Ulasan
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Menyegarkan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya baru-baru ini mendapatkan CUB untuk perjalanan dan telah bermain-main dengan hanghang.
Saya memasang 88CCKit Minimoto di mesin dan mengganti karburator ke PC20.
Saya pikir saya tidak melakukan apa pun pada sistem kelistrikan, dan kabel Steker semakin keras, jadi saya menggantinya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu hanya sebagai Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Cabut saja kabel lama dari koil pengapian dan colokkan sambil memutarnya. Saya pikir itu ide yang baik untuk menyemprotkan pelumas di atasnya untuk membuatnya meluncur lebih baik.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak yakin. tertawa terbahak-bahak
Mungkinkah Mesinnya semakin baik?
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Muncul dengan Lampiran yang memutuskan Kabel lama asli di tengah dan menghubungkannya ke produk ini. Tapi saya tidak menggunakannya.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada secara khusus
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Menurut saya yang paling penting adalah pelumas saat pemasangan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, HONDA CBF600, HONDA CB350, HONDA CB250RS, SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80
catatan instalasi
Tutup ujung mungkin sedikit miring dalam struktur.
Dimensi sisi Throttle terlalu Tepat, sehingga dibutuhkan banyak tenaga untuk memasukkannya.
Mempertimbangkan kekuatan setiap bagian, saya pikir Anda perlu memasukkannya perlahan dengan PRESS.
Juga, jika Anda memasukkannya ke root, itu akan mengganggu Handlebar sehubungan dengan kotak Switch.
Penting untuk mengukur kedalaman Pegangan, dll. dengan baik sebelum memasukkannya (karena mungkin tidak mungkin untuk menariknya keluar).
Mengingat harga, saya pikir itu terlihat bagus setelah instalasi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA MTX50, KAWASAKI 250SS, KAWASAKI 250TX, KAWASAKI 350A7, KAWASAKI 750H2, KAWASAKI KH500, KAWASAKI Mach 750SS
Pasti produk yang harus diperhitungkan!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Pemeliharaan untuk suku cadang habis pakai
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar, tentu saja.
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak ada masalah dengan instalasi sama sekali.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak masalah
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Ini tidak aktif.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
tidak semuanya
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Siapa pun dapat melakukannya, dan murah serta perawatannya mudah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Penggantian kabel Grom Plug
Penggantian simultan untuk mengganti steker
Kabel OEMPlug dengan Cut dan Attached Joint
Hubungkan saja, tetapi tergantung di mana Anda memotong kabelnya
Dalam kasus Grom, bagian luar harus dilepas.
Sambungan, tetapi jika Anda dapat melihatnya, jangan lepaskan bagian luarnya.
Hal ini dapat diinstal. Ada berbagai kode warna.
NGKMark pada tutup steker memberikan tampilan Kustom.
Warnanya tidak dilampirkan, jadi saya menandainya dengan Touch up.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
good material, hopefull can used for long lasting Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Koil pengapian daya tinggi (Dipasang pada TZr250R 3XV)
Saya menginstalnya di TZr250R 3XV1 saya. Dimungkinkan untuk menginstalnya tanpa pemrosesan jika Braket konversi Pitch yang terpasang telah dilepas.
Kualitasnya adalah Penutup bagian sambungan kabel Steker longgar, dan pemrosesan Tahan Air diperlukan.
Efeknya Mesin sedikit lebih baik dan Idling lebih stabil.
(Ini hanya waktu yang singkat, jadi itu hanya imajinasi saya)
Saya pikir itu bagus untuk substitusi OEM karena biaya OEM 9,500 yen karena setidaknya sama dengan Produk OEM.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z900 (KZ900)
zSepatu rem belakang
Saya belum menginstalnya, tetapi sepertinya baik-baik saja.
Musim semi tertutup, terima kasih.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z400 (KZ), SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Murah, nyaman dan tahan lama
Melakukan apa yang perlu dilakukan. Maksud saya itu murah dan memegang tangan saya dengan baik seperti pegangan wafel stok. Jika Anda memiliki pelindung tangan, Anda harus memotongnya. Ini bukan sesuatu seperti pegangan enduro yang tepat dengan penutup yang dapat dilepas dan sebagainya. Tapi untuk harga, ini sulit untuk mengalahkan. Mungkin saya akan mendapatkan pasangan lain dalam waktu dekat. +Murah +Mudah dipasang +Grip halus +Tidak meluncur -Anda harus memotongnya untuk pelindung tangan Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z2 (750RS), KAWASAKI 500SS MACHIII (H1), KAWASAKI H2, KAWASAKI W1 S/SA, KAWASAKI W3/650RS, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYRX
Setengah harga OEM menarik
Blinker rusak karena jatuh, jadi saya membelinya. OEM juga dijual, tetapi saya tertarik dengan murahnya dan memutuskan untuk membeli DOREMI. Penampilannya sama dengan OEM, tetapi bagian dalamnya berbeda dari OEM seperti yang ditunjukkan pada gambar. Saya menyukainya karena murah, tetapi tidak cocok untuk orang yang khusus tentangnya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1, KAWASAKI 750 SS, KAWASAKI 750 RS
Aku penasaran.
Saya membuatnya dengan Takasago HRim, tapi hasilnya, setelah dua kali berkendara, semua sisi luar belakang patah, hanya menyisakan dua kaki. Tampaknya leher Spoke terlalu panjang untuk masuk ke lubang hub. Sulit dikatakan karena merupakan kombinasi dengan pelek eksternal. Sayang sekali karena teksturnya bagus.
Sekedar FYI untuk calon pembeli.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 500SS Mach III (H1), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z2 (750RS), KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI 500SS Mach III (H1), KAWASAKI 750SS Mach IV (H2), KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z2 (750RS), KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z900 (KZ900)
tak kentara
Ini lembut untuk selang bahan bakar, dan akurasinya sedang, tetapi sangat lunak sehingga selang itu tertekuk di tengah. Jika selang bengkok, bahan bakar akan berhenti, jadi Anda perlu memeriksanya dari waktu ke waktu dan berhati-hati dengan penanganannya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Saya suka cara menggigitnya.
Digunakan untuk XELVIS.
Universalisme tinggi karena diameter dalam yang umum.
Desainnya tidak sering terlihat, tetapi tebal dan lembut serta nyaman digenggam.
Ini juga non-slip, sehingga Anda tidak akan lelah bahkan jika Anda memegangnya untuk waktu yang lama.
Jika Anda menyukai desainnya, Anda harus membelinya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z400 (KZ), SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Tidak banyak kecuali untuk Desain.
"Itu terpelintir selama instalasi.
Grip itu sendiri tipis dan GripPattern terasa nyaman di tangan, tetapi tidak menyerap getaran dengan baik, dan karena tipis, tampaknya mudah dipelintir.
Saya tidak merekomendasikannya untuk orang yang harus memegang Grip untuk waktu yang lama atau melakukan pelepasan grip sendiri.
"
Lihat detail
Produk memuaskan tanpa diragukan lagi.
Saya telah menderita penyakit tidak bisa meniup Mesin selama hampir dua tahun.
Setelah dua putaran review kelistrikan dan mekanik, akhirnya kami berhasil mencapai garis finis.
Dan di dinamo sasis yang saya minati.
Sekitar 5 tahun yang lalu, saya memiliki H2C dengan sedikit kurang dari 60 HP di roda belakang saya.
Saat memperbaikinya, kita akan melakukan Big Gathered Potato Chamber, Big Carburetor, Bore Up, Rabbi ConditionerSeal dan peningkatan kelistrikan.
Pengukuran dilakukan melalui.
Tetapi! Kopling juga memiliki PlatJumlah:1pc. semakin kuat, tapi saya tidak menyangka Kopling tergelincir.
Brass Single Plate, Reinforcement Spring dan coba ulang dalam satu piring. ( ;∀;)
Perasaanku campur aduk, senang dan sedih.
Seorang anggota senior MACH memperkenalkan saya kepada
Kit Kopling Kontrol Traksi FCC Keuntungan Keuntungan ini
Slippage yang menyegarkan telah diperbaiki dan diukur.
Lebih dari 70 HP
Kira-kira 11 tenaga kuda lebih dari terakhir kali.
Tuas kopling sedikit lebih berat, tetapi rasio Tuas dikurangi menjadi Kecil.
Sekarang beratnya hampir sama dengan sebelumnya, dan terlihat bagus.
Minyak yang ditentukan pabrikan adalah Motul, tetapi
Aku melepuh MINYAK.
Benar, saya tidak berpikir MINYAK akan menjadi masalah.
Kit Kopling ini cukup untuk tujuan umum menyetel tenaga kuda.
Saya sempat ragu dengan jumlah Gold, tapi saya senang dengan produknya dan hasilnya lumayan dan memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, HONDA XR230, HONDA XR250, SUZUKI VX800, HONDA SL230, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR250R, HONDA NSF100, HONDA NS50F, HONDA MBX80 Integra
aku puas
Meskipun kinerjanya Besar memuaskan, perlu dicatat bahwa hal itu dapat mengganggu Handlebar ketika produk merek lain dipasang di sekitarnya. Dalam kasus saya, karena saya menggunakan ArmourGuard ZETA, tidak mungkin untuk masuk ke Guard kecuali tuas pendek. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Performa pengapian seperti yang diharapkan. Namun, ada kekhawatiran tentang daya tahan.
TZr250R (3XV) Karena koil pengapian OEM seri "M" menjadi tidak berfungsi seiring bertambahnya usia, maka diganti dengan produk ini.
Saya dapat menginstalnya dengan Bolt On.
Performa sebagai koil Pengapian seperti yang diharapkan, dan saya dapat mewujudkan peningkatan yang nyata baik dalam perasaan torsi pada rentang kecepatan rendah maupun perpanjangan rentang kecepatan tinggi.
Seperti yang dikatakan dalam deskripsi produk, tegangan tinggi tampaknya memastikan bahwa Steker menghasilkan percikan api yang kuat dan pengapian yang akurat karena tegangan tinggi.
Meskipun aspek kinerja adalah kepuasan besar, saya memiliki kekhawatiran dalam aspek daya tahan karena penutup bagian sambungan kabel steker adalah pengatur, dan saya menurunkan evaluasi aspek kualitas sejauh itu.
Saya menggunakan bahan Silicon Seal untuk Perbaikan di kamar mandi untuk menutup celah antara bagian karena air dapat menyebabkan masalah pada hari hujan.
Meskipun kinerja pengapian sempurna, disarankan agar tindakan masuknya air dilakukan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GYROUP, HONDA GYRO CANOPY, HONDA GORILLA, HONDA ELSINORE 250(MT250), HONDA APE TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA TL125IHATOVO(TL125S), HONDA XR400 Motard, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA XLR250, HONDA XL400R, HONDA XL250, HONDA XL125
Perubahan pegangan DT50
Pegangan OEM compang-camping dan telah diganti
Berhati-hatilah untuk tidak memindahkan sisi Axel terlalu dekat ke Center, karena tidak akan kembali!
Mobil On Off, Gripnya tidak rata, jadi agak licin, tapi saya suka.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500, HONDA CX500, HONDA CX400
Comfortable grips...simple and nice. Good Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, HONDA XR230, HONDA XR250, SUZUKI VX800, HONDA SL230, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR250R, HONDA NSF100, HONDA NS50F, HONDA MBX80 Integra
Saya senang dengan harganya!
BrakeTouch, itu pasti lebih baik.
Jika Anda memakai ArmourGuard ZETA atau sejenisnya, Anda dapat menggunakan
Ada kemungkinan gangguan dengan tuas panjang.
Sebaiknya periksa terlebih dahulu atau gunakan tuas pendek.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, HONDA XR230, HONDA XR250, SUZUKI VX800, HONDA SL230, HONDA PCX150, HONDA PCX125, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR250R, HONDA NSF100, HONDA NS50F, HONDA MBX80 Integra
aku puas
Sepeda motor lain juga memiliki MASTER Nisshin, sehingga Anda dapat menggunakannya.
Saya senang dengan kinerjanya.
Saya memakai ArmourGuard ZETA.
Long's Lever akan mengganggunya.
Kami menyarankan Anda membuat pilihan berdasarkan lingkungan di sekitar Tuas sepeda motor yang Anda pasang.
Lihat detail