dan dari sana, perlahan-lahan dipercepat.
Ini hanya proses yang lambat.
Saya pelit dengan Rantai, potong 3 buah Produk OEM dan buat Sendi tipe Klip.
CrimpType adalah karena diameter pin terlalu besar untuk dipasang.
Saya juga memasang blog di Driving Fee Ring, jadi Anda bisa membacanya di sana.
Lihat detail
Sesuai: HONDA HORNET, HONDA VT250F INTEGRA, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XELVIS, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VT250F INTEGRA, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, HONDA VTR, HONDA NS250R, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XL600R Pharaoh, HONDA XR200R, HONDA XR200R, HONDA XL DEGREE
Akurasi tinggi dan daya tahan.
Saya menggunakannya pada FZ750 520Conversion saya.
Tentu saja, Bagian Depan juga SUNSTAR.
Ini sebenarnya adalah Pengulangan kedua.
Terakhir kali saya mengendarainya, jaraknya 23.000 km dan digunakan selama 5 tahun.
Saya menggunakannya untuk bepergian ke tempat kerja, tur panjang, dan bahkan untuk sirkuit berjalan dua kali setahun.
Karena seringnya perawatan, Sprocket Belakang tidak kehilangan banyak bobot pada saat penggantian.
Namun, itu bukan situasi terbaik, tentu saja.
Secara alami, terjadi penurunan jumlah gigi yang menabrak ke arah akselerasi.
Mempertimbangkan situasi rantai, saya masih berpikir lebih baik menggantinya di 20.000 km.
Lihat detail
Sesuai: HONDA HORNET600, HONDA HORNET600, HONDA CBR600F4, HONDA CBR600F3, HONDA CBR600F4, HONDA CBR600F3, HONDA CBR600F3, HONDA CBR600F3, HONDA CBR600F2, HONDA CBR600F2, HONDA CBR600F2, HONDA CBR600F2, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F
Ini masih emas sampanye!
Dengan rantai emas, Anda akan memiliki tampilan yang cantik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-01S, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA MT-01, YAMAHA FZ6-S, YAMAHA FZ6-SS, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1S, YAMAHA FZ1N, YAMAHA FZ1GT, SUZUKI KATANA, YAMAHA FZ1 FAZER, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R600
Itu keren.
Mereka lebih ringan dari OEM, saya mengganti OEM Ninja 250. Saya belum berpengalaman banyak tentang perjalanan. Orang-orang di sekitar saya membeli SUNSTAR, jadi saya memutuskan untuk menggunakannya juga. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI V-STROM650, DUCATI SCRAMBLER, SUZUKI B-KING, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1200S, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, SUZUKI V-STROM1000 XT, TRIUMPH BONNEVILLE SE
Perubahan Ring Biaya Berjalan
Setelah mengganti Rantai, saya juga mengganti Sprocket NORMAL dengan SUNSTAR.
Bobotnya mungkin kurang dari setengah bobot NORMAL, dan ring biaya berubah saat Anda menjalankannya. Daya tahan mungkin lebih rendah daripada NORMAL, tetapi dengan efek bobot yang lebih ringan dan tampilan suspensi yang lebih baik, saya baru saja mengganti Rantai dan Sprocket serta Rantai dan Sprocket segera setelah membeli mobil baru.
Akurasi tidak masalah sama sekali, dan menurut pengalaman saya, durabilitasnya tidak masalah untuk jarak sekitar 10.000 kilometer.
Jika Anda tidak puas dengan SilverSproket NORMAL yang kusam, segera ganti dengan Sprocket SUNSTAR.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI WOLF250, SUZUKI RGV250γ, SUZUKI RGV250γ SP2, SUZUKI RGV250γ SP, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R250R SP, SUZUKI DR650SE, SUZUKI DR350SE, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI COBRA250, HUSQVARNA WR360, HUSQVARNA WR300, HUSQVARNA WR250, HUSQVARNA WR240, HUSQVARNA WR125E, HUSQVARNA WR125, HUSQVARNA TXC511
satu pilihan.
Ini adalah satu-satunya pilihan untuk HUSQVARNA.
Besar puas dengan kinerja dan tekstur.
Berbagai pilihan untuk jumlah unit mudah dibeli.
Keausan tidak bisa dihindari tetapi lebih cepat dari baja, jadi saya menggantinya setelah jangka waktu tertentu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA HORNET, HONDA VT250F INTEGRA, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XELVIS, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VT250F INTEGRA, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, HONDA VTR, HONDA NS250R, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XL600R Pharaoh, HONDA XR200R, HONDA XR200R, HONDA XL DEGREE
Mengubah jumlah akord agar sesuai dengan MOTARD
OEM WR250F sekitar 50T,
Ketika saya mencoba menggunakannya dengan MOTARD, itu langsung naik, jadi saya menjatuhkan jumlah dering.
Alhasil, posisi ke-43 adalah Persis.
Akselerasi dan top speed keduanya solid, jadi saya senang dengan itu.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI SCRAMBLER, SUZUKI BANDIT1200S, SUZUKI B-KING, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI SV1000S, SUZUKI GSX1300R Falcon, SUZUKI SV1000, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI V-STROM1000 XT, TRIUMPH BONNEVILLE T100, TRIUMPH BONNEVILLE T100
Kemenangan.
2008 THRUXTON 900 dengan 39T
Itu tidak cocok dengan We-Big, tetapi saya memeriksa situs web SUNSTAR untuk melihat apakah itu cocok.
XAM juga cocok, tapi warnanya agak flamboyan, jadi kami memilih yang ini.
Saya pikir itu adalah Emas yang bagus dan tenang.
Saya ingin tahu apakah THRUXTON lebih merupakan rasio GEAR yang berorientasi kota, tanpa 6 kecepatan ...
Saya telah mengambil risiko 43T→39T untuk kecepatan tinggi. (FrSprocket tetap menjadi OEM.)
ZeroStart sedikit menyusahkan, tetapi begitu berhasil, itu nyaman.
Kecepatan tinggi 100 km/jam juga bagus dengan RPM turun.
Rantai adalah 2PieceCut, jadi masih dalam kisaran penyesuaian.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Grass Tracker BIGBOY, SUZUKI ST250, SUZUKI Grass Tracker, SUZUKI ST250 Etype, SUZUKI VOLTY., SUZUKI VOLTY.
Pengurangan getaran dengan pengurangan rotasi.
St250 memiliki rasio GEAR yang rendah, sehingga digunakan bersamaan dengan yang depan.
Semua jalan ke atas, tidak ada masalah! Meskipun kemudahan target hilang, putaran berkurang saat melaju di atas 60 km/jam dan getarannya jauh berkurang.
Akselerasi juga bukan masalah praktis, dan jika perpindahan gigi dilakukan dengan benar, pendakian Hakone tidak menjadi masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB C125, HONDA GROM, HONDA Monkey125
Saya menggunakannya di Grom!
Saya menggunakannya di Honda Grom saya, yang saya gunakan untuk komuter dan touring, dan Sprocketnya mulai menipis, jadi saya membeli produk ini dan memasangnya. Sangat mudah untuk menginstal, bahkan bagi saya sebagai seorang amatir! Kelihatannya keren dan saya senang saya membelinya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-01S, YAMAHA MT-01, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA FZ6-SS, YAMAHA FZ6-S, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1S, YAMAHA FZ1N, YAMAHA FZ1GT, YAMAHA FZ1 FAZER, SUZUKI GSX-S750
Kualitas yang dapat diandalkan
Saya membelinya untuk penyesuaian akhir.
Saya merasa bahwa akurasi pemesinan lubang tengah Sprocket dan lubang tembus untuk Baut baik dan tidak ada celah tengah antara Roda dan bagian tengah Roda.
Saya tidak punya masalah membukanya sepenuhnya di Sirkuit.
Ini adalah bagian luar SUNSTAR secara sekilas.
Kotoran terlihat dan memotivasi Anda untuk membersihkannya agar tetap dalam Kecantikan.
Membersihkan kendaraan telah membantu mengurangi Masalah kendaraan.
Lihat detail
Tidak ada komplain
Saya mengganti Rantai dan juga mengganti Sprocket depan dan belakang secara bersamaan.
Selain performanya, efek dandanannya juga sangat tinggi.
Emas mungkin terlihat terlalu standar, tapi tetap keren.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI Z400FX, KAWASAKI Z750FX II, KAWASAKI Z750FX III, KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z750GP, Others LAVORANTE, Others SWORD, Others MORRIS, Others MARVIC, KAWASAKI Z750FOUR, KAWASAKI Z1100R
saya merasa aman
630Chain diubah menjadi 530. 46T mendekati NORMAL OD, tetapi diubah menjadi 44T untuk membuatnya sedikit lebih cepat.
Warna emasnya kurang mengkilap dan lebih lembut dibandingkan dengan GoldSprocket merek lain.
Bagaimanapun, ini adalah SUNSTAR, jadi Anda dapat yakin bahwa itu dibuat dengan baik dan berkualitas baik.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SV650X, SUZUKI V-STORM250, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV400, SUZUKI SV400S, SUZUKI RF600R, SUZUKI RF400RV, SUZUKI RF400R, SUZUKI INAZUMA400, SUZUKI IMPULSE400, SUZUKI GSX750F, SUZUKI GSX600F, SUZUKI GSX400S sword, SUZUKI GSX400F, SUZUKI GSX400 IMPULSE, SUZUKI GSX250S sword, SUZUKI GSX400 IMPULSE TypeS
Tuhan telah memberi kami tempat tidur yang luas.
Sebagai produsen, saya pikir sangat aneh untuk menyiapkan sejumlah besar halaman untuk After Sprocket.
Bagaimana Anda menentukan terlebih dahulu berapa banyak Dingles yang laku dan berapa yang tidak?
Berbeda dengan SprocketManufacturer di luar negeri, SUNSTAR memiliki berbagai pengaturan jumlah gigi untuk pitch yang sama, dan tidak dibuat berdasarkan pesanan, tetapi dapat ditemukan di merchandiser massal.
Jadi, jika Anda mencoba menggunakan kembali roda OEM untuk Mania, Anda tidak perlu berurusan dengan situasi menyedihkan dari pengaturan engsel yang tidak dapat dipahami dan drivetrain satu kali.
Saya bertanya-tanya berapa banyak pabrikan lain yang membuat Sprocket, dan berapa banyak pabrikan lain yang dapat meniru sikap tidak mudah dibuat sesuai pesanan ini.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z400FX, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1000H, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI Z1000Mk.II, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI Z1-R II, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1000, Others MORRIS
Kurang dari setengah berat Produk OEM
Hanya saja ringan, kurang dari setengah berat aslinya. Desainnya sangat bagus. Warnanya tidak terlalu mencolok dan saya menyukainya. Saya juga suka daya tahannya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI V-STROM650, DUCATI SCRAMBLER, SUZUKI B-KING, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1200S, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, SUZUKI V-STROM1000 XT, TRIUMPH BONNEVILLE SE
Resonansi?
Sprocket diganti.
Apakah karena itu, atau karena Ban, saya mendengar suara rengekan dengan kecepatan tertentu.
Ketahanan juga harus diverifikasi mulai sekarang, tetapi saya pikir itu memiliki 15.000 km karena itu adalah Aluminium Sprocket.
Saya memberikannya dua akord dari NORMAL dan itu tepat untuk saya, karena saya menginginkan akselerasi yang lebih rendah. Teksturnya adalah bintang 5, tetapi seperti yang saya sebutkan di atas, ada beberapa masalah dengan suara resonansi, jadi saya memberikannya bintang 4.
Saya memberi kosmetik peringkat bintang 3, tetapi ini tidak berarti peringkatnya buruk karena ini adalah area yang saya persiapkan sebelum saya membelinya. Saya tidak punya masalah dengan instalasi dan sistem.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VALCAN S, KAWASAKI VERSYS1000 SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n
SUNSTAR yang andal
Saya menggunakannya di WR250X Lear saya. roda adalah Gail.
Sprocket telah menggunakan kombinasi SUNSTAR dan Chain telah menggunakan kombinasi DID selama bertahun-tahun.
Ada berbagai macam produk dan saya belum pernah mendengar rumor buruk tentangnya, jadi saya bisa merekomendasikannya. Pabrikan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA MT-25, YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-01S, YAMAHA MT-01, YAMAHA FZS1000FAZER
Aku tahu itu, SUNSTAR!
Saya menggunakannya di WR250X saya yang saya gunakan untuk street riding dan road racing. Bintang matahari masih bagus. Anda dapat menggunakannya dengan tenang. Karena harganya yang murah dan banyaknya engsel yang bisa dipilih, tidak terganggu dengan pengaturannya.
Tidak ada masalah meski operasi akseleratornya cukup kasar.
Daya tahan juga Nomor satu, jadi Rekomendasi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 Mk. II, KAWASAKI Z1000H, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R
Warna emas sampanye bagus dan ringan.
Memesan 525 dan 44 pahat dengan jumlah gigi OEM.
Warna Champagne gold juga senada dengan warna Wheel & Body.
Besar Puas.
Label daya tahan tampaknya pendek di 15.000-20.000? tapi itu masuk akal untuk produk konsumsi.
Lihat detail