Suara. Ke yang tertinggi. Untuk rotasi kuantitas suara bernada rendah yang Dosnya seperti gemuruh bawah tanah efektif pada kecepatan rendah yang merupakan knalpot yang bagus. untuk menjadi. Ambil dan bertahap. Dalam suara yang melengki

Suara.
Ke yang tertinggi.
Untuk rotasi kuantitas suara bernada rendah yang Dosnya seperti gemuruh bawah tanah efektif pada kecepatan rendah yang merupakan knalpot yang bagus.
untuk menjadi.
Ambil dan bertahap.
Dalam suara yang melengking.
Ubah dan ke teknologi V.
Saat masuk, pada bentangan set yang indah terdengar seperti mesin balap.
Oli mesin yang karakteristiknya tidak senyap-melewati volume suara khas titanium untuk dimainkan yang kehilangan hati dan juga tidak memiliki suara atau suara retak, dan tidak terlalu berisik, sangat rata kecuali meskipun lembah mendekati 3000 putaran mengkhawatirkan performa mesin yang benar-benar bagus, dan mudah dirawat dan viskositasnya rendah lagi.
Karena itu adalah korespondensi inspeksi mobil bahkan ketika dia tidak memiliki baffle yang meningkatkan lebih banyak dan mesin menjadi berputar dengan halus ketika ditukar dengan filter udara K&N yang efisien dan busi iridium.
Karena berubah menjadi warna pelangi dan peredam karbon yang sangat indah lebih lemah terhadap sinar ultraviolet saat pipa knalpot titanium yang aman berjalan.
jika berjalan dengan putaran rendah lebih baik melakukan perawatan dengan cepat dengan semprotan silikon -- gaya rendah berat seperti sepeda motor berukuran besar -- saat dijalankan dengan putaran tinggi, knalpot ini paling cocok dengan CB400 [ sangat lengkap dari yang pertama ] yang bisa melakukan dua macam kenikmatan dengan muffler satu suara nyaring berfrekuensi tinggi seperti pembalap Lihat detail

Itu dibeli bersamaan dengan TMR-MJN. Sepertinya pengenalan TMR-MJN sangat diperlukan oleh sepeda motor saya. Karena bahan habis pakai, pemeriksaan diperlukan secara berkala.

Itu dibeli bersamaan dengan TMR-MJN.
Sepertinya pengenalan TMR-MJN sangat diperlukan oleh sepeda motor saya.
Karena bahan habis pakai, pemeriksaan diperlukan secara berkala. Lihat detail

Meskipun digunakan dalam waktu sekitar sepuluh tahun, desain, suara, dll. tetap memuaskan. Dalam inspeksi mobil tempo hari, jika suara keras, pengukuran volume suara dilakukan oleh ?, tetapi sepenuhnya OK. Tampaknya sebagian besar usia mengalami k

Meskipun digunakan dalam waktu sekitar sepuluh tahun, desain, suara, dll. tetap memuaskan.
Dalam inspeksi mobil tempo hari, jika suara keras, pengukuran volume suara dilakukan oleh ?, tetapi sepenuhnya OK.
Tampaknya kerusakan yang paling tua tidak dapat ditemukan.
Ini benar-benar yoshimura.
Saya pikir itu adalah produk yang dia rasa mudah dan dapat digunakan untuk waktu yang lama karena dilakukan oleh produsen juga tentang perbaikan. Lihat detail

Jika ada detail aksesori, dia tidak perlu membeli jet sembarangan. Itu puas dengan kualitas.

Jika ada detail aksesori, dia tidak perlu membeli jet sembarangan.
Itu puas dengan kualitas. Lihat detail

Itu dibeli dengan penampilan saja! Dengan hasil yang indah, ia akan ragu untuk mengaplikasikan stand.

Itu dibeli dengan penampilan saja! Dengan hasil yang indah, ia akan ragu untuk mengaplikasikan stand. Lihat detail

Meski ada pekerjaan yang menghapus sedikit cam holder, namun performa mesin juga meningkat.

Meski ada pekerjaan yang menghapus sedikit cam holder, namun performa mesin juga meningkat. Lihat detail

Itu menempel pada kera (kepala normal) 100 yang dilakukan bor hingga 115 cc. Saya melakukan kesan dibandingkan dengan ini untuk perubahan dari Moriwaki ZERO TD ANO. Pertama, moriwaki sangat ringan dibandingkan dengan normal, dan suara

Itu menempel pada kera (kepala normal) 100 yang dilakukan bor hingga 115 cc.
Saya melakukan kesan dibandingkan dengan ini untuk perubahan dari Moriwaki ZERO TD ANO.
Pertama, moriwaki sangat ringan dibandingkan dengan normal, dan suara menjadi hal yang kuat yang suara bernada rendahnya efektif.
Secara alami torsi ditambahkan dari bawah ke atas, dan itu menjadi lari yang menyenangkan.
Karena masuk ke pita daya terutama per 6500 rpm, saat suara berubah dari BOO~N menjadi terbakar,
Torsi keluar dengan cepat dan itu adalah sensasi yang menyenangkan! Respon mesin terhadap on/off throttle menjadi setajam yang dipahami dengan jelas di setiap daerah putaran, dan lahir kembali di mesin yang sangat menyenangkan.
Dan meskipun itu adalah yoshimura dalam pertanyaan utama, dibandingkan dengan moriwaki, semuanya ringan.
Tekanan suara dari suara itu sendiri agak kecil, dan kualitas nada juga merupakan sentuhan lembut di mana tepinya dihaluskan.
Sebuah nada sedikit tinggi sedikit.
Daya tampaknya telah turun untuk sementara waktu di wilayah rotasi rendah di dalam.
Pita daya juga merupakan sentuhan yang tidak berubah di turbo tetapi naik dengan kemiringan yang pelan.
Meski di awal yang ditukar dirasa kurang memuaskan, tapi yang ini ambil, jadi buru-buru masuk.
Pertama, dia tidak lelah, bahkan jika suara dan pikapnya lembut dan mencapai puncaknya untuk waktu yang lama.
Saat terjun ke tikungan, bahkan jika putaran downshift salah, TAIA belakang berkurang di HO@PPINGU oleh engine brake seperti moriwaki.
Karena tidak ada tempat yang gugup, itu bisa berjalan seperti orang gila dan jalan kembali dengan tenang nyaman di puncak.
(Selain itu, pipa knalpot juga dapat terbakar dengan halus [ yang satu ini seragam dan ].) Ini adalah knalpot yang cenderung mudah dikendarai bahkan jika melakukan tune untuk perpindahan UP atau head yang sangat efisien lebih dan di mana ukuran dada diberikan.
Sebuah mesin normal dan hal yang moriwaki yang nada ringan juga dapat merasakan efek yang jelas, dan nada tinggi juga naik dengan mudah memberikan kesan yoshimura.
Meskipun komentar juga termasuk prediksi amatir, itu untuk referensi. Lihat detail

Beberapa adalah bahwa warna throttle perlu diproses dalam perubahan dari normal terlebih dahulu. Dalam kasus throttle tinggi, karena tidak ada ketidakrataan warna, itu mudah ditukar, tetapi warna throttle positif asli dari pabrikan memiliki ketidakrat

Beberapa adalah bahwa warna throttle perlu diproses dalam perubahan dari normal terlebih dahulu.
Dalam kasus throttle tinggi, karena tidak ada ketidakrataan warna, itu mudah ditukar, tetapi warna throttle positif asli dari pabrikan memiliki ketidakrataan, dan itu harus menghapusnya.
Untuk orang dengan tangan kecil, itu menjadi perasaan yang dapat dipegang dengan kuat dengan membuat pegangan menjadi sosok kurus seperti saya.
Grip menjadi sosok yang tipis meskipun hanya sedikit dibandingkan dengan yang asli dari pabrikan.
Karena slot yang memiliki celah tiga satu sisi terkandung sebagai pencegahan celah dengan warna karena ketidakrataan hilang, dan diikat dengan kawat stainless terkandung, bahkan jika diperbaiki dengan kawat, itu nyaman dan dapat diperbaiki.
Meskipun menurut saya grip itu sendiri tidak jauh berbeda dari hal-hal lain, itu adalah fitur yang terdapat pada celahnya.
Jika dapat diperbaiki sampai batas tertentu jika direkatkan dengan ikatan perekat, tetapi menjadi lebih kencang dengan diperbaiki dengan kawat, perasaan pembalap juga dapat dialami dan menjadi AGURESHIBBU juga untuk muncul di ? kendaraan replika? Lihat detail

Anda dibuat untuk mengharapkan dari saat membuka papan serat bergelombang pengepakan. Karena, kualitas kotak yoshimura bagus. Apalagi karena head yang masih lebih bagus dan akurat, engkol, silinder, dan ST-2 ca

Anda dibuat untuk mengharapkan dari saat membuka papan serat bergelombang pengepakan.
Karena, kualitas kotak yoshimura bagus.
Apalagi karena head yang masih lebih indah dan akurat, engkol, silinder, dan camshaft ST-2 dari kotak kecil itu ada saat kotak ini dibuka.
Stamping yoshimura terkandung dan nafas yoshimura dirasakan juga untuk komponen halus.
Lagi pula, apakah hal yang baik itu berbeda, dengan mempertimbangkan penampilan?
Di depan, kualitas akan benar-benar berbeda dari saat melakukan UP GAG ke 106 cc menggunakan kit pabrikan lain selama sekitar enam tahun.
Ini benar-benar yoshimura.
Saya berpikir bahwa saya SetUp untuk itu setelah mendapatkan hangat untuk XR100 membeli motard, dan akan merasakan kekuatan yoshimura untuk itu setelah khawatir selama tiga tahun.
Ini sangat menyenangkan.
Head kit ini adalah salah satu artikel buatan yang dapat direkomendasikan. Lihat detail

Itu menempel pada 292 cc! Itu menjadi menyenangkan dan sangat puas, meskipun MOSSARI [ Kami ] sampai sekarang.

Itu menempel pada 292 cc! Itu menjadi menyenangkan dan sangat puas, meskipun MOSSARI [ Kami ] sampai sekarang. Lihat detail

TYPE-B dibeli sebagai akibat dari keragu-raguan dengan TYPE-A. Karena kendaraan attachment adalah ducatis 998, tidak ada ruang di keliling meter, dan itu melekat pada baut yang memperbaiki tachometer. Itu bisa menempel dengan sangat halus

TYPE-B dibeli sebagai akibat dari keragu-raguan dengan TYPE-A.
Karena kendaraan attachment adalah ducatis 998, tidak ada ruang dalam keliling meter, dan itu melekat pada baut yang memperbaiki tachometer.
Itu dapat dipasang dengan sangat halus, tanpa braket yang meluap dan muncul, bahkan setelah dipasang, karena itu adalah ukuran yang cocok untuk pengukur suhu multi.
Apalagi menurut produk berbahan karbon, karena ringan, dianggap selama lari ada getaran di bagian lain, tapi tidak ada sama sekali.
Meskipun bagiannya kecil, hanya ada produk yang benar-benar terbuat dari yoshimura dan kekakuannya juga kokoh.
Ini telah dipasang di sisi kanan takometer 998 dengan halus, dan karena dapat digunakan setelah keliling satu meter terasa segar, itu sangat memuaskan.
Mereka adalah bagian yang direkomendasikan tempat tetap dan itu membuat terutama arah yang telah dikendarai pada sistem 916 menganggapnya sangat banyak digunakan untuk uji coba. Lihat detail

Kalau keterikatan adalah mereka yang telah menyusun alat tersebut, menurutnya tidak begitu sulit. Namun, karena rocker arm di samping intake dihubungi dalam kasus saya, itu dihapus dan diatasi oleh penggiling, tetapi orang-orang tanpa leutor et

Kalau keterikatan adalah mereka yang telah menyusun alat tersebut, menurutnya tidak begitu sulit.
Namun, karena rocker arm di samping intake dihubungi dalam kasus saya, itu dihapus dan diatasi oleh penggiling, tetapi orang-orang tanpa leutor dll. kemungkinan akan mengalami masalah hanya untuk sesaat.
Namun, setelah pemasangan, karena jarak tappet lebih besar, suara KACHAKACHA menjadi agak besar, tetapi kecepatan berkendara menjadi bagus. Lihat detail

Itu mudah dilakukan dengan instruksi manual yang dapat dipahami. Kebocoran knalpot juga tidak berkualitas baik kok. Suara knalpotnya juga senyap, dan bagus juga tanpa mempedulikan tampilan sekitarnya.

Itu mudah dilakukan dengan instruksi manual yang dapat dipahami.
Kebocoran knalpot juga tidak berkualitas baik kok.
Suara knalpotnya juga senyap, dan bagus juga tanpa mempedulikan tampilan sekitarnya. Lihat detail

Produk teruji waktu dalam produk teruji waktu! Itu serba dan tertinggi.

Produk teruji waktu dalam produk teruji waktu! Itu serba dan tertinggi. Lihat detail

Spesifikasi dalam negeri saya menjadi suara knalpot seperti tipe V saat akselerasi. Jika lebih hampir dibatalkan dianggap dan dibeli. Mesin siklon bengkok yang dibeli memiliki pemalasan yang relatif tenang. Namun, pemutaran rotasi tinggi

Spesifikasi domestik saya menjadi suara knalpot seperti tipe V saat akselerasi.
Jika lebih hampir dibatalkan dianggap dan dibeli.
Siklon bengkok mesin yang dibeli memiliki pemalasan yang relatif tenang.
Namun, rotasi tinggi memainkan suara yang setara dengan empat bidikan seperti yang diharapkan.
Dan karena torsi putaran rendah sudah baik, putaran tinggi diperpanjang dan perasaan ujung diarahkan, hasilnya mudah untuk dirawat, dan berkontribusi pada pengendaraan yang lebih mulus.
Akan lebih efektif jika komponen lain yang berkaitan dengan mesin ditukar. Lihat detail

Karena dia ingin memasang knalpot yoshimura sekaligus dalam hidup, ia membeli... Penampilan cerdas apa pun namanya! Finishing detail juga paling tinggi! Ini benar-benar yoshimura!! . Itu adalah suara yang pukulannya efektif dan yang

Karena dia ingin memasang knalpot yoshimura sekaligus dalam hidup, ia membeli... Penampilan cerdas apa pun namanya! Finishing detail juga paling tinggi! Ini benar-benar yoshimura!! .
Itu adalah suara yang pukulannya efektif dan dapat dibalik, kualitas nadanya sangat menyenangkan tetapi menjadi putaran tinggi, saat berjalan dalam mode serius juga, volume suaranya besar dan penggunaan malam hari di jalan perumahan tidak bisa melakukan rekomendasi...
Arah suka [touch like a normal muffler] menganggap lebih baik melepas dari pilihan. Lihat detail

Walaupun ada 6 model, karena hanya ganti warna dan stiker dengan 5 model, sudah terpasang dengan memuaskan. Idling sangat sepi. Sampai-sampai lebih tenang dari biasanya. Meskipun saya merasa sedikit torsi itu

Walaupun ada 6 model, karena hanya ganti warna dan stiker dengan 5 model, sudah terpasang dengan memuaskan.
Idling sangat sepi.
Sampai-sampai lebih tenang dari biasanya.
Meskipun saya merasa sedikit bahwa torsi menjadi tipis untuk 3000 putaran atau kurang, ia memilikinya dan tidak ada kesulitan untuk menangani putaran, berkat torsi depan kecepatan rendah.
Itu berubah dari sekitar [ yang melampaui 3000 rotasi / ke suara yang dibuat untuk diperhatikan ].
Apalagi torsi atas ke atas bisa dirasakan dengan jelas dari 3000 putaran.
Berbeda dengan knalpot megafon yang janggal biasa, penampilannya pun menjadi sangat cerdas.
Pada harga ini, penampilan dan performa mesin ini direkomendasikan. Lihat detail

Karena tidak ada yang merupakan aksesori dari power-up kit 2 dan yang digunakan, tidak mengerti, tetapi jika struktur memiliki kesempatan menggunakan corong yang baik, itu akan karena menggunakan ini.

Karena tidak ada yang merupakan aksesori dari power-up kit 2 dan yang digunakan, tidak mengerti, tetapi jika struktur memiliki kesempatan menggunakan corong yang baik, itu akan karena menggunakan ini. Lihat detail

Efek konversi karburator cukup jelas jika benar-benar dikendarai! Berkendara bagaimanapun menjadi menyenangkan (pembukaan). Produk tinggi nilai tambah yang mengerikan dianggap sebagai produk instrumen presisi. ?yang harus membeli MJN ini jika Anda

Efek konversi karburator cukup jelas jika benar-benar dikendarai! Berkendara bagaimanapun menjadi menyenangkan (pembukaan).
Produk tinggi nilai tambah yang mengerikan dianggap sebagai produk instrumen presisi.
?MJN mana yang harus dibeli jika Anda membelinya di knalpot perusahaan kecil, dll.
penampilan -- mug -- warna -- keren. Lihat detail

Itu dilampirkan hari ini. Meskipun tidak ada gangguan dengan pemegang cam, ada sedikit jarak bebas secara dramatis dengan lengan ayun, dan itu dihapus untuk meleset. Karena sisanya hanyalah pertukaran dengan normal, pekerjaan selesai dengan cepat.

Itu dilampirkan hari ini.
Meskipun tidak ada gangguan dengan pemegang cam, ada sedikit jarak bebas secara dramatis dengan lengan ayun, dan itu dihapus untuk meleset.
Karena sisanya hanyalah pertukaran dengan normal, pekerjaan selesai dengan cepat.
Dalam sentuhan yang berjalan, meskipun rotasi kuantitas tidak diketahui berada di bawah [ shake-down / for reason ], rotasi rendah jarang memiliki rasa ketidaksesuaian dengan normal.
Dia tidak mengatakan, jika rotasi tinggi diperpanjang sekarang.
Karena penggunaan normal, lonjakan putaran tinggi hanya akan mengkhawatirkan, tetapi karena yoshimura adalah spesifikasi menggunakan normal, pegas katup akan baik-baik saja.
Mungkin, itu adalah barang yang sangat bagus untuk orang yang harganya juga turun dan yang ingin mengutak-atiknya sebentar saja.
Ini Sekarang Menampilkan tentang tanda-tanda yang menempel di sebuah blog.
http://ape100.seesaa.net/ Lihat detail