Saya tidak senang dengan sudutnya

Selang itu sendiri baik-baik saja
Ini lebih aman daripada selang jaring pabrikan tanpa nama yang murah
Itu fleksibel dan mudah ditangani
Saya hanya ingin Satu Sisi dipelintir 90 derajat
Itu harus menjadi MASTER dengan tipe keterikatan Banjo positif
Anda tidak bisa memakainya tanpa memutarnya terlalu keras
Itu memalukan Lihat detail

Saya bisa menggunakannya secara normal.

"Master rem Radial NISSIN" Untuk memasang, kami mengganti selang Rem NORMAL untuk ini.
Karena roda dua dengan ABS, untuk memastikannya, saya membuat selang Rem Jenis yang sama dengan NORMAL. Tidak ada masalah dan bisa digunakan. Lihat detail

Persis Selang Rem mobil tua

Saya menggunakannya untuk Front B GB 250. Produk OEM 730 mm, tapi + 20 mm persis Panjangnya. Karena selang Jala mobil tua tidak cocok, Bahan: Ini adalah yang paling cocok karena saya mencari Karet. Lihat detail

gorila itu memiliki kebiasaan yang sama dan menggunakannya. Menggunakan depan sebagai NSR50 Faulk dan disk asli NSR50, master silinder adalah kitagawa. Dan stainless menggunakan G-craft199mm. Karena pegangannya juga dibuat menjadi spesifikasi

gorila itu memiliki kebiasaan yang sama dan menggunakannya.
Menggunakan depan sebagai NSR50 Faulk dan disk asli NSR50, master silinder adalah kitagawa.
Dan stainless menggunakan G-craft199mm.
Karena pegangannya juga dibuat menjadi spesifikasi aluminium yang terbuat dari daytona, selang rem cakram dengan panjang cetakan lebih dari 80 cm diperlukan (itu -- apakah saya bisa pendek sampai derajat tertentu).
Karena saya tidak begitu suka sentuhan keras pada saat pengereman meskipun selang stainless mesh juga dipertimbangkan, yang panjang die dari setelan suku cadang bermerek, tetapi hanya dengan daftar suku cadang, panjang selang tidak ditemukan, baik tapi selang rem alder ARUKYA ditemukan selama pencarian.
derajat panjang die bagus -- pabrikan yang saya suka [ sentuhan pada saat pengereman ] -- tidak berbeda dengan sentuhan NSR50 yang murni.
Jika rasa rem sentuhan murni adalah suka saat merekomendasikan disk-isasi depan yang sesuai dengan tenaga mesin untuk monyet yang melakukan bore up, dan gorila dengan segala cara, kami akan merekomendasikan Anda selang rem alder ARUKYA.
Pengereman yang merespons perasaan linier ujung jari dari sentuhan KAKKUN yang tidak efektif hanya dapat dicapai dengan menggenggam rem tromol.
Itu lebih dari cukup untuk berkendara di kota. Lihat detail