Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI V-STORM250, SUZUKI ACROSS, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400V, SUZUKI BANDIT400V, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI BANDIT600, SUZUKI BANDIT600S, SUZUKI BANDIT650, SUZUKI DESPERADO400 WINDER, SUZUKI DESPERADO400 X, SUZUKI DESPERADO400, SUZUKI DESPERADO800, SUZUKI DESPERADO800X, SUZUKI GLADIUS400, SUZUKI GLADIUS650
Gearing tinggi memudahkan keramaian dan hiruk pikuk.
Saya ingin mengendarai sepeda 250 4 silinder, jadi saya mendapatkan BANDIT250v ini. Saya telah memiliki zxr250 dan Across di masa lalu, tetapi BANDIT ini memiliki performa mesin, torsi, dan hembusan terbaik. Namun, seperti nasib mesin jenis ini, rpm naik sebanding dengan kecepatan dan berisik. Jadi saya memutuskan untuk mengganti Sprocket dari NORMALRear 47t ke 46t. Meskipun hanya 1t, itu menjadi perasaan yang jauh lebih tenang. Lihat detail
Sesuai: Others ROTOBOX, Others OZ (NOBLEST), Others MARCHESINI (Type A), Others ENKEI, Others BST, YAMAHA YZF-R1 SP
Untuk OZWheel
[Bagaimana cara menggunakannya?
Pergi ke OZWheel.
Konversi ke 520 karena usaha.
Dengan Black Anodized, SUNSTAR berkualitas dan terpercaya.
Ini ringan. Bagaimanapun.
Juga, Black Anodized keren.
Tanpa daging juga enak.
Perlawanan tampaknya Kecil juga.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak pak.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Rotasinya ringan. Terlihat bagus untuk ekonomi bahan bakar dan Power.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Mungkin cepat aus, tapi saya pikir itu akan bertahan 5,6 ribu.
Jika Anda ingin melakukannya, lebih baik melakukannya dengan penggantian Ban.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR400, YAMAHA SR400LTD, YAMAHA SR400S, YAMAHA SR500
Berbicara tentang Sprocket, SUNSTAR
Saya membeli nomor yang sama persis lagi seperti terakhir kali, tetapi rantainya terentang terlalu keras dan memiliki umur awal 6.000 km.
Ini bagus dan ringan, tapi saya pikir umurnya lebih pendek daripada Baja karena itu.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, HONDA XR200R, HONDA XR200R, HONDA XR200R, HONDA XR200R, HONDA XR200R, YAMAHA XJ6 DIVERSION F, YAMAHA XJ6 DIVERSION F, YAMAHA XJ6 DIVERSION F, YAMAHA XJ6 DIVERSION F, YAMAHA XJ6 DIVERSION F, YAMAHA XJ6 DIVERSION F, YAMAHA XJ6 DIVERSION, YAMAHA XJ6 DIVERSION, YAMAHA XJ6 DIVERSION, YAMAHA XJ6 DIVERSION
Lebih halus!
Saya sendiri sedikit gugup untuk mengacaukan drivetrain, jadi saya meminta toko sepeda motor lokal saya untuk melakukannya untuk saya. kan
Efeknya telah banyak berubah sehingga Anda dapat melihatnya langsung saat Anda mengendarainya, dan sangat mulus.
Satu-satunya keluhan yang saya miliki adalah bahwa harga agak tinggi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZR250, YAMAHA FZR250 R, YAMAHA FZR250 PHAZER, YAMAHA FZR400RR, YAMAHA FZR400RR SP, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SDR200, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX600
Bagaimanapun, Aluminium itu ringan.
Saya menggunakan ini untuk mengganti Sprocket OEM lama. Terbaik dari semua, itu ringan. Lihat detail
Sesuai: Others GALESPEED 12inch, HONDA XR50Motard, HONDA XR100Motard, HONDA NSRmini, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSF100, HONDA NS50R, HONDA NS50F, HONDA NS-1, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100Type-D
Ini ringan!
Ini jauh lebih ringan dari produk Baja lainnya.
Konstruksi kokoh dan dapat diandalkan.
Namun, harga lebih tinggi untuk itu.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R SE, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZRX1200 S, KAWASAKI ZRX1200 R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Akurasi tinggi yang dapat Anda lihat saat berlari
Saya mengganti OEMSprocket dengan +1 gun MADE IN SUNSTAR.
Ini sangat halus sehingga Anda dapat mengetahuinya segera setelah Anda mulai mengemudi.
Anda dapat merasakan presisi tinggi seperti yang diharapkan.
Ini juga memiliki efek besar pada riasan kaki.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-01S, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA MT-01, YAMAHA FZ6-S, YAMAHA FZ6-SS, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1S, YAMAHA FZ1N, YAMAHA FZ1GT, SUZUKI KATANA, YAMAHA FZ1 FAZER, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R600
Crankset SUNSTAR
Crankset kelas istana Jepang, pengerjaannya bagus, bobotnya sangat ringan, bobotnya hanya sekitar sepertiga dari crankset baja asli, bagus untuk digunakan pada X300, saya tidak tahu berapa umurnya crankset paduan aluminium, dapatkah itu bertahan 20.000 kilometer -------------------------------------------------- ------ Ini adalah cakram Jepang kualitas terbaik, pengerjaan yang bagus, bobot yang sangat ringan, sekitar sepertiga dari berat cakram baja asli, bagus untuk dipasang pada X300. Saya tidak tahu berapa umur piringan aluminium, apakah akan praktis untuk 20.000 km? Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, HONDA VFR750R, SUZUKI GSX-R600, HONDA RVF750, HONDA RVF400, SUZUKI TL1000R, SUZUKI TL1000S, Others DYMAG 2011 and later production models, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SP
Ubah jumlah gigi
Saya mencoba mengubahnya dari NORMAL, tetapi jika saya tidak mengubah dan memeriksanya bersama-sama dengan nomor GEAR dan gigi Depan, apakah tidak terlalu berpengaruh? Sepertinya…
Itu juga direncanakan untuk mengubah, memilih dan meninjau, tetapi penghentian produksi? Sepertinya tidak banyak jenis gigi, jadi saya mempertimbangkan untuk memasukkan pabrikan lain.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI KATANA, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZF-R6, KAWASAKI GPZ600R, SUZUKI GSX-R1000, YAMAHA MT-09 TRACER
Emas untuk meningkatkan rasa mewah dan mengurangi berat badan
Digunakan pada GSX-S1000.
Saya mulai dengan 45 senjata dan beralih dari NORMAL ke 1 senjata Naik.
Saya bertindak terlalu jauh dengan Idling, dan sulit untuk melakukan kuncian penuh Putar dengan teknologi saya.
Saya akhirnya membeli 44 senjata lagi.
Beratnya dapat dikurangi menjadi 704g→263g.
Terlihat lebih mewah dan .
Lihat detail
Sesuai: Others GALESPEED 12inch, HONDA XR50Motard, HONDA XR100Motard, HONDA NSRmini, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSF100, HONDA NS50R, HONDA NS50F, HONDA NS-1, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100Type-D
Harap perhatikan daya tahannya jika Anda fokus pada city riding.
Saya menggunakannya di KSR-2 saya yang saya konversi ke NSR50Wheel.
Itu 45T dan beratnya 215g. Ini sangat ringan.
Bahan seri Klasik yang dibuat oleh XAM dengan jumlah senjata yang sama: Aluminium adalah 320g.
Saya menggunakannya di Rantai Non-Segel Ukuran 420, tetapi Bahan: Diperkirakan tidak tahan lama seperti Aluminium.
Ini sangat cepat aus karena banyak akselerasi dan deselerasi mengemudi.
Garis rantai cocok. Tampaknya lebih baik untuk membaginya sebagai "adalah bagian eksklusif balap.
Ini mungkin sekitar 1/5 daya tahan Sprocket baja.
Harap berhati-hati jika Anda seorang pengendara kota.
Jika Anda adalah orang yang menggunakan Race, Anda tidak bisa salah dengan yang satu ini.
Dibandingkan dengan Sprocket baja KITACO, ketebalan Sprocket sedikit tipis. Karena itu, saat Anda berakselerasi dari Axel tertutup penuh dan rantai kencang, ban belakang mendorong sedikit torsi.
Jika saya tidak menutup Axel sepenuhnya dan mengendarai dengan mempertimbangkan ketegangan Rantai, saya tidak keberatan lagi.
Tapi kemungkinan efek Brush-Ovo Besar.
Dikombinasikan dengan masalah daya tahan, saya pikir Anda harus berhati-hati dalam menyesuaikan ketegangan Rantai.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Sprocket Belakang SUNSTAR Duralumin
Merek: SUNSTAR Komoditi: SUNSTAR Sprocket Belakang Duralumin Model penggunaan: NINJA400 17 Waktu pengiriman: Batas waktu dengan cepat memakan waktu 20 hari untuk mencapai bea cukai Cina Pengalaman penggunaan: SUNSTAR Sprocket Belakang Duralumin dapat meningkatkan fleksibilitas dan membuat mesin mengerahkan kinerja yang lebih besar. Saya telah menggunakannya selama 1 tahun, dan konsumsi bahan bakar serta tenaga telah meningkat dibandingkan sebelumnya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R SE, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZRX1200 S, KAWASAKI ZRX1200 R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Baik sekali
Mobil saya adalah ZX-6r dari KAWASAKI. Untuk meningkatkan torsi rendah, saya menggantinya dengan chainring 47-gigi (asli pabrik 43-gigi), haha. Crankset SUNSTAR sudah pernah pakai, pengerjaannya sangat bagus, ditambah lagi saya masih suka dengan emas ini, dengan rantai emas DID sangat indah. Setelah crankset diperbesar, start lebih bertenaga. ---------------------------------------------- Mobil saya adalah KAWASAKI ZX-6r, untuk meningkatkan torsi rendah, pada perubahan crankset 47 gigi (43 gigi asli), ha. SUNSTAR digunakan sebelum crankset, pengerjaan sangat baik, ditambah juga dengan emas, ditambah dengan rantai emas DID, sangat bagus. Setelah pelat gigi bertambah, mulai kuat dan banyak lagi. Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000R edition, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI GPz1100, KAWASAKI GPz750F, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000H, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000Mk.II, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1000SE, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1-R II
Ini terlihat NORMAL Hitam, tapi sebenarnya...
Saya ingin meringankan drivetrain, jadi saya memilih produk ini dengan Duralumin. Karena saya ingin membuatnya lebih ringan maka saya membuat 41 sedikit lebih sedikit, tetapi karena kekuatan torsi Z900RS sepenuhnya, tidak ada ketidakpuasan sama sekali, dan konsumsi bahan bakar juga meningkat. Saya membuat Nut 64Titanium untuk pengurangan berat dan penampilan lebih lanjut. Nut terbuat dari 64Titanium untuk membuatnya lebih ringan dan lebih menarik. Sangat menyenangkan untuk mengubah Kustom sedikit demi sedikit! Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN DCT, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA ADVENTURE, HONDA CB-1, HONDA CB1000, HONDA CB1000SF, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB400FOUR, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR400F, HONDA CBX1000, HONDA CBX750F, HONDA SHADOW600, HONDA STEED400
530→Konversi ke 525
CB900F OEM 530→525 ke Sprocket berat 40% lebih ringan dari OEM
ke
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, KAWASAKI GPZ600R, SUZUKI GSX-R1000, YAMAHA FZ-6N S, YAMAHA FZ-6N SS, YAMAHA FZ-6N, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA FZ1-S N, YAMAHA FZ1-S, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA FZS1000 S, YAMAHA FZS1000, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-01S, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA XJR1300, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R7
Penggantian sproket
Berat berubah dari OEM 877g (bisa menggunakan sedikit lebih banyak) menjadi SUNSTER = 295g. 1/3 dari OEM dan super ringan.
Untuk 1998 YZF-R1 (4XV). Jumlah giginya adalah 43, sama dengan OEM.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR, HONDA VTR1000SP-2, HONDA CBR600, HONDA CBR900RR, HONDA CBR929RR, HONDA CBR954RRR, HONDA FireBlade, HONDA RVT1000R, HONDA VTR1000SP-1, HONDA CBR600
Duraluminnya cantik.
BlackChain dan Kuantitas pada cbr1000rr yang diberikan kepada saya oleh seorang teman dengan diskon.:BlackChain sangat indah di Sprocket emas Champagne yang indah! Lihat detail
Sesuai: Others DYMAG 2011 and later production models, SUZUKI TL1000S, SUZUKI TL1000R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, HONDA VFR750R, HONDA RVF750, HONDA RVF400, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R SP, HONDA NSR250R SE
Sama seperti OEM
Saya pernah mendengar bahwa Rantai dan Sprocket harus diganti secara bersamaan.
Saya mengubah Sprocket serta Rantai.
Saya tidak bisa merasakannya secara fisik, tetapi rasanya menyenangkan untuk berganti ke yang baru.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100 II, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZEPHYR1100RS, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ750R, KAWASAKI GPX750R
Ini ringan!
Diinstal pada ZrX1100.
Ini jauh lebih ringan daripada Baja OEM.
Jika Anda membuat bagian bawah pegas lebih ringan, Anda juga perlu mengatur suspensi. Itu putih dalam banyak hal.
Ini akurat dan tampak hebat.
Itu diganti pada saat yang sama dengan Rantai, tetapi terlihat dan berjalan ditingkatkan.
Kustomisasi yang Direkomendasikan.
Tapi, tentu saja, itu kurang tahan lama dibandingkan Steel.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R SE, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZRX1200 S, KAWASAKI ZRX1200 R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Ini satu-satunya cara.
Saya membeli RK-110 520 43T sebagai sprocket belakang untuk Ninja ZX-25R.
Kecepatan engine standar adalah 50T, tetapi dengan 7T lebih sedikit, kecepatan engine berkurang pada kecepatan tinggi, sehingga Anda dapat mengharapkan untuk melihat lebih banyak pertumbuhan.
RPM yang berada di 10.000 RPM pada 100 km/jam menetap di hampir 8.000 RPM, dan dari sana, perlahan-lahan dipercepat.
Ini hanya proses yang lambat.
Saya pelit dengan Rantai, potong 3 buah Produk OEM dan buat Sendi tipe Klip.
CrimpType adalah karena diameter pin terlalu besar untuk dipasang.
Saya juga memasang blog di Driving Fee Ring, jadi Anda bisa membacanya di sana.
Lihat detail