Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX250R, SUZUKI BOULEVARD400, SUZUKI BOULEVARD800, SUZUKI BOULEVARD400, SUZUKI BANDIT1250A, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1250 S, SUZUKI BANDIT1250 F, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI SKYWAVE650 burgman, SUZUKI SKYWAVE650 burgman, SUZUKI SKYWAVE650 burgman, SUZUKI SKYWAVE650 burgman LIMITED, SUZUKI SKYWAVE650 burgman LX, SUZUKI INTRUDER LC1500, SUZUKI Impulse, SUZUKI SKYWAVE650 burgman LX, SUZUKI GLADIUS650400
Ini adalah produk kosmetik yang bagus, tetapi sulit untuk dievaluasi.
Ini adalah produk yang dapat dikonsumsi, jadi ini adalah penilaian yang sangat sederhana apakah akan rusak atau tidak saat Anda menginstalnya. Dalam arti, itu dinilai tinggi dari sudut pandang kosmetik, karena tidak menyebabkan masalah sama sekali.
Tidak ada masalah dengan instalasi.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250 S, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR250 F, SUZUKI GSF750, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSF1200 V, SUZUKI GSF1200 SV, SUZUKI GSF1200 ST, SUZUKI GSF1200 SAV, SUZUKI GS1200SS
OEM baik-baik saja, tetapi ini cukup baik untuk saya
Motor saya sebelumnya (Yamaha MT-03) Saya telah menggunakan Filter Oli DAYTONA sejak saat
Anda bisa mendapatkannya di mass merchant terdekat, Anda bisa membelinya di NetShopping, dan saya tidak punya keluhan tentang performanya
Tentu saja, saya tidak pernah mengalami masalah dengan kebocoran Minyak dll di masa lalu, jadi saya selalu menjadi DAYTONA Saya suka produk dari
Karena ini adalah produk yang dapat dikonsumsi, saya pikir itu ide yang baik untuk memilih produsen yang dapat diandalkan
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, KAWASAKI W800, YAMAHA VIRAGO, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA XV250, YAMAHA XV400, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA XJR1300, YAMAHA FZX750, YAMAHA V MAX 1200, YAMAHA XJ600S, YAMAHA FZR600, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR250R, YAMAHA FZR400RR, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FZ750
Benar-benar Tahan Air seperti yang diharapkan!
"Sepenuhnya Tahan Air" seperti namanya Produk
BesarSaya meninggalkannya di luar di tengah hujan sepanjang hari dan tidak ada bukti banjir Lapisan dilapisi dengan kain lembut untuk mencegah lecet dan goresan
Kami juga menggunakan Cover Motor dari pabrikan lain, tapi itu karena konstruksi double-layer, kain bagian dalam akan tersangkut pada sepeda motor Produk ini dirancang untuk Jumlah:Sulit untuk ditangkap karena 1pc. pembentukan
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Saya suka tampilan Stainless Steel
Saya mengganti BreederValve OEM K7 2006 dengan bercak cairan di OEM BreederValve
Itu terbuat dari stainless steel dan terlihat bagus
Saya tidak tahu apakah pita segel diperlukan, tetapi untuk berjaga-jaga
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR750F, HONDA FX650 Vigor, HONDA XL400V, HONDA XL650V Transalp, HONDA Gold Wing Aspen Cade, HONDA doo-building, HONDA Phantom 200, HONDA Bross Products 1, HONDA Bross Products 2, HONDA Valkyrie Tourer, HONDA valkyrie, HONDA Valkyrie Interstates, HONDA valkyrie tourer, KAWASAKI Bayou 400, SUZUKI LS650P, SUZUKI VS800, SUZUKI VS800GL, YAMAHA TT600R, YAMAHA XT600E, YAMAHA Royal Star Venture
Digunakan di Restore
Saya tidak yakin apakah saya harus membeli IRIDIUM Kaca Depan, tetapi saya akan Mengembalikan Pada saat itu, saya ingin memperbaikinya sedekat mungkin dengan keadaan OEM, dan Steker Standar BP5HA dibeli
Awalnya, Kaca Depan IRIDIUM memburuk dan diganti dengan yang ini Stekernya adalah Kaca Depan IRIDIUM Tapi saya akan menggantinya setiap dua tahun meskipun itu standar, jadi saya membeli yang ini, yang merupakan pilihan kosmetik yang bagus
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI VS700 INTRUDER 700 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI VS700 INTRUDER 700 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI LE 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS SE 750 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FS 400 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS LE 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS LE 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All
Bagian dari norma
Meskipun ada banyak tanda "Untuk SUZUKI", Anda dapat menggunakannya dengan sistem SUPER BIKE Aprilia Karena lubang untuk pengkabelan dibuka, disarankan juga untuk Pengguna Sirkuit Sulit untuk mengevaluasinya dalam hal kinerja, tetapi saya telah menggunakan ini untuk waktu yang lama dan tidak ada ketidakpuasan Saya tidak punya keluhan "Tentu saja Suku Cadang Tingkat Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Aku bisa merasakannya!
Idling juga stabil Saya bisa merasakan akselerasi dan torsi lebih dari sebelumnya Tidak sampai saya bisa merasakannya secara fisik, tapi saya bisa merasakannya dalam indra saya pikir itu bagus! Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX750F, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI SV400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI TL1000S, SUZUKI SV1000, SUZUKI TL1000R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX1400, SUZUKI SV650X ABS, SUZUKI GSX1100F, SUZUKI SV400, SUZUKI RF400
Filter di luar OEM
Saya membeli Filter Oli di Oli Pengganti pertama SV-X!
Itu berlangsung tanpa masalah, tidak ada panjang atau perubahan panjangnya
Anda tidak dapat melihat bagian dalam filter, seperti Material dan lipatannya
Saya tidak tahu, tapi saya pikir itu tidak masalah
Struktur sederhana tanpa catatan peringatan, tidak seperti OEM
Dengan SV, Anda bisa sangat khusus tentang bagian-bagian ini tanpa menyembunyikan filternya!
Jika Anda membeli Filter OliSingle Body
Saya yakin Anda sendiri yang akan mengganti Oli sendiri
Filter dan Filter wrenchCup secara bersamaan
Saya sarankan Anda membelinya
Filter oli tidak menentukan ukuran diameter luar
Bawa Filter ke toko alat dan ubah Ukuran
Saya membeli Filter wrenchCup untuk menggunakannya!
Ukuran kunci pas 68? 14 inci persegi
Di UniversalWrench, yang dijual di pusat Home, Anda dapat menggunakan
Ukuran ini hilang
Membeli Kunci Pas dengan ukuran yang pas adalah buang-buang uang
Penting untuk dicatat bahwa
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Sentuhan Nyaman
Diinstal pada GB250
Instalasi tidak terlalu sulit dan membutuhkan waktu sekitar 30 menit
Tuas adalah Kuantitas: Pasangkan (untuk Kiri dan Kanan) OEM di-porting karena diubah menjadi
Saya mencukur sedikit dengan Grinder di dua tempat dan Persis selesai dengan sukses
Kami sangat puas dengan itu
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Pesta Hobi
Tidak ada masalah fungsional
Ini adalah hobi untuk berubah dari OEM karena tidak terlalu sering digunakan
Rem depan kompatibel
Saya memasangnya pada rem belakang yang tidak sesuai untuk uji coba, tetapi Cairannya bocor
OEM memiliki satu lubang di sisi Caliper dan Bagian ini memiliki dua
Lubang untuk ventilasi udara juga besar
Pemasangannya mudah karena hanya dapat diganti, dan Tutupnya terpasang pada OEMParts sebagaimana adanya
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Master Rem Bagus
Silinder master rem Nissin tiba di Australia dalam kondisi sangat baik dan bekerja dengan baik pada VFR750 saya. Ini dibuat dengan sangat baik dan terlihat bagus di sepeda saya. Penyesuaian tuas sangat mudah dan efektif. Saya sangat senang dengan produk ini. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, HONDA XR230, HONDA XR250, SUZUKI VX800, HONDA SL230, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR250R, HONDA NSF100, HONDA NS50F, HONDA MBX80 Integra
Stroke itu pendek
Ane udah ganti berbagai Motorcycle Master ke Nisshin, sekitar 125 Stroke lebih pendek dari Piston dengan diameter Piston yang serasi Hanya saja tidak terasa seperti embusan angin dan tidak sekuat ArmourGuard ZETA Saat digunakan bersama-sama, saya pikir tuas pendek lebih cenderung mengganggu tuas kecil Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Dipasang di GSX-R125
Cincin biaya master Rem OEM tidak terasa benar (Apakah udara menggigit?) Saya juga memikirkan Radial, tetapi itu bukan ide yang baik Saya khawatir itu akan melakukan sesuatu yang buruk pada ABS & tidak ada izin ke Sisi penutup, jadi saya tidak menggunakannya Setelah penggantian, perasaan pengoperasian lebih baik dan tidak ada derak, dan penyesuaian jarak Tuas juga tersedia. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Ini bagus karena Anda bisa meremas dan mengepak lebih sedikit
Digunakan untuk BALIUS2 meskipun ukurannya berbeda dari ukuran yang tertera
Saya dulu menggunakan Cover yang murah
Pada hari berangin, suara kepakan mengepak keras dan mengganggu tetangga, jadi saya memutuskan untuk membeli yang baru
Dibandingkan dengan yang dijual di Pusat Rumah lokal Anda
Bahannya berbeda pada awalnya, dan sepertinya tenda yang lebih tebal daripada bahan vinyl
Ini juga memiliki port Ventilasi, jadi kokoh besar bahkan di musim hujan
Bagian terbaiknya adalah ia memiliki pengatur yang dapat dipersempit ke roda belakang untuk mencegah mengepak
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Saya senang dengan itu
Mudah dipasang, CBR1000RR (2013 SC59), tetapi ukurannya terasa longgar. Contoh foto menunjukkan sedikit bagian bawah Ban, tetapi benar-benar tersembunyi (saya pikir lebih baik seperti itu, menurut saya.) Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX600 S, SUZUKI GSX600 F, SUZUKI GSX750 F AK111, SUZUKI GSX750 F AK121, SUZUKI GSX750 F GR78A, SUZUKI GSX750 F AK211, SUZUKI GSX750 F GR7GA, SUZUKI RF400 R GK78A, SUZUKI RF900 R GT73A, SUZUKI RF400 RV GK78A, SUZUKI RF900 R GT73E, SUZUKI SV1000 SZ VT54A, SUZUKI SV1000 S VT54A, SUZUKI SV400 VK53A, SUZUKI SV400 S VK53A, SUZUKI SV650 X VP52A, SUZUKI SV650 SX VP52A, SUZUKI VL800 Intruder Classic VS54A, SUZUKI VL400 Intruder Classic VK54A, SUZUKI VL800 Intruder Classic VS55A
murah
Oli diganti setiap 5.000 mil Saya mengganti Elemen setiap dua kali Ini adalah produk yang bahkan tidak dapat Anda rasakan setelah menggantinya, tetapi ini adalah produk pabrikan terkenal Aman digunakan
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSF1200S, YAMAHA FJ1200, HONDA CB1000 SUPERFOUR, HONDA CB1300, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR900RR, HONDA FOR, HONDA V-TWIN MAGNA, HONDA VRX Series, HONDA X-11, HONDA X-4, HONDA Steed Series, KAWASAKI ELIMINATOR400, KAWASAKI ELIMINATOR750, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI VULCAN, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZRX1100
Ini tepat untuk XR
Untuk menekan harga, saya memesan satu ukuran lebih rendah, 4L, yang pas untuk XR250 saya. Ukurannya besar
Saya masih merasa nyaman dengan ketebalan artikel 300 denier, dan saya dapat menggunakannya selama dua tahun terakhir Jika lebih tipis dari ini, saya harus menggantinya setiap tahun
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Diganti pada 10.000 km
Elektroda luar rusak pada penggantian steker terakhir, jadi saya menggantinya pada 10.000 km kali ini
Kondisi busi yang terbakar bagus, tapi saya merasakan nasib buruk dari sekitar 8000km
Sejak penggantian, kelengketannya meningkat dan saya bisa membuka Axel dengan nyaman
Lihat detail
Sesuai: HONDA NV400CUSTOM/SP, HONDA NV750CUSTOM, HONDA NX650DOMINATOR, HONDA PHANTOM(Reimport), HONDA SL230, HONDA TRANSALP400V, HONDA TRANSALP600V, HONDA V45MAGNA, HONDA VALKYRIE INTERSTATE, HONDA VALKYRIE TOURER GL1500CT, HONDA VALKYRIE/TOURER, HONDA VF400F/INTEGRA, HONDA VF750F, HONDA VF750SAVER・MAGNA, HONDA VFR750F, HONDA VT250F/INTEGRA, HONDA VT250Z, HONDA VT600C/CD SHADOW VLX/DX, HONDA VTZ250H/H-2 1021001~1033408, HONDA WING INTERSTATE
Saya memiliki sekitar 20.000 mil di atasnya dari NORMAL dan itu bagus tanpa penurunan
Pada steker normal, ujung steker akan menggulung setelah 20.000 km dan sudutnya akan terlepas. Namun tampilannya hampir sama
Sekitar 5 tahun yang lalu dipasang, tetapi tidak ada banyak perasaan PowerResponse berubah dengan steker Tidak Ada Tapi saya merasa bahwa kinerja pengapian telah meningkat
Dalam hal TENERE, baik untuk dapat menggunakannya dalam waktu lama karena penggantian steker merepotkan Dalam kasus TENERE, baik untuk menggunakannya dalam waktu lama karena merepotkan untuk mengganti steker
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
kataku dengan tegas
brembo, dengan penggantian Radial Mount 100mm
Master Cylinder juga diubah dari OEM
saya senang dengan cincin biaya yang lebih ketat
Lihat detail