Ulasan
Sesuai: HONDA Hornet 250, HONDA VTR1000F Firestorm, HONDA CB1300 Super Touring, HONDA CBR400R, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA VTR250, HONDA CB1100, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB750, HONDA CB250F, HONDA CBR250R, HONDA NC700S, HONDA VFR800, HONDA NC700X, HONDA VFR1200X Cross Tourer, HONDA VFR1200F, HONDA VFR800F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000Z
Ini adalah kasus Maniac
Suatu hari ketika saya dengan senang hati mengendarai jalan gunung di grom, saya sangat kurus sehingga saya menggores pijakan kaki saya, saya tidak bisa melakukannya, tetapi karena kebiasaan berkuda saya, jari-jari Sepatu saya tersangkut di bawah pijakan kaki dan saya pikir aku sudah jatuh! Ini adalah pertama kalinya Sepatu berkuda tua telah dilucuti Solnya pada waktu itu dan pergi ke kotak Sampah yang saya lakukan Pijakan kaki Grom terlalu jauh ke depan dan tinggi badan saya (183) membuat saya merasa seperti sedang duduk di kursi Dan sulit untuk mengetik ke footpeg, jadi saya kira saya harus pergi ke Set Belakang untuk yang ini saya pikir saya pikir
Jadi, saya mulai melihat-lihat, tetapi tampaknya dapat hidup dengan sistem pembuangan kami Tidak ada Set Belakang Dan Anda harus mencabut poros pivot untuk memasang Set Belakang Saya sudah mencari solusi yang lebih mudah untuk ini masalah
Tukar saja beberapa footpeg OEM dan Anda dapat memposisikan ulang sedikit. Saya menemukan bahwa Footpeg sudah tidak ada, tetapi agak menjengkelkan
Jadi Footpeg yang Dapat Disesuaikan dari OUTEX ini menarik perhatian saya Pada awalnya saya pikir itu hanya footpeg yang dapat disesuaikan, tetapi sangat mahal untuk itu saya salah paham bahwa tidak ada Sense atau semacamnya Saya yakin Off car Know-How adalah juga mungkin karena fakta bahwa Anda melakukannya dan sebagainya, tetapi sebenarnya tidak Ini adalah produk yang luar biasa Saya akan melanjutkan dan mengatakan ini di depan, tetapi ini adalah perasaan yang luar biasa untuk digunakan Jika Anda menyukainya, Anda pasti akan menyukainya
Pertama-tama, bentuknya sangat bagus Adapun penyesuaian sudut, saya sarankan Anda melihat informasi OUTEX untuk lebih jelasnya Sudut pasak berubah bolak-balik saat Anda mengendarai Anda mungkin merasa tidak nyaman sebelum Anda naik Tapi ketika saya mencobanya untuk menggunakannya, saya tidak merasa tidak nyaman sama sekali, atau lebih tepatnya, kaki dan pasak saya menempel dengan sempurna kalau licin tapi tidak macet juga Awalnya agak pegal karena awalnya meluncur di settingan yang menaikkan ke posisi tertinggi saat diantar, tapi kaki saya agak kaku Sangat mudah dikendalikan gir dan rem belakang Sangat mudah untuk mengontrol GIGI dan rem belakang, dan yang terpenting, mudah untuk mengikuti gerakan kaki Anda Rasanya seperti akan masuk Sejauh kegunaan berjalan, itu melebihi harapan saya dan saya bisa' jangan mengeluh tentang itu
Dan saya harus mengeluh tentang itu Pemasangannya tidak begitu Besar aneh, tetapi Pengaturannya merepotkan Sulit untuk mengatur pegas yang dipasang di footpeg Seharusnya mengaitkan Pin yang keluar dari sisi Base dan footpeg Sangat sulit untuk memasang pijakan kaki saat macet Dan, saya harus membujuk pelat Baja melengkung yang menyesuaikan sudut sudut, dan itu adalah pemasangan koaksial Hampir pasti berputar sendiri dan berada pada sudut yang tidak diinginkan akhirnya saya bisa' t mencari cara untuk menyesuaikannya dengan baik, dan setelah memasang dan mematikannya berkali-kali, akhirnya saya bisa menyesuaikan sudut sepeda menjadi sesuatu seperti ini Nah, penyesuaian sudut tidak mengubah perasaan operasi begitu banyak ketika saya mendapatkannya
Pegas yang mengatur arah putaran dan pin terbuat dari besi dan terlihat berkarat. Saya bertanya-tanya apakah OUTEX akan memberi saya Suku Cadang jika saya meminta ini? Footpeg-nya sendiri sangat bersih, meskipun bekas lasnya tidak begitu bersih. Footpeg-nya sendiri sangat bersih
Jadi, sebagai kesimpulan, ini adalah kesepakatan Maniac yang substansial, dan saya tidak akan merekomendasikannya kepada siapa pun yang saya suka Besar, tapi saya suka Besar Saya senang saya membelinya Itu sepadan dengan harganya jika itu membuat berkuda sangat menyenangkan Satu-satunya masalah adalah bahwa itu sedikit sakit di pantat, jadi bersiaplah untuk itu Rasanya seperti Bagian yang padat Seseorang tolong beri tahu saya cara membuat penyesuaian sederhana, Manual tidak jelas dan tidak ramah!
Lihat detail
Sesuai: HONDA Hornet 250, HONDA VTR1000F Firestorm, HONDA CB1300 Super Touring, HONDA CBR400R, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA VTR250, HONDA CB1100, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB750, HONDA CB250F, HONDA CBR250R, HONDA NC700S, HONDA VFR800, HONDA NC700X, HONDA VFR1200X Cross Tourer, HONDA VFR1200F, HONDA VFR800F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000Z
Produk dan kualitas bagus
Saya merasa saya ingin sisi Biaya menjadi sedikit lebih murah Pemasangannya terasa berjalan dengan baik Apakah butuh sedikit waktu? Lari bisa berjalan seperti buku petunjuk Karena tipe variabel, mudah membuat ketidakteraturan Footpegs standar punya ketakutan pada kecepatan tinggi di jalan raya, tetapi apakah tipe variabel akan keluar atau tidak? Saya berharap itu tidak akan keluar
Lihat detail
Sesuai: HONDA Hornet 250, HONDA VTR1000F Firestorm, HONDA CB1300 Super Touring, HONDA CBR400R, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA VTR250, HONDA CB1100, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB750, HONDA CB250F, HONDA CBR250R, HONDA NC700S, HONDA VFR800, HONDA NC700X, HONDA VFR1200X Cross Tourer, HONDA VFR1200F, HONDA VFR800F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000Z
Desain, pemasangan, dan fungsi yang bagus
Saat mengemudi dengan kecepatan tinggi di jalan raya dengan footpeg OEM, footpeg menjadi bergetar dan bergetar dan saya melakukannya. Jadi, saya membeli footpeg variabel dan memasangnya kali ini saya merasa mudah dioperasikan. belum, tapi saya ingin segera mengendarainya Namun, bagian bawah Sepatu Motor tersangkut di tumpukan pijakan kaki, tetapi saya khawatir akan hal itu Saya merasa lebih mudah untuk dikendarai jika saya memakai Sepatu datar sebanyak mungkin
Lihat detail