Ulasan
Sesuai: KTM 520 SX RACING 520 - Short Filter, KTM 540 SXS RACING 539 - Short Filter, KTM 660 SMS 660 - Short Filter, KTM 650 LC4 SUPERMOTO 650 - Short Filter, KTM 540 SXS RACING 540 - Short Filter, KTM 540 SXS RACING 539 - Short Filter, KTM 540 SXS RACING 539 - Short Filter, KTM 525 XC-W 525 - Short Filter, KTM 525 XC-W 525 - Short Filter, KTM 540 SXS 540 - Short Filter, KTM 520 SX RACING 520 - Short Filter, KTM 520 SX RACING 510 - Short Filter, KTM 525 XC-W 525 - Short Filter, KTM 525 XC-W 525 - Short Filter, KTM 525 XC-G RACING 525 - Short Filter, KTM 525 XC-W 525 - Short Filter, KTM 525 XC-G RACING 525 - Short Filter, KTM 525 XC DESERT RACING 525 - Short Filter, KTM 525 XC ATV 525 - Short Filter, KTM 525 XC 525 - Short Filter
Tidak bekerja pada 690.
Filter Oli OEM 690 memiliki lubang di bagian depan dan belakang tempat ujung pompa oli masuk.
Kami tidak memilikinya di sini, jadi kami tidak dapat menggunakannya sejak awal.
Lihat detail
![Brake Pad RX3 [Standard Type/Street, Race]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/10524/rx3_TS.jpg)
Sesuai: APRILIA Moto 6.5 650 95, APRILIA MX 125, APRILIA RST 1000 Futura, BMW F 800 GS, CAGIVA DS 644, CAGIVA E 750, CAGIVA E 750, CAGIVA Elefant 750, CAGIVA Elefant 750, CAGIVA Elefant 900, CAGIVA Elefant 900, CAGIVA R30 644, CAGIVA RS 600, CAGIVA Sport 600, CAGIVA Sport 600, DUCATI 695 Monster, DUCATI Monster 800 S2R Dark, DUCATI Monster 800 S2R, GASGAS EC 125, GASGAS EC 250
Saya menggunakannya untuk MOTO GUZZI.
2020 oleh Corona
Saya membelinya karena Toko memberi tahu saya bahwa bagian itu tidak akan masuk dan saya harus menggantinya sendiri.
Adapun Pembunuhan Exchange.
Itu mudah, tetapi itu adalah bagian keselamatan yang penting dan Anda bertanggung jawab untuk itu.
Jika Anda tidak yakin, Toko adalah tempat yang baik untuk memulai.
Nah, kesan bahwa saya menggunakan Pad ini.
(Ini dengan asumsi bahwa Anda hanya menggunakan sepeda untuk touring.
Itu berhenti dengan aman tanpa masalah.
Sentuh dll. juga tidak menjadi masalah.
Saya belum tahu tentang daya tahan.
Oleh karena itu, tidak dinilai.
Itu tidak buruk.
Lihat detail
Sesuai: KTM 250SX, KTM 250SX, KTM 250SX, KTM 250SX-F, KTM 250EXC, KTM 250EXC, KTM 250EXC, KTM 250EXC, KTM 250EXC, KTM 250EXC, KTM 250EXC-F, KTM 250 MX 90-92, KTM 250 GS 94, KTM 250 GS 92/93, KTM 250 GS 91, KTM 250 GS 90, KTM 200SX, KTM 200SX, KTM 200EXC, KTM 150SX
Ubah Final menjadi Pendek
Saya memasangnya di HUSQVARNA TE250 saya... Saya punya masalah dengan HardEnduro yang kecepatannya terlalu tinggi dan mudah macet di kecepatan rendah saat menanjak, jadi saya menyetel bagian belakang dua kali dan sangat mudah dikendarai. Lihat detail
Sesuai: KTM 525SX, KTM 495 MC 82-83, KTM 500 MX 85-88, KTM 500 SX 95-98, KTM 250 MX 90-92, KTM 250 GS 94, KTM 250 MX 89, KTM 250 MX 88, KTM 125SX, KTM 125SX, KTM 125SX, KTM 144SX, KTM 150SX, KTM 250 GS 92/93, KTM 200SX, KTM 200SX, KTM 240 MX 85-87, KTM 250 GS 89, KTM 250 GS 90, KTM 250 GS 91
Sebelum Anda memakainya, Pak.
Ini untuk tur kecepatan tinggi. Saya tidak tahu apakah ada lubang untuk mengurangi berat seperti yang ditunjukkan pada contoh foto. Jadi mungkin berbeda tergantung pada jumlah mobil. Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE250e, KTM 250 EXC Racing, BMW F650GS, BMW F700GS, BMW F800GS, BMW F800GS Adventure, BMW F800GT, BMW F800R, BMW F800S, BMW F800ST, DUCATI GT1000, DUCATI MONSTER797, DUCATI Scrambler CAFE RACER, DUCATI Scrambler CLASSIC, DUCATI Scrambler DESERT SLED, DUCATI Scrambler FULL THROTTLE, DUCATI Scrambler ICON, DUCATI Scrambler MACH, DUCATI Scrambler STREET CLASSIC, DUCATI Sports 1000
hal yang pasti
Bahan bakarnya tebal, jadi saya mencoba banyak hal, dan saya pikir nomor 8 sekarang adalah Mobil saya Kamuflase yang aus stekernya Ada cadangannya Lihat detail
![Brake Pads ROAD [SP]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/40535/sa-sp_TS.jpg)
Sesuai: BMW F 650 GS, YAMAHA XT660Z Tenere, KTM 660LC4, BMW S1000R, HUSABERG FC550, HUSABERG FC550, HUSABERG FC450, HUSABERG FC450, HUSABERG FC, HUSABERG FC, HUSABERG FC, HONDA SLR650 VIGOR, HONDA NX650DOMINATOR, HONDA FX650VIGOR, HONDA CB S, HONDA CB, GASGAS MC, GASGAS EC300, GASGAS EC250, GASGAS EC200
Umumnya lebih baik daripada OEM dan kurang agresif terhadap disk
G310R ba Evele (diberikan kepada brembo produksi India untuk negara berkembang) (Nama Merek) untuk FloatingREAR DISC BRAKE
Rasanya seperti menggigit lebih kuat daripada OEM (perasaan goyah saat Anda menyentuhnya longgar dan panjang dan (Ada lebih sedikit perasaan didorong pada Piston)
Red Pad mengintip dari tampilan belakang terlihat bagus, tapi saya pikir Debu adalah salah satu dari banyak
Jenis Pad dibatasi tergantung pada Caliper, tetapi ada banyak lainnya Jika Anda tidak mempertahankannya, Anda tidak dapat membandingkan ring biaya atau apa pun, jadi semuanya mungkin bagus.
OEMPad adalah produk OEM luar negeri yang memiliki bobot pengurangan biaya, yang tidak buruk, saya pikir Anda dapat menggantinya sesegera mungkin (saya pikir Anda dapat memotong cakram sedikit lebih cepat)
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE250e, KTM 250 EXC Racing, BMW F650GS, BMW F700GS, BMW F800GS, BMW F800GS Adventure, BMW F800GT, BMW F800R, BMW F800S, BMW F800ST, DUCATI GT1000, DUCATI MONSTER797, DUCATI Scrambler CAFE RACER, DUCATI Scrambler CLASSIC, DUCATI Scrambler DESERT SLED, DUCATI Scrambler FULL THROTTLE, DUCATI Scrambler ICON, DUCATI Scrambler MACH, DUCATI Scrambler STREET CLASSIC, DUCATI Sports 1000
produk pengganti berkala
spesifikasi OEM. waktu penggantian spesifikasi pabrikan adalah 24.000 km, tetapi tidak mahal. Penggantian oli mesin dua kali lebih sering, sekitar 7000-8000 km
Karena SCRAMBLER dapat mengakses Plug secara langsung, pertukaran sangat mudah dan bagus
Lihat detail
![Brake Pad RX3 [Standard Type/Street, Race]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0062/1945792_1_TS.jpg)
Sesuai: HUSQVARNA SM 125 S, HUSQVARNA CR 250, HUSQVARNA CR 125, HUSABERG FE400, BMW F800 ST, YAMAHA XT660 Z Terene ABS, YAMAHA XT660 Z Terene, YAMAHA XT 660 X SM, YAMAHA XT 660 R, YAMAHA XC155 MAJESTY S, YAMAHA CYGNUS125 XC125 X, YAMAHA CYGNUS125 XC125 SR, YAMAHA CYGNUS125 XC125 (FI), YAMAHA WR125 X, YAMAHA WR125 R, YAMAHA TT600 S, YAMAHA TT600 R, YAMAHA SMAX, YAMAHA 660 MT-03, VOR SM 530
Tidak buruk
2017 BMW S1000RR. instalasi baik-baik saja. tidak pergi ke Sirkuit Namun, daya pengereman pada Level Lulus sebanding dengan OEM, terutama dalam hal Debu Saya tidak menemukan cacat, dan tampilan celah Kaliper tidak terlalu buruk (sedikit ( Oranye kembali) Saya tidak bisa memberikannya peringkat Kehidupan karena saya baru saja memakainya, jadi saya memberikannya 3 bintang untuk saat ini Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA SM 125 S, HUSQVARNA CR 250, HUSQVARNA CR 125, HUSABERG FE400, BMW F800 ST, YAMAHA XT660 Z Terene ABS, YAMAHA XT660 Z Terene, YAMAHA XT 660 X SM, YAMAHA XT 660 R, YAMAHA XC155 MAJESTY S, YAMAHA CYGNUS125 XC125 X, YAMAHA CYGNUS125 XC125 SR, YAMAHA CYGNUS125 XC125 (FI), YAMAHA WR125 X, YAMAHA WR125 R, YAMAHA TT600 S, YAMAHA TT600 R, YAMAHA SMAX, YAMAHA 660 MT-03, VOR SM 530
Ini adalah pembelian kedua kali ini Performanya memuaskan, tetapi sedikit lebih tahan lama
Produk OEM aus dan harus diganti dengan sepeda motor lain sebelum Pabrikan tempat saya bekerja adalah yang dapat diandalkan, jadi saya pikir produk Pabrikan ini Lihat detail
Sesuai: KTM 125SX, KTM 125XC-W, KTM 150SX, KTM 150XC-W, KTM 250EXC-F, KTM 250EXC-F, KTM 250SX, KTM 250SX, KTM 250SX-F, KTM 250SX-F, KTM 250XC, KTM 250XC, KTM 250XC-F, KTM 250XC-F, KTM 250XC-F, KTM 250XC-F, KTM 250XC-W, KTM 250XC-W, KTM 300EXC, KTM 300EXC
Digunakan untuk HUSQVARNA TE250 2016
Saya membelinya karena saya menggunakan tuas Kopling rusak.
Porsi yang mengenai jari Lever terasa lebih lebar dari OEM.
Saya pikir saya ingin rasa jari yang pas sedikit lebih melengkung.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE250e, KTM 250 EXC Racing, BMW F650GS, BMW F700GS, BMW F800GS, BMW F800GS Adventure, BMW F800GT, BMW F800R, BMW F800S, BMW F800ST, DUCATI GT1000, DUCATI MONSTER797, DUCATI Scrambler CAFE RACER, DUCATI Scrambler CLASSIC, DUCATI Scrambler DESERT SLED, DUCATI Scrambler FULL THROTTLE, DUCATI Scrambler ICON, DUCATI Scrambler MACH, DUCATI Scrambler STREET CLASSIC, DUCATI Sports 1000
saya percaya kamu
Saya menggunakannya sebagai pengganti RA 6 HC Champion. Saya menggunakan colokan Iridium sebelumnya, tetapi saya tidak dalam kondisi baik apakah itu tidak kompatibel. Saya memiliki keyakinan pada NGK dan menggunakannya dengan percaya diri. Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA SM 125 S, HUSQVARNA CR 250, HUSQVARNA CR 125, HUSABERG FE400, BMW F800 ST, YAMAHA XT660 Z Terene ABS, YAMAHA XT660 Z Terene, YAMAHA XT 660 X SM, YAMAHA XT 660 R, YAMAHA XC155 MAJESTY S, YAMAHA CYGNUS125 XC125 X, YAMAHA CYGNUS125 XC125 SR, YAMAHA CYGNUS125 XC125 (FI), YAMAHA WR125 X, YAMAHA WR125 R, YAMAHA TT600 S, YAMAHA TT600 R, YAMAHA SMAX, YAMAHA 660 MT-03, VOR SM 530
tidak masalah!
BMW S1000R (14 tahun MODEL) Saya menggunakannya untuk Belakang.
Rem belakang bekerja dengan baik dengan NORMALPad, jadi berani Anda menyukai Metallica dan Jiku dll. Itu tidak murah dan saya memilih ini.
Tidak ada masalah dengan Fe Ring yang sebanding dengan NORMAL.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE300 (11), HUSABERG FE250 (13 - 14), HUSABERG FE/SE, HUSABERG FC501, HUSABERG FC, HUSABERG 600ESM, HUSABERG 501ESM, DUCATI MONSTER695, DUCATI MONSTER S2R, HUSABERG FE450e, HUSABERG FE450e, HUSABERG FE450 (09 - 13), HUSABERG FE450 (09 - 11), HUSABERG FE390, HUSABERG FE350 (13 - 14), HUSABERG FE350 (-11), HUSABERG FE501 (13 - 14), HUSQVARNA WRE125, HUSQVARNA WR300 (09 - 14), HUSQVARNA WR300 (09 - 10)
Pad untuk berkendara di kota, touring sangat cocok.
Ini adalah pertukaran dari Pad OEM. Karena OEM adalah bantalan Resin, ada banyak debu, dan daya pengereman juga tidak cukup sama sekali dan menjadi tidak nyaman. Bahkan jika saya memahami pengoperasian dengan sangat buruk, karena daya pengereman tidak menyala, saya takut untuk mengendarainya. Setelah itu brembo (Lol)
Kaliper ini menggantikan paduan Mega yang tampaknya menjadi kekuatan pengereman dan perasaan operasi paling besar. Sebelumnya saya menyukai Golden Pad dan berpikir bahwa kepribadian itu sangat mirip.
Gaya pengereman secara bertahap meningkat dari awal pegangan, dan itu bisa efektif sebanyak yang Anda inginkan. Selain itu, kekuatan dapat dikontrol dengan baik bahkan saat pengereman, Pembobolan dapat dilakukan dengan aman hingga awal tikungan. Saya sangat puas dengan sedikit Debu.
Terus dorong dengan kecepatan penuh, gaya pengereman akan sedikit berkurang, jadi menurut saya ini yang terbaik untuk Touring + . (Mungkin karena minyak rem.)
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RST1000 FUTURA, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER695, HUSABERG 501ESM, HUSABERG 600ESM, HUSABERG FC, HUSABERG FC501, HUSABERG FE/SE, HUSABERG FE250 (13 - 14), HUSABERG FE300 (11), HUSABERG FE350 (-11), HUSABERG FE350 (13 - 14), HUSABERG FE390, HUSABERG FE450 (09 - 11), HUSABERG FE450 (09 - 13), HUSABERG FE450e, HUSABERG FE450e, HUSABERG FE501 (13 - 14), HUSABERG FE501e
Saya membelinya seharga YZF-R 125
Saya berlari sekitar 2000 km, tetapi dengan performa yang sama dengan OEM, saya menggunakannya dengan percaya diri.
Setelah itu, saya khawatir tentang daya tahan. Saya ingin membeli lagi jika cocok.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG MOTOCROSS FC600, HUSABERG MOTOCROSS FC400, HUSABERG MOTOCROSS FC501, DUCATI MONSTER S2R, HUSABERG FX650e, HUSABERG FX470e, HUSABERG FS650c, HUSABERG FS650e, HUSABERG FS450c, HUSABERG FS450e, HUSABERG FS400c, HUSABERG FS400e, HUSABERG FE650e, HUSABERG FE550e, HUSABERG FE501e, BUELL XB12Ss LIGHTNING, BUELL XB12X/XT ULYSSES, BUELL XB9R FIREBOLT, BUELL XB9S LIGHTNING, BUELL XB9SX LIGHTNING CITY
Startability Outclassing
Saya selalu menggunakannya ketika saya bertukar dengan Merek yang dapat diandalkan.
Startabilitas sekali tembak tidak berubah,
Touring tidak pakai lama, stay
Itu dapat digunakan dengan percaya diri.
Lihat detail
![Brake Pad RX3 [Standard Type/Street, Race]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/71/1435231714971L.jpg)
Sesuai: APRILIA Moto 6.5 650 95, APRILIA MX 125, APRILIA RST 1000 Futura, BMW F 800 GS, CAGIVA DS 644, CAGIVA E 750, CAGIVA E 750, CAGIVA Elefant 750, CAGIVA Elefant 750, CAGIVA Elefant 900, CAGIVA Elefant 900, CAGIVA R30 644, CAGIVA RS 600, CAGIVA Sport 600, CAGIVA Sport 600, DUCATI 695 Monster, DUCATI Monster 800 S2R Dark, DUCATI Monster 800 S2R, GASGAS EC 125, GASGAS EC 250
Direkomendasikan
Saya biasanya tidak banyak menggunakan Rem Belakang, tetapi karena Rem Integra Le BMW, Rem Belakang pasti berfungsi
Tanpa diduga Pad rem Belakang berkurang dengan cepat
Dalam situasi itu saya memilih Ganti sebagai CARBONE LORRAINE
Karena belakang, saya membuat RX 3 ini dengan mengatakan bahwa spesifikasi Standar sudah cukup
Tidak ada keluhan sama sekali
Ini adalah Pad sehingga saya senang saya membuatnya
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RST1000 FUTURA, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER695, HUSABERG 501ESM, HUSABERG 600ESM, HUSABERG FC, HUSABERG FC501, HUSABERG FE/SE, HUSABERG FE250 (13 - 14), HUSABERG FE300 (11), HUSABERG FE350 (-11), HUSABERG FE350 (13 - 14), HUSABERG FE390, HUSABERG FE450 (09 - 11), HUSABERG FE450 (09 - 13), HUSABERG FE450e, HUSABERG FE450e, HUSABERG FE501 (13 - 14), HUSABERG FE501e
Saya menginstalnya di YZF-R 125.
Sejak Bantalan Rem Depan hilang, saya mencari Bantalan Rem yang cocok antara kinerja dengan kinerja, saya menemukan produk ini. Sensasinya Touch yang hampir sama dengan NORMAL, jadi hanya tinggal durability. Lihat detail
Sesuai: HUSABERG MOTOCROSS FC600, HUSABERG MOTOCROSS FC400, HUSABERG MOTOCROSS FC501, DUCATI MONSTER S2R, HUSABERG FX650e, HUSABERG FX470e, HUSABERG FS650c, HUSABERG FS650e, HUSABERG FS450c, HUSABERG FS450e, HUSABERG FS400c, HUSABERG FS400e, HUSABERG FE650e, HUSABERG FE550e, HUSABERG FE501e, BUELL XB12Ss LIGHTNING, BUELL XB12X/XT ULYSSES, BUELL XB9R FIREBOLT, BUELL XB9S LIGHTNING, BUELL XB9SX LIGHTNING CITY
Meskipun tidak bisa menghilangkan bahwa itu adalah hasil dari mengatakan seperti ini 100% dalam kasus Colokan dan sulit di dalamnya, naik dan konsumsi bahan bakar naik dan gaya akselerasi dari sifat start-up dapat diambil. Saya pikir itu menjadi baik
Meskipun tidak bisa menghilangkan bahwa itu adalah hasil dari mengatakan seperti ini 100% dalam kasus Plug dan sulit di dalamnya, naik dan konsumsi bahan bakar naik dan gaya akselerasi dari alam start-up dapat diambil.
Saya pikir itu menjadi baik karena diikuti oleh nilai frekuensi derajat tertentu terutama tentang konsumsi bahan bakar. Dia berencana untuk itu bisa meledak menjadi juga bagus, dan untuk start up juga bagus, dan untuk terus membeli produk ini. Jika dibandingkan dengan barang standar dalam harga, memang tinggi, tetapi barang bagus yang sesuai.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG MOTOCROSS FC600, HUSABERG MOTOCROSS FC400, HUSABERG MOTOCROSS FC501, DUCATI MONSTER S2R, HUSABERG FX650e, HUSABERG FX470e, HUSABERG FS650c, HUSABERG FS650e, HUSABERG FS450c, HUSABERG FS450e, HUSABERG FS400c, HUSABERG FS400e, HUSABERG FE650e, HUSABERG FE550e, HUSABERG FE501e, BUELL XB12Ss LIGHTNING, BUELL XB12X/XT ULYSSES, BUELL XB9R FIREBOLT, BUELL XB9S LIGHTNING, BUELL XB9SX LIGHTNING CITY
Karena perbedaannya sangat terasa saat digunakan CD90, maka Plug ini yang digunakan. Idling stabil dan naik 50 rpm. Karena itu adalah Sepeda Motor tanpa kecepatan rendah, pembatasan 15 km di pabrik itu sulit, tetapi bahkan jika tidak
Karena perbedaannya sangat terasa saat digunakan CD90, maka Plug ini yang digunakan. Idling stabil dan naik 50 rpm. Karena itu adalah Sepeda Motor tanpa kecepatan rendah, pembatasan 15 km di pabrik itu sulit, tetapi bahkan jika tidak menggunakan kopling setengah, itu bisa berjalan. Meskipun suara knalpot terasa menjadi ringan dan perasaan akselerasi juga menjadi ringan, itu adalah sentuhan yang disebut kana yang tidak biasa. Saya pikir itu juga baik untuk digunakan jika waktu pertukaran Plug tiba. Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA WR125, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TE511, KTM 400EXC, KTM 450EXC, KTM 450EXC_RACING, KTM 450EXC-R, KTM 300EXC, KTM 300EXC TPI, KTM 250EXC TPI, KTM 250EXC_RACING, KTM 250EXC, KTM 200EXC, KTM 525SX_RACING, KTM 125EXC, KTM 505SX-F, KTM 525SX, KTM 300XC, KTM 300XC TPI, KTM 150XC
[Webike Monitor] Memiliki struktur yang juga tidak mudah pecah dengan harga yang murah bagian bermerek. Sangat mudah untuk memahami bentuk Lever.
[Webike Monitor] Memiliki struktur yang juga tidak mudah pecah dengan harga yang murah
bagian bermerek. Sangat mudah untuk memahami bentuk Lever.
Lihat detail