Ulasan
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000
SUNSTAR masih merupakan lingkaran sempurna
Sproket dan Rantai depan dan belakang diganti bersamaan, jadi mungkin ini bukan review untuk Single Body, tapi untuk Large Body, menurut saya Chain Sprocket diganti bersamaan, jadi mohon di simak…
Seperti yang saya tulis di Ulasan Rantai, setelah penggantian, dorongan dan tarikan Sepeda Motor menjadi lebih ringan.
Ini mungkin efek besar dari Rantai, tapi saya masih merasa itu agak terkait.
Saya pribadi menyukai tampilan Champagne gold yang sedikit bersahaja, yang sangat menyenangkan, tidak mencolok seperti XAM.
Dan teknologi pemrosesan kebulatan SUNSTAR yang unik juga sangat meyakinkan untuk kesehatan mental saya.
Daya tahannya memang kalah dengan OEMetc. baja, tetapi itu adalah TradeOff dari kualitas dan keringanan Parenthesis.
Dibandingkan dengan Sproket besi OEM yang dilepas, bobotnya sangat ringan.
Jika Anda setuju dengan itu, Anda tidak akan kehilangan apapun dengan membelinya.
Saya melakukan penggantian sendiri, tetapi perlu melepas dan memasang roda, jadi jika Anda tidak memiliki tingkat peralatan, pengetahuan, dan pengalaman tertentu, akan lebih aman untuk meminta toko melakukannya untuk Anda.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VALCAN S, KAWASAKI VERSYS1000 SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n
Daya tahan.
Saya menggunakannya saat mengonversi dari 525 ke 520 pada Z900RS saya dan bobotnya sekitar 600g lebih ringan.
Saya khawatir dengan daya tahannya, tapi karena saya tidak pergi ke Sirkuit, hampir tidak berkurang bahkan setelah 20.000 km.
Di sisi lain, kalau untuk Touring dengan beban lebih sedikit, saya rasa tidak perlu memilih OEM atau besi, hanya Merit.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI VALCAN S, KAWASAKI VERSYS1000 SE, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI 750Turbo, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n
Pengurangan berat lebar besar
Kami dapat mengurangi bobot hingga hampir 1 kg dengan mengganti Sproket besi OEM yang sangat besar dan berat.
Saya mengubahnya menjadi 520 dengan Sepeda Motor Besar lainnya dan jaraknya sekitar 20.000 km dan hampir tidak berkurang.
Itu adalah Bagian-bagian yang hanya bisa menjadi Merit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA XSR900, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI KATANA, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-09, YAMAHA XSR700, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI GPZ600R
Sproket Belakang Duralumin
Pertama kali membeli barang di Webike. Semua barang dikirim dengan cepat dan dikemas dengan sangat baik. Sproket Belakang Duralumin untuk XSR900 dibuat dengan indah seperti karya seni, terutama dalam lapisan emasnya. Sangat cocok untuk rantai emas yang dibeli bersama dengan sproket! Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB C125, HONDA GROM, HONDA Monkey125
Untuk Tur?
[Bagaimana cara menggunakannya?
Diubah menjadi 34→32
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Meskipun start-up lebih buruk, gigi 3 dan 4 sekarang lebih mudah digunakan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya pikir ini lebih untuk Touring daripada 34
[Poin yang perlu diperhatikan]
Itu dapat dilakukan hanya dengan beberapa tautan rantai normal.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-01S, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA MT-01, YAMAHA FZ6-S, YAMAHA FZ6-SS, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1S, YAMAHA FZ1N, YAMAHA FZ1GT, SUZUKI KATANA, YAMAHA FZ1 FAZER, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R600
Sproket bintang matahari
Sprocket yang terlihat bagus. Tidak sabar untuk memasangnya di sepeda saya bersama dengan rantai skala hitam rk takasago. Warna emas cocok dengan rantai emas hitam rk. Kombinasi yang bagus. Bobot lebih ringan jika dibandingkan dengan stock chain dan sprocket. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW125, YAMAHA AG200
Perpanjangan yang lebih baik.
Saya senang karena saya bisa menarik sedikit lebih banyak di gigi 1 dan bisa kendarai dengan lebih nyaman di gigi 5 dengan kecepatan 60km/jam. Warnanya juga keren dengan warna Gold. Saya tidak tahu manfaat bobotnya yang ringan, tapi menurut saya Corner ring mungkin sudah lebih baik. Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB C125, HONDA GROM, HONDA Monkey125
Performanya bagus!!! Kelihatan bagus!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Touring Main jadi 34 → 32 ubah
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya selalu memilih SUNSTAR.
Apakah pemasangannya sulit?
Ini bisa dilakukan dengan STAND, karena hanya Mur dengan Ban dilepas.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini juga tahan lama, jadi meskipun mahal, saya akan merekomendasikannya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, TRIUMPH SPRINT RS, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI HAYABUSA, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI SV1000, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI SV1000S, TRIUMPH TIGER, SUZUKI BANDIT1200
Saya bertanya-tanya apakah konotasi berdandan itu Besar-ish.
Sprocket OEM tidak berasa, jadi kami memasangnya saat mobil dikirim.
Saya puas dengan tipe 1 karena juga ada MADE IN SUNSTAR dan terlihat bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-01S, YAMAHA MT-01, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA FZ6-SS, YAMAHA FZ6-S, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1S, YAMAHA FZ1N, YAMAHA FZ1GT, YAMAHA FZ1 FAZER, SUZUKI GSX-S750
Ubah rasio roda gigi dua kali untuk ShortCourse.
Saya membelinya untuk membuat rasio pengurangan Besar untuk latihan di ShortCourse.
Karena sisi Penggerak diatur ke 15T, 1T lebih tinggi dari sisi NORMAL, kami menetapkan 46T, yaitu 3,07LEARGER dari 3,00LEARGER dari sisi NORMAL.
Kursus ini berjalan pada 44T
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI KATANA, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZF-R6, KAWASAKI GPZ600R, SUZUKI GSX-R1000, YAMAHA MT-09 TRACER
Saya bisa merasakannya, … Saya tidak memilikinya, tapi saya suka tampilannya.
Saya menukarnya dengan Rantai, Emas× Saya pikir Emasnya agak mencolok, tetapi saya menyukai corak Emas yang berbeda pada Rantai dari Emas pada Sproket SUNSTAR.
Saya pernah mendengar bahwa meringankan Bagian di bawah Sepeda Motor akan sangat mengubah pengendaraan, tetapi setelah menggunakannya, … Saya tidak dapat memberi tahu Anda dengan pasti.
Namun, saya sangat menyukai apa yang saya lihat, jadi saya setuju dengan itu.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RGV250γ SP, SUZUKI RGV250γ, SUZUKI WOLF250, SUZUKI DR650SE, SUZUKI GSX-R250R SP, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI RGV250γ SP2, HONDA CR125, SUZUKI DR350SE, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR250S, SUZUKI DJEBEL250, HUSQVARNA WR300, HUSQVARNA WR360, HUSQVARNA TXC510, HUSQVARNA TXC511, HUSQVARNA WR125, HUSQVARNA WR125E, HUSQVARNA WR240
Merek Kepercayaan
Dibeli karena perubahan jumlah pin.
Meskipun saat ini saya menggunakannya hanya untuk Sirkuit, ini adalah produk yang banyak membantu saya selama hari-hari TouringRider saya, seperti daya tahan yang baik, tidak ada masalah, dan Perubahan besar, dan saya merasa aman menggunakannya untuk mengemudi di Sirkuit sebagai Sehat.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Konstruksi yang indah dan sangat ringan
Saya telah memilih untuk mengurangi 2 gigi dari aslinya untuk memberi saya jarak tempuh lebih sedikit daripada torsi. Ada rasa yang signifikan dalam hal kecepatan. Kualitas pembuatan pada sproket belakang ini sangat rapi. Dibuat dengan kualitas, keamanan, dan tampilan yang bagus di waktu yang sama. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ELIMINATOR250SE, KAWASAKI ELIMINATOR250, KAWASAKI ELIMINATOR250LX, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XSR700, YAMAHA FZ1GT, YAMAHA FZ1 FAZER, SUZUKI KATANA, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, KAWASAKI ELIMINATOR250V, KAWASAKI ER-5, KAWASAKI FX400R
Merek Terpercaya
Penggunaan sirkuit, tetapi tidak ada masalah.
Ini aman untuk digunakan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA NIKEN, HONDA 400X, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100RS, HONDA CB1300 BOLD'OR, HONDA CB1300 SP, HONDA CB1300SF, HONDA CB400F, HONDA CB500F, HONDA CB650F, HONDA CB900 HORNET, HONDA CBF1000, HONDA CBF500, HONDA CBF600N, HONDA CBF600S, HONDA CBR1100XX
Saya telah menggunakannya untuk 13.000 km dan masih berfungsi dengan baik.
CB650F dengan RH-113-42 untuk 520Conversion.
Bodi diganti 13.000 km setelah pertukaran, tetapi tampaknya masih dapat digunakan, termasuk Rantai.
Karena yang asli adalah 528, saya pikir itu kurang menguntungkan dalam hal daya tahan, tetapi meskipun demikian, tidak ada masalah sama sekali.
Ini adalah emas Champagne halus yang layak untuk dipoles, jadi saya terinspirasi untuk "bekerja sedikit lebih keras" saat membersihkan Rantai.
Sebelum CB, saya menggunakannya di VTR saya sejauh 12.000 km, dan sepertinya masih banyak yang tersisa di dalamnya.
Pemilik berikut (teman) sedang menggunakannya.
Saya kira mungkin ada bedanya jika akselerasi/deselerasinya besar, seperti dengan Gymkhana.
Ini bukan sesuatu yang akan segera hilang jika dipelihara dengan cara ChainMaintenance yang wajar selama berkendara/touring di kota.
Saya sangat menyadari hal ini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN DCT, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA ADVENTURE, HONDA CB-1, HONDA CB1000, HONDA CB1000SF, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB400FOUR, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR400F, HONDA CBX1000, HONDA CBX750F, HONDA SHADOW600, HONDA STEED400
Mengubah Rantai menjadi Emas, Mengubah Sprocket
Penggantian rantai dan penggantian Sprocket
Saya memilih Emas untuk Rantai.
Sprocket sekarang Emas!
Jumlah senjata kurang satu dari OEM.
Saya juga mengganti sproket depan.
Depan adalah satu.
Ini jauh lebih canggung.
Itu adalah perasaan yang Ringan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX110L, KAWASAKI Z125 PRO, KAWASAKI AR50, KAWASAKI AR80, KAWASAKI KLX110, KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KX110, KAWASAKI KX110L
Setengah dari berat OEM
Ini adalah pengganti Sprocket baja.
Seperti halnya poros engkol, semakin berat bobotnya, semakin stabil benda yang berputar kecepatan tinggi karena efek GYRO, dan semakin berat perilakunya saat diselipkan, dll. Harganya sangat tinggi, sekitar tiga kali lipat dari baja, tapi beratnya kurang dari setengah dari baja.
Sprocket juga berputar dengan kecepatan tinggi tanpa kecuali, jadi saya pikir akan menjadi hal yang besar untuk mengurangi bobot di sini.
Selain itu, seperti yang diketahui dengan pengurangan berat Roda, pengurangan berat bagian bawah Pegas beberapa kali lebih efektif daripada pengurangan berat bagian atas Pegas.
Pengurangan berat roda dan poros engkol bisa mahal, tetapi produk ini menawarkan kinerja biaya yang baik karena harganya hanya beberapa ribu yen.
Selain itu, rantai dibuat dengan presisi lebih tinggi daripada Sprocket biasa, yang mencegah rantai lepas kendali dan mengurangi kehilangan gesekan.
Kalau rantai kendor, resiko lepas saat lepas kendali juga ada, jadi saya rasa cukup efektif.
Bahan: Tidak cocok untuk touring, dll. Terbuat dari aluminium, jadi tidak terlalu tahan lama dan perlu sering diperiksa keausannya.
Kami menggunakan Sprocket buatan Sunstar karena kami memeriksa kendur rantai dengan cermat saat berkendara di sirkuit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB600F HORNET, HONDA CBF500, HONDA CBF500, HONDA CBF500, HONDA CBF500, HONDA CB600F HORNET, HONDA CB600F HORNET, HONDA CB600F HORNET, HONDA CB600F HORNET, HONDA CB600F HORNET, HONDA CB600F HORNET, HONDA CB600F HORNET, HONDA CBF500, HONDA CB600F HORNET, HONDA SHADOW400, HONDA SHADOW400, HONDA SHADOW400, HONDA CBR600F3, HONDA CBR600F3, HONDA CBR600F3
Ini ringan!
[Bagaimana cara menggunakannya?
YZF-R1 (2CR) Saya memutuskan untuk mengganti ke Produk Merek Lain karena OEMSproket perusahaan telah tiba untuk penggantian.
Saya kesulitan memilih antara ISA dan SUNSTAR, tetapi saya memilih produk ini karena harganya dan BrandImage.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya merasakannya ketika saya memegangnya. "Ringan! Jelas lebih ringan dari yang OEM, jadi saya mengukurnya dan ternyata kurang dari setengah seperti yang ditunjukkan pada gambar.
Saya puas dengan lari NORMAL, jadi saya memutuskan untuk menggunakan ukuran yang sama dengan OEM 41 senjata dengan ukuran Chain 525.
[Apakah sulit untuk menginstal?
Penggantian Mur dan Poros Gandar relatif mudah karena dapat dilepas.
Karena ada lubang ukuran yang berbeda dengan nada yang sama, Anda perlu memasang lubang yang sama persis.
Saya juga membeli mur pengunci baru dan menggantinya. (Nomor bagian: 90185-10011×Jumlah:5pcs. per Februari 2022 adalah 242 yen×5).
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Setelah penggantian, saya berkendara keliling kota, tapi sejujurnya, saya tidak bisa merasakan perbedaan yang banyak.
Namun, itu sangat mulus bahkan sebelum penggantian, jadi saya tidak punya keluhan sama sekali.
【Tinjauan】
Dalam hal Sprocket, SUNSTAR adalah pilihan yang tepat! Saya tidak melihat banyak perbedaan saat berkendara di sekitar kota, tapi ini ringan, jadi seharusnya bagus, kan?
Saya tidak suka warna Champagne gold, jadi alangkah baiknya jika ada Blacketc. berbaris dalam warna yang lebih lembut.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 Mk. II, KAWASAKI Z1000H, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000J, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-9R
Saya akan membelinya hanya karena tampilannya (tertawa).
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini adalah bagian yang dapat dikonsumsi dan harus diganti ketika OEM habis, tetapi saya tidak tahan dengan tampilan OEM yang murah, jadi saya menggantinya dengan rantai emas.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Tidak ada warna yang tidak rata dan hasil akhir yang sangat baik. Itu SUNSTAR!
Apakah pemasangannya sulit?
Saya tidak memiliki alat yang diperlukan untuk mengganti Rantai pada saat yang sama, jadi saya meminta Toko untuk melakukannya untuk saya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dalam hal fungsionalitas, seperti ringan dan akurat, saya tidak dapat mengatakan bahwa saya telah mengalami perbedaan dari OEM.
Tampak hebat! Ini Besar berbeda dari OEM.
Tidak terlalu mahal, tapi itu membuatku merasa baik (tertawa).
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Saya tidak berpikir ada Bagian yang Disertakan.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Item untuk dibeli bersama: Jika Anda akan menukarnya, disarankan untuk menukarnya dengan Chain pada saat yang bersamaan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI V-STROM1000, DUCATI SCRAMBLER, SUZUKI B-KING, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1200S, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI DL1000 V-STROM, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, SUZUKI V-STROM650
Produk kepercayaan
Hal ini sangat ringan. Saya telah menggunakannya untuk sementara waktu sekarang, dan saya sangat senang dengan itu. Lihat detail