Ulasan
Sesuai: DUCATI SuperSport, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI STREETFIGHTER V4 S, DUCATI STREETFIGHTER V4, DUCATI STREETFIGHTER, DUCATI PanigaleV2, DUCATI SCRAMBLER Sixty2, DUCATI SCRAMBLER 800, DUCATI PANIGALE V4 S, DUCATI PANIGALE V4, DUCATI MULTISTRADA 950, DUCATI MULTISTRADA 620, DUCATI MULTISTRADA 1200, DUCATI Multistrada 1260, DUCATI Multistrada 1100/S, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI MULTISTRADA 1000, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, DUCATI MONSTER1100/S
Caliper sepertinya kurang menarik….
Akan ada sedikit dampak pada dorongan/tarikan kendaraan.
Saya merasakan suara sasis saat mendorong kendaraan menjadi sedikit lebih pelan dan hambatan yang saya rasakan menjadi lebih ringan.
Saya pikir produknya memuaskan sejauh yang saya rasakan.
Lihat detail
Saya menggunakannya sepanjang waktu.
Saya merasa aman dan selalu menggunakannya. Lihat detail
Bukan hanya fitSize, tapi tidak masalah.
Digunakan saat penggantian Oli pada Mei 2023. Gasket dilepas saat ini. (digunakan oleh Dealer yang dikenalnya). Diameter luar "Gasket" adalah φ20mm, yang lebih besar dari diameter luar "Baut pembuangan" (sekitar φ19mm?). Diameter bagian dalam juga lebih besar dari lubang pembuangan di sisi bak mesin, dan terdapat lekukan berbentuk baut pembuangan yang tertinggal di paking. Diameter bagian dalam juga lebih besar dari lubang pembuangan di sisi bak mesin, sehingga meninggalkan bentuk cembung berupa lubang pembuangan, yang membuktikan bahwa Gasket telah mengalami deformasi yang baik dan memenuhi peran pengepakannya.
Gasket Daytona yang saya beli kali ini memiliki diameter luar φ18mm, lebih kecil dari diameter luar baut pembuangan, jadi saya sedikit khawatir apakah kekuatan pengencangan per area akan terlalu besar, tetapi aluminium lembut dan mudah. hancur, jadi ukurannya kira-kira sama dengan Torsinya. (25N-m) Crankcase at (mungkin dibuat dengan Casting Iron?). Sisinya tidak akan berubah bentuk.
Saya mengendarainya secepat yang saya bisa sekitar 100 km setelah penggantian dan sekitar 250 km setelah itu, termasuk setelah itu, sampai saya memberikannya pada bulan Februari 2024 pada jarak 8038 km, dan tidak ada kebocoran oli. Ini berfungsi dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI DESERTX, DUCATI HYPERMOTARD 1100, DUCATI HYPERMOTARD 1100S, DUCATI HYPERMOTARD 1100EVO, DUCATI DIAVEL 1260S, DUCATI HYPERMOTARD 796, DUCATI HYPERMOTARD 821, DUCATI HYPERMOTARD 939, DUCATI HYPERMOTARD SP, DUCATI HYPERMOTARD 950, DUCATI HYPERMOTARD 950 SP, DUCATI HYPERMOTARD 950 RVE, DUCATI HYPERSTRADA 821, DUCATI HYPERSTRADA 939, DUCATI MONSTER 400, DUCATI MONSTER 620, DUCATI MONSTER 695, DUCATI MONSTER 1000, DUCATI MONSTER 696, DUCATI MONSTER 750
Kustom dalam warna Merah Bartz
Bodi warna hitam di Custom dengan vert warna Merah.
Jumlah bagian kecil berwarna merah bertambah lagi.
Saya puas dengan konstruksi batangannya yang kokoh, perangkatnya mudah digunakan, dan juga murah.
Wajar saja tidak ada perubahan dalam berkendara.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI MULTISTRADA 950 S, DUCATI MULTISTRADA 1260 ENDURO, DUCATI MONSTER 1200 R, DUCATI MONSTER 1200, DUCATI MONSTER 1200 S, DUCATI MULTISTRADA V4 S, DUCATI STREETFIGHTER 1098, DUCATI MULTISTRADA V4, DUCATI MULTISTRADA 950, DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO, DUCATI MONSTER 937, DUCATI MONSTER 937 PLUS, DUCATI MONSTER 1100 EVO, DUCATI MONSTER 696, DUCATI MONSTER 1100, DUCATI MONSTER 796, DUCATI MULTISTRADA V2 S, DUCATI MULTISTRADA V2, DUCATI MULTISTRADA V4 PIKES PEAK, DUCATI DESERTX
Kustom dalam warna Merah Bartz
Bodi warna hitam dibuat khusus dengan bagian berwarna Merah.
Bagian sekrup kecil pada area pemasangan Sistem Pembuangan.
Saya pikir itu akan menjadi kurang terlihat, tapi ternyata itu merupakan tambahan warna yang bagus.
Saya puas dengan pemasangannya yang murah dan mudah.
Wajar saja tidak ada perubahan dalam berkendara.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA DORSODURO 900, APRILIA RS 125 GP REPLICA, APRILIA RS125, APRILIA RSV4, APRILIA RSV4 FACTORY, APRILIA RSV4 RF, APRILIA RSV4 RR, APRILIA SHIVER 750, APRILIA TUONO 125, APRILIA TUONO V4 1100 FACTORY, APRILIA TUONO V4 1100 RR, APRILIA TUONO V4R, BENELLI LEONCINO 800, BENELLI LEONCINO 800 TRAIL, DUCATI 1098, DUCATI 1198, DUCATI 1198S, DUCATI 1199 SUPERLEGGERA, DUCATI 749R, DUCATI 749S
Genggaman Balap Hi-Tech Puig Asli
Genggaman ini dibeli untuk pelanggan yang menginginkan lebih banyak sentuhan pada sepedanya. Warna tembaga itulah yang mereka inginkan. Mencari di Webike dan menemukannya dengan cukup mudah dan dengan biaya yang lebih baik daripada yang bisa saya dapatkan secara lokal. Dengan beberapa bagian kecil lainnya sudah ada di keranjang saya, semuanya saya kirimkan dengan kurir pilihan saya, tentu saja EMS. Mereka hanya mengirimkan pesanan dengan cepat dan maksud saya cepat. Semuanya tiba dalam 5 hari sejak pengiriman yang tidak dapat Anda perdebatkan. Genggamannya sendiri disertakan dalam paket/kotak Puig standar dan juga dilapisi dengan bubble wrap agar tetap aman. Warnanya lebih mirip tembaga daripada yang saya katakan oranye, tetapi ternyata, ini bekerja sempurna dengan skema warna sepeda, sama-sama menang. Saya pribadi belum pernah mencoba gaya genggaman ini tetapi setelah dipasang, rasanya baik-baik saja. Namun saya harus mengatakan, hasil akhir dan kualitasnya benar-benar luar biasa. CNC bekerja dengan sangat baik dan bagian pegangannya sangat kuat sehingga tidak ada masalah dengan selip. Pelanggan sangat senang jadi terima kasih Webike, bagus. Lihat detail
Awalnya saya bingung dengan perbedaan Touch.
Saya senang dengan OEM Nisshin sejauh ini, tapi karena Calipernya brembo, saya pikir akan lebih baik dari yang saya miliki sekarang. Saya membelinya karena saya pikir akan lebih baik dari yang saya miliki sekarang.
Saya bukan penggemar jentikan dan sentuhan, jadi pada awalnya saya agak bingung, tapi menurut saya rasio Lever 18 akan bagus untuk kontrol. Saya ingin mencoba berbagai hal dengan Winding ketika suhu permukaan jalan sedikit meningkat.
Lihat detail
Hai!
Kontak person!
Saya pikir saya mengirimi Anda email yang meminta Anda untuk Membatalkan!
Lihat detail
Kaliper Streetbike Terbaik
Kaliper Billet monobloc Stylema, keindahan yang dilengkapi segel debu, siap menyempurnakan streetbike / track day / custom build Anda. Ketika Brembo mengumumkan versi billet Stylema, saya sangat tertarik dengan fakta bahwa kaliper ini menjembatani kesenjangan teknologi antara kaliper monoblok balap penuh dan kaliper penggunaan jalanan, jadi saya tahu saya harus memiliki satu set untuk mencobanya. Stylema cor tradisional sudah merupakan kaliper premium terbaik yang dipasang di pabrik, dan memang demikian, namun mahakarya billet presisi ini memberikan kinerja pengereman tingkat berikutnya. Saya telah memasang set saya ke Ninja H2 2023, dan kecepatan tinggi terhapus dengan kontrol 1 jari, sangat disarankan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZX250 ZEAL, YAMAHA XJR400DIVERSION, YAMAHA XT250X, YAMAHA TZR250RS, YAMAHA XJR400, YAMAHA TW225, YAMAHA tricker XG250, YAMAHA TW200, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX600, YAMAHA SR500, YAMAHA SRV250, YAMAHA RZ-1, YAMAHA SR400, YAMAHA Renaissa, SUZUKI BANDIT400V, SUZUKI VANVAN200, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT400
Kain tebal, berat.
industri unicar unicar
Penutup Sepeda Pelindung Hujan Sepenuhnya Tahan Air
LLSizeSize: Panjang keseluruhan kira-kira. 220×Tinggi keseluruhan 135×Lebar keseluruhan 105×Lebar ekor atas 28×Lebar ekor bawah 55×Tinggi ekor 95cmBahan: PVC di depanPoliester 100% kain bukan tenunan di belakang
Dibeli untuk YZF-R25.
Ini adalah kain yang tebal dan berat.
Jahitannya dijahit dengan jahitan. Terdapat lubang di bagian depan dan belakang untuk kunci rantai. Tidak ada pengatur di bagian keliman, tetapi terdapat keliman karet di bagian depan dan belakang dengan sabuk tengah.
Lihat detail
PetitKustom
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini memiliki nuansa khusus.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Mau mu.
Apakah instalasinya sulit?
Ini sangat mudah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menyukainya pada satu titik.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Makan Siang Heksagonal tidak terlampir.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Lepas tutup Oli untuk NORMAL Pemasangannya mudah.
Saya berharap itu datang dengan Kunci Pas, tapi….
Langkah pertama proyek Kustom adalah instalasi sistem baru.
Lihat detail
Tuas Stok Silinder Master Rem Radial Brembo Asli (19 x 20).
Saya sedang mengerjakan sepeda yang sedang dialihkan menjadi sepeda track. Salah satu hal pertama yang ingin saya ubah adalah stok master silinder yang mengganggu. Tentu saja, Brembo adalah pilihan terbaiknya. Saya memilih yang ini karena sesuai dengan spesifikasi motornya. Menemukan master silinder yang benar tidaklah sulit tetapi ada beberapa pilihan tetapi pada akhirnya saya memilih yang ini. Itu memiliki semua persyaratan yang saya butuhkan sehingga masuk ke keranjang saya. Saya memiliki beberapa suku cadang lain dan pengirimannya masuk akal untuk apa yang saya miliki. EMS menerima pesanan saya dalam 5 hari. Silinder master hadir dengan panjang tuas standar yang sesuai dengan kebutuhan saya. Ini adalah ukuran 19 x 20 jadi berfungsi baik dengan kaliper mengambang di sepeda. Itu datang dalam kotak Brembo dan juga dilengkapi dengan beberapa ring tembaga. Saya sudah mendapatkan jalur HEL yang akan membuat semua ini berfungsi. Silinder master adalah bagian asli dari perlengkapan dan dipasang dengan sangat baik dengan sepeda dan kluster instrumen yang saya tinggalkan di tempatnya. Bukan pekerjaan yang sulit setelah Anda memiliki semua bagiannya bersama-sama. Silinder master ini luar biasa dan jauh lebih baik daripada silinder biasa. Oh dan ngomong-ngomong, kelihatannya gila. Sangat senang dengan bagian ini. Terima kasih Webike atas layanan luar biasa yang Anda berikan. Lihat detail
Kunci pas OEM dan FilterUkurannya berbeda.
Saya menggunakannya pada DucatiMULTISTRADA 1000DS yang saya beli bekas.
Kami tidak tahu kapan Filter Oli diganti, jadi kami mengganti Filter Oli juga, untuk berjaga-jaga.
MULTISTRADA 1000DS disebut DesmoEngine berpendingin udara, sehingga jenis mesin yang sama telah digunakan sejak lama.
Saya rasa semua SS900, seri Monster dan bahkan HYPERMOTARD1100 atau lebih dapat digunakan bersama-sama, mungkin SCRAMBLER1100 juga.
Sejujurnya saya tidak tahu tentang fungsinya, saya belum merasakan perbedaan apa pun dalam performa filter, tapi saya yakin filternya akan besar dan kokoh karena ini adalah DAYTONA di bawah matahari.
Satu hal yang tidak terduga.
Filter Oli DAYTONA untuk Ducati berbeda dengan Filter Oli OEM dalam ukuran kunci pas.
Dengan kata lain, kunci pas filter untuk OEM dapat melepas Filter Oli OEM, tetapi tidak dapat mengencangkan Filter Oli DAYTONA….
Kunci Filter yang bisa digunakan untuk Filter Oli ini sepertinya UNTUK HARLEY.
Karena saya sedang terburu-buru, saya kencangkan coklatnya dengan tangan dengan kekuatan penuh (nanti saya kencangkan dengan kunci pas filter Oli Daytona lainnya).
Lihat detail
Cocok untuk ZX-4R
Itu dapat dipasang ke ZX-4R tanpa masalah apa pun. Lihat detail
Penggantian rem depan
Rasanya, teksturnya, desainnya, ini brembo! Lihat detail
Warna sisipan warna yang bisa dilirik adalah Race ish.
Saya memilih rem belakang bukan karena keefektifannya, tapi karena saya penganut brembo.
Saya menyukainya karena sifatnya yang Controllable seperti brembo.
Saya suka warna merah terang pada pelat belakang karena menciptakan suasana balap.
Karena ini rem belakang, ketahanannya juga tergantung individu, tapi sepertinya berfungsi untuk waktu yang lama.
Karena gigitannya tidak langsung dipasang setelah penggantian, Anda mungkin merasa kurang kuat, jadi pembobolan bantalan adalah suatu keharusan.
Saya belum pernah menggunakan Pad ini di Sirkuit, tetapi mudah digunakan di OEM, dll.
Lihat detail
Hilang.
Dalam sebulan setelah menggunakannya, angin meniupnya. Saya hanya perlu memakainya dan melilitkan satu pita di sekelilingnya, jadi ketika saya pulang ke rumah pada hari yang berangin, hanya pita yang tersisa dan Sepeda Motor dalam keadaan telanjang bulat. Lihat detail
Susah dipasang di ZX-25R, mungkin body problem?
Saat saya pasang di ZX-25R saya, bagian tengahnya menjadi keras dan tidak bisa dikencangkan seluruhnya. Itu mengambang sedemikian rupa sehingga Anda bisa melihatnya.
Ketika saya pergi ke Home center dan membeli Nut dengan Pitch yang sesuai dan mencobanya, saya bisa mengencangkannya sampai akhir, jadi mungkin itu masalah MotorcycleBody.
Karena tidak tahu apakah saya bisa mengencangkannya secara paksa, saya membawanya ke Kawasaki Plaza untuk perawatan rutin dan mengencangkannya. (Saya tidak tahu penyesuaian apa yang dilakukan, karena saya tidak melihatnya)
Setelah itu tidak ada masalah apalagi tidak ada kebocoran oli.
Saya akan mencoba Wiring lain kali.
Lihat detail
Dandanan hemat biaya
Saya membeli produk ini karena saya menyukai desainnya yang sederhana dan harga yang lebih terjangkau dibandingkan perusahaan lain.
Karena pemasangannya berbentuk heksagonal, sulit untuk diutak-atik dengan tangan seperti OEM, dan menurut saya ini agak tahan terhadap kerusakan.
Warna Gold memang sedikit lebih terang dibandingkan Posh dan Babyface, namun jika sudah terbiasa melihatnya tidak terlalu menjadi masalah.
O-Ring juga disertakan, sehingga dapat dipasang apa adanya.
Lihat detail
Dingin
Saya tidak bisa membandingkannya dengan OEM karena saya menggantinya segera setelah saya membeli mobil bekas, namun kontrolnya bagus dengan kaliper Brembo dan berfungsi sempurna untuk gaya berkendara saya. Dan yang terpenting, ini keren. Saya rasa saya akan segera terbiasa jika tidak terlalu jauh berbeda dengan OEM. Lihat detail