Ulasan
Sesuai: YAMAHA TDR125 3SH, SUZUKI RG125E, SUZUKI GSX400F, SUZUKI GS400E, SUZUKI GN125 NF41A, KAWASAKI ZZR250 EX250H, KAWASAKI ZZR250 EX250H, KAWASAKI ZZR250 EX250H, KAWASAKI ZXR250 ZX250C, KAWASAKI ZXR250 ZX250C, KAWASAKI Z550, KAWASAKI Z550, KAWASAKI Z550, KAWASAKI Z550, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250
Tingkat yang cukup
Itu bisa dimasukkan tanpa pemrosesan. Ini sama dengan OEM. Ini mungkin bekerja sedikit lebih baik, menunggu, Level yang cukup. Daya tahan, mulai sekarang, tonton. Pada hari hujan, Tingkat hujan Kecil tahan lama. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ600R, KAWASAKI Z250FT, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI GPZ250, KAWASAKI GPZ250R, KAWASAKI GPZ400, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI GPz400F/F2, KAWASAKI KLE250 Anaero, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZX-4, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Eliminator 250, KAWASAKI Eliminator 250LX, KAWASAKI Eliminator 250SE
Tentang sistem pertukaran
Saya menukar Sistem Pembuangan tetapi saya mengendarai tanpa mengganti Gasket.
Toh ada knalpot bocor.... Torsi hilang. Seharusnya berubah.
Semua orang jelas, tapi tolong ubah. Dasarnya adalah hal besar.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ600R, KAWASAKI Z250FT, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI GPZ250, KAWASAKI GPZ250R, KAWASAKI GPZ400, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI GPz400F/F2, KAWASAKI KLE250 Anaero, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZX-4, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Eliminator 250, KAWASAKI Eliminator 250LX, KAWASAKI Eliminator 250SE
Pertukaran Sistem Pembuangan
Saat menukar Exhaust System kali ini, saya menukar Gasket. Ada juga Gasket cair yang dicat di dalamnya.
Sebelumnya, karena tidak ada Gasket pada saat menukar Sistem Pembuangan, saya menggunakan orang yang dihancurkan, tetapi saya menyadari bahwa saya masih harus mengubahnya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI Estrella., KAWASAKI Estrella., KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250 R, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KR250, KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI KL600R, KAWASAKI KLE500, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI KMX125, KAWASAKI KLE250 Anaero, KAWASAKI KL250R, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI GPZ250
Belakang tentang ini
Digunakan untuk Bagian Belakang BALIUS.
Ini adalah pertukaran karena OEM telah melampaui batas penggunaan.
Saya menggunakannya di Motor yang berbeda sebelumnya, jadi Fei Ring bagus.
Depan mencari daya pengereman, tetapi Belakang berpikir bahwa ini tepat.
Ini lebih banyak biaya Ring daripada efeknya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZEPHYRX, KAWASAKI ZEPHYR750 RS, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI ELIMINATOR 250SE, KAWASAKI ELIMINATOR 250LX, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI ESTRELLA CUSTOM, KAWASAKI ESTRELLARSCustom, KAWASAKI ESTRELLARS, KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400
Hal-hal besar seperti barang habis pakai
Sistem Pembuangan Saat Anda melakukan desorbsi, pastikan untuk menggantinya.
Sebelumnya, ketika gas buang bocor setelah digunakan kembali setelah ditukar.
Sistem Pembuangan Mengingat kesulitan pertukaran, dari awal, lebih baik bagi saya untuk mengubah Gasket untuk kesehatan mental.
Lihat detail
![Main Jet [KEIHIN Round Shape/Large]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-3030750_TS.jpg)
Sesuai: HONDA MBX125F, HONDA MBX50, HONDA MBX50, HONDA MBX50, HONDA MB80, KAWASAKI ELIMINATOR 250, KAWASAKI ELIMINATOR 250LX, KAWASAKI ESTRELLA CUSTOM, KAWASAKI ESTRELLARS, KAWASAKI ESTRELLARSCustom, KAWASAKI ESTRELLARSCustom, KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ESTRELLARS, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR250
Apa yang Anda butuhkan untuk Pengaturan
Saya membelinya untuk Setting CVK 24.
Set lebih murah, tetapi sulit untuk mendapatkan mahal karena angka ganjil ini adalah penjualan massal. Meskipun sedikit kurang dari 500 yen, tidak bodoh jika Anda membeli beberapa, dan itu akan sia-sia jika tidak.
Nah settingnya cocok, investasi seperti itu cukup bagus saya senang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini harga ....!?!?!?
Sebelumnya saya menggunakan produk dari Pro grip
Dibeli di sini kali ini karena sangat kuat sehingga terlalu lembut, terlalu lembut.
Kotak luar dll sederhana dan sederhana.
Meskipun tentang pemasangan, tidak perlu memasukkannya, misalnya.
Meskipun ini tentang kekerasan dll., apakah ini jenis kelas yang agak sulit.
Jika itu adalah ekspresi yang dekat, seperti Ballpen "Doctor Grip" Saya membuatnya sulit ... tempat semacam itu.
Awalnya "Hmm..." Meskipun saya pikir, saat berlari itu sulit untuk digenggam karena sulit untuk tergelincir. Dan Anda tidak perlu mengerahkan kekuatan Anda untuk berubah.
Saya pikir itu akan merugikan saya, tetapi saya dikhianati dengan cara yang baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
OKO 24 karburator
Kami menggunakannya untuk OKφ membuat 24φ karburator. Main jet itu sendiri sangat akurat, juga Rekomendasi karena kaya akan Jenis Set dan dapat membuat pengaturan yang bagus. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI Estrella., KAWASAKI Estrella., KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250 R, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KR250, KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI KL600R, KAWASAKI KLE500, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI KMX125, KAWASAKI KLE250 Anaero, KAWASAKI KL250R, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI GPZ250
Sekali lagi produk standar tidak salah
Saya membelinya karena jumlah yang tersisa hilang - -
Lagi pula seimbang dengan Merk standar dan kondisinya juga bagus
Merah Ini adalah perasaan yang baik bahwa Anda dapat melihat sedikit warna
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI AR125S, KAWASAKI AR125-A, KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI ELIMINATOR 400LX (Eliminator), KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI FX400R, KAWASAKI FX400R, KAWASAKI GPZ250, KAWASAKI KDX200, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KL250R, KAWASAKI KL250R, KAWASAKI KL600R, KAWASAKI KL600R
Puas dengan kinerja biaya
Rem depan Kawasaki ESTRAY yang dibeli di tangan kedua tidak efektif, dan ketika saya membuka MASTER, saya menemukan banyak hal untuk dibeli dalam minyak rem, jadi saya memesan Nomor Suku Cadang OEM dengan WEB BIG dan MASTER & CaliperO / H.
Efeknya menjadi sedikit lebih baik, tetapi bagaimanapun juga keringat tidak berhenti
Setelah itu, karena tidak ada suku cadang yang bisa ditukar hanya Selang, Pad, Rotor, saya mengganti Kampas Rem yang paling murah terlebih dahulu. Hasil batch ^ ^
Pad dikeraskan atau diubah?.
Meskipun tidak dapat membandingkan OEM dan kekuatan manufaktur, itu lebih dari cukup untuk Kaliper Satu Pod!
Sisanya adalah seberapa tahan lama itu!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZEPHYRX, KAWASAKI ZEPHYR750 RS, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI ELIMINATOR 250SE, KAWASAKI ELIMINATOR 250LX, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI ESTRELLA CUSTOM, KAWASAKI ESTRELLARSCustom, KAWASAKI ESTRELLARS, KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400
Ini adalah produk KITACO yang aman.
Saya membelinya bersama dengan sistem pertukaran Exhaust System. Setiap kali saya menukar Gasket, saya membeli Gasket buatan KITACO. Produk dapat digunakan dengan percaya diri dan aman. Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
Akhirnya keluar.
Apa yang membuat Anda memutuskan untuk membeli?】 Item yang dibutuhkan
Didorong oleh kebutuhan. Setelah, harga.
Bagaimana sebenarnya digunakan?】 Item yang diperlukan
Itu adalah jawaban yang benar.
Apakah sulit untuk menginstal? (Kombinasi bagian keras) Item apa saja
Itu hanya menggantinya secara normal, tetapi butuh banyak waktu dalam kasus saya.
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (Ha
Untuk Suku Cadang) Item opsional
Saat memasang ruang Apung, harap letakkan dengan lembut agar tidak menjepit Gasket.
Perasaan dan tinggi badan pas saat dipakai - Tolong beri tahu saya beratnya dll (Kotak pakaian) Barang apa saja
[Apakah ada titik itu mengecewakan
Tidak ada lagi.
Sudahkah Anda membandingkan item?】 Item yang diperlukan
Jet utama Posh
[Lainnya] Barang apa saja
BALIUS saya memiliki OEM 98, tetapi saat saya menjalankan sirkuit Mini, Steker menjadi putih bersih yang belum pernah terlihat sebelumnya. Saya pikir itu mengerikan, saya memilih untuk menaikkan nomor Main jet. Yang saya khawatirkan adalah Set mana yang harus dipilih. Saya keluar dari masing-masing Produsen, tetapi saya pikir ini adalah satu-satunya hal yang diukir dengan baik oleh DAYTONA. Meskipun lebih murah untuk mendapatkan set silinder ke-4 Posh jika melompat ke No. 5, saya pikir itu tidak akan digunakan bahkan jika terlalu banyak Hitungan besar, meskipun sedikit tinggi saya akan membeli empat dari mereka telah melakukan. Hasilnya benar. Namun, dalam kasus saya, dibutuhkan 2 jam untuk menukar Main jet sekali. Saya mengubah ini tiga kali, dan akhirnya menjadi meyakinkan.. Pada awalnya, karena Colokan Putih, itu berubah menjadi 108 di berikutnya, dan sekarang tidak berubah lebih dari 16000 putaran, jadi saya beralih ke 105, dan di sementara itu saya mengganti steker ke item baru No. 10. Dengan ini, saya mendapatkan sekitar 19.000 putaran dan saya mendapatkan perasaan kekuatan yang cukup. Baru saja mendapatkan Plug 1 dan mengangkat Main jet 7, tetapi Plug berwarna Putih. Lagi pula, saya pikir itu adalah peringatan dari Sepeda Motor agar Anda tidak berlari setiap saat di 1900. Setelah Spec. , Exhaust System MORIWAKITOURR, selebihnya NORMAL lengkap, hanya suhu air yang dikontrol dengan pengukur suhu air.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
Mungkin membuatnya bagus.
Sejak Colokan BALIUS menjadi Putih, saya membelinya karena saya ingin membuat Yang Besar lebih besar. Ulir sekrup tidak masalah dan saya bisa mengencangkannya seperti OEM, jadi saya pikir membuatnya bagus. Karena produk ini adalah kedua dan ketiga per satu, mungkin tepat untuk penyesuaian halus. Hanya memikirkan kesulitan melepas karburator, saya ingin memutuskan dengan satu kesempatan.
Ukirannya adalah stempel tunggal dari atas dan sangat sulit untuk dilihat. Saya juga memiliki Posh, tetapi saya merasa ada dua atau tiga tanda terukir tipis. Diperlukan perbaikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB-1, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBX250, HONDA CBX400F, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB400, HONDA GB500, HONDA VF750F, HONDA VFR400K/Z, HONDA VFR400K/Z, HONDA VFR400R, HONDA VFR750F, HONDA VFR800, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR1000SP, HONDA XLR250
Ini adalah bagian yang tidak terlihat.
Biasanya, baut Tiriskan hanya melihat ketika itu adalah pertukaran Oli
Saya belum membelinya karena saya mengganti Oil Filler Cap menjadi tipe kunci Blue Wire.
Karena belum waktunya ganti Oli, pasanglah
Saya tidak memilikinya, tetapi ketika saya menginstalnya saya mencoba Wiring
memikirkan tentang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ600R, KAWASAKI Z250FT, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI GPZ250, KAWASAKI GPZ250R, KAWASAKI GPZ400, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI GPz400F/F2, KAWASAKI KLE250 Anaero, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZX-4, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Eliminator 250, KAWASAKI Eliminator 250LX, KAWASAKI Eliminator 250SE
Ini adalah bagian habis pakai.
Karena ini adalah Tipe yang tidak dapat dilakukan kecuali Sistem Pembuangan dilepas pada saat pertukaran Filter, maka selalu tersedia.
Sepertinya saya baru saja mengabaikan batang bundar dengan bentuk KITACO
Karena berbentuk, akan lebih mudah untuk menggunakan kembali Torsi jika berfungsi dengan baik (Awalnya buruk karena bertanggung jawab sendiri.)
Jika berani mengatakan itu adalah bagian yang dapat dikonsumsi, 40 buah
Saya pikir saya ingin memiliki set seperti itu atau sesuatu seperti itu. w
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Terlampir pada Yang Mulia
Jika itu adalah pegangan OEM, jika Anda adalah sarung tangan berbahan dasar kain, Anda akan tergelincir dan licin, jadi kami memilih item di sini.
Merasa nyaman dengan SOFTIE, pencegahan slip juga luar biasa.
Grip sendiri juga jauh lebih tebal dari OEM dan gripability juga meningkat.
Bahkan mengenai instalasi, terutama hal-hal aneh yang besar tidak pernah diinstal.
Saya pikir saya dapat merekomendasikan suatu produk.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI Ninja 250R, KAWASAKI Ninja 250R, KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z750 (water-cooled), KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Zephyr X, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14), SUZUKI gsx1100s katana (sword), SUZUKI GSX750S Katana, SUZUKI GSX400 E, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR1200
Beli untuk kunci kawat
Mencari Pengisi Oli yang dapat mengunci Kawat ke Sirkuit Running Material : Saya membeli harga murah ini di Aluminium. (Ukuran Sekrup untuk ZrX 1100 : M30XP1.5)
Meskipun tertulis juga dalam cetakan lain, karena cincin-O tidak terpasang, KITACOKITACO : Saya membeli cincin-O 70-967-34010 sekaligus. (Tipe : OK-01Ukuran : Diameter dalam 31. Diameter sinar-X 5 mm 2. 6 mm)
Bahkan jika Anda mengunci Kawat, Anda perlu menyiapkan soket 30 mm untuk mengencangkan Tutup.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
Pengaturan karburator
Saya melihat bahwa itu disiapkan dengan mempertimbangkan Bore up
Bukankah ini masalah waktu untuk berendam di rawa-rawa pengaturan ...
Saat ini saya mencoba membuatnya sama dengan NORMAL, tetapi saya pikir saya akan mencoba berbagai hal.
Dalam hal ini saya lebih baik tidak melakukan Engine
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB-1, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBX250, HONDA CBX400F, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB400, HONDA GB500, HONDA VF750F, HONDA VFR400K/Z, HONDA VFR400K/Z, HONDA VFR400R, HONDA VFR750F, HONDA VFR800, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR1000SP, HONDA XLR250
Kepuasan diri
Ini agak lebih ringan seperti Aluminium. Ukuran baut berubah dari 17 menjadi 14.
Saya hanya tahu sendiri karena berada di tempat yang tidak mencolok. Saya puas dengan diri saya sendiri.
Saya pikir tidak ada masalah dengan kinerja.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Besar puas dengan harga ini?
NINJA 1000 memiliki sedikit getaran, lengan menjadi mati rasa dalam jarak jauh dan saya sedang mempertimbangkan untuk menukar pegangan Normal, saya melihat Kesan Pegangan ini dan memutuskan untuk mencobanya. Tangan saya Besar, ketebalan Grip yang dimiliki semua orang benar-benar bagus, getaran mikro ditekan seiring dengan pertukaran ujung Grip, saya ingin mengulangi harga ini.
Dikurangi satu bintang, karena baunya ruby.
Lihat detail