Ulasan
UNTUK CB250F
Sebenarnya barang ini tidak dapat saya temukan di negara saya (Emblem,Production 86150-KPG-901). Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Packing sangat baik.pengiriman cepat. Terima kasih kepada tim webike. sangat direkomendasikan. Lihat detail
ALCAN menyerahkan iGrip
Saya sudah menggunakannya untuk VTR250 dan MT-03, dan kali ini saya membelinya lagi. Warnanya merah oranye yang serasi dengan warna bodi, dan menjadi aksen yang bagus untuk stang. Saat saya memasangnya, saya menggunakan sedikit lem untuk mencegah pergeseran dan memutuskan untuk tidak menggunakan kabel. Lihat detail
Set Seal Piston Belakang Honda Asli untuk CB1000R 2011
Ini adalah satu set pengganti segel piston CB1000R yang rusak yang saya miliki di garasi. Saya menemukan bahwa beberapa segel tidak dalam kondisi bagus tetapi segel tersebut justru retak dan rusak. Saya membeli satu set jadi sekarang saya punya suku cadang jika ada yang masih oke di sepeda. Saya menemukan bagian yang benar menggunakan halaman bantuan dan tautan yang disediakan Webike. Semua dengan beberapa bagian lainnya dikirim dan dikirim ke rumah saya dalam 5 hari. Ini adalah segel kecil dan memerlukan sedikit perawatan saat dikirim. Tidak masalah sama sekali bagi Webike, mereka memasukkannya ke dalam amplop bubblewrap yang bagus dan sudah ada dalam paket Asli Honda. Mereka tetap rata sehingga tidak ada kerusakan pada segelnya. Karena saya sudah memisahkan kaliper untuk diservis, rangkaian segel ini sangat mudah dipasang. Mereka tiba dalam kondisi sempurna dan memiliki kelenturan yang cukup untuk dapat duduk dengan benar. Semua kembali bersama dan sekarang salah satu pekerjaan telah selesai. Terima kasih Webike, kerja bagus. Lihat detail
Cocok dan stabil
Saya pesan tutup radiator OEM Honda baru dengan part number 19037-GEE-710 untuk menggantikan tutup radiator lama Honda VFR 800 VTEC tahun 2003. Karet lama yang sudah tua sudah tidak tertutup lagi, tutup baru sudah terpasang dan stabil. Lihat detail
SISI KARET
Produk yang dipasang sudah rusak parah, sehingga diganti dengan yang baru.
Bagus jika Produk HondaOEM yang sama tersedia, tetapi harganya agak mahal untuk suku cadang Karet.
Lihat detail
Bekerja dengan baik, sederhana dan mudah.
Setiap pekerjaan membutuhkan alat yang tepat untuk pengerjaan sepeda motor, alat ini memudahkan, ditambah lagi tidak terjadi kerusakan pada mur alumunium. Berhati-hatilah karena ini mungkin tidak pas pada tutup garpu saat berada dalam penjepit rangkap tiga, jadi Anda mungkin memerlukan rahang lunak atau benda lain untuk menahan tabung garpu. Saya mungkin akan menggunakan alat untuk melonggarkan dan mengencangkan tutup garpu, tetapi akan terus menggunakan alat ini untuk melepas kartrid bagian dalam. Alat yang harus dimiliki jika Anda bekerja dengan sepeda Anda sendiri. Sama seperti semua alat DRC, kunci pas ini dibuat dengan baik dan Anda dapat mengetahui bahwa alat tersebut berkualitas berdasarkan berat dan rasa di tangan. Saya mendapatkan 95% pesanan saya dikirimkan dalam waktu singkat dari Webike. Perusahaan yang luar biasa, dan semua dukungan Pelanggan adalah yang terbaik dan benar-benar menunjukkan tingkat layanan pelanggan yang diberikan Webike kepada pelanggan mereka. Lihat detail
Peralatan yang cukup penting
Dilengkapi dengan ventilasi udara setinggi 13mm
Kami baru pertama kali menggunakan produk ini karena produk yang biasa kami gunakan tidak tersedia.
Saya khawatir dengan gangguan pada area sekitar karena adanya celah antara suspensi dan stang serta mudahnya memukul stang saat terbalik, namun saya memutuskan untuk membeli yang pendek.
Seperti terlihat di foto, tingginya saat dipasang sekitar 13,5 mm, sehingga hampir seluruh garis terpasang di dalam sekrup tutup garpu, sehingga kecil risiko kerusakan.
Kinerja ventilasi udara juga tampak baik-baik saja, karena udara seolah-olah keluar tanpa mengeluarkan minyak apa pun.
Salah satu kelebihannya adalah tidak bisa diputar oleh Driver dll, sehingga sulit untuk dilepas dan dipasang kembali.
Tinggi badan yang rendah juga mempengaruhinya dan membuatnya sulit untuk dipetik bahkan dengan tangan, jadi Anda mungkin perlu memperhatikan hal ini.
(Meskipun alur dapat dicengkeram dengan tang, hal ini tidak disarankan karena bagian sekrup dan bagian lainnya tidak cukup kuat.)
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI RMZ450, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI RM250, SUZUKI RMZ250, KAWASAKI KLX450R, SUZUKI RM125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX125, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA SEROW225WE, YAMAHA WR450F
Tipe Sisi Pemasangan Pelindung Tangan Zita
Handguard PROArmor dan Jumlahnya:Saya memasangnya di stang dengan satu set, dan karena dipasang menggunakan baut penjepit rangkap tiga, posisi pelindung tangan tidak dapat dipasang pada tempat yang diinginkan. Ini bukan masalah karena fungsinya. Harganya sangat masuk akal, jadi alangkah baiknya jika harganya bisa diturunkan sedikit lagi. Lihat detail
Itu sangat mencolok...
Topi hitam biasa dengan titik jepit itu norak.... Lihat detail
harga yang wajar
Saya merekomendasikan ini sebagai model yang sangat mendasar.
Saya merekomendasikannya untuk harga dan daya tahan. Tentunya juga membantu dari segi penampilan.
Lebih membantu dari segi kerapian dibandingkan pelat karet pijakan kaki asli. Menurut saya detail kecil seperti itu sangat membantu saat melakukan penyetelan.
Sepatunya pas di badan! Hindari bertelanjang kaki
--------------------------------------------------- -------- Direkomendasikan sebagai model yang sangat mendasar. Direkomendasikan dari segi harga atau daya tahan. Tentu saja membantu penampilan. Ini lebih bermanfaat daripada pelat karet bergenre langkah kaki. Sepatu hanya dibalut di badan! Harap jangan bertelanjang kaki Didukung oleh Google Translator
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF250X, HONDA CRF450X, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA XR230, HONDA XR230 Motard, HONDA XR250, HONDA XR250 Motard, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KLX250
Titaniumisasi area Rem
Digunakan untuk pemasangan baut poros gandar depan.
Ringan dan cemerlang adalah hal yang berbeda dari OEM.
Lihat detail
Sproket terbaik di pasaran
Tidak seberat yang saya perkirakan, saya membeli ini terutama karena bobotnya dan karena orang lain telah bersaksi tentang berapa lama mereka bertahan. Saya mungkin menggunakan 150 jam dan hanya mengganti persnelingnya.. Saya menggunakan rantai cincin DID 520 VX3 X yang cocok dipadukan dengan sproket ini. Sproket dengan tampilan terbaik di luar sana. Saya telah menjalankan sproket ini di beberapa sepeda. mereka bertahan selamanya. Saya sudah mengalami ini selama setahun melalui beberapa perebutan kelinci di segala kondisi cuaca dan hanya ada sedikit atau tanpa keausan. Saya mendapat pewarna Zirkonium. Tidak secemerlang di gambar tapi terlihat bagus (saya suka desain minimalisnya) dan sekali lagi, tidak ada keausan. Saya akan membeli yang lain...jika habis. Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250BAJA, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250R, HONDA XR400R
Murah dan kualitas bagus
Ingin sproket hitam kualitas bagus, tetapi tidak mau mengeluarkan $100 Ini adalah sproket dura pertama yang saya gunakan dan untuk harganya, kualitasnya tampak sempurna! Sproket ini tampaknya dibuat dengan baik, pas, hasil akhir bagus, keausan bagus ,. Kesesuaiannya tepat dan menurut saya meskipun tidak bertahan selama merek lain yang lebih mahal (tidak ada yang membuat saya percaya itu tidak akan bertahan lama), itu sepadan dengan biayanya. Itu terlihat bagus di sepeda dan sepertinya dibuat dengan sangat baik. Waktu akan menjawabnya. Saya suka tampilannya, tapi DRC tetap membuat barang bagus dengan harga terjangkau dan jangan mulai saya membahas harganya hari ini. pengiriman cepat, pengepakan bagus. terima kasih Webike. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF 450, YAMAHA YZF 400, YAMAHA YZF 426, YAMAHA YZ 250, YAMAHA WR F 250, SUZUKI RMZ 250, SUZUKI RMZ 450, KTM XCW 525, KTM XC 525, KTM XCG 525, KTM SXS F 450, KTM SXS 450, KTM SXS 540, KTM SXS 250, KTM SX SXS 125, KTM SXC 625, KTM SX F 250, KTM SX 250, KTM SX 300, KTM SX 200
Lebih Mudah untuk Dikendalikan
Saya beralih dari phi;16x16
16Ratio empuk dan agak sulit dikendarai.
18Ratio ini sangat mudah dikendalikan dan dikendarai.
Sepeda motor yang digunakan adalah XJR1300
Monoblok Yamaha adalah standar untuk φ16 bahkan untuk Double
Ketika saya melihat rekomendasi φ19 di bengkel sepeda motor, saya merasa belum mempunyai pengetahuan yang cukup tentangnya. [Kamu tidak tahu. Saya tidak bisa tidak berpikir.
Mungkin Caliper juga berencana menggunakan brembo, dan saya tidak menyalahkan mereka.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250BAJA, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250R, HONDA XR400R
Daya Tahan Baja dan Sproket Tanpa Daging
Karena saya juga membuat MOTARDWheel untuk digunakan off-road dan jalanan secara terpisah, saya memutuskan untuk membeli SUNSTAR yang andal untuk sproket depan dan Sproket DRC, yang bagus untuk digunakan, untuk sproket belakang, dan mencarinya di Webig.
Karena tanggal pengiriman 39T belum diputuskan, saya pikir pasti ada sproket DRCSteel yang saya beli di awal-awal mobil baru setelah saya melakukan BackOrder, jadi saya melacaknya dan tetap memasangnya.
Tapi itu tiba lebih cepat dari jadwal.
Saya merasa lebih baik membeli Cadangan jika sudah tersedia, karena zaman sekarang tidak mendukung model lama, jadi saya segera memesannya.
Seringkali, ketika saya berpikir bahwa saya akan membelinya lagi dalam waktu dekat, produk tersebut dihentikan. Saya telah membuat beberapa kesalahan karena ini.
Rasanya sama seperti yang kita ketahui sebelumnya.
Untuk memasang sproket, masukkan Kunci Heksagonal ke dalam sisi Baut dan tahan sambil memutar mur di sisi sebaliknya untuk mengencangkan dan mengendurkan baut tanpa merusak baut.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF250X, HONDA CRF450X
Ganti yang lama
Pabrikan ini adalah pembelian berulang, lebih murah daripada Produk OEM dan kinerjanya hampir sama! Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF1000L, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES DCT, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN DCT, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250M, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRM250AR, HONDA CT125, HONDA TRAIL125, HONDA TRX450RX, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS650, SUZUKI V-STORM1000
Teksturnya bagus dan juga? Kekuatannya bagus
Saya membelinya karena penampilannya, tapi kekuatannya oke!
Saya pikir itu bagus untuk harganya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF450L, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF150R, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450X, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L (S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY (S), HONDA CRF450RL, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN DCT, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN DCT
Pasak Kaki Aluminium Zeta
Bisa dipasang di Honda CRF300L 2023. Pengirimannya cepat dan kualitas produknya bagus. Ini lebih ringan dari pasak kaki murni, ukurannya lebih besar, dan memiliki cengkeraman yang sangat baik. Lihat detail
Memperbaiki Kabel
Tali pengikat Main Harness sudah lama dan dibeli untuk menggantinya dengan yang baru.
Memang menguntungkan jika HondaOEM yang dijual sama dengan produk bekasnya, namun harganya tidak semurah itu untuk 1 pc.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF450RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF450X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RL, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX450F, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450
Membuat penyesuaian sag Anda mudah & lebih akurat
Produk yang luar biasa! kualitas ZETA. Saya tidak dapat berbicara tentang umur panjangnya tetapi saya dapat dengan yakin mengatakan bahwa benda ini cukup mengagumkan! Sepeda off-road seharusnya datang dari pabrik seperti ini, saya hanya benci harus menyesuaikan sag saya karena prosesnya yang lama dan sekarang saya bisa duduk di sana dan tetap menyempurnakan sepeda sendiri. Jika langkah pertama dalam menyetel suspensi Anda adalah menyetel kendur, mengapa tidak membuatnya lebih mudah dan akurat? Desain solid dan produk dibuat dengan baik. Satu-satunya masalah saya adalah untuk memasangnya ke shock CRF saya, shock tersebut harus dibongkar seluruhnya. Jadi ketika Anda siap melakukan ini, pastikan itu terhubung dengan layanan peredam kejut normal Anda. Investasi terbaik yang pernah dibuat untuk sepeda motor trail saya, ini memungkinkan saya untuk menyesuaikan SAG saya dengan cepat dan mudah dan saya sangat merekomendasikannya kepada siapa pun yang mencari sag sempurna saat bepergian. Lihat detail