Ulasan
TS125R.
PRO KillChamber diinstal pada TS125R.
Lembah Torsi menjadi Besar pada Waktu ketika Katup buang diaktifkan.
Diganti dari OEMMain jet.
#150→#160 dan #10 Lembah Besar dan Torsi kini menjadi Ringan.
Ini bisa menjadi sedikit lebih besar.
Lihat detail
Pemeliharaan.
Saya belum menggunakannya tetapi Baut pada R1 sudah berkarat jadi saya membelinya untuk menggantikannya.
Saya menyarankan semua orang untuk menggantinya sebelum hal ini terjadi karena akan membuat rem menjadi kurang efektif. TERTAWA TERBAHAK-BAHAK!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KL250, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX500, YAMAHA WR250Z, YAMAHA YZ250, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KDX200, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI KLX250R (for competition)
Sproket depan DRC
Ukurannya tepat. Hal ini juga disesuaikan dengan sproket belakang. Lihat detail
Saya baru berkendara sekitar 100km….
Saya mengganti Red Pad dengan yang ini.
Saya berkendara sekitar 100 km untuk saat ini dan berfungsi normal.
Tidak heran.
Ini mungkin lebih cocok dibandingkan Red Pad yang lebih agresif karena merupakan kendaraan off-road.
Itu sebelumnya, jadi saya tidak tahu banyak tentangnya. (Keringat)
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF1000L, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES DCT, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN DCT, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250M, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRM250AR, HONDA CT125, HONDA TRAIL125, HONDA TRX450RX, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS650, SUZUKI V-STORM1000
Saya masih merasa lebih aman dengan Bolt stop.
Tutup OEM." Daripada baut sekrup." terlihat lebih baik. Ini juga memberikan beberapa perlindungan Prank. Saya juga memasang tutup baut plastik di milik saya.
Ini berlaku pada CRF250RLY50MD47 2023 tanpa masalah.
Lihat detail
Terjangkau dan mudah digunakan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Pengkabelan diperlukan untuk Circuit Running.
Apakah instalasinya sulit?
Sudah termasuk Mesin Cuci Tembaga, jadi tidak perlu membelinya terpisah untuk pertama kali.
Tentu saja, tanpa WiringPlate, pemasangan kabel tidak dapat dilakukan, jadi silakan beli dan pasang secara terpisah.
6R adalah Baut Panci Minyak dengan gigitan Pelat.
Saya enggan melepas baut oil pan, tapi sejauh ini tidak ada rembesan oli, jadi bisa saya gunakan tanpa masalah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Desainnya tidak istimewa, tapi saya tidak punya masalah dengan fungsinya.
Terjangkau dan mudah digunakan.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Mesin Cuci Tembaga dan Kawat disertakan.
Ini adalah biaya satu kali dan harus dibeli pada saat digunakan berikutnya.
Arahkan dan gantung instalasi
Pengkabelan harus dilakukan dengan memberikan tegangan searah dengan pengencangan baut. Terkadang kita melihat kabel yang tidak hanya tidak ada artinya tetapi juga berbahaya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ450FX
Dibeli Putih untuk pasta Stiker
Saya membeli Putih untuk mencocokkan Stiker. 。 Logo OEM YAMAHA bentuknya cembung, tapi yang ini polos dan bisa diaplikasikan dengan rapi.
Bentuk relief selain Logo dan lain-lain mirip OEM!
OEM tidak memikirkan apa pun tentang itu.
Ini berjalan dengan mudah, tapi saya bertanya-tanya apakah Tubuh yang satu ini sedikit berubah bentuk.
Posisi lubang tidak sama persis.
Pasang salah satu dari tiga lubang pertama di ujungnya, dan lubang lainnya digunakan untuk Badan.
Lubang-lubang tersebut disejajarkan seolah-olah didorong ke dalam atau disejajarkan satu sama lain, dan sekrup dimasukkan ke dalam lubang tanpa masalah.
Berhati-hatilah untuk tidak memasukkan sekrup ke dalam lubang yang memiliki celah secara paksa, karena sekrup akan masuk secara miring dan merusak ulir sekrup pada sisi garpu.
Tidak ada distorsi setelah pemasangan, dan jarak antara Fork dan Fork telah dijaga dengan baik.
Lihat detail
TZr50R Pompa airMesin cuci pembuangan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan selama EngineO/H YAMAHA/TZr50R.
Produk ini adalah mesin cuci pembuangan pompa air.
Perlu diperhatikan bahwa jika Mesin Cuci Tembaga ini rusak akan menyebabkan kebocoran cairan pendingin.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Suku cadang OEM telah digunakan tanpa masalah.
Tidak ada kebocoran cairan pendingin.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Tidak ada perbandingan yang dapat dilakukan karena tidak ada perusahaan eksternal.
Namun, karena ini juga merupakan Mesin Cuci biasa, maka mungkin kompatibel dengan suku cadang moped lain, dll.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Perhatikan bahwa setelah dipasang, akan diganti saat dibongkar lagi.
Lihat detail
Itu lebih murah daripada OEM.
Bagian luarnya dipenuhi luka dan mulai terlihat kumuh.
Ketika saya bertanya-tanya apa yang harus dilakukan dengannya, harganya sekitar 2/3 dari harga Kit OEM.
Yang ini dijual dengan harga mahal, jadi saya putuskan untuk membeli satu set Quantity.:Refresh with Set.
Yang penting pemasangannya, tapi lubang pemasangannya agak tidak sejajar.
Beberapa suku cadang tidak tersedia seperti OEM.
Secara khusus, Fender Depan memiliki dua dari empat lubang Besar yang sedikit diperbesar,
Paparan lainnyaKain Kafan berhasil berhenti di satu tempat sambil menarik yang lain,
Fork Guard juga demikian, dengan urutan pemberhentian yang sama dan inovasi lainnya.
Kami berhasil melampirkannya tanpa proses apa pun.
Bentuknya sama dengan OEM, tetapi bahan yang digunakan untuk pemasangan.:Warna plastik yang digunakan, dan tidak persis sama.
Tidak sulit untuk mengubah instalasi sampai batas tertentu.
Saya pikir itu untuk orang yang ingin menaikkan harga dengan murah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ85
Ini mungkin klasik.
Saya membeli yang ini karena tuas tertentu yang tidak patah mengganggu pelindung CloseHand pada 4Finger. Jika Anda peduli dengan penampilan sebaiknya pilih yang tipe cut-out, namun jika tidak ingin rusak saat balapan sebaiknya pilih yang Forged Type.
Eksteriornya berkualitas tinggi, seperti yang diharapkan dari Zita. Instalasi adalah proses yang sederhana dan mudah. Penyesuaiannya tidak bertahap, tetapi membutuhkan alat, sehingga sedikit merepotkan.
Saya terjatuh beberapa kali sejak pemasangan dan tidak mengalami kerusakan atau masalah lainnya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX
Stiker yang mudah diaplikasikan tanpa cap YAMAHA
Saat mengaplikasikan Stiker, OEMGuard memiliki cetakan YAMAHA yang menonjol, dan saya membelinya karena saya pikir Stiker akan mudah terkelupas.
Tampilannya bagus, pemasangannya bagus, dan cukup awet saat digunakan. Tidak ada keluhan, tidak ada gangguan berlebihan pada tabung luar Fork, dan Stiker mudah dipasang.
Lihat detail
Tepatnya ke MOTARD juga.
Membeli ini untuk drz400 saya. Saya sudah lama memakainya untuk Sepeda Motor Besar saya sebelumnya, tapi kurang bagus karena terlalu longgar. Kali ini saya membelinya karena tulisannya "untuk Off-Road" dan saya puas dengan ukurannya yang pas. Saya juga suka bagian bawahnya bisa ditutup dengan tali. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF 450, YAMAHA YZF 400, YAMAHA YZF 426, YAMAHA YZ 250, YAMAHA WR F 250, SUZUKI RMZ 250, SUZUKI RMZ 450, KTM XCW 525, KTM XC 525, KTM XCG 525, KTM SXS F 450, KTM SXS 540, KTM SXS 250, KTM SXS 450, KTM SXC 625, KTM SX SXS 125, KTM SX 300, KTM SX F 250, KTM SX 250, KTM SX 144
Saya tidak tahu.
Kaliper depan kami menggunakan Brembo.
Rekomendasi kalipernya 15RCS, jadi saya pasang di Grom saya, dan sentuhan remnya sangat berbeda dibandingkan dengan yang standar.
Saya telah mengendarai CB250R saya dan mendapatkan lebih banyak pukulan, dan rem depan bekerja semakin baik.
Saya tidak merasa itu langsung. Ya, saya belum pernah mengendarai sepeda dengan ABS sebelumnya.
Saya tahu apa yang diharapkan.
Rasanya seperti master silinder yang direkomendasikan 15RCS saat saya menggenggamnya.
Saya tergoda untuk memakai 16RCS dan membandingkannya. Keringat.
Itu mahal, jadi saya tidak bisa mengubahnya begitu saja.
Lihat detail
Seharusnya aku membelinya lebih awal.
Kontrol kopling sangat mudah, dan yang terpenting, tendangan in-gear hampir merupakan instruksi sekali pakai!
Saya pasti akan merekomendasikan siapa pun yang melakukan HED dengan 250X!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZF250, YAMAHA YZF450 10-16, YAMAHA YZ250 15-16
Dapat diperbaiki dengan kuat
Saya membeli produk ini untuk memperbarui Segel Nomor saya.
Bagian bawah dipasang pada garpu, dan bagian atas dipasang pada sekrup dan pengikat dasi, sehingga dapat digunakan sesuai tampilannya.
Saya tidak keberatan karena saya menggunakannya untuk kompetisi, tetapi jika Anda pengendara kota, Anda mungkin tidak puas dengan harganya karena ada beberapa bagian yang sedikit bali.
Stiker tersebut merupakan logo pabrikan kecil dan disertakan dalam paket,
Bagian pemasangan Fork adalah Spec. yang sudah melekat sejak awal.
Lihat detail
Tautan Rantai Pengganti DID 520ERVT Asli
Saya selalu ingin memiliki beberapa stok ini jika ada masalah saat memasang rantai yang berbeda. DID 520ERVT adalah salah satu stok yang saya miliki tetapi tidak memiliki suku cadang. Saya menemukan tautan rantai ini hanya dengan menelusuri inventaris DID di situs web Webike. Itu sangat mudah ditemukan jadi Anda akan baik-baik saja. Saya memesan beberapa tautan rantai lain yang berbeda bersama dengan ini karena saya menyukai opsi dengan tautan cadangan. Semua dikirim bersama-sama dan ini menghemat biaya pengiriman. Pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim. Tautan rantai datang dalam paket tertutup yang bagus dengan semua yang diperlukan untuk memasang kembali. Anda mendapatkan paket minyak putih dalam rantai ukuran ini jadi itu selalu merupakan hal yang baik, saya punya banyak, tetapi Anda tidak boleh memiliki terlalu banyak. Tautan rantainya dibuat dengan sangat baik, warnanya juga emas, tampilannya juga bagus, dan juga dihias dengan logo DID sehingga Anda tahu itu asli. Saya menyimpan tipe rivet link dan tipe sambungan klip ini tetapi sudah kehabisan versi ini, oleh karena itu saya membelinya. Sangat senang dengan pembelian kecil ini dan ini akan membuat saya terus maju di masa depan. Terima kasih Webike. Lihat detail
Sesuai: KTM 65SX, KTM 250SX, KTM 125SX, GASGAS EC250, GASGAS EC200, GASGAS EC125, KTM 250EXC, KTM 200EXC, KTM 125EXC, KAWASAKI KX65, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, HONDA XR650, HONDA CRF450X, HONDA CRF450R, HONDA CR85R/RII, HONDA CR250, HONDA CR125, YAMAHA YZ85
Lindungi busi Anda saat berada di jalur berkendara
Akan sangat disayangkan jika Anda terjebak di dalam boonies karena sumbatnya rusak dan Anda tidak membawa suku cadang apa pun. Kasus ini berfungsi dengan sempurna. Yang terpenting adalah melindungi busi dari benturan yang dapat mengubah celah atau merusak ujungnya. Tidak yakin dengan busi yang lebih besar, tapi ini sangat cocok untuk busi sepeda saya. Terbuat dari plastik berkualitas. Harga sangat bagus. Kecil dan sangat aman, untuk perjalanan jauh. Terutama ketika pergi ke benua gelap setempat, dimana tidak ada orang lain yang pergi. Perjalanan yang baik, perjalanan yang aman, dan... bersiaplah. Tidak ada orang lain yang peduli, atau pergi. Lihat detail
berhasil. Belum pernah melihat percikan sekuat ini
Saya telah menjalankan NGK di semua sepeda motor saya selama bertahun-tahun dan tidak pernah mengalami masalah apa pun dan pastinya mendapatkan performa yang luar biasa. Saya tidak akan menjalankan apa pun lagi dengan sepeda saya dan tidak pernah mengalami kegagalan karenanya. Jika mereka diubah pada interval yang disarankan atau bahkan sedikit lebih awal, Anda akan kesulitan menemukan sesuatu yang lebih baik. Selalu pastikan untuk mengatur jarak sesuai dengan rekomendasi pabrikan mesin Anda dan Anda akan berada dalam kondisi prima. Ada busi palsu NGK di pasaran. Anda harus berhati-hati. Beli dari Webike atau distributor. Lihat detail
Tautan Rantai Pengganti DID 520 Asli
Saya selalu ingin memiliki beberapa stok ini untuk berjaga-jaga jika ada masalah saat memasang rantai yang berbeda. DID 520ERT3 adalah salah satu yang saya miliki tetapi tidak memiliki suku cadang. Saya menemukan tautan rantai ini hanya dengan menelusuri inventaris DID di situs web Webike. Itu sangat mudah ditemukan jadi Anda akan baik-baik saja. Saya memesan beberapa tautan rantai lain yang berbeda bersama dengan ini karena saya menyukai opsi dengan tautan cadangan. Semua dikirim bersama-sama dan ini menghemat biaya pengiriman. Pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim. Tautan rantai datang dalam paket tertutup yang bagus dengan semua yang diperlukan untuk memasang kembali. Anda sepertinya tidak mendapatkan paket minyak putih dalam rantai ukuran ini tapi tidak apa-apa, saya punya banyak. Tautan rantainya dibuat dengan sangat baik, warnanya juga emas, tampilannya juga bagus, dan juga dihias dengan logo DID sehingga Anda tahu itu asli. Sangat senang dengan pembelian kecil ini dan ini akan membuat saya terus maju di masa depan. Terima kasih Webike. Lihat detail
Cincin-O Tutup Pengisi Oli TZr50R
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk EngineO/H YAMAHA/TZr50R.
Item ini adalah O-ring Tutup Pengisi Oli.
Itu bukan bagian yang perlu diganti, tapi kami menggantinya karena ini adalah kesempatan bagus untuk melakukannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Suku cadang OEM adalah satu-satunya pilihan untuk suku cadang mesin. Tidak ada masalah dengan kualitas.
Saya bandingkan dengan O-ring lama, tapi yang lama masih mengeras.
Oli tidak bocor dari area ini, namun apakah mempengaruhi penerapan tekanan?
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Tidak ada Produk Merk Lain, jadi tidak ada pembandingnya. Kalaupun ada, OEM akan menjadi satu-satunya pilihan.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Saya memasangnya sambil berhati-hati agar tidak memuntirnya selama pemasangan.
Gemuk juga diterapkan untuk berjaga-jaga.
Lihat detail